↑保大3號避暑行宮 在保大行宮裡轉了一圈也就離開了， 大叻 的景點都離得很近，故雖說 大叻 天主教堂沒有開放，也還是騎車去瞧瞧。這幾天教堂見得多了，覺得也就都差不多，只是每次都沒進到教堂裡邊瞧瞧總歸是有些無奈的。繞著教堂轉了轉，又騎車走了，逛景點的一天總是在這樣走馬觀花中度過的。
↑大叻天主教堂 大叻火車站｜黃色是明快的清新離開 大叻 前的最後一站，去了據說是“ 越南 最美火車站”的 大叻 火車站。這個火車站是在1928年由 法國 人修建的，至今都延續著法式火車站的風格。明快的黃，彩色的窗，這些鮮艷的顏色搭配起來竟然還是清新的感覺，而三個黃色尖頂背後的褐色的屋瓦又似乎是 越南 當地的風格，結合起來也並不違和。
↑大叻舊火車站
↑大叻舊火車站 我們本以為這是在戰後已經廢棄的火車站，走進去卻發現原來還在運行，只不過是作為游覽線路來使用。馬上就要發車了，我們立馬到售票處瞧了瞧，這趟車是開往附近一個叫Trai Mat的村莊，那裡有個福壽寺。因為待會還要坐車去 美奈 ，也對寺廟沒什麼興趣，拍了拍火車開動也就算了。如果有時間的話，感受一下老式木質火車應該也蠻不錯的。
↑大叻舊火車站
↑大叻舊火車站
↑大叻舊火車站 旁邊還有一些停開的列車，只不過車廂門是鎖上的，往車廂裡邊瞧了瞧，我說，“車廂里有藍天白雲誒。”
↑大叻舊火車站
↑大叻舊火車站 回到青旅取包，還沒到接車時間，就在對面找了家店坐下喝咖啡，慘遭買咖啡 滑鐵盧 事件，被嘲笑得心好累，具體就不多說了🙊 📍美奈：最是那溫柔夢鄉在 越南 的這些天，沒有一趟巴士是可以準時送達目的地的，具體原因五花八門， 比如 汽車維修、裝卸貨等等。從 大叻 去 美奈 的車基本準點發車了，在夜晚的山路上車速超快，差點以為要提前到 美奈 了，開始計劃第一晚的海鮮大餐，然而…結果還是…晚了一個小時。
十點左右下車，往西走1km到住宿，往東走1.3km到海鮮店，兩個人背著包站在路上，打電話給前臺訂明天的日出游，對方是個聽不懂英語的店員，一邊是可能訂不上的日出游，一邊是走過去可能打烊的海鮮店，心痛之餘還是往西走了。下夜巴的歸宿真的只有Pho，幸好住宿旁邊還有一家正在營業，這可太真實了。
↑美奈 回到住宿的地方，還是只有那個不會說英語的店員，辦理入住之後，指著前臺上一個有關日出之旅的宣傳板跟他說想訂這個，他沒有理解，掏出手機打開Google翻譯問我們需要什麼。他一開始說500k，我們說太貴了，因為在網上看了價格大概人均就在120k左右，再細問說500k是兩個人的價格。“400k可以嗎？”已經這麼晚了，再出去找旅行社訂不太可能，除非是不去，只好做了讓步。“好的，明天早上4:30在大堂等，會有車來接你們的。”還算順利，第二天得四點前起床，總算可以休息了。 白沙丘｜許是跌入夢境，才能邂逅粉色日出日出前還蠻冷的，可是帶了條吊帶紅裙專門留給沙丘這天，也只好穿上出門等車。四點四十多分，一輛吉普開進了院子里，我們上車，發動機啟動，無窗吉普在黑茫茫的夜裡乘風疾馳，日出前坐在吉 普里 真的好冷啊，建議姐妹們還是得帶上外套圍巾之類的御禦寒。我們的師傅是個蠻酷的不愛說話的中年男子，一開始我們還在說他們在用小靈通，下一秒他就摸出一部智能手機連車載音響放road trip music，不得不說還是有一定的抗凍效果。吉普開出鄉鎮以後還沒有接其他客人，我們才意識到原來400k是包車，心裡暗爽。在接近 白沙 丘的路上，雖說還早得很，天還黑著，已經有警察在查車了，基本每輛車都會攔下來，當地司機下車嘀咕了幾句也就繼續開走了，如果外國人自駕的話可能會遇到點麻煩，具體查什麼項目我們就不太清楚了。
