大叻 打車依然是個讓人頭疼的問題，尤其是像瑪麗修道院這麼偏僻的地方，我只能站在路邊碰運氣，好不容易遇到的兩輛出租車聽說我要去火車站，都表示不去。我在路邊曬了10多分鐘以後，終於有一個放客人的司機表示願意拉我。
大叻 舊火車站（Dalat Railway Station）建於1938年，這裡目前保存了復古車廂和車頭，還保留了一部分1928-1964年間使用的鐵路，可供游客觀賞和乘坐。
開放時間：07:30-18:00
票價：車站參觀票價5000 越南 盾，火車VIP1座往返150000 越南 盾，VIP2座往返126000 越南 盾，已經無硬座車廂票價
目前，這裡已經沒有客運火車通行，只保留了很短的一段窄軌火車，鐵路線全長7公里，從 大叻 通往到附近的小鎮Trai Mat，如果想坐復古火車，這段火車算是個不錯的體驗
附上一張最新的列車時刻表供各位參考，沒有其他預訂方式，必須親自前往火車站買票，即使是在春節假期這種超旺季，也可以買到當天的車票，但不一定能買到最近的班次。我去的時候本想買DL7車次，但被工作人員告知已經賣光了，所以我買了下午14:00發車的DL9。工作人員說，最空的車次是DL1和DL11，但如果火車湊不滿10人的話，會暫停發車，只能去窗口改簽下一個班次
火車票至今還保留著最傳統的手寫票模式，我很寶貝的把這兩張票留作旅行紀念品了
既然沒趕上火車，我決定先去離 大叻 火車站不遠的Train coffee吃午飯
這座獨特的咖啡館坐落在一個不為人知的幽徑小院里，雖然離火車站只有幾百米的距離，但卻不太好找，整個餐廳是用一節火車車廂改造的
我本以為這麼獨特的咖啡廳一定有不少人，誰知所有游客都聚集在火車站那個破舊的火車咖啡廳里喝咖啡，這裡卻一個人都沒有，這明明是Tripadvisor上最火的火車主題咖啡廳呀
既然沒人，我就很放飛自我的拿咖啡廳中的帽子拍起了人像
在咖啡廳中休閑到下午1點半，我們步行走回火車站準備去坐火車，回程的路上正趕上前一班次的火車開回來
作為一個火車站， 大叻 火車站無疑是美的，火車站裡雖然簡陋，但卻透著古樸的年代感。這裡有黑色鐵皮的老舊火車頭、木質的火車廂、鵝黃色的牆壁，火車對面的花圃中還栽滿了雛菊和繡球
此時天空中已經聚集了一些雲彩，陽光透過藍天白雲的縫隙灑在花海中，置身於此，你不會覺得這裡是一個火車站，而更像是徜徉於一片自由暢快的鄉野田間
這就是火車站中用車廂改造而成的火車咖啡廳，無論是條件還是內部裝飾都不如我去的那家
曾經服役過的青灰色老式木質車廂，如今因為游客眾多，收益增加的緣故，它已經被從車頭上換了下來
我透過車廂頭的玻璃向裡面望去，那是的車廂內部還是面對面的簡易座椅，而當時的往返車票價格是105000 越南 盾
我爬上火車頭，準備來一張耍帥的照片，但卻被火車汽笛的轟鳴聲嚇得落荒而逃，我看了看表，原來馬上就要開車了
如今的車廂早已被裝飾一新，有兩種座位可供游客選擇，一個是下圖這種兩人一排的軟皮座位，也就是VIP 1座位，往返票售價150000 越南 盾
一個是下圖這種“大通鋪”式的座位，也叫VIP 2座位，往返票售價126000 越南 盾，我雖然選擇了VIP 1座，但我其實更喜歡這種“大通鋪”。當然，如果有那種更老式的木質破座椅就更好了，因為那才是火車本來的樣子嘛，我們又不是來這裡坐車享受的，而是來體驗時光的
