越南 鐵路始建於1881年，已經經歷了100多年的歲月，全國現有各種鐵路約2700公里，其中2200多公里的鐵路軌距都是1000毫米，因為1000毫米=1米，所以人們又叫這種鐵軌規製為“米軌”。19世紀， 法國 人在曾經淪為其殖民地的 東南亞 國家修建了大量的米軌鐵路。 越南 作為 法國 “ 印度 支那聯邦”的主要組成部分，自然也不例外。目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有 法國 、 中國 雲南 、 越南 、 緬甸 、 馬來西亞 和 菲律賓 。我國 雲南 之所以還有窄軌鐵路也是出於國際運輸的考慮。米軌鐵路最大的優點就是可以降低造價，但相對的，它的運行速度 和平 穩性都要明顯低於準軌鐵路。
大叻 保留的這段鐵路主要行走於鄉間，火車穿過之處你能看到很多當地的大棚，正如昨天導游小姐姐說的， 大叻 是個很原始的農業城市，種植業是很多當地人的主要收入來源
這段鐵道很短，全程只有15分鐘車程，火車會停靠在一個叫Trai Mat的小鎮。列車員會告訴你，火車在這裡停40分鐘，然後就會原路返回
既然只停留這麼短時間，自然是不能走遠，不過離這個小鎮火車站不遠，就有一個著名的寺廟：靈福寺（Linh Phuoc Pagoda），從火車站步行不到10分鐘就可以到達這裡，不過這個寺廟很宏偉，但由於火車的停留時間有限，所以乘客們並不可能游覽得很細緻
開放時間：8:00-16:00
票價：免費
靈福寺堪稱 越南 寺廟建築中的精品，遠遠看去，就像一件巨大的鏤空雕刻工藝品，玲瓏剔透。整個寺廟的外觀都由碎陶片和彩色玻璃碎片拼接而成，顯得鮮艷奪目又十分華麗。
寺高約七層，被難以計數的的龍柱、龍雕、彩繪雕像所覆蓋
觀音大殿更是精美絕倫，氣度非凡，每逢節假日，這裡的香火都非常旺盛。望著如此奢華的大殿，我感慨道：“這麼貧窮的人民，竟然還願意花那麼多錢來修建寺廟，說好聽點兒，叫信仰虔誠，說難聽點兒，叫盲目的有所求...”
我們在學哲學課的時候有一句很經典的話，叫作“經濟基礎決定上層建築”，當一個民族有足夠的財富時，信仰會讓整個民族的思想和品德得到升華；而當一個民族在貧窮落後時卻把大把的金錢用於構建所謂的“上層建築”的時候，我只能把這種行為歸結為“德不配位”的迷信。畢竟，美好的生活來自於務實的作風，除非，這個民族認為清貧的生活也是很滿足的，這種民族有嗎？有，但 越南 ，不是。
回程的路上，我只嘗試著站在蒸汽機車頭前幾分鐘，就被滾滾黑煙熏了回去
火車的行程在下午三點半就結束了，然而我卻不想再去任何新的景點了，我突然覺得有些心累，這半天的時光，國內鋪天蓋地的疫情消息讓我不得安心，一會兒要求返京人員要自我隔離14天、一會兒要求從重點區域回來的人要實名上報、一會兒又要求每個回京人員要提供所有交通工具的班次和座位號。雖然我認為這些措施都是正確且必要的，但它畢竟影響了我游玩的心情。從火車站出來，我就這麼茫然的繞著春香湖走著，我想找個咖啡廳坐下來，仔細想想我的回京計劃
再次路過湖邊的小攤，我真的是太饞了，我至今都在為沒吃上特色雞蛋捲餅而後悔
溜達到湖心的部分，我終於找到了一家稱心的咖啡廳坐下，打開手機開始看我的機票。此時，我已經得到確切消息，我們小區已經把我的轉機地： 廣州 作為了重點區域，也就是說，如果我要是繼續按原有的航班回國，我必須實名上報我的姓名、航班號和座位號，然後社區會按照重點監控人員把名單再次報到區里。
我自己評估了一下：從 廣州 轉機的確不如從 胡志明市 直飛 北京 安全繫數高，而且實名上報以後，還要麻煩社區工作人員登記和每天監測我的狀態。這樣不但自己不安全，別人的工作量也增加了。既然這樣，我決定在錢上吃點兒虧，退掉原有的後程機票，直接再買一張胡志明直飛 北京 的機票，而由於航班出發時間的問題，我還需要再多訂一晚 胡志明市 的住宿。
