Love Story with Tokyo—與東京的第N次相遇
♥ボクラノ♡Love Story✲✲✲✲✲✲♪♩♫♩♬♭♪♬♪♩♩♫♬♪♫✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲♪♩♫♩♬♭♪♬♪♩♩♫♬♪♫✲✲✲✲✲✲✲✲♪♩♫
第一次和你去的約會
是在看的見海的公園
明明就有很多話想對你說
卻沉默的讓時間經過了
我內心的悸動好像要傳達給你了
牽著的手雖然慌張的放開了
看著你的眼睛
不自覺的又讓我在牽起你的手
過了不久 在季節之中
和心情不同交錯著的每一天
想忘也忘不了
手機背面的照片里
2個人的笑臉 還是和以前一樣
你推著我的背一起向前跑去
再也不分開了
和目前為止的我不同
好喜歡你 想一直牽著你的手走下去
2個人的腳步聲／交錯著
你和我的／LoveStory
一直到永遠
想傳達給你心意
雖然滿溢在心中(雖然滿溢著)
卻無法用話語來表達(無法表達)
著急的(著急的)
只想緊緊抱住你(只想抱住你)
你給我的笑容 比什麼都重要是我的寶物
兩手撫著的臉頰 你好像有點害羞的
別開了眼說著 我假裝沒聽見的
沉默的親吻了你
因為你的關係
就算我眼尾的皺紋增加了
請不要討厭我 因為我的心意是不會改變了
繼續刻劃著／這個瞬間
你和我的／LoveStory
刻劃著我們的幸福
如果我先變成了星星
會在夜空里閃耀著照亮你
抬頭看到的天空那邊
有我的存在
不論何時(不論何時)
只要是你的事(只要是你)
我都會繼續的守護你的
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2006年秋——學生時代在翻閱音樂雜誌時偶然認識了WAT，一個由兩個 日本 男生組成的團體。
2015年春——第一次獨自前往那座城市。那個夜晚，匆匆一見。
2016年——2月團體宣佈解散。找回當年他們曾經的每首歌曲反覆聆聽，雖然聽不懂任何一句，透過溫暖的旋律不斷閃現那些笑顏與被治愈的瞬間。
2018年冬——《我們的愛情故事》——留在手機里最久的歌曲，娓娓道來曾經的少年在多年前某個冬日里的愛情故事。反覆聽當年愛聽的這首歌，想著當年未實現的夢想突然回歸本心。我懷念的並不只是溫暖的旋律而是當年第一次愛上這首歌時的青春時光。想去看看海邊的公園，想去看看WAT成團之前兩人街頭表演的代代木公園，想在20多歲結束前留下一些值得回憶的時光。於是帶著一個人的行李去打開這座早已印在記憶深處的城市
———————— 東京 。
為什麼對 東京 充滿執念？也許是14年開始朋友談到他的 東京 計劃，也許是15年第一次獨行 日本 時的彷徨，也許是在返航時通過微信語音和一個朋友立下的誓言。也許是在 日本 旅行很安心，總會化險為夷，總有路人暖心的幫助，總能猜得出某些漢字的意義很多讓我覺得自己並不是在異國他鄉。感謝時間讓我成長成曾經想成為的某個自己，在旅行的路上獨當一面。對於旅行，曾經翻閱電影《四月物語》中松隆子扮演的主角榆野反覆閱讀的散文《武藏野》書評，有這樣一段評論“每個人心中都會有這種異鄉情節，追隨心中某種悸動的情感。或是因為某個人，或是因為某段失落的緣分，總是把最純粹的期待留給它，把最執著的心遙放天際”。
並不喜歡閱讀文字，也不曾堅持動筆。影像帶來的視覺刺激與音樂帶來的聽覺撫慰更符合一個並非理性的自己。然而我確定早已深深迷戀上這座城市。2020年2月23日，夜，在這樣一個仿佛靜止的特殊假日，決定開始記錄每一次與這座城市的相遇。
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與 東京 的故事就此開始。
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在這裡，邁向未來的科技之城。 
在這裡，走回古老的時光隧道。 
在這裡，漫步小清新的街區。 
在這裡，感受人群中的渺小。 
在這裡，凝望明麗的夜空。 
東京 在瞬息萬變中不斷刷新世人對它的認知。旅行節目、游記攻略、3D旅拍、旅行指南、影視動漫、亦或是公眾號推送的文章、大眾點評更新的景點、 東京 旅游官網推薦的新路線，近五年來好像已經走過這座城市的每個角落，每條資訊都拼接成我對這座城市全貌的理解。當旅程開啟才發現這樣的探尋永無止境。
每個人對於 東京 都有專屬的城市觀感。
《 東京 塔》中男主雅也在迷失時回憶起初到 東京 的夜晚，“那時候的 東京 是閃閃發光的”。
5年前初到 東京 的那一夜我一定也是這樣認為的。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ★東京都、首都圈與東京23區1\. 東京 在哪裡？
通常說的“ 東京 ”是指“ 東京 都區部”，亦稱 東京 23區。嚴格說來現在“ 東京 ”的概念不是一個市，而是一個由23個區級行政區組成的一個特殊行政區。 東京 23區的面積是623平方公里，人口是906萬，人口密度是每平方公里14543人。
2\. 東京 都在哪裡？
東京 23區加上西邊的多摩地方、伊豆群島、 小笠原群島 等地區共同組成 日本 一級行政區——“ 東京 都”。 東京 都”是 日本 一級行政區，都道府縣中唯一的都，管轄有23個特別區、27個市、5個町、8個村，面積2188平方公里，人口1350.73萬人，是 日本 人口最多的城市。整個 東京 都的人口密度是每平方公里6173人，比整個 香港 特區的每平方公里6619人要低一些，比 深圳 市的每平方公里5397人則要高一些。
3\. 東京 是 日本 的首都嗎？
日本 在1950年頒發過一部《首都建設法》，規定 東京 為首都，但這部法律在1965年被廢除了，之後也沒有新的法律代替。因此從法律上講 東京 並不是 日本 的首都。
東京 都加上 千葉 縣、 神奈川縣 、埼玉縣所組成的城市群叫作首都圈，亦稱 東京 都市圈、 東京 圈、一都三縣。首都圈GDP總量位居全球之首，人口總數占 日本 全國人口的三分之一以上，是世界上最大的城市群。
4\. 東京 23區
關於“ 東京 23區”的認識來源於19春季檔驚悚劇集《 東京 23區女》。雖然故事只涉及6個區域里的女性角色，我卻第一次明確地有此概念。
其中千代田區、中央區、港區、澀谷區、新宿區、文京區，並稱為“都心6區”，是 東京 核心區域。的地方。千代田區、中央區、港區三個最核心區域稱作“都心3區”。新宿區， 豐島 區，澀谷區，文京區被稱為“副都心地域”。 ★東京23區總覽▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 地理地勢 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
總體來說， 東京 的地勢西高東低。 
西面是高地（武藏野臺地），海拔20米以上，歷來都是將軍、 大名 居高臨下，扼險而居的住所。而從地質的角度來講，西面這一片形成也有10萬年以上的歷史，地質構造非常結實。既不會受到河水泛濫時沖刷，地震時所受到的危害也較小。所以直到現在， 東京 西面很多歷史悠久的豪宅地段，往往帶個台字，居於地勢高處， 比如 高 輪台 、白金台之類。
而 東京 的西面，則是各河流入海形成的沖積平原，再加上人工填海形成的陸地，本來就是低地，地質構造形成時間也較短，最長的也不過一萬多年，導致的結果就是這片低地地下結構在地震時容易土壤液化。而在歷史上，居住在這裡的平民百姓，飽受河流泛濫（江戶三大水災）和地震之苦（1923年 關東 大地震）。
而從最近幾十年的 東京 都市發展來看，明顯是重點向東拓展，向海洋要地。1964年的 東京 奧運會的會場和選手村，都還是設在西面的地勢高處，而以2020年 東京 奧運會為目標， 新建 設的會場和選手村，全都是向 東京 灣填海造地港灣地區。由此帶動的房地產開發熱潮，押上、築地、豐洲、芝浦、台場、晴海、海濱公園，這些不斷聳立起超高層公寓的地區，看名字就知道大多數是在水邊新填出來的地基之上。
▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 都心六區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
1\. 千代田區—— 日本 的政治經濟中心
面積:11.64平方千米。 東京 的最中心部分，因為整個 東京 都都是以皇居為中心建造的，而皇居正位於千代田區。 高級住宅 和政 府辦公機構比較多。 日本 國會（永田町）、參議院、眾議院、最高裁判所、警視廳（霞關) 都在此區。 日本 很多著名公司的總社也設在該區如丸之內CBD。番町、麹町一帶在江戶時代是各 大名 、富商居住的地方，直至今日也是 東京 著名的高級住宅區。
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Scenic Spots：皇居、日比谷公園、皇居外苑，北之丸公園、 東京 科技館、 東京 國立近代美術館、千鳥淵、 日本 武道館、 東京 站、秋葉原、神田神保町、有樂町
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2\. 中央區——金融商業中心
面積:10.18平方千米。處於 東京 的中心位置。 日本 銀行和 東京 證券交易所等 日本 經濟核心所在。還包括銀座商圈、老字號商鋪林立的 日本 橋（ 日本 國道網絡的坐標原點）、曾經的築地市場、晴海附近的奧運村。
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Scenic Spots：銀座、築底市場、 日本 橋、人形町、濱離宮庭園、築地本願寺、晴海埠頭、月島
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3\. 港區——上流精緻生活區
面積:20.34平方千米港區
毗鄰 東京 灣，是 東京 的核心區域之一，也是最具有身份地位的一個區域。聚集諸多外國大使館、國際氣氛濃厚。境內較著名的市街包括老字號料理店眾多的赤阪、經濟活動活躍的新橋、濱松町等商務街、酒吧雲集的六本木、遍佈高級商店街的青山、 新興 游樂觀光區台場與 東京 地標 東京 鐵塔。
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Scenic Spots： 東京 中城、六本木Hills、森美術館、國立新美術館、汐留SIO-SITE、汐留、新橋、愛宕神社、世界貿易中心大廈、芝公園、 東京 塔、增上寺、品川王子大飯店水族館、高輪、麻布十番、三田、慶應塾大學、明治大 學、白金台、目白、台場海濱公園、青山、根津美術館、濱松町、田町
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4\. 澀谷區——流行文化天堂
面積:15.11平方千米。 東京 一個富有個性的行政區。東急集團公司的中心地。是一個百貨店、時裝專賣店、飲食店、咖啡店、游技設施、風俗設施雲集的地方，尤其體現在人頭涌涌的澀谷車站忠犬八公出口處，是與新宿同樣被列為“24小時不眠之街”的城區。擁有的“年輕人之街”之美稱，使得澀谷成為面向 日本 國內外各種流行的發信地。
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Scenic Spots：忠犬八公像、澀谷109、澀谷全向十字路口、Magnet by Shibuya109、東急plaza澀谷Shibuya Stream、澀谷Parco、代代木公園、明治神宮、原宿、表參道、竹下通、代官山、惠比壽
