9:30排隊到14:00才過完境，非常不穩重的在 埃及 那邊換了錢，100美元換6200 蘇丹 幣，結果過境到 蘇丹 這邊100美元能換到6700，覺得划算又換了50美元。
邊境上換匯的黃牛黨很多，把我們兩個老外圍得走都走不了。
蘇丹 人在過 埃及 海關時把西東卸下來，過關，搬上車，車行駛到了 蘇丹 海關再把西東卸下來，過關，再搬上車，耐耐心心，一點脾氣也沒有。
這趟大巴刷新了我對一個巴士裝載上限的想象力，之前還以為最後一排座位上的行李是因為票沒賣完所以才放在那裡方便，後來才知道那是因為這輛大巴車的行李倉和頂上已經塞滿了才不得已塞到后座上的，於是我就眼睜睜的看著他們把大巴車內、貨艙里、車頂上的所有包裹一件一件的搬了下來，大巴的底部行李倉就像一個無底洞一樣，取了一件又一件，取了一件又一件，一件又一件，又一件，一件……
過境後還有30公里到瓦迪哈勒法小鎮，汽車上的人東兩太多過關太慢，我正擔憂要天黑了可能才到得了小鎮，這時一個 蘇丹 大哥跟我們說，別等了，估計要等5小時，我們一起打車走吧，晚了怕找不到住宿。
於是 蘇丹 大哥叫來一輛小車，談好每人100 蘇丹 鎊約11元人民幣，太好了，真是不願意再等下去了。
蘇丹 大哥也帶了好多西東呀，餅干、糖果、椰棗、牙膏、鋁鍋、兩個蓄電池等等。
我們給司機說要買汽車票，司機把車開到了賣汽車票的地方。
在瓦迪哈勒法小鎮上買了明天去下個城市 凱里 邁（Karima）的汽車票，500鎊約55元人民幣。
哇，還有這樣給汽車加油的。
司機最後把我們送到一旅店，說是小鎮上最好的旅店了450鎊約50元人民幣雙人間。
穿越 非洲 第一個國家 埃及 的旅行結束。
9月11日 瓦迪哈勒法--凱里邁（金字塔）瓦迪哈勒法-- 凱里 邁，580公里，車票500鎊約55元人民幣，麵包車。
早上點發車，12點到達，用時7小時。
蘇丹 是世界級的窮國，也沒什麼旅游資源，我們因為是要穿越 非洲 ，所以繞不開 蘇丹 這個國家，但整個 蘇丹 走下來，我很慶幸我走了 蘇丹 。
昨天買票時說4點的車，按 中國 標準，我們3:40到車站，結果是來得最早的，老闆還挨個打電話，拖拖拉拉到5：20才出發，這作風很 非洲 。
在等車時閑來無事給售票員看動作大遷的視頻，他盡然問這是 中國 嗎？
中途停車休息，許多人是要去抽水煙的。
還有這樣的老古董電視機，簡直是絕了。
天花板上還掛著一條鱷魚標本， 非洲 的鱷魚太多了，根本不能隨便下水。
阿拉伯水煙。
非洲 的汽車上，不缺音樂，而且是震耳欲聾的那種。
汽車多半都是二手車。
非洲 的小孩都頭大肚子大，顯然是缺營養。
580公里行駛7小時，12：20到達 凱里 邁（Karima），速度比我想象的快。
下車後接著買了第二天去首都 喀土穆 的票，450公里，也是500鎊，約55元人民幣。
買到了大巴車，應該比今天的麵包車舒服。
到 凱里 邁（Karima），可以看看 蘇丹 的金字塔群，而且分段坐車，沒有那麼辛苦。
金字塔群就在公路的旁邊，我們找了個突突車，結果這車還壞在了路上。
非常大的太陽，像烤爐一樣烤著，我們躲在車裡，看著他在太陽下修車半小時，還算好，終於把車弄好了。
蘇丹 Karima的金字塔群距今3500年左右，參觀不要錢，爬上去搞破壞也沒人管。
大家都知道 埃及 金字塔，很少有人知道 蘇丹 也有金字塔。其實想來也很合理， 蘇丹 的王國就在 埃及 王國上游，自古一直有交流，出現金字塔也不奇怪。
蘇丹 金字塔散佈於廣袤的 撒哈拉沙漠 中，這些金字塔總數超過250座，構成了一片片龐大的金字塔群。與 埃及 高大壯觀的金字塔不同， 蘇丹 的金字塔建築普遍比較矮小，因而也被稱為“ 小金 字塔”。
蘇丹 金字塔低矮陡峭，最高的僅有數十米，且相互之間距離很近，形成了一個建築群體。
蘇丹 的天氣真的很 非洲 ，我這輩子那受過這般熱呀。
騎行者黃光紀說他當時抓把茶葉放進灌滿涼水的軍用壺在沙漠上隨便扒個坑兒，把壺放進去幾分鐘後，喝口滾燙的開水泡茶不成問題。
有人開玩笑說： 蘇丹 五十度有點兒熱，四十度剛剛好，三十度有點兒涼，二十度趕快穿上羽絨服，哈哈哈。
蘇丹 地理條件很不好，這裡資源匱乏，大自然似乎什麼好處都沒帶給他們，只有無盡的 撒哈拉沙漠 ，他們生活在40多度甚至55度的陽光里，心無比的陽光！
