一家三代六口人西班牙葡萄牙十八天自駕游記
D4：1月19日， 馬德里 多雲，氣溫1—10度。早餐後前往地鐵站乘坐地鐵去 馬德里 太陽門廣場。 馬德里 的地鐵比較老舊，與國內地鐵相比完全不是一個檔次。我們選擇了可以乘坐十人次的套票，12歐元。如果每個人買一張票，往返需要20歐元。刷票進站後無論多少站就算一次。 馬德里 太陽門廣場就在地鐵口旁。一齣地鐵口，映入眼帘的便是 馬德里 市的市徽——熊和野草莓樹，十分顯眼。廣場最早起源為15世紀 馬德里 的一個城門，因城門面朝太陽升起的方向而得名太陽門。廣場上還有一個重要景點就是 卡洛 斯三世的雕像。他是波旁王朝時期 西班牙 的國王。太陽門廣場是去 西班牙 旅游的重要打卡點，游客很多，熙熙攘攘，警察全副武裝荷槍實彈。據說有不少“三隻手”混跡於游客之中。因此，我們十分警惕。
下一個景點是 馬德里 王宮，離太陽門廣場約15分鐘路程。途經外觀大氣富麗堂皇巴 洛克 風格的阿穆德納聖母主教座堂。該教堂是天主教 馬德里 總教區的主教座堂。由於時間關係，沒有進去參觀。拍了幾張珍貴的照片。 馬德里 王宮緊挨阿穆德納聖母主教座堂，沒幾分鐘就到了。來到 馬德里 王宮，感覺十分氣派，氣場和格局都很大。先在柵欄外拍幾張再排隊買票，13歐元/人，進去後用信用卡刷卡3歐元租了個中文導覽（必須用信用卡支付，以防游客順走）。這個中文導覽不錯，邊走邊看邊聽講解。 馬德里 王宮是僅次於 凡爾賽 宮和 維也納 美泉宮的 歐洲 第三大皇宮，建於1738年，歷經26年才完工。是世界上保存最完整而且最精美的宮殿之一。在參觀過程，我對宮殿內收藏的無數金銀器皿、繪畫、瓷器、壁毯及其他皇室用品贊嘆不已，強烈感受到 西班牙 古代文明之燦爛輝煌。與 北京 故宮大量的木製結構和木製品不同， 西班牙 王宮絕大部分是採用石料建造而成，工藝高超，精美絕倫。這也是東西方文明的區別之一。 馬德里 王宮還有一個與眾不同之處：現任國王費利佩六世經常在此主持儀式，接待來訪外國國家元首。當然了，有國事活動時，是不允許游人參觀。約兩個小時，結束參觀游覽。
下一站：主廣場（又稱馬 約爾 廣場）。主廣場臨近太陽門廣場，是 馬德里 的主要旅游景點。廣場最引人註目的就是菲利普三世雕像。這座騎馬像是 馬德里 街道上最具價值的藝術品之一。來到主廣場已是下午四點，還沒吃中飯呢。在 西班牙 ，午餐一般是兩點過後，晚餐則是八點之後。看完景點拍完照找一家餐館解決午餐。聽說此廣場附近有一家老字號海鮮飯餐館。拿出手機按圖索驥，不一會就找到了這傢具有一百多年曆史的海鮮飯餐館。餐館不大，食客較多，略顯擁擠。在過道等了十分鐘左右，被服務人員領進內室安排坐下。點了兩鍋不同風味的海鮮飯，還點了幾個其他特色品種。終於品嘗到了傳說中的著名的 西班牙 海鮮飯。不愧是百年老店，味道果然不錯。花費125歐元。吃完午餐已經六點，準備去計劃外的德波神廟看看。走了約20分鐘，來到神廟，此時天色已晚。德波神廟原位於 埃及 阿斯旺 南部，用於供奉女神艾西斯，是 埃及 政府贈送給 西班牙 的。 西班牙 於1968年完成這座古 埃及 廟宇異地重建。由於神廟地處山上，風很大，氣溫低，加上進廟參觀還要排隊，分批進入。我們無心戀戰，只是圍著神廟四周轉了一圈沒看清什麼便離開了。By the way，神廟位置較偏，離主要景點區較遠，可觀性不強，不推薦。除非你有大把時間或者對神廟內容有特別興趣。
此時已經很晚了，人困馬乏，打道回府吧。本想回到太陽門廣場乘坐地 鐵原 路回酒店。但一看手機地圖，起碼有20分鐘路程，而且推著兩歲小孩。看看手機，附近有一個地鐵站，但需要換乘才能到達酒店。不管這麼多了，進去再說。進到站內，拿著地鐵線路圖研究了許久還是沒搞清楚。於是，問了一個正在吃零食的50幾歲的工作人員，孰知這老兄英語水平不咋地，對著地鐵線路圖指指點點半天也沒整明白。他說 西班牙 語我們聽不懂，我們說英語他不明白。正當糾結之時，有一個 中國 年輕人走過來主動問我們需要什麼幫助。說明情況後，該年輕人詳細地告訴我們乘坐幾號線在哪裡換乘在哪裡下車。我們連忙說：謝謝！非常感謝！年輕人自我介紹說他自小就來 西班牙 馬德里 已有十幾年了。難怪他對 馬德里 的交通這麼熟悉。後來我們在地鐵上與該年輕人同行了幾個站。