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5\. 新宿區——魅力繁華商業區
面積:18.23平方千米。 東京 都的核心都市之一。位在 東京 市區內中央偏西的地帶，交通便利，包括JR山手線、JR中央本線、JR總武線與私人鐵路公司京王電鐵、小田急電鐵的總部都位在新宿車站，周圍還有數條地下鐵路線行經。以新宿車站為中心，以西的西新宿是 東京 政府新規劃的行政與商業 新都 心， 東京 都的行政中心 東京 都廳就位在此處，除此之外周遭還包圍了許多大型企業總社所使用的摩天大樓，此超高層建築群是 東京 地區最早形成的類似區域。這裡有眾多的百貨公司，知名餐廳，不論是購物、逛街、找餐廳都很方便。曾經江戶時代紅燈區，這裡也有紅燈區歌舞伎町，新宿區政府就位於歌舞伎町一丁目內。某種程度上新宿區就是 東京 的縮影，既有繁華的商業區又有密集的住宅區。新宿站從每天使用人數來講，世界第一（吉 尼斯 世界紀錄保持者）；如果按365天算，就相當於13億 中國 人口。
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Scenic Spots：神樂阪、 赤城 神社、早稻田大學、江戶川公園、神田川、明治神宮外苑、 東京 都廳、新宿中央公園、花園神社、回憶橫丁、歌舞伎町、新宿站、四谷站、須賀神社、草間彌生美術館、新大久保、高田馬場、
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6\. 文京區——文化教育區
面積:11.31平方千米。是“文化首都”，文化氣息相當濃厚，治安也是都心各個區里最好的。該區集中了 日本 不少的國私立大、中、高等學校，因而得有文化教育區之美名， 日本 最高學府— 東京 大學的本部校區（本鄉總校區）即在本區。夏目漱石、森鷗外、宮澤賢治等文人故居也在這裡。也是 東京 的“醫都”，多家大型醫院都建在文京區內。另外還有1990年落成的 東京 巨蛋超大型室內棒球場，基本上每個月都會有大型比賽以及各種巨星的演唱會在這裡舉辦。旁邊的小石川後樂園為 東京 著名的庭園地之一，附近還有2003年改建完成的大型游樂園“LaQua”。
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Scenic Spots： 東京 巨蛋城、LaQua、小石川後樂園、文京區市民中心、 東京 司教座聖 瑪利亞 大教堂、一幸庵、根津神社、 東京 大學、御茶之水女子大學、根津、千馱木、六義園
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▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城南地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
7\. 目黑區—— 愜意的漫步地帶
面積:14.70平方千米。在 東京 城內圈的外圍，低調又很時尚的街區。舒適寧靜的綠化環境吸引了不少游人、家庭和藝術家與漫步與定居。 東京 人最喜歡前往目黑區內名為中目黑的潮流集中地和目 黑河 畔一帶。而區內各具特色的甜品店與生化雜貨店密佈的自由之丘更是多次入選23區最理想居住地。河岸邊幽靜的咖啡館、溫馨的家庭餐廳、真實的生活場景與櫻花季時熙熙攘攘的人群構成了目黑區獨特的影像。
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Scenic Spots：目黑川沿岸、中目黑、上目黑、目黑空中庭院、中目黑高架下、Traveler's factory、Evisu、Starbucks Reserve Roastery Tokyo 、自由之丘
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8\. 世田谷區——生活便利的住宅區
面積:58.08平方千米。 位於 東京 都23區的西南部，通往都心部方便。以居住環境良好的住宅區而聞名。在 東京 都特別行政區中面積第二大，人口最多。該區也是是 東京 傳統的富人區，當年 日本 泡沫經濟的發源地。區內擁有三軒茶屋、二子玉川、下北澤等及富生活氣息又不失個性的著名街區。
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Scenic Spots：二子玉川公園、三軒茶屋、下北澤、豪德寺、等等力溪谷
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9\. 品川區—— 東海 道交通源點
面積：22.72平方千米。西望 富士山 ，東憑 東京 灣，是 東京 的海關區。東面的水岸邊儘是企業總部和現代化的公寓，而西面則是住宅區。2003年建設而成的JR 東海 道 新乾 線品川新站，使得品川成了 東京 圈鐵路交通網絡的核心（另外兩個是 東京 車站和北側的上野）。品川站東側出口周圍的大型複合都市地帶也隨之開發完成。 很多企業、非盈利組織喜歡把研發機構設在這裡。 從江 戶時代起品川已是一個旅客集結點，是當時從 東京 到 京都 路線上的第一站。該站連接多條線，包括山手線和 東海 道 新乾 線、直達羽田機場的京急線和成田機場的成田特快。
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Scenic Spots：天王洲、品川水族館、原美術館、子供の森公園、大崎、五反田、品川神社、 品川Season terrace
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10\. 大田 區—— 日本 製造業基地
面積：60.42平方千米，土地面積在23區中排首位。夾在 神奈川縣 與多摩川之間，位於 東京 23區的最南端，境內有羽田機場。幾十年來，這裡聚集的擁有高度工業技術的中小企業約5000餘家，機械金屬加工業的工廠數占80%以上，是京濱工業地帶的中心。與 川崎 、 橫濱 相連構成京濱工業區，作為 日本 機械金屬工業的“高、精、尖”加工技術集群地而聞名世界。
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Scenic Spots：羽田機場、城 南島 海濱公園、 池上 本門寺
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▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城西地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
11\. 中野區 低層住宅最多的區域）
面積：15.59平方千米。是 日本 人口密度最高的底層住宅區域在這裡。區內產業主要以第三產業的服務業為中心，而事業所及從業人員個數則處於 東京 23區的中下位。這裡就業機會眾多，因此很多年輕人都喜歡居住在中野區。本區沒有高檔住宅地段，而以一室戶類型的公寓居多，適合單身人士而不適合家庭定居。 該區都市基礎道路相當薄弱，無法如同都心、副都心或是與都心鄰接之下町區域般的商業地區化。
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Scenic Spots：中野百老匯大街、中野商店街、四季の森公園
—————————————————————————————————————————————12. 杉並區——自然生活區
面積：34.02平方千米。是 日本 東京 一個自然環境豐富的住宅型區域。 關東 大地震之後多數的文化人、學者移住該區。本區也是 日本 動漫產業積聚地, 形成了一個相對穩定成熟的製作、宣傳與銷售網絡，《風之谷》、《機動戰士高達》、《 阿爾卑斯山 的少女海蒂》、《魯邦三世》等一大批動畫名作都在杉並區誕生。杉並區的荻窪是舊時 日本 屈指的別墅地，有很多社會名流都在此設宅。然而除了高級住宅區，杉並區也有更多的一般住宅，且缺乏商業中心，此外還存在著46公頃的農田，200戶左右農家。這使得杉並區在人們印象里較世田谷區有所遜色。每年會舉辦“高円寺阿波舞”活動。高円寺的阿波舞是 日本 三大舞祭之一。 就在緊鄰高圓寺的阿佐谷，每年8月上旬都會舉辦“阿佐谷七夕節”；10月舉辦“阿佐谷”街頭爵士音樂節。
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Scenic Spots：高園寺、純情商店街、氣象神社、天空之城阿佐ヶ谷Laputa、荻窪、西荻窪、 大田 黑公園
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13\. 豐島 區——時尚與傳統結合的副都心
面積：13.01平方千米。位在以往 東京 市的區域內 西北 角一帶。其命名由來源自 日本 廢藩置縣之前，武藏國 豐島 郡的古名。 豐島 區人口密度，每年統計結果不是全 日本 第1就是第2。 東京 的“ 中國 城”---池袋也屬於這個區域。池袋的一個重要特點是中華料理店、物產店多，相當多華人的生計離不開池袋。同樣池袋站每天使用人數，僅次於新宿站，世界第二。該區集時尚與傳統於一體。境內最重要的市街為池袋車站為中心的商業區。曾經是 東京 都內第一高樓的太 陽城 大樓就位在區內的池袋地區。 除此之外，駒込、巣鴨、大冢、目白等地區都是 豐島 區境內比較知名的市街， 東京 市區內最重要的鐵路路線JR山手線在這幾個地區都設有車站。 豐島 區還是著名的“漫畫的聖地”，手蟲治、藤子不二雄、石森章太郎等都在這裡度過了自己年輕的職業生涯。本區的高級住宅區域是目白， 日本 皇族讀書的“學習院大學”也在本區。
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Scenic Spots：目白、池袋、池袋太 陽城 、陽光水族館、大冢、巢鴨、駒込、雜司谷鬼母堂、偷窺阪、目白庭園
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14\. 北區——JR車站最多的區
面積：20.59平方千米。位於 東京 23區的北端。境內總共有11個JR的車站，也是 東京 都內擁有JR車站最多的一個區，因此去 東京 都心的交通非常方便。但也是是 東京 比較窮的區域之一，交通差、治安差、外國人多、露宿街頭者多。
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Scenic Spots：赤羽、飛鳥山公園、舊古河庭園、王子、王子稻荷神社、音無親水公園、音無紅葉綠地、田端
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15\. 板橋區——寧靜古樸街區
