自由女神像是 美國 建國一百周年的時候， 法國 送給 美國 的禮物。女神身穿古 希腊 服裝，代表 羅馬 神話中的自主神，右手高舉火炬、左手拿著 美國 獨立宣言，頭戴光芒四射的冠冕。這座塑像是自由和 美國 的象徵，是對外來移民的歡迎信號。
美國 版的收租院！
世貿中心“歸零地”也必須去看看啊！2001年9月11日， 紐約 世貿中心遇襲，舉世震驚。原高約415米的兩座雙子大樓轟然倒塌的一幕化為一片廢墟，造成了3000多人喪生，成為21世紀初讓所有人無法忘懷的鏡頭。911事件後，"歸零地(Ground Zero)"一詞，成為世貿中心一片廢墟的代稱。
911時英勇的消防戰士
美國 20多天，第一次遇到大雨，被困在“歸零地”，看來老美要留客啊！
晚飯後開車隨便觀光第五大道跟時代廣場。
都說 曼哈頓 裡面停車困難，其實也沒那麼難，很多小街道裡面都有停車場。我們找了兩個都沒位置，後來在一個停車場，跟管停車的黑哥們說：給你cash！立馬給我找了一個車位，30刀！可以停到晚上8點他下班。
這一天本來想還車後去大都會博物館學習，結果英勇師弟之一非要中午吃飯聚一下（一直都搞不清楚哪個是英哪個是勇 ），搞得沒時間去大都會學習了！
布魯克林 大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索弔離水面41米，是當年世界上最長的懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋。這座斜拉式鋼索吊橋於1869年動工，工期長達14年，於1883年竣工。這是一座磚石結構的雙塔斜拉索橋，當時世界上還沒有這類結構的大橋，於是它成了近現代世界各地斜拉式鋼索吊橋的老祖宗。大橋全長1834米，橋身由上萬根粗大的鋼索弔離水面41米，是當時世界上最長的斜拉式鋼索吊橋，也是世界上第一座鋼材+磚石建造的大橋。它落成時被世人認為是繼世界古代七大奇跡之後的第八大奇跡，是人類劃時代建築的奇跡。據說這裡也是 紐約 市象徵性景點之一。汽車，行人及騎自行車者共用該大橋。大橋及河流全景在下 曼哈頓 (LowerManhattan)天際線的映襯之下，堪稱 紐約 市最佳景觀之一。 布魯克林 大橋上橋身上很多鋼鐵網狀的結構，也被人掛上了很多鎖，不過我還是不太習慣這些網狀的線條，因為它擋住了前面美麗廣闊的視野。
看到幾個城市好地段好大樓都是公共圖書館
紐約 帝國大廈始建於1930年3月，是當時使用材料最輕的建築，建成於西方經濟危機時期，成為 美國 經濟複蘇的象徵，如今仍然和自由女神一起成為 紐約 永遠的標誌。曾為世界第一高大樓和 紐約 市的標誌性建築。 是世界七大工程奇跡之一，在世界貿易中心在911事件倒塌後，繼續接任 紐約 第一大樓的頭銜，直到自由塔建成。帝國大廈總高度達444米的帝國大廈矗立於 紐約 市內的 曼哈頓 島，是 紐約 乃至整個 美國 的標誌和象徵。作為 紐約 的地標性建築，帝國大廈以其獨特的景觀而聞名，游客站在86層和102層的觀景臺上可以看到 曼哈頓 的地平線，領略 紐約 城360度的美景，一直以來都是世界各國游客所嚮往的旅游勝地 。
排隊等待登樓的時候，有很多 美國 “黃牛”來忽悠人，拿著某某旅行的牌子，說給他多少錢可以帶你快速進入，千萬別信！
帝國大廈樓頂看完夜景後，做地鐵回酒店，第二天去機場，結束這次橫穿 美國 之行！