一路搖搖晃晃瑟瑟發抖堅持了一個多小時之後，終於到了 白沙 丘，距離日出時間大約還有幾十分鐘的時間，我們下了車走向沙灘車營地。“你們兩個，600k。”營地里的工作人員操著一口還蠻流利的中文跟我們說，“300k兩個。”我們也直接用中文回應。“那你們自己走上去吧。”他一副不好惹的樣子，沒得商量，我們就去問別的人，但價格都一樣。“找到人拼吉普的話，七個人每人250k。”
這跟網上攻略說的價格差別太大了，網上說一輛車100-150k，這兒明顯是實坑 中國 人，我們只好自己往上走。“最高處有2.5km，你們走上去的話要一個小時。”呵，我心想也不一定要走到頂上，走高一點就可以看到日出了，就徑直往前。幾個 韓國 姐姐、一隊 中國 人，沒談攏價格，也都往上走。
走出營地那會兒，地平線已經有微光了，談價格耗費了太多時間。在沙丘上腳印一深一淺，走不快的，沒走十分鐘，旁邊停下一輛沒載客的沙灘車，“200k一個人，我可以叫下麵的車上來接你們。”幾個 韓國 姐姐就坐上車溜了，那隊 中國 人似乎還沒走出營地就坐上了車，在我們身後沒有向上爬的人了。
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘 我們走了大約半小時，挪到一個開闊的平坦處，光暈已經逐漸擴開，再往上走也趕不及了，旁邊也有許多人歇坐著，就在這兒看日出吧。
↑白沙丘 旅行的時候，有機會總喜歡看日出，日出有什麼特別的意義嗎，也說不上來，其實也不知道是喜歡日出前溫柔的夜和星，還是喜歡日出時太陽光從山間雲層中射出的那一霎那，抑或是單純喜歡追逐日出的感覺，但總之即便要犧牲睡眠也覺得興奮滿足。
↑白沙丘 總有很多人和我一樣喜歡折騰喜歡跑大老遠來看日出，他們大多也說不上為什麼喜歡罷，或是蜷縮成一團站在山埡上，或是安靜端坐在沙丘上，或是在椰樹下海浪邊發獃，對於那個時刻來說都是有意義的。
↑白沙丘
↑白沙丘 太陽未完全升起的這十多分鐘里，天色是微紫的， 白沙 丘在微光中帶些淡粉色，天地間都是極致溫柔的。穿著一身紅裙走在這蒼茫沙丘間，整個畫面竟有種凄美而悲壯的感覺。
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘 站在冬日的霞光里，近旁的低矮灌木，不遠處的沙丘湖泊，遠端的山與海，全都帶上了淡淡粉色，太陽的溫柔只在這若隱若現的時刻獨有，多麼精妙的自然變幻啊。
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘
↑白沙丘 等到太陽完全升起，也就差不多該往下走了，陽光極盛的時刻也就不再溫柔， 白沙 丘的粉色褪成橘色，天色的紫逐漸被藍所占據，又是一個晴朗的天。說實在的，藍天黃沙更符合想象中的沙丘模樣，可見過日出時分的沙丘之後，才懂得那一瞬的天地溫柔有多難能可貴吧。
↑白沙丘 時間有些遲了，可還想拍一張合照再下去，自拍桿支開放在沙里，遙控器攥在手裡一路按一路狂奔，這個照片看起來應該叫做“歡天喜地奔向你”。
↑白沙丘
↑白沙丘 從 白沙 丘下到營地，找到我們的車，師傅一臉不太愉快，說我們獃的時間太長了，總共只有四小時的時間，後面的漁村紅沙丘只能停一小會。我們有些無奈，因為上去前是沒說明上車時間的，一直以為是九點三十送回到住宿。結果後面的行程都被壓縮的很緊張，紅沙丘二十分鐘， 美奈 漁村十分鐘，仙女溪半小時，真是在與時間賽跑。 紅沙丘｜與海和沙有關的記憶小跑著衝上紅沙丘，在沙丘上走路都不易，跑起來更是踉踉蹌蹌，可是不跑到最高處看看一半是沙一半是海，總覺得缺了點什麼。紅沙丘比起 白沙 丘要更小些，小跑往返大約也就二十分鐘左右，如果想滑沙的話時間就要多些。
↑紅沙丘