面積：32.17平方千米。在 東京 的北面偏西。“板橋”這一地名在1180年就已出現，源自平安時代 中山 道橫跨石神井川的木橋。該區域是 關東 平原的一部分。北面由荒川、北西由白子川而與崎玉縣相接。靠近荒川的 北部地區 ， 新河 岸川由東向西而流，而南部的石神井川則是由西向東橫切。但它也是 東京 少數幾個還保持著從前的城下町風情的舊式街區。除了住宅地和商業地以外，板橋區的北部工廠諸多，代表性的地標少。
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Scenic Spots：HAPPY ROAD大山商店街、中板橋、石神井川綠道Shakuji River Green Road、乘蓮寺、城北中央溫泉
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16\. 練馬區——動漫發源地
面積：48.16平方千米。位於 東京 23區的 西北 部。是 東京 23區中最新制定的區域。人口約有68萬。練馬區以擁有眾多的漫畫家而聞名，有“ 日本 動漫發祥地”之稱。漫畫《哆啦A夢》及《數碼寶貝》、《四月是你的謊言》的故事場景就在本區。經典恐怖片《咒怨》里的“鬼屋”也在此區。
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Scenic Spots：光丘、光丘公園、 豐島 園、石神井公園、大泉學園
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17\. 臺東 區——江戶風情的棲息地
面積: 10.08平方千米。為 東京 各特別區中面積最小的區域。以上野恩賜公園和 東京 國立博物館為中心，構成文化圈，有比較濃厚的人文氣息。該區擁有上野、淺草兩大繁華商業街，自江戶時期以來以聚集商工業者為主的居住區而聞名，從事批發、零售企業數 東京 第一。長久以來，該地區聚集了很多外來人口。該區域的特產是皮革製品、人偶、玩具、傳統工藝品等，充滿下町風情。
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Scenic Spots：上野恩賜公園、上野之森美術館、國立科學博物館、 東京 都美術館、國立西洋美術館、上野動物園、阿美橫丁、合羽橋、藏前、 東京 國立博物館、淺草寺、淺草文化觀光中心、仲見世商店街、 東京 都觀光汽船、谷中、谷中銀座、隅田川公園、鶯谷、御徒町
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18\. 墨田區——傳統與現代交融之地
面積：13.75 平方千米。如果想要既體驗 東京 的傳統文化同時感受現代都市的科技感，墨田區是個不錯的選擇。該區西邊以隅田川為區的區境，而荒川及中川合致而成為東邊的區境，是 東京 老城區，百年傳承的老店、中小企業都比較集中。相樸的文化依然大行其道，家族經營的店子隨處可見。在墨田區，小巷裡有 東京 傳統的生活，有現代的生活，上空是 日本 最高和世界第三高的大樓 東京 晴空塔。舊 東京 的生活方式和現代娛樂在這裡揉合在一起，充滿賽博朋克感。
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Scenic Spots：吾妻橋、隅田川、天空樹、墨田水族館、押上、兩國、錦糸町、龜戶、龜戶天神社、墨田北齋美術館、江戶 東京 博物館、大橫川親水公園、押上天祖神社、龜戶神社、江戶 東京 博物館、十間橋、源森橋
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19\. 江東區——綠意盎然的“水彩都市”
面積：39.99平方千米。江東區建於 東京 灣的填土之上，夾於隅田川與荒川之間。由於區內運河與橋梁眾多，水岸風景一流。區內公園、街道很闊廣、建築物之間的間距較遠，是23區內擁有豐富綠地的區域。垃圾填埋地夢之島一帶為大型公園。大島至木場之間進行再開發，大型公園與歩道等增加了此地的綠地。南砂、大島、深川等下町與住宅街也可見綠地與公園，並種植大量銀杏與柳樹。築地市場場內市場也搬到了江東區的豐州市場。幾乎所有選擇住在江東區的家庭都希望能在喧囂的 東京 中尋得喘息的空間，本區充滿了寧靜的風景。2020年的 東京 奧運會主賽場也在這裡，房地產開發增速明顯。該區整體氛圍偏向於年輕時尚化。該區的發展在近年來令人矚目。曾經的下町如清澄白河等地區地區如今已成為小資青年的朝聖地。
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Scenic Spots：清澄白河、月島、豐州、豐州市場、晴海、晴海埠頭公園、有明、 東京 國際展示場、深川、深川江戶資料館、清澄庭園、 東京 都現代美術館、夢之島公園、門前仲町、深川、 青海 、電訊中心、新木場、teamlabs、調色板摩天輪、夢之島熱帯植物館、 東京 國際交流館
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20\. 荒川區——市井生活區
面積：10.20平方千米。位於 東京 都的北東部、東西細長、北部區境與隅田川相吻合。 江戶時代的荒川區是一片農田。明治時代開始，人們利用荒川的水源建設了眾多的工廠，從而推進了工業化的發展。 1932年，據於 東京 都35區制的實施成為荒川區。 荒川區是比較靠近邊緣的區域，但在想深入瞭解 東京 的旅者心裡也是極具吸引力的，因為這一區域有更生活化的東西，更能體現 東京 居民日常的東西，並且這裡有 東京 遺留的唯一的市內電車。
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Scenic Spots：荒川游樂園、荒川二丁目、荒川自然公園、三ノ輪橋、日暮里、西日暮里
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21\. 足立區——北部郊區
面積：53.20平方千米。足立區位於 東京 都的最北部，是由夾於隅田川與荒川之間的部分、及占有足立區大半面積的荒川以北部分而組成。在 東京 23區中面積列第3位，人口列第5位。位於郊區地帶，地價很低，租房買房的花費都很少。擁有代表足立區的繁華街、北千住車站周圍的千住地區，在江戶時期曾是 日光 街道的驛站。足立區也居住著很多的 中國 人，北千住車站周圍算是比較熱鬧一點，交通也比較便利，靠近觀光地淺草和天空樹。然而治安在23區中算差的，偷盜案件多發。
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Scenic Spots：北千住、舍人公園
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22\. 葛飾區—— 東京 的水鄉公園
面積：53.20平方千米。位於 東京 都最東端，被江戶川、荒川圍繞著的水鄉，葛飾區金町內的水元公園是 東京 都內唯一的水鄉公園，工廠多。而位於柴又的柴又帝釋天則因電影“寅次郎的故事”的外景地而聞名 日本 。另一個有名的地點是連載期間世界最長的漫畫作品秋“烏龍派出所”的取景地龜有公園。
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Scenic Spots：柴又、柴又帝釋天、龜有、水元公園
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23\. 江戶川區——多民族居住區
面積：49.86平方千米。其面積之大是 東京 23區中的第4位。同樣位於 東京 23區最東面，和 千葉 縣相鄰，比較邊緣化，去成田機場比較方便，居住著大量的 亞洲 其他國家的人。有一個“ 印度 村”。在日 印度 人很多都聚居在西葛西。 江戶川區的區名，是源於位於區的東側南北而流的江戶川而來。
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Scenic Spots：葛西 臨海 公園、葛西 臨海 水族園、葛西海濱公園、江戶川站、江戶川區自然動物園、地鐵博物館、行船公園
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→→→2020.2.28夜到此 ✎Tips on the Journey無論去過幾次 東京 ，這些網站、Apps以及相關咨詢對行程規劃都是神助攻。
☄相關節目及公眾號
1\. 東京 印象（現改成淘最霓虹）不得不承認這個節目是我最初對 東京 行程設計的基準。
2.X—fun吃貨俱樂部 從15年一直追到現在。去 日本 的每期節目都會反覆刷，也收藏了不少有趣的店鋪。
3\. 公眾號——行樂、仙貝旅行、一起去 日本 、最IN 日本 動態 這些公眾號每天都會分享一些熱門地區的新玩法和小眾路線的攻略。
☄關於閱讀
各種平臺上的游記攻略總有適合自己的路線。但是更喜歡實體書的質感。推薦《知日》系列。關於 東京 的46特輯《 東京 就是 日本 》不僅可以作為旅行指南，並且全面介紹 東京 的文化與發展。
☄ Websites
1\. 日本 國駐華大使館 https://www.cn.emb-japan.go.jp/itprtop_zh/index.html
自由行必備的簽證信息與最新資訊
2\. 東京 旅游官方網站 https://www.gotokyo.org/cn/index.html
這個網站可以說非常全面地介紹 東京 各區域的景觀、食宿，推薦旅行路線，不斷更新熱門話題與旅游資訊。並且根據季節、月份每天更 新當 地活動如春季各地櫻花節、夏季煙火大會等詳細資訊。
補充： 日本 國家旅游局官網 http://www.welcome2japan.cn/ （可以瞭解 日本 其他地區旅游資訊）
3\. 交通必備
（1）羽田機場官網 http://www.haneda-airport.jp/cn/
（2）成田機場官網 https://www.narita-airport.jp/ch1/
機場往返市區及 東京 周邊地區的地鐵、特急及機場大巴的具體價格、時刻表、停靠站等具體信息對行程很重要
（3) Japan Rail Pass 日本 鐵路通票 https://japanrailpass.net/cn/
如果不僅去 東京 ，還去 日本 其他區域，那麼 日本 鐵路通票JR Pass無疑是必備的交通神器，官網有詳細介紹，分7天、14天、21天三種，因為是全國通票當然價格很高。該網站還詳細介紹 日本 6大區域各自的JR Pass類型，對於長途旅行十分重要。
（4）東 日本 旅游鐵路公司 JR—East https://www.jreast.co.jp/sc/
JR分支，如果只在 東京 都內及周邊區域旅行只需關註該網站里的具體信息與不同交通券。
（5） 東京 地鐵官網 https://www.tokyometro.jp/cn/
這個網站必須收藏。實際上在 東京 23區內主要景點活動乘坐Tokyo Metro足以，官網詳細介紹24小時券、48小時劵、72小時券。
（6） 小田急電車官網 https://www.odakyu.jp/sc/transport/
如果從 東京 前往 富士山 、 箱根 、 鐮倉 、江之島等地區可以參考該網站路線與優惠券。
（7) 高速巴士官網 https://highway-buses.jp/chs/
如果想體驗巴士旅行可以在該網站在線購票，界面簡單。
4\. 關於景點與美食
