一月六州九地——原來你是這樣的美利堅

美國自助遊攻略
↑神劍大酒店
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↑神劍大酒店 米高梅酒店的綠色外牆儼然莽莽森林,銅獅昂首挺胸,不怒自威,一副王者歸來的霸氣。
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↑美高梅大酒店
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↑美高梅大酒店 紐約 的自由女神俏皮地換上球衣,一改往昔莊嚴,“娛樂之都”的輕鬆氣息無處不在。過山車的軌道跨越了高舉的火炬和獨立宣言。 布魯克林 大橋縮小後袖珍可愛,標誌的拱門僅容一人通過。
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↑紐約酒店
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↑紐約酒店
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↑紐約酒店 埃菲爾鐵塔只 巴黎 原型的一半大小,柔美的金銀兩色燈光和騰空而起的藍底黃邊熱氣球卻是整條街最惹眼的景點之一。
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↑巴黎埃菲爾鐵塔體驗游
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↑巴黎埃菲爾鐵塔體驗游
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↑巴黎埃菲爾鐵塔體驗游 百樂 宮的噴泉表演終場沒了觀眾,狂歡之後略顯孤寂的它將龐大的身軀投射在前方的水池,製造出另一個自己來排解寂寞,晚風拂過,漾起漣漪,將幻象揉成萬點星光,只有天上那輪明月一直靜悄悄地高懸著。
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↑貝拉吉奧度假村
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↑貝拉吉奧度假村 弗拉明戈的火烈鳥使招“金雞獨立”,只能抱住它一條細長的腿。這家以粉色為主調的酒店里,自然少不了粉色的表演啦。
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↑弗拉明戈拉斯維加斯賭場酒店
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↑弗拉明戈拉斯維加斯賭場酒店 拉斯維加斯 是唯一一座能將每家酒店當景點的城市。你或許會說 迪拜 , 新加坡 , 香港 , 澳門 ,這些經濟高度發達的城市不也是這樣?當然不一樣, 新加坡 和港澳是靠海的城市,地理優勢得天獨厚,沙漠上建綠洲的奇跡只有 拉斯維加斯 和 迪拜 , 迪拜 雖然擁有哈利法塔阿瑪尼酒店,棕櫚島亞特蘭蒂斯酒店,七星帆船酒店,但它們各安一隅,離得並不近,更何況入內參觀還得消費才行,顯得太小家子氣,根本不似LV大度包容。
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↑名車展覽
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↑賭城大道
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↑賭城大道 4.1.7世界最高摩天輪“豪客”高達167.64米,是世界上最高摩天輪,比 倫敦 眼還高30米,完成一輪觀光需30分鐘。它有28個內置空調的封閉球形艙,每個球形艙可供40人游玩,摩天輪每次最多載客1120人。
門票:普通門票(預定時需選擇游覽日期及時間):白天票價(10:00-18:00) $24.95(約合人民幣155元)。晚上票價(18:00-2:00) $34.95(約合人民幣217元)。
開放時間:11:30-次日02:00(全天票) (1月1日-12月31日 周一-周日)11:30-17:00(冬季白天票) (1月1日-12月31日 周一-周日)11:30-18:00(春季、秋季白天票) (1月1日-12月31日 周一-周日)11:30-19:00(夏季白天票) (1月1日-12月31日 周一-周日)
作為最後一批乘坐世界最高摩天輪的客人,我們夫妻倆幸運地獨享了半小時的浪漫。
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪 巨大的球形座艙將我們緩緩托舉到高空,剛開始四周黑暗,忽然間探索過的酒店一一映入眼帘。高度變化的每分鐘景色都不一樣,從上空俯瞰,更能欣賞到它們的獨特。
當升至最高處,放眼儘是輝煌,漫游浩瀚星海,宛如天堂。置身寶庫,真切感到財富的涌動。當觀光結束重回地面,如夢如幻,才知道自己探索的僅僅城市的很小一部分。
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪
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↑豪客摩天輪 4.1.8菜鳥也要來一把在 拉斯維加斯 全然感覺不到時間的流逝,即使深夜凌晨,街上的人流絲毫不減,燈火徹夜通明,賭場里穿著性格的兔女郎們還端著托盤給賭桌前激戰正酣的客人送去飲料,這才是真正的不夜城啊!
我們也忍不住好奇,坐定玩了幾把,一分鐘膨脹十倍,幾十秒內又輸得精光,真是天堂跌至地獄的感覺。
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↑弗拉明戈拉斯維加斯賭場酒店
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↑巴利拉斯維加斯度假酒店和娛樂場
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↑巴利拉斯維加斯度假酒店和娛樂場 清晨還有其他行程,只好不舍地上床,枕著一夜暴富的黃粱美夢,和著燈紅酒綠的甜蜜睡去。
天亮時,太陽已掛在碧藍的天空中,這是到 美國 後第一次見到晴天,邂逅和家鄉一樣澄澈的藍天,內心十分愉悅。
賭城經歷了通宵達旦的狂歡還未從夢中醒來,街上車水馬龍,司機們像約定好的,沒有喇叭聲,誰都不忍吵醒這座令讓狂熱和著迷的城市。
順著車流出城,好一會兒才脫離繁華,重新行駛在廣闊的戈壁中。
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↑巴利拉斯維加斯度假酒店和娛樂場 4.2麥卡倫機場過夜出城前我很遺憾地說:真是太喜歡 拉斯維加斯 了,這才是大都市的感覺,如果能再獃一晚就好了。我原本只當作玩笑話,不曾想從亞利桑那冒險回來準備飛往下個城市時,沒有任何主觀的因素影響下願望盡然實現了。 4.2.1不幸成為滯留客把車歸還租車公司,負責檢車的小哥只口頭確認有沒有把油加滿,四處查看一番即完成交接手續,還提早叫了前往機場的接駁車。
所有環節緊密相扣,剛下車機場工作人員熱情地接應,問清航空公司後送我們坐上通往航空公司所在航站樓的交通車,一切無比順利。
到得機場內,終於連上網絡,準備查看航班信息,彈出的第一條消息竟然是航班取消了!!!實在無法相信,再次向櫃臺確認才被告知目的地正遭遇極端天氣,無法達到降落條件,很多航班取消,不幸成為滯留旅客。