明確了想法以後，我決定說辦就辦，幸運的是，因為疫情，我後程機票的費用可以免費全退。退票、買機票、訂酒店，一氣呵成，扔下手機的瞬間，我重重的嘆了口氣，這下踏實了。然而，我當時並不知道，這隻是我折騰機票的開始。
一切搞定以後，咖啡也喝得差不多了，我決定啟程去吃晚飯。由於換掉機票避免了我的個人風險，我的心情突然愉悅了很多，連看到路邊攤的食物都更饞了。
晚餐時分，心情大好的我點了超足量的晚餐，還邊吃邊感慨：真是英明神武的我啊（然而並不是）
晚上回到別墅，老頭子已經在頂層等我們了，他的表情已經不像昨天那麼瘋狂而凝重了，他主動跟我們打了招呼以後，話題就回到了病毒上：“我今天已經幫你們查了WHO的網站，你們知道最有效的預防辦法是什麼嗎？”
“是戴口罩嗎？”
“不不不，世衛組織建議的第一條不是戴口罩，而是洗手，每當你們從外面回到家裡，需要用肥皂水認真的洗手30秒，這是世衛組織最優先推薦的預防方式”
“那麼第二條是口罩嘍？”
“不不不，第二條也不是口罩，而是有效的距離，人與人之間最少要保持1.5米以上的距離，就像我現在跟你說話的距離一樣。話說，你們明天就需要離開這裡了吧？”
“是的，能請你幫我們訂一個出租車送我們去汽車站嗎？”
“我只能說，我去嘗試一下，你知道嗎，今天發生了非常不好的事情”
“哦，發生了什麼事？”
“今天，住在我這裡的其他 中國 游客預訂出租車被拒絕了， 越南 司機在聽說自己要拉 中國 人以後全都拒絕了，他們最後無奈的走路出去玩兒了”
“喔...看來我們明天要準備拉箱子爬山一小時了！”
“我非常抱歉，你要知道，很多 越南 人的教育水平都很低，是他們不好”
“不不不，請你不要這麼說，這些我都能理解”
正在這時，老頭子的 越南 太太來了，她很關心的問我們發生了什麼事，老頭子把今天其他 中國 人的遭遇告訴了她，她說：“你們不要著急，我打電話給我的朋友幫忙”。於是她拿起了電話，2分鐘後，她掛了電話，微笑著說：“放心吧，明天早晨我讓我的朋友送你們去車站，他表示願意幫忙！”
在那一刻，我感受到了溫暖：“謝謝你的朋友！非常感謝！” 一半沙漠一半海的美奈兩日大叻 的最後一天清晨，我們起了個大早，因為 大叻 —— 美奈 的大巴7點30分就要出發了。民宿老闆娘的朋友是個友善的小個子男人，虧得他不介意我們是 中國 人，把我們送到了新咖啡的大巴站。此時大巴站里已經有很多候車的乘客，既有外國游客也有本地人，此時疫情的消息已經在 越南 鋪天蓋地的宣傳開來，所以坐大巴的當地人為了防止感染肺炎也都紛紛戴上了口罩
大叻 —— 美奈 的車程是4小時，中間會在一個私人的小休息站停留一下，這裡有免費的廁所，當然，如果你餓了或者渴了，可以吃一碗河粉或者讓老闆娘給你開一個椰子解渴
經過4個小時的車程，我們終於到達了 美奈 的新咖啡車站。 美奈 是個度假型小漁村，整個區域就只有一條主街，主街上一字排開的分佈著各種商店、旅行社、酒店和餐館。新咖啡等大巴車站就在這條主街上。
美奈 的酒店很多，從經濟型到高端度假型應有盡有，我觀察了一下，離大巴站和餐飲一條街越遠的酒店越高端，但相對的，從大巴站打車去酒店的距離也會遠一些。我在 美奈 選了一個比較好的度假酒店，所以離新咖啡大巴站足足有7公里路。整個酒店建在沙灘邊的山坡上，是真正的園林別墅酒店，非常漂亮
我預訂的房型是一室平房，面積有40平方米，由於預訂的早，房價非常便宜，只需要900人民幣/晚
房間還有一個超大的私人陽臺，可以邊看海邊曬太陽，我站在酒店的陽臺上感慨：這麼好的條件，要挪到 海南 我可消費不起嘍
既然是度假，所以我整個下午都沒安排行程，就在酒店里泡著，享受酒店的花園和私人海灘。其實，整個 美奈 主街沿線的海灘都叫 美奈 海灘，不過酒店的私人海灘顯然要安靜且乾凈很多
順著酒店的石頭甬道一路向下走，就能到酒店的私人海灘，空曠的沙灘和腳下溫熱而細軟的沙子讓我感覺很舒適，我提著涼鞋慢慢向海邊走去，耳邊除了海浪的聲音就是微微的風聲。我忽然覺得我可以將那些與肺炎有關的事情暫時拋之腦後，好好享受此時的靜謐時光