（1）大眾點評 第一個必須是大眾爸爸。現在大眾的勢力範圍超乎想象。小到一個小眾景點都有地址與評價。只不過有些地址不對，要搭配地圖確定。
（2）Tabelog https://tabelog.com/cn/ 日本 大眾點評。
手機App無法下載，官網也可以打開，但是很多餐廳頁面打開超慢。 日本 人和 中國 人的口味還是不同。去過網站推薦的幾個餐廳但是覺得並不驚艷。好玩的是之前有認識的攝影師告訴我 日本 網絡並不發達，但是很多餐廳要預約，需要去現場或者打電話。？？？相比之下大眾真的太強大了。美食、住宿、景點、購物、娛樂各種功能。記得在 豐島 回高松的汽船上和 臺灣 小姐姐討論旅行見聞，直接把App打開翻出住宿、景點與美食評價。她問這是什麼應用，我很自豪地說道“大眾點評”！
（3）TripAdvisor 貓途鷹
全球旅行評價網站。因為很多評價是英文，所以英文好的話沒有就沒有壓力。這個網站好處是有許多小眾景點的詳細介紹與評論。
5\. 關於機票與住宿
（1）機票
每次都會在攜程與飛豬上比較，有時也會看看春秋上的特價機票。但是鑒於只有寒暑假有時間旅行，高峰期機票的錢根本省不下來。但是還是越早訂越划算。
（2）住宿
住宿會在攜程、飛豬、大眾點評、Booking、Agoda上比較。越來越覺得大眾強大，優惠很多，最近幾次都直接在大眾上定。如果是溫泉酒店、度假酒店這類價格較高的 大興 酒店還可以到官網去定，都有中英文網頁。因為是一個人，覺得酒店比較方便，或許下一次也可以嘗試民宿，畢竟便宜很多並且能真正體驗當地生活。
✍✍✍✍✍劃重點：無論是什麼樣的平臺，都習慣向酒店郵箱發郵件確認時間、房型與一些具體要求。 比如 第一次在Agoda定 東京 王子酒店要指定看見 東京 塔的房間，大費周折，打了好幾通長途電話，其實發個郵件就可以解決；再 比如 去 廣島 旅行時通過郵件請酒店幫忙預定當地旅行團，雖然未果但是也解鎖了新技能。
6\. 電視劇拍攝取景地 http://loca.ash.jp/indexyear.htm
這個網址對於日劇迷來說一定要收藏。裡面會有熱播日劇的詳細拍攝地址並每天隨著劇集播放進度更新。曾跟著地址去了 瀨戶內海 小豆島 ，找到了《為了N》中的櫻花亭。 ✎交通詳細攻略東京 都區部人口達946萬， 東京 都人口高達3700萬。作為一個國際都市交通更是四通八達。 東京 的交通工具十分多元，市區內除了有多條JR線路，還有四通八達的地鐵，連接台場地區的百合海鷗線、 臨海 線，復古懷舊的都電荒川線，以及通往成田機場、羽田機場和近郊的私鐵。 東京 的公共交通系統以電車和地鐵等有軌電車為主，但是由十幾家不同公司運營。每當看到密密麻麻的JR與地鐵線路還是會心亂如麻。下圖為 東京 都詳細交通系統。
下麵來梳理下各種交通線路與實用攻略。首先必須要區分一些概念。
★★★★★軌道交通的類型
日本 的鐵路公司跟國內不太一樣，有國營的也有私營的，可能經營著一條鐵路線路就是一家鐵路公司。
1\. JR
全名Japan Railways 日本 旅客鐵道，是 日本 最大的鐵路集團，運營城市內以及城市間的鐵路網絡。JR 的前身為 日本 國營鐵路公司「 日本 國有鐵道」（Japanese National Railways，簡稱 JNR）。由於於經營不善， 日本 政府 1987 年決定將 日本 國有鐵道分割並民營化成為現在的JR 集團。JR 集團依地區劃分，由北到南共有JR 北海道 、JR 東 日本 、JR 西 日本 、JR 東海 、JR 四國 、JR 九州 6 間公司，以及專責全國鐵路貨運的JR 貨物。眾所周知的 新乾 線就屬於JR路線系統。要註意的是，雖然他們都叫 JR，但彼此獨立，互不隸屬、並保持著競爭關係。所以不但營收分開來算，連車票、票價、服務皆有差異。
其中，根據電車時速又可以分為 新乾 線與 普通JR線路。
☆☆☆ 新乾 線是 日本 高速鐵路，隸屬於JR集團，適合在 日本 跨城市地區乘坐，相當於國內的高鐵。在 日本 長途旅行可以選擇 新乾 線，速度跟國內的高鐵差不多，價格就貴多了。
目前 日本 已開通的 新乾 線如下圖。
☆☆☆普通JR鐵路電車外形跟國內的地鐵相似，運行方式也像地鐵有很多車站，可以簡單的理解為 JR在地面運行，地鐵在地下運行，但是JR的運行範圍更像是國內的鐵路比較遠；例如JR東 日本 的成田特快N'EX，JR西 日本 的 關西 機場線，相當於國內的普通火車或是城市輕軌。JR的線路非常多，各個城市都通過鐵路連接起來，沿路又有非常多的站點。
2\. 地鐵
初次探尋 東京 電車系統很多人搞不清JR與 東京 地鐵。除了經營公司不同，我的理解是JR線路多數連接城市區域近郊甚至是其他城市；而地鐵運行範圍更小，在城區內部運營。每個 大城 市都是自己的地鐵公司， 比如 東京 地鐵， 大阪 地鐵。
3\. 私鐵
顧名思義不是國家經營的，私人企業修建的鐵路。一般只在幾個 大城 市才有。 日本 的私營鐵路公司， 比如 大阪 的 南海 電鉄， 東京 的京成電鐵。 日本 的私人鐵路公司很多，有些專門運營熱門的旅游線路，跟傳統的JR鐵路比有些線路的價格比較優惠，選擇的時候可以多多對比。
★★★★★電車的種類與票價
(1) 在 日本 的各個車站或是電車上經常會看到各種車次信息以及列車的種類或等級，很多人第一次看到通常都看不明白，而且各個鐵路公司的種類名稱可能不一樣，主要分為普通、急行、快速急行、特急、四種。還有一些不同鐵道公司特有的分類。
普通=各停：所有車站都停，普通價格。
急行=快速：停部分車站，部分小站不停，普通價格。對於JR公司的急行來說，除基本車費之外需要支付急行費。
快速急行=新快速=特別快速：比急行停的站更少一些，普通價格。對於JR公司的急行來說，除基本車費之外需要支付急行費。
以上均為普通價格，無需附加任何費用，列車的外觀像地鐵。
特急：只在一些大站停靠。除基本車費之外需要支付特急費，一般是在500到4,000日元之間。部分或全部車廂需要預定座位（對號入座，稱為“指定席”，下同），如果是指定席，還要再加錢，通常要將近再翻一倍價格。特急列車的外觀立馬上了一個標準，像是 中國 的火車。
特急中有個特例 新乾 線（超特急）：只在主要城市停靠。除基本車費之外需要支付特急費，一般是在800到8000日元之間。通常是指定席。即使在同一個車站，也有單獨的站台、單獨的檢票機、單獨的走廊。通常不與一般車在一個樓層，所以不容易混。列車的外觀立又上了一個標準，像是 中國 的高鐵。
除了這四種最基本的電車種類，補充幾個其他的分類方式。
通勤快速=通勤急行：高峰時間根據客流特點指定出停站的快車，部分路段可能停站多，部分路段停站少，普通價格 。
區間快速=區快：某一段或某幾段為快速，其餘部分為各停。普通價格。
區間特快：某一段或某幾段為特別快速，其餘部分為各停。普通價格。
不同公司有不同的分類方式。例如 東京 西武鐵道（私鐵）根據電車時速就分為快速急行，急行，通勤急行，快速，準急，普通；東武（私鐵）東上線分為：快速急行、快速急行、準(準)急、普通。
(2) 正是由於以上各種類型的火車，決定了一張 日本 火車票的構成有以下部分：
—— 日本 火車票之基本車費：
火車從A地到B地的基本成本，適用於所有普通火車。
—— 日本 火車票之急行費：
乘坐急行火車，除了支付基本車費外，還要支付此提速費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之特急費：
乘坐特急火車或 新乾 線，除了支付基本車費外，還要支付此提速費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之綠色車廂費：
如果使用綠色車廂即頭等艙座位，需要支付這一附加費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之預訂座位費：
如果使用指定席（對號入座）而不是自由席（散席），需要支付這種附加費。此費用取決於季節，300～500日元不等，可提前一個月預訂。
—— 日本 火車票之寢台火車鋪位費：
如果使用長途夜間火車的鋪位或私人包間，需要支付這種附加費。
總結： 日本 火車票費用計算最大特征是：
①購買代表基本費用“車費”的車票，然後根據運行時速等另買相應的“急行費”、“特急費”等。
② 新乾 線和特急直接買票,特急是普通車票加特急的票。
③如果是指定席,這兩種線路一般都還要另外付指定席的票(部分JR PASS免費預約指定席)。
☆☆☆坐車時可以一定要看清Google導航或者蘋果自帶地圖上的電車類型與方向!!!!也可以看車站的電子屏幕，實在不確定詢問路人或工作人員。
★★★★★ 日本 的車站
日本 很多的大型車站叫駅，實際上一個包含車站，商場，餐飲，購物等等的大型綜合體，地下可能是地鐵站，地面是JR或是電鐵的車站，錯綜複雜，稍不小心就會迷路，有時手機導航也未必分得清。但是 日本 無論是JR還是地鐵、私鐵線路在車站標識都非常醒目。確定乘坐方向後順著標識可以輕鬆找到。
★★★★★JR 東 日本 公司
東京 絕大部分的 JR 路線都屬於JR 東 日本 公司，包括觀光客常用的的成田機場特快列車N'EX，貫穿市中心的山手線、中央線，連接 東京迪士尼 的京葉線，以及到 橫濱 、鎌倉的近郊路線，還有往 輕井澤 的 新乾 線等等。JR東 日本 鐵道旗下列車分為 新乾 線、特快列車和在來線。
JR標識就是兩個英文字母，非常醒目。
♪♪ 東京 都區域內所有JR線如下：
在這些JR線路中最常用的是
（1）JR山手線
綠色車廂的山手線是 日本 第1條環狀鐵路，連接了 東京 最主要的繁華地區，從 東京 車站順時針方向，可以依次游覽銀座、目黑、渋谷、原宿、新宿、池袋、上野等地。因此，山手線不僅是 東京 人的通勤大動脈，更是旅客在市區游覽的“旅游大環線”。
（2）JR中央‧總武線
橘黃色線條車廂的中央總武線從 東京 站向西一直到高尾站，是東西向橫穿 東京 、連接秋葉原與新宿的捷徑，也是前往吉祥寺、 三鷹 地區的好選擇。搭乘快速列車從秋葉原到新宿，僅需12分鐘（相對於乘坐山手線，則約30分鐘），是快速往來 東京 東西部的首選。此路線分為中央本線（ 三鷹 站～御茶之水站）與總武本線（錦絲町站～ 千葉 站）。
下圖為山手線、總武線沿線重要景點。（圖片來源：馬蜂窩攻略編輯部） 
（3） 東京 都境內其他主要JR線路 
（4）補充一個JR東 日本 N'EX成田特快。官網： https://www.jreast.co.jp/sc/nex/
乘坐這條線路從成田機場不需轉乘就可以直達 東京 、品川、澀谷、新宿、池袋。並且可以在指定區間內，不出站轉乘其他JR東 日本 特快列車以外的支線。但是要提前劃位。
N'EX成田特快線路。
(5) 再補充一個 東京 單軌電車 (monorail)。官網： http://www.tokyo-monorail.co.jp/
乘坐這條線路從羽田機場進入 東京 最快僅需18分鐘就可以抵達JR濱松町站轉乘山手線、京濱 東北 線，或是從濱松町站經由聯絡 通道 轉乘都營地下鐵大江戶線。
★★★★★ 東京 地鐵：
(1) 東京 地鐵包括都營下地鐵地鐵（ 東京 都交通局運營）與 東京 Metro（ 東京 地下鐵）兩家公司運營。
都營地鐵擁有4條線路，分別是大江戶線、淺草線、三田線、新宿線。適合將旅游範圍鎖定在淺草、新宿、六本木、赤羽橋（ 東京 鐵塔）、 日本 橋、清澄白河、銀座、築地等地的游客。
