借道北冰洋，各路神靈扎堆兒朝聖北角

水純凈得如同不存在一樣。除了“水平如鏡”，我實在是想不出別的好詞了。 Latafoss瀑布，就在公路邊上，一座小橋把瀑布截成兩段，公路左邊是飛流直下，公路右邊是波濤洶涌。 然還是在峽灣中穿行，可是景色越來越乏味，同樣是峽灣差距怎麼就這麼大呢。坐在海邊休息時，一位大叔特意從對面商店跑過來跟我們說，要變天了，晚上會有大風，還要降溫，小心些。
挪威 人就是這麼局氣！ 為了明天爬佈道石，我們特意選了一個離佈道石很近的酒店，離佈道石只有十分鐘車程。酒店設施實在不怎麼樣，早餐也不好，但是提供很多佈道石以及周邊景點的地圖、介紹，前臺小姑娘也會熱情地告訴你怎麼去，還有天氣預報，詳細到小時。 Bjorheimsbygda-佈道石-Fidjeland佈道石的名字在去 挪威 前倆月還沒聽說過，但在網上見過圖片，是一塊600米高直插入峽灣的懸崖斷壁，被CNN評為全球50處最壯觀景色之首。
“佈道石靠近 斯塔萬格 市的 呂瑟峽灣 中部，是一塊天然形成的巨石，突兀地直立於峽灣深處的崇山峻嶺中，垂直落差604米，頂部有大約625平方米的平臺。從遠處看去，非常壯觀。而走到近處，站在佈道石平臺上，俯瞰峽谷中的 呂瑟峽灣 （Lysefjord），那樣的風景，真的不僅僅是壯麗可以形容。起伏的山巒、蜿蜒的峽灣，以及峽灣中漂浮著的游船……次第展開一幅風景長捲。”
以上這段文字轉載自度娘，看上去很美，但現實卻很骨感。

早上起來就陰天，出門沒多久就開始下雨，雖然不大，但足以體驗你的衝鋒衣防水功能了。因為這地方太有名了，所以即使GPS不給力，一路沿著路標走也不會出錯。
上山的路不是很難走，比起我們前兩天爬過的桑達爾斯內斯那個Romsdalseggen山來說，簡直是小菜一碟，但因為下雨，而且人又多，跟周末爬香山似的，但還是要小心些。 挪威 語的佈道石（Preidestolen），路上路標都很清楚，告訴你上山還有多遠，下山還有多遠，一共才4公里的路。 天公不作美，上到山頂，仍舊是陰雲密佈，灰濛蒙的什麼也看不見，下麵峽灣的壯麗景色完全體會不到，不過這樣倒顯示出這氣勢更加嚇人了。

這倆丫頭膽子夠肥！ 佈道石因為陡峭直立於峽灣之上，地勢高且開闊，又趕上下雨，風吹得人都站不住，這個時候，要站到邊緣看風景很需要勇氣。有些人甚至不敢站起來，他們坐著甚至趴著往前蹭，無論怎樣的方式，敢於靠近岩石邊緣，即便是用趴著的方式表示對自然的敬畏，也是值得敬佩的。

看著姿勢，熟悉的姿勢吧， 中國 人，其實標配應該再拉上一條長長的絲巾，哈哈，千萬別讓他們倆看到，這是我們在 卑爾根 接上的倆同學，點夠背，膽兒夠肥！ 山頂風雨比山下更大，尤其是風吹得人幾乎站不住，砣小點兒的還真得小心，這位想留下刺激的畫面，卻又惜命膽小，只能一步步爬過去，哪裡還顧得上形象被人偷拍了。 趁著風小了些的空當，自家媳婦兒也顫顫巍巍地蹭了過去，但再也不敢靠邊了。突然想起辦 申根 簽證時必須要辦旅游保險，保險里除了必須要包括緊急醫療，還必須要包括遺體運回的費用，看來要在這兒掛了，保險公司這筆錢可是省了。

哎！千篇一律的姿勢！咋就那麼俗氣呢！ 回頭再看還是心驚膽顫，雲霧久久不散，連對面的山都看不清，真是可惜，下麵的峽灣要是藍瑩瑩的一汪該有多好呀，也不枉我嚇破膽。
聽說這地方每年有很多人犧牲在這兒呢。 回到山下停車場，衣服都濕了，爬山雨傘是沒有用的，風太大，吹壞了傘也淋濕了，最好還是穿雨衣。還有很多人根本沒帶傘的呢，在洗手間里用烘手機吹頭髮，烘衣服。
好在晚上提前訂好的酒店不錯，暖氣很舒服，洗個熱水澡，喝碗熱湯，如果再來碗西紅柿菠菜疙瘩湯，那可嘚了！ Fidjeland-Oslo（奧斯陸）實用Tips
【輪渡】
為什麼要只寫輪渡呢？
因為全程坐了不下10次的輪渡，這是我們始料不及的，之前看的所有攻略都沒有提到這個問題，可對於自駕的攝影發燒友來說，這事非常重要。
挪威 的海岸線是最曲折的，全是峽灣，谷歌地圖上的很多公路連線，如果不仔細看其實是輪渡，輪渡15-20分鐘一班，上船買票，一般一車兩人100-150 挪威 克朗。各站輪渡的時間表不一樣，最晚一班大概在晚上8點左右。 挪威 夏季極晝，晚上十點多天還大亮著，對於攝影愛好者來說，為搶美景就顧不得時間了。我就是這樣，陽光出來就走不動道了，結果有一次耽誤時間太長，提前定好酒店地點在輪渡之後，差一點兒就趕不上輪渡了，驚出一頭汗。要是錯過輪渡時間，至少要多走一、兩百公里，甚至可能根本繞不過去，所以攝影愛好者們安排行程時最好早上坐輪渡，或者不要提前訂酒店。