D5：1月20日，多雲，氣溫1—10度。 馬德里 — 孔蘇埃格拉 （風車小鎮）（140公里）— 巴達霍斯 （430公里） 馬德里 路邊免費停車時段為周末，今天是星期一，早上八點後就要收費。於是，一大早七點多就去伯納烏足球場把車給開回酒店，停在酒店附近一個地下停車場。由於外孫女每天都要睡到自然醒，不到十點十一點醒不來。醒來後洗漱弄一下加上吃早餐就十二點多接近一點。取車時停車收費竟然高達12歐元！原來 馬德里 停車場收費是按分鐘計算，0.04歐元/分鐘（一天封頂25歐元）。4個多小時按5小時計算就是300分鐘共計12歐元。早知道如此，還不如一直停在停車場，免去到處找車位還得來回奔波之麻煩。在出發之前去了當地一家Europcar連鎖店，解決胎壓不足報警問題。來到該連鎖店，說明情況後，工作人員叫來一位師傅將車開去維修店。約半小時後師傅開車回來了。師傅說給輪胎加了氣。但胎壓不足的符號還是沒有消除。為了趕路，就沒有和他過多的理論，油門一踩就走了。根據自己開車的經驗我明白是怎麼回事。之所以沒有消除報警符號，是因為沒有將電路保險絲盒的複位按鈕按下去複位。所以，報警符號一直存在。我對該型號的車不熟悉，不知道電路保險盒在何處。否則，自己按一下即可。但維修店的師傅也不知道這麼簡單的問題嗎？不得而知。後來在 格拉納達 還車驗車時，對方也沒有提這個問題。
下午一點半左右離開 馬德里 前往風車小鎮。一路風馳電掣。高速公路雖然限速120，但大多數小車都保持在140上下。 西班牙 的國道路況也很好，車輛稀少，一馬平川。即使限速70公里（有的限速90）也是一瀉百裡。三點半到達風車小鎮。風車小鎮是一個人口不到萬人的小鎮。它的風車是 西班牙 卡斯 蒂利亞-拉曼查地區的代表性景觀之一，也是 塞萬提斯 筆下正義俠勇的唐吉柯德幻想大戰的怪物。小鎮共有11座風車散落在起伏的山丘上，非常有特點。11個風車和一座重建後的城堡在山脊形成一條直線。停車場邊上的第一個風車是可以參觀內部結構的，還有很多獨特的紀念品。這些風車是當年人們用風作動力用來加工糧食的磨坊，如今早已棄用，成了當地的特色景點。我們到達時，天空突然飄起了雪花，風力特別大（估計有十級左右），幾乎把人吹走，感覺十分寒冷。拍照時不到一分鐘手就被凍僵。以至於走進風車建築物內暫避一下都感覺十分“舒服”，冰火兩重天。由於該景點特殊的歷史背景和國內家喻戶曉的唐吉柯德大戰風車的傳說，我們冒著十級大風和極度寒冷的天氣，拍了許多十分珍貴的照片，不虛此行。
下午四點半離開風車小鎮，前往430公里之外 西班牙 與 葡萄牙 交界處的小城 巴達霍斯 。這也是本次兩牙自駕游當中行駛里程最多的一天。連同 馬德里 至 孔蘇埃格拉 140公里共計570公里。 上高 速公路之前加滿油。 西班牙 95號無鉛汽油（相當於國內98號無鉛汽油）1.35歐元/公升，約合人民幣10元/公升。 上高 速後沿著E-90一路向西。為什麼清楚地記得這條高速公路的代號呢？因為導航的百度地圖一路反覆播報“請沿著E-90繼續直行”，印象特別深。為了搶回耽誤的時間，車速基本保持在120公里以上。中途在服務區休息了十幾分鐘。經過四個多小時長途跋涉，晚上九點多到達 巴達霍斯 入住酒店（Sercotel Gran Hotel Zurbaran）。卸下行李後四處找免費停車位花了半個小時。此時，餐館、超市早已打烊。在酒店吃泡麵權當晚餐。弄到十二點近一點鐘就寢。這一天夠累的。