東京 Metro（ 東京 地下鐵）擁有9條線路，分別是銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 東西線 、南北線、副都心線。不僅可到 東京 、澀谷、新宿、池袋等主要車站，連JR未經過的淺草、押上（Sky Tree）、銀座、築地、六本木、表參道，以及歷史文化氣息濃厚的神樂阪、 日本 橋、清澄白河等地皆能到達。
兩家地鐵構成的線路覆蓋 東京 市區絕大部分地區，而且幾乎經過市區所有景點，從早上5點到午夜24點，2~5分鐘左右一趟，所以只要會搭地鐵，就能輕鬆跑遍整個 東京 市區了。 東京 地鐵和都營地鐵現在仍然各自獨立運營，所以這兩地鐵交會車站的月臺大多不是直接連通的，換乘需要出閘門或者出站。
(2) 兩家地鐵公司的標識如下圖。
兩家公司每一條線路都有獨立顏色及縮寫字母。每一站除了日文站名也有英文站名以及數字編號。
如下圖
(3) 進站與乘車禮儀
每一個車站都有自動檢票機（改札口),如使用單次票進站，將票券插入自動檢票機的投入口內，閘門會自動打開；插入的票將會於機器前方吐出，通過閘門後別忘記抽走單次票。如果使用充值卡，在感應區內感應一下閘門即會開啟。
♪♪ 東京 都區域內地鐵線路如下： 
各線路重要站點。（以下表格圖片源自馬蜂窩攻略編輯部） 
熱門景點附近的地鐵站。 
★★★★★ 東京 私鐵
東京 的私鐵主要是京王、京急、京成、西武、東武、小田急幾大財團自行修建的鐵路，覆蓋範圍介於近郊和市中心之間。所以如果前往 東京 遠郊地區，乘坐私鐵則方便許多。多數私鐵目前都已經和都營地下鐵路線完成直通。
東京 主要私鐵線路如下。
日本 主要私鐵線路
第一次和你去的約會
是在看的見海的公園
明明就有很多話想對你說
卻沉默的讓時間經過了
我內心的悸動好像要傳達給你了
牽著的手雖然慌張的放開了
看著你的眼睛
不自覺的又讓我在牽起你的手
過了不久 在季節之中
和心情不同交錯著的每一天
想忘也忘不了
手機背面的照片里
2個人的笑臉 還是和以前一樣
你推著我的背一起向前跑去
再也不分開了
和目前為止的我不同
好喜歡你 想一直牽著你的手走下去
2個人的腳步聲／交錯著
你和我的／LoveStory
一直到永遠
想傳達給你心意
雖然滿溢在心中(雖然滿溢著)
卻無法用話語來表達(無法表達)
著急的(著急的)
只想緊緊抱住你(只想抱住你)
你給我的笑容 比什麼都重要是我的寶物
兩手撫著的臉頰 你好像有點害羞的
別開了眼說著 我假裝沒聽見的
沉默的親吻了你
因為你的關係
就算我眼尾的皺紋增加了
請不要討厭我 因為我的心意是不會改變了
繼續刻劃著／這個瞬間
你和我的／LoveStory
刻劃著我們的幸福
如果我先變成了星星
會在夜空里閃耀著照亮你
抬頭看到的天空那邊
有我的存在
不論何時(不論何時)
只要是你的事(只要是你)
我都會繼續的守護你的
✲✲✲✲✲✲♪♩♫♩♬♭♪♬♪♩♩♫♬♪♫✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲✲♪♩♫♩♬♭♪♬♪♩♩♫♬♪♫✲✲✲✲✲✲✲✲♪♩♫
2006年秋——學生時代在翻閱音樂雜誌時偶然認識了WAT，一個由兩個 日本 男生組成的團體。
2015年春——第一次獨自前往那座城市。那個夜晚，匆匆一見。
2016年——2月團體宣佈解散。找回當年他們曾經的每首歌曲反覆聆聽，雖然聽不懂任何一句，透過溫暖的旋律不斷閃現那些笑顏與被治愈的瞬間。
2018年冬——《我們的愛情故事》——留在手機里最久的歌曲，娓娓道來曾經的少年在多年前某個冬日里的愛情故事。反覆聽當年愛聽的這首歌，想著當年未實現的夢想突然回歸本心。我懷念的並不只是溫暖的旋律而是當年第一次愛上這首歌時的青春時光。想去看看海邊的公園，想去看看WAT成團之前兩人街頭表演的代代木公園，想在20多歲結束前留下一些值得回憶的時光。於是帶著一個人的行李去打開這座早已印在記憶深處的城市
———————— 東京 。
為什麼對 東京 充滿執念？也許是14年開始朋友談到他的 東京 計劃，也許是15年第一次獨行 日本 時的彷徨，也許是在返航時通過微信語音和一個朋友立下的誓言。也許是在 日本 旅行很安心，總會化險為夷，總有路人暖心的幫助，總能猜得出某些漢字的意義很多讓我覺得自己並不是在異國他鄉。感謝時間讓我成長成曾經想成為的某個自己，在旅行的路上獨當一面。對於旅行，曾經翻閱電影《四月物語》中松隆子扮演的主角榆野反覆閱讀的散文《武藏野》書評，有這樣一段評論“每個人心中都會有這種異鄉情節，追隨心中某種悸動的情感。或是因為某個人，或是因為某段失落的緣分，總是把最純粹的期待留給它，把最執著的心遙放天際”。
並不喜歡閱讀文字，也不曾堅持動筆。影像帶來的視覺刺激與音樂帶來的聽覺撫慰更符合一個並非理性的自己。然而我確定早已深深迷戀上這座城市。2020年2月23日，夜，在這樣一個仿佛靜止的特殊假日，決定開始記錄每一次與這座城市的相遇。
與 東京 的故事就此開始。
————————————————————————————————————————————— ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ★千姿百態——東京影像初探在這裡，擁抱藍天下的樂園。
每個人對於 東京 都有專屬的城市觀感。
《 東京 塔》中男主雅也在迷失時回憶起初到 東京 的夜晚，“那時候的 東京 是閃閃發光的”。
5年前初到 東京 的那一夜我一定也是這樣認為的。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ★東京都、首都圈與東京23區1\. 東京 在哪裡？
通常說的“ 東京 ”是指“ 東京 都區部”，亦稱 東京 23區。嚴格說來現在“ 東京 ”的概念不是一個市，而是一個由23個區級行政區組成的一個特殊行政區。 東京 23區的面積是623平方公里，人口是906萬，人口密度是每平方公里14543人。
2\. 東京 都在哪裡？
東京 23區加上西邊的多摩地方、伊豆群島、 小笠原群島 等地區共同組成 日本 一級行政區——“ 東京 都”。 東京 都”是 日本 一級行政區，都道府縣中唯一的都，管轄有23個特別區、27個市、5個町、8個村，面積2188平方公里，人口1350.73萬人，是 日本 人口最多的城市。整個 東京 都的人口密度是每平方公里6173人，比整個 香港 特區的每平方公里6619人要低一些，比 深圳 市的每平方公里5397人則要高一些。
日本 在1950年頒發過一部《首都建設法》，規定 東京 為首都，但這部法律在1965年被廢除了，之後也沒有新的法律代替。因此從法律上講 東京 並不是 日本 的首都。
東京 都加上 千葉 縣、 神奈川縣 、埼玉縣所組成的城市群叫作首都圈，亦稱 東京 都市圈、 東京 圈、一都三縣。首都圈GDP總量位居全球之首，人口總數占 日本 全國人口的三分之一以上，是世界上最大的城市群。
4\. 東京 23區
其中千代田區、中央區、港區、澀谷區、新宿區、文京區，並稱為“都心6區”，是 東京 核心區域。的地方。千代田區、中央區、港區三個最核心區域稱作“都心3區”。新宿區， 豐島 區，澀谷區，文京區被稱為“副都心地域”。 ★東京23區總覽▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 地理地勢 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
而 東京 的西面，則是各河流入海形成的沖積平原，再加上人工填海形成的陸地，本來就是低地，地質構造形成時間也較短，最長的也不過一萬多年，導致的結果就是這片低地地下結構在地震時容易土壤液化。而在歷史上，居住在這裡的平民百姓，飽受河流泛濫（江戶三大水災）和地震之苦（1923年 關東 大地震）。
而從最近幾十年的 東京 都市發展來看，明顯是重點向東拓展，向海洋要地。1964年的 東京 奧運會的會場和選手村，都還是設在西面的地勢高處，而以2020年 東京 奧運會為目標， 新建 設的會場和選手村，全都是向 東京 灣填海造地港灣地區。由此帶動的房地產開發熱潮，押上、築地、豐洲、芝浦、台場、晴海、海濱公園，這些不斷聳立起超高層公寓的地區，看名字就知道大多數是在水邊新填出來的地基之上。
▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 都心六區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
1\. 千代田區—— 日本 的政治經濟中心
面積:11.64平方千米。 東京 的最中心部分，因為整個 東京 都都是以皇居為中心建造的，而皇居正位於千代田區。 高級住宅 和政 府辦公機構比較多。 日本 國會（永田町）、參議院、眾議院、最高裁判所、警視廳（霞關) 都在此區。 日本 很多著名公司的總社也設在該區如丸之內CBD。番町、麹町一帶在江戶時代是各 大名 、富商居住的地方，直至今日也是 東京 著名的高級住宅區。
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Scenic Spots：皇居、日比谷公園、皇居外苑，北之丸公園、 東京 科技館、 東京 國立近代美術館、千鳥淵、 日本 武道館、 東京 站、秋葉原、神田神保町、有樂町
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2\. 中央區——金融商業中心
面積:10.18平方千米。處於 東京 的中心位置。 日本 銀行和 東京 證券交易所等 日本 經濟核心所在。還包括銀座商圈、老字號商鋪林立的 日本 橋（ 日本 國道網絡的坐標原點）、曾經的築地市場、晴海附近的奧運村。
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Scenic Spots：銀座、築底市場、 日本 橋、人形町、濱離宮庭園、築地本願寺、晴海埠頭、月島
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3\. 港區——上流精緻生活區
面積:20.34平方千米港區
毗鄰 東京 灣，是 東京 的核心區域之一，也是最具有身份地位的一個區域。聚集諸多外國大使館、國際氣氛濃厚。境內較著名的市街包括老字號料理店眾多的赤阪、經濟活動活躍的新橋、濱松町等商務街、酒吧雲集的六本木、遍佈高級商店街的青山、 新興 游樂觀光區台場與 東京 地標 東京 鐵塔。
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Scenic Spots： 東京 中城、六本木Hills、森美術館、國立新美術館、汐留SIO-SITE、汐留、新橋、愛宕神社、世界貿易中心大廈、芝公園、 東京 塔、增上寺、品川王子大飯店水族館、高輪、麻布十番、三田、慶應塾大學、明治大 學、白金台、目白、台場海濱公園、青山、根津美術館、濱松町、田町
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4\. 澀谷區——流行文化天堂
面積:15.11平方千米。 東京 一個富有個性的行政區。東急集團公司的中心地。是一個百貨店、時裝專賣店、飲食店、咖啡店、游技設施、風俗設施雲集的地方，尤其體現在人頭涌涌的澀谷車站忠犬八公出口處，是與新宿同樣被列為“24小時不眠之街”的城區。擁有的“年輕人之街”之美稱，使得澀谷成為面向 日本 國內外各種流行的發信地。
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Scenic Spots：忠犬八公像、澀谷109、澀谷全向十字路口、Magnet by Shibuya109、東急plaza澀谷Shibuya Stream、澀谷Parco、代代木公園、明治神宮、原宿、表參道、竹下通、代官山、惠比壽
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5\. 新宿區——魅力繁華商業區
面積:18.23平方千米。 東京 都的核心都市之一。位在 東京 市區內中央偏西的地帶，交通便利，包括JR山手線、JR中央本線、JR總武線與私人鐵路公司京王電鐵、小田急電鐵的總部都位在新宿車站，周圍還有數條地下鐵路線行經。以新宿車站為中心，以西的西新宿是 東京 政府新規劃的行政與商業 新都 心， 東京 都的行政中心 東京 都廳就位在此處，除此之外周遭還包圍了許多大型企業總社所使用的摩天大樓，此超高層建築群是 東京 地區最早形成的類似區域。這裡有眾多的百貨公司，知名餐廳，不論是購物、逛街、找餐廳都很方便。曾經江戶時代紅燈區，這裡也有紅燈區歌舞伎町，新宿區政府就位於歌舞伎町一丁目內。某種程度上新宿區就是 東京 的縮影，既有繁華的商業區又有密集的住宅區。新宿站從每天使用人數來講，世界第一（吉 尼斯 世界紀錄保持者）；如果按365天算，就相當於13億 中國 人口。
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Scenic Spots：神樂阪、 赤城 神社、早稻田大學、江戶川公園、神田川、明治神宮外苑、 東京 都廳、新宿中央公園、花園神社、回憶橫丁、歌舞伎町、新宿站、四谷站、須賀神社、草間彌生美術館、新大久保、高田馬場、
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6\. 文京區——文化教育區
面積:11.31平方千米。是“文化首都”，文化氣息相當濃厚，治安也是都心各個區里最好的。該區集中了 日本 不少的國私立大、中、高等學校，因而得有文化教育區之美名， 日本 最高學府— 東京 大學的本部校區（本鄉總校區）即在本區。夏目漱石、森鷗外、宮澤賢治等文人故居也在這裡。也是 東京 的“醫都”，多家大型醫院都建在文京區內。另外還有1990年落成的 東京 巨蛋超大型室內棒球場，基本上每個月都會有大型比賽以及各種巨星的演唱會在這裡舉辦。旁邊的小石川後樂園為 東京 著名的庭園地之一，附近還有2003年改建完成的大型游樂園“LaQua”。
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Scenic Spots： 東京 巨蛋城、LaQua、小石川後樂園、文京區市民中心、 東京 司教座聖 瑪利亞 大教堂、一幸庵、根津神社、 東京 大學、御茶之水女子大學、根津、千馱木、六義園
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城南地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
7\. 目黑區—— 愜意的漫步地帶
面積:14.70平方千米。在 東京 城內圈的外圍，低調又很時尚的街區。舒適寧靜的綠化環境吸引了不少游人、家庭和藝術家與漫步與定居。 東京 人最喜歡前往目黑區內名為中目黑的潮流集中地和目 黑河 畔一帶。而區內各具特色的甜品店與生化雜貨店密佈的自由之丘更是多次入選23區最理想居住地。河岸邊幽靜的咖啡館、溫馨的家庭餐廳、真實的生活場景與櫻花季時熙熙攘攘的人群構成了目黑區獨特的影像。
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Scenic Spots：目黑川沿岸、中目黑、上目黑、目黑空中庭院、中目黑高架下、Traveler's factory、Evisu、Starbucks Reserve Roastery Tokyo 、自由之丘
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8\. 世田谷區——生活便利的住宅區
面積:58.08平方千米。 位於 東京 都23區的西南部，通往都心部方便。以居住環境良好的住宅區而聞名。在 東京 都特別行政區中面積第二大，人口最多。該區也是是 東京 傳統的富人區，當年 日本 泡沫經濟的發源地。區內擁有三軒茶屋、二子玉川、下北澤等及富生活氣息又不失個性的著名街區。
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Scenic Spots：二子玉川公園、三軒茶屋、下北澤、豪德寺、等等力溪谷
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9\. 品川區—— 東海 道交通源點
面積：22.72平方千米。西望 富士山 ，東憑 東京 灣，是 東京 的海關區。東面的水岸邊儘是企業總部和現代化的公寓，而西面則是住宅區。2003年建設而成的JR 東海 道 新乾 線品川新站，使得品川成了 東京 圈鐵路交通網絡的核心（另外兩個是 東京 車站和北側的上野）。品川站東側出口周圍的大型複合都市地帶也隨之開發完成。 很多企業、非盈利組織喜歡把研發機構設在這裡。 從江 戶時代起品川已是一個旅客集結點，是當時從 東京 到 京都 路線上的第一站。該站連接多條線，包括山手線和 東海 道 新乾 線、直達羽田機場的京急線和成田機場的成田特快。
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Scenic Spots：天王洲、品川水族館、原美術館、子供の森公園、大崎、五反田、品川神社、 品川Season terrace
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10\. 大田 區—— 日本 製造業基地
面積：60.42平方千米，土地面積在23區中排首位。夾在 神奈川縣 與多摩川之間，位於 東京 23區的最南端，境內有羽田機場。幾十年來，這裡聚集的擁有高度工業技術的中小企業約5000餘家，機械金屬加工業的工廠數占80%以上，是京濱工業地帶的中心。與 川崎 、 橫濱 相連構成京濱工業區，作為 日本 機械金屬工業的“高、精、尖”加工技術集群地而聞名世界。
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Scenic Spots：羽田機場、城 南島 海濱公園、 池上 本門寺
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▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城西地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
11\. 中野區 低層住宅最多的區域）
面積：15.59平方千米。是 日本 人口密度最高的底層住宅區域在這裡。區內產業主要以第三產業的服務業為中心，而事業所及從業人員個數則處於 東京 23區的中下位。這裡就業機會眾多，因此很多年輕人都喜歡居住在中野區。本區沒有高檔住宅地段，而以一室戶類型的公寓居多，適合單身人士而不適合家庭定居。 該區都市基礎道路相當薄弱，無法如同都心、副都心或是與都心鄰接之下町區域般的商業地區化。
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Scenic Spots：中野百老匯大街、中野商店街、四季の森公園
—————————————————————————————————————————————12. 杉並區——自然生活區
面積：34.02平方千米。是 日本 東京 一個自然環境豐富的住宅型區域。 關東 大地震之後多數的文化人、學者移住該區。本區也是 日本 動漫產業積聚地, 形成了一個相對穩定成熟的製作、宣傳與銷售網絡，《風之谷》、《機動戰士高達》、《 阿爾卑斯山 的少女海蒂》、《魯邦三世》等一大批動畫名作都在杉並區誕生。杉並區的荻窪是舊時 日本 屈指的別墅地，有很多社會名流都在此設宅。然而除了高級住宅區，杉並區也有更多的一般住宅，且缺乏商業中心，此外還存在著46公頃的農田，200戶左右農家。這使得杉並區在人們印象里較世田谷區有所遜色。每年會舉辦“高円寺阿波舞”活動。高円寺的阿波舞是 日本 三大舞祭之一。 就在緊鄰高圓寺的阿佐谷，每年8月上旬都會舉辦“阿佐谷七夕節”；10月舉辦“阿佐谷”街頭爵士音樂節。
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Scenic Spots：高園寺、純情商店街、氣象神社、天空之城阿佐ヶ谷Laputa、荻窪、西荻窪、 大田 黑公園
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▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城北地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
13\. 豐島 區——時尚與傳統結合的副都心
面積：13.01平方千米。位在以往 東京 市的區域內 西北 角一帶。其命名由來源自 日本 廢藩置縣之前，武藏國 豐島 郡的古名。 豐島 區人口密度，每年統計結果不是全 日本 第1就是第2。 東京 的“ 中國 城”---池袋也屬於這個區域。池袋的一個重要特點是中華料理店、物產店多，相當多華人的生計離不開池袋。同樣池袋站每天使用人數，僅次於新宿站，世界第二。該區集時尚與傳統於一體。境內最重要的市街為池袋車站為中心的商業區。曾經是 東京 都內第一高樓的太 陽城 大樓就位在區內的池袋地區。 除此之外，駒込、巣鴨、大冢、目白等地區都是 豐島 區境內比較知名的市街， 東京 市區內最重要的鐵路路線JR山手線在這幾個地區都設有車站。 豐島 區還是著名的“漫畫的聖地”，手蟲治、藤子不二雄、石森章太郎等都在這裡度過了自己年輕的職業生涯。本區的高級住宅區域是目白， 日本 皇族讀書的“學習院大學”也在本區。
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Scenic Spots：目白、池袋、池袋太 陽城 、陽光水族館、大冢、巢鴨、駒込、雜司谷鬼母堂、偷窺阪、目白庭園
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14\. 北區——JR車站最多的區
面積：20.59平方千米。位於 東京 23區的北端。境內總共有11個JR的車站，也是 東京 都內擁有JR車站最多的一個區，因此去 東京 都心的交通非常方便。但也是是 東京 比較窮的區域之一，交通差、治安差、外國人多、露宿街頭者多。
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Scenic Spots：赤羽、飛鳥山公園、舊古河庭園、王子、王子稻荷神社、音無親水公園、音無紅葉綠地、田端
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15\. 板橋區——寧靜古樸街區
面積：32.17平方千米。在 東京 的北面偏西。“板橋”這一地名在1180年就已出現，源自平安時代 中山 道橫跨石神井川的木橋。該區域是 關東 平原的一部分。北面由荒川、北西由白子川而與崎玉縣相接。靠近荒川的 北部地區 ， 新河 岸川由東向西而流，而南部的石神井川則是由西向東橫切。但它也是 東京 少數幾個還保持著從前的城下町風情的舊式街區。除了住宅地和商業地以外，板橋區的北部工廠諸多，代表性的地標少。
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Scenic Spots：HAPPY ROAD大山商店街、中板橋、石神井川綠道Shakuji River Green Road、乘蓮寺、城北中央溫泉
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16\. 練馬區——動漫發源地
面積：48.16平方千米。位於 東京 23區的 西北 部。是 東京 23區中最新制定的區域。人口約有68萬。練馬區以擁有眾多的漫畫家而聞名，有“ 日本 動漫發祥地”之稱。漫畫《哆啦A夢》及《數碼寶貝》、《四月是你的謊言》的故事場景就在本區。經典恐怖片《咒怨》里的“鬼屋”也在此區。
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Scenic Spots：光丘、光丘公園、 豐島 園、石神井公園、大泉學園
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▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 城東地區 ▉▉▉▉▉▉▉▉▉
17\. 臺東 區——江戶風情的棲息地
面積: 10.08平方千米。為 東京 各特別區中面積最小的區域。以上野恩賜公園和 東京 國立博物館為中心，構成文化圈，有比較濃厚的人文氣息。該區擁有上野、淺草兩大繁華商業街，自江戶時期以來以聚集商工業者為主的居住區而聞名，從事批發、零售企業數 東京 第一。長久以來，該地區聚集了很多外來人口。該區域的特產是皮革製品、人偶、玩具、傳統工藝品等，充滿下町風情。
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Scenic Spots：上野恩賜公園、上野之森美術館、國立科學博物館、 東京 都美術館、國立西洋美術館、上野動物園、阿美橫丁、合羽橋、藏前、 東京 國立博物館、淺草寺、淺草文化觀光中心、仲見世商店街、 東京 都觀光汽船、谷中、谷中銀座、隅田川公園、鶯谷、御徒町
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18\. 墨田區——傳統與現代交融之地
面積：13.75 平方千米。如果想要既體驗 東京 的傳統文化同時感受現代都市的科技感，墨田區是個不錯的選擇。該區西邊以隅田川為區的區境，而荒川及中川合致而成為東邊的區境，是 東京 老城區，百年傳承的老店、中小企業都比較集中。相樸的文化依然大行其道，家族經營的店子隨處可見。在墨田區，小巷裡有 東京 傳統的生活，有現代的生活，上空是 日本 最高和世界第三高的大樓 東京 晴空塔。舊 東京 的生活方式和現代娛樂在這裡揉合在一起，充滿賽博朋克感。
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Scenic Spots：吾妻橋、隅田川、天空樹、墨田水族館、押上、兩國、錦糸町、龜戶、龜戶天神社、墨田北齋美術館、江戶 東京 博物館、大橫川親水公園、押上天祖神社、龜戶神社、江戶 東京 博物館、十間橋、源森橋
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19\. 江東區——綠意盎然的“水彩都市”
面積：39.99平方千米。江東區建於 東京 灣的填土之上，夾於隅田川與荒川之間。由於區內運河與橋梁眾多，水岸風景一流。區內公園、街道很闊廣、建築物之間的間距較遠，是23區內擁有豐富綠地的區域。垃圾填埋地夢之島一帶為大型公園。大島至木場之間進行再開發，大型公園與歩道等增加了此地的綠地。南砂、大島、深川等下町與住宅街也可見綠地與公園，並種植大量銀杏與柳樹。築地市場場內市場也搬到了江東區的豐州市場。幾乎所有選擇住在江東區的家庭都希望能在喧囂的 東京 中尋得喘息的空間，本區充滿了寧靜的風景。2020年的 東京 奧運會主賽場也在這裡，房地產開發增速明顯。該區整體氛圍偏向於年輕時尚化。該區的發展在近年來令人矚目。曾經的下町如清澄白河等地區地區如今已成為小資青年的朝聖地。
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Scenic Spots：清澄白河、月島、豐州、豐州市場、晴海、晴海埠頭公園、有明、 東京 國際展示場、深川、深川江戶資料館、清澄庭園、 東京 都現代美術館、夢之島公園、門前仲町、深川、 青海 、電訊中心、新木場、teamlabs、調色板摩天輪、夢之島熱帯植物館、 東京 國際交流館
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20\. 荒川區——市井生活區
面積：10.20平方千米。位於 東京 都的北東部、東西細長、北部區境與隅田川相吻合。 江戶時代的荒川區是一片農田。明治時代開始，人們利用荒川的水源建設了眾多的工廠，從而推進了工業化的發展。 1932年，據於 東京 都35區制的實施成為荒川區。 荒川區是比較靠近邊緣的區域，但在想深入瞭解 東京 的旅者心裡也是極具吸引力的，因為這一區域有更生活化的東西，更能體現 東京 居民日常的東西，並且這裡有 東京 遺留的唯一的市內電車。
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Scenic Spots：荒川游樂園、荒川二丁目、荒川自然公園、三ノ輪橋、日暮里、西日暮里
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21\. 足立區——北部郊區
面積：53.20平方千米。足立區位於 東京 都的最北部，是由夾於隅田川與荒川之間的部分、及占有足立區大半面積的荒川以北部分而組成。在 東京 23區中面積列第3位，人口列第5位。位於郊區地帶，地價很低，租房買房的花費都很少。擁有代表足立區的繁華街、北千住車站周圍的千住地區，在江戶時期曾是 日光 街道的驛站。足立區也居住著很多的 中國 人，北千住車站周圍算是比較熱鬧一點，交通也比較便利，靠近觀光地淺草和天空樹。然而治安在23區中算差的，偷盜案件多發。
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Scenic Spots：北千住、舍人公園
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22\. 葛飾區—— 東京 的水鄉公園
面積：53.20平方千米。位於 東京 都最東端，被江戶川、荒川圍繞著的水鄉，葛飾區金町內的水元公園是 東京 都內唯一的水鄉公園，工廠多。而位於柴又的柴又帝釋天則因電影“寅次郎的故事”的外景地而聞名 日本 。另一個有名的地點是連載期間世界最長的漫畫作品秋“烏龍派出所”的取景地龜有公園。
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Scenic Spots：柴又、柴又帝釋天、龜有、水元公園
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23\. 江戶川區——多民族居住區
面積：49.86平方千米。其面積之大是 東京 23區中的第4位。同樣位於 東京 23區最東面，和 千葉 縣相鄰，比較邊緣化，去成田機場比較方便，居住著大量的 亞洲 其他國家的人。有一個“ 印度 村”。在日 印度 人很多都聚居在西葛西。 江戶川區的區名，是源於位於區的東側南北而流的江戶川而來。
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Scenic Spots：葛西 臨海 公園、葛西 臨海 水族園、葛西海濱公園、江戶川站、江戶川區自然動物園、地鐵博物館、行船公園
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→→→2020.2.28夜到此 ✎Tips on the Journey無論去過幾次 東京 ，這些網站、Apps以及相關咨詢對行程規劃都是神助攻。
☄相關節目及公眾號
1\. 東京 印象（現改成淘最霓虹）不得不承認這個節目是我最初對 東京 行程設計的基準。
2.X—fun吃貨俱樂部 從15年一直追到現在。去 日本 的每期節目都會反覆刷，也收藏了不少有趣的店鋪。
3\. 公眾號——行樂、仙貝旅行、一起去 日本 、最IN 日本 動態 這些公眾號每天都會分享一些熱門地區的新玩法和小眾路線的攻略。
☄關於閱讀
各種平臺上的游記攻略總有適合自己的路線。但是更喜歡實體書的質感。推薦《知日》系列。關於 東京 的46特輯《 東京 就是 日本 》不僅可以作為旅行指南，並且全面介紹 東京 的文化與發展。
1\. 日本 國駐華大使館 https://www.cn.emb-japan.go.jp/itprtop_zh/index.html
自由行必備的簽證信息與最新資訊
2\. 東京 旅游官方網站 https://www.gotokyo.org/cn/index.html
這個網站可以說非常全面地介紹 東京 各區域的景觀、食宿，推薦旅行路線，不斷更新熱門話題與旅游資訊。並且根據季節、月份每天更 新當 地活動如春季各地櫻花節、夏季煙火大會等詳細資訊。
補充： 日本 國家旅游局官網 http://www.welcome2japan.cn/ （可以瞭解 日本 其他地區旅游資訊）
3\. 交通必備
（1）羽田機場官網 http://www.haneda-airport.jp/cn/
（2）成田機場官網 https://www.narita-airport.jp/ch1/
機場往返市區及 東京 周邊地區的地鐵、特急及機場大巴的具體價格、時刻表、停靠站等具體信息對行程很重要
（3) Japan Rail Pass 日本 鐵路通票 https://japanrailpass.net/cn/
如果不僅去 東京 ，還去 日本 其他區域，那麼 日本 鐵路通票JR Pass無疑是必備的交通神器，官網有詳細介紹，分7天、14天、21天三種，因為是全國通票當然價格很高。該網站還詳細介紹 日本 6大區域各自的JR Pass類型，對於長途旅行十分重要。
（4）東 日本 旅游鐵路公司 JR—East https://www.jreast.co.jp/sc/
JR分支，如果只在 東京 都內及周邊區域旅行只需關註該網站里的具體信息與不同交通券。
（5） 東京 地鐵官網 https://www.tokyometro.jp/cn/
這個網站必須收藏。實際上在 東京 23區內主要景點活動乘坐Tokyo Metro足以，官網詳細介紹24小時券、48小時劵、72小時券。
（6） 小田急電車官網 https://www.odakyu.jp/sc/transport/
如果從 東京 前往 富士山 、 箱根 、 鐮倉 、江之島等地區可以參考該網站路線與優惠券。
（7) 高速巴士官網 https://highway-buses.jp/chs/
如果想體驗巴士旅行可以在該網站在線購票，界面簡單。
4\. 關於景點與美食
（1）大眾點評 第一個必須是大眾爸爸。現在大眾的勢力範圍超乎想象。小到一個小眾景點都有地址與評價。只不過有些地址不對，要搭配地圖確定。
（2）Tabelog https://tabelog.com/cn/ 日本 大眾點評。
手機App無法下載，官網也可以打開，但是很多餐廳頁面打開超慢。 日本 人和 中國 人的口味還是不同。去過網站推薦的幾個餐廳但是覺得並不驚艷。好玩的是之前有認識的攝影師告訴我 日本 網絡並不發達，但是很多餐廳要預約，需要去現場或者打電話。？？？相比之下大眾真的太強大了。美食、住宿、景點、購物、娛樂各種功能。記得在 豐島 回高松的汽船上和 臺灣 小姐姐討論旅行見聞，直接把App打開翻出住宿、景點與美食評價。她問這是什麼應用，我很自豪地說道“大眾點評”！
（3）TripAdvisor 貓途鷹
全球旅行評價網站。因為很多評價是英文，所以英文好的話沒有就沒有壓力。這個網站好處是有許多小眾景點的詳細介紹與評論。
5\. 關於機票與住宿
（1）機票
每次都會在攜程與飛豬上比較，有時也會看看春秋上的特價機票。但是鑒於只有寒暑假有時間旅行，高峰期機票的錢根本省不下來。但是還是越早訂越划算。
（2）住宿
住宿會在攜程、飛豬、大眾點評、Booking、Agoda上比較。越來越覺得大眾強大，優惠很多，最近幾次都直接在大眾上定。如果是溫泉酒店、度假酒店這類價格較高的 大興 酒店還可以到官網去定，都有中英文網頁。因為是一個人，覺得酒店比較方便，或許下一次也可以嘗試民宿，畢竟便宜很多並且能真正體驗當地生活。
✍✍✍✍✍劃重點：無論是什麼樣的平臺，都習慣向酒店郵箱發郵件確認時間、房型與一些具體要求。 比如 第一次在Agoda定 東京 王子酒店要指定看見 東京 塔的房間，大費周折，打了好幾通長途電話，其實發個郵件就可以解決；再 比如 去 廣島 旅行時通過郵件請酒店幫忙預定當地旅行團，雖然未果但是也解鎖了新技能。
6\. 電視劇拍攝取景地 http://loca.ash.jp/indexyear.htm
這個網址對於日劇迷來說一定要收藏。裡面會有熱播日劇的詳細拍攝地址並每天隨著劇集播放進度更新。曾跟著地址去了 瀨戶內海 小豆島 ，找到了《為了N》中的櫻花亭。 ✎交通詳細攻略東京 都區部人口達946萬， 東京 都人口高達3700萬。作為一個國際都市交通更是四通八達。 東京 的交通工具十分多元，市區內除了有多條JR線路，還有四通八達的地鐵，連接台場地區的百合海鷗線、 臨海 線，復古懷舊的都電荒川線，以及通往成田機場、羽田機場和近郊的私鐵。 東京 的公共交通系統以電車和地鐵等有軌電車為主，但是由十幾家不同公司運營。每當看到密密麻麻的JR與地鐵線路還是會心亂如麻。下圖為 東京 都詳細交通系統。
★★★★★軌道交通的類型
日本 的鐵路公司跟國內不太一樣，有國營的也有私營的，可能經營著一條鐵路線路就是一家鐵路公司。
1\. JR
其中，根據電車時速又可以分為 新乾 線與 普通JR線路。
☆☆☆ 新乾 線是 日本 高速鐵路，隸屬於JR集團，適合在 日本 跨城市地區乘坐，相當於國內的高鐵。在 日本 長途旅行可以選擇 新乾 線，速度跟國內的高鐵差不多，價格就貴多了。
目前 日本 已開通的 新乾 線如下圖。
2\. 地鐵
初次探尋 東京 電車系統很多人搞不清JR與 東京 地鐵。除了經營公司不同，我的理解是JR線路多數連接城市區域近郊甚至是其他城市；而地鐵運行範圍更小，在城區內部運營。每個 大城 市都是自己的地鐵公司， 比如 東京 地鐵， 大阪 地鐵。
3\. 私鐵
顧名思義不是國家經營的，私人企業修建的鐵路。一般只在幾個 大城 市才有。 日本 的私營鐵路公司， 比如 大阪 的 南海 電鉄， 東京 的京成電鐵。 日本 的私人鐵路公司很多，有些專門運營熱門的旅游線路，跟傳統的JR鐵路比有些線路的價格比較優惠，選擇的時候可以多多對比。
★★★★★電車的種類與票價
(1) 在 日本 的各個車站或是電車上經常會看到各種車次信息以及列車的種類或等級，很多人第一次看到通常都看不明白，而且各個鐵路公司的種類名稱可能不一樣，主要分為普通、急行、快速急行、特急、四種。還有一些不同鐵道公司特有的分類。
普通=各停：所有車站都停，普通價格。
急行=快速：停部分車站，部分小站不停，普通價格。對於JR公司的急行來說，除基本車費之外需要支付急行費。
快速急行=新快速=特別快速：比急行停的站更少一些，普通價格。對於JR公司的急行來說，除基本車費之外需要支付急行費。
以上均為普通價格，無需附加任何費用，列車的外觀像地鐵。
特急：只在一些大站停靠。除基本車費之外需要支付特急費，一般是在500到4,000日元之間。部分或全部車廂需要預定座位（對號入座，稱為“指定席”，下同），如果是指定席，還要再加錢，通常要將近再翻一倍價格。特急列車的外觀立馬上了一個標準，像是 中國 的火車。
特急中有個特例 新乾 線（超特急）：只在主要城市停靠。除基本車費之外需要支付特急費，一般是在800到8000日元之間。通常是指定席。即使在同一個車站，也有單獨的站台、單獨的檢票機、單獨的走廊。通常不與一般車在一個樓層，所以不容易混。列車的外觀立又上了一個標準，像是 中國 的高鐵。
除了這四種最基本的電車種類，補充幾個其他的分類方式。
通勤快速=通勤急行：高峰時間根據客流特點指定出停站的快車，部分路段可能停站多，部分路段停站少，普通價格 。
區間快速=區快：某一段或某幾段為快速，其餘部分為各停。普通價格。
區間特快：某一段或某幾段為特別快速，其餘部分為各停。普通價格。
不同公司有不同的分類方式。例如 東京 西武鐵道（私鐵）根據電車時速就分為快速急行，急行，通勤急行，快速，準急，普通；東武（私鐵）東上線分為：快速急行、快速急行、準(準)急、普通。
(2) 正是由於以上各種類型的火車，決定了一張 日本 火車票的構成有以下部分：
—— 日本 火車票之基本車費：
火車從A地到B地的基本成本，適用於所有普通火車。
—— 日本 火車票之急行費：
乘坐急行火車，除了支付基本車費外，還要支付此提速費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之特急費：
乘坐特急火車或 新乾 線，除了支付基本車費外，還要支付此提速費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之綠色車廂費：
如果使用綠色車廂即頭等艙座位，需要支付這一附加費用。費用取決於乘坐的距離。
—— 日本 火車票之預訂座位費：
如果使用指定席（對號入座）而不是自由席（散席），需要支付這種附加費。此費用取決於季節，300～500日元不等，可提前一個月預訂。
—— 日本 火車票之寢台火車鋪位費：
如果使用長途夜間火車的鋪位或私人包間，需要支付這種附加費。
總結： 日本 火車票費用計算最大特征是：
①購買代表基本費用“車費”的車票，然後根據運行時速等另買相應的“急行費”、“特急費”等。
② 新乾 線和特急直接買票,特急是普通車票加特急的票。
③如果是指定席,這兩種線路一般都還要另外付指定席的票(部分JR PASS免費預約指定席)。
☆☆☆坐車時可以一定要看清Google導航或者蘋果自帶地圖上的電車類型與方向!!!!也可以看車站的電子屏幕，實在不確定詢問路人或工作人員。
★★★★★ 日本 的車站
日本 很多的大型車站叫駅，實際上一個包含車站，商場，餐飲，購物等等的大型綜合體，地下可能是地鐵站，地面是JR或是電鐵的車站，錯綜複雜，稍不小心就會迷路，有時手機導航也未必分得清。但是 日本 無論是JR還是地鐵、私鐵線路在車站標識都非常醒目。確定乘坐方向後順著標識可以輕鬆找到。
★★★★★JR 東 日本 公司
東京 絕大部分的 JR 路線都屬於JR 東 日本 公司，包括觀光客常用的的成田機場特快列車N'EX，貫穿市中心的山手線、中央線，連接 東京迪士尼 的京葉線，以及到 橫濱 、鎌倉的近郊路線，還有往 輕井澤 的 新乾 線等等。JR東 日本 鐵道旗下列車分為 新乾 線、特快列車和在來線。
JR標識就是兩個英文字母，非常醒目。
♪♪ 東京 都區域內所有JR線如下：
（1）JR山手線
綠色車廂的山手線是 日本 第1條環狀鐵路，連接了 東京 最主要的繁華地區，從 東京 車站順時針方向，可以依次游覽銀座、目黑、渋谷、原宿、新宿、池袋、上野等地。因此，山手線不僅是 東京 人的通勤大動脈，更是旅客在市區游覽的“旅游大環線”。
（2）JR中央‧總武線
橘黃色線條車廂的中央總武線從 東京 站向西一直到高尾站，是東西向橫穿 東京 、連接秋葉原與新宿的捷徑，也是前往吉祥寺、 三鷹 地區的好選擇。搭乘快速列車從秋葉原到新宿，僅需12分鐘（相對於乘坐山手線，則約30分鐘），是快速往來 東京 東西部的首選。此路線分為中央本線（ 三鷹 站～御茶之水站）與總武本線（錦絲町站～ 千葉 站）。
乘坐這條線路從成田機場不需轉乘就可以直達 東京 、品川、澀谷、新宿、池袋。並且可以在指定區間內，不出站轉乘其他JR東 日本 特快列車以外的支線。但是要提前劃位。
N'EX成田特快線路。
乘坐這條線路從羽田機場進入 東京 最快僅需18分鐘就可以抵達JR濱松町站轉乘山手線、京濱 東北 線，或是從濱松町站經由聯絡 通道 轉乘都營地下鐵大江戶線。
(1) 東京 地鐵包括都營下地鐵地鐵（ 東京 都交通局運營）與 東京 Metro（ 東京 地下鐵）兩家公司運營。
都營地鐵擁有4條線路，分別是大江戶線、淺草線、三田線、新宿線。適合將旅游範圍鎖定在淺草、新宿、六本木、赤羽橋（ 東京 鐵塔）、 日本 橋、清澄白河、銀座、築地等地的游客。
東京 Metro（ 東京 地下鐵）擁有9條線路，分別是銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 東西線 、南北線、副都心線。不僅可到 東京 、澀谷、新宿、池袋等主要車站，連JR未經過的淺草、押上（Sky Tree）、銀座、築地、六本木、表參道，以及歷史文化氣息濃厚的神樂阪、 日本 橋、清澄白河等地皆能到達。
兩家地鐵構成的線路覆蓋 東京 市區絕大部分地區，而且幾乎經過市區所有景點，從早上5點到午夜24點，2~5分鐘左右一趟，所以只要會搭地鐵，就能輕鬆跑遍整個 東京 市區了。 東京 地鐵和都營地鐵現在仍然各自獨立運營，所以這兩地鐵交會車站的月臺大多不是直接連通的，換乘需要出閘門或者出站。
(2) 兩家地鐵公司的標識如下圖。
如下圖
每一個車站都有自動檢票機（改札口),如使用單次票進站，將票券插入自動檢票機的投入口內，閘門會自動打開；插入的票將會於機器前方吐出，通過閘門後別忘記抽走單次票。如果使用充值卡，在感應區內感應一下閘門即會開啟。
東京 的私鐵主要是京王、京急、京成、西武、東武、小田急幾大財團自行修建的鐵路，覆蓋範圍介於近郊和市中心之間。所以如果前往 東京 遠郊地區，乘坐私鐵則方便許多。多數私鐵目前都已經和都營地下鐵路線完成直通。
東京 主要私鐵線路如下。
