日本中部北陸之旅——夏日的升龍道
心路歷程在 日本 ,春天去過 關東 看櫻花,秋天去過 關西 看紅葉,計劃夏天去 東北 看花火祭,冬天去升龍道的。可惜今年計劃是8月初去 日本 東北 6縣看夏日祭和花火大會的(青森的睡魔祭、秋田的竹竿節、八戶的三社大祭、盛岡的三颯舞祭、 仙台 的七夕祭),無奈提前5個月3月訂房時,性價比高的房間還是被訂滿了。只能夏天轉戰去升龍道看綠葉啦。
其實升龍道這條線路早有瞭解,性價比超高的小眾線路。這次6日5夜帶了10萬円去,在高山狂吃幾輪A5飛驒牛後,行程結束回到 廣州 竟然還剩下2萬多円,實在不可思議。而且這次去升龍道,一路上除了回 名古屋 才看到國內的旅行團,路上一天基本才偶遇3-5個旅行團, 日本 本地的老人團居多,還有1-2個 臺灣 團,沒有旅行團煩囂的聲音,在路上還是蠻舒服的。
高山北陸昇龍道線,值得推薦! 出發前準備1、準備簽證
這次去是辦三年簽的,新政只要三年內去過兩次 日本 就可以辦理,辦理通過後三個月內必須去一次 日本 ,無需資產證明。所以辦理三年簽只要按照代理要求提供資料即可。有了三年簽後, 日本 可以說是說走就走倆。不過三年簽必須吐槽一下的是,那個簽證的相片實在太那個了。
2、準備機票
上海 航空在今年4月開通 廣州 飛 名古屋 的線路,所以就在首通的那段促銷期間買票,來回1k5,包兩個23kg行李托運,飛行時間也是白天,不是紅眼航班,性價比還是蠻高的。
6.17, 廣州 - 名古屋 ,FM807
6.22, 名古屋 - 廣州 ,FM808
3、準備住宿
本來計劃是一個人出發的,所以我都是Hostel的床位。我個人比較喜歡Hostel的氛圍,晚上回去可以坐在公共區間,和來自世界不同的背包客交流旅行資訊。後來有個攝影師跟著去,早說就訂Hostel的雙人房,雙人房比兩個床位的價格通常只是每人加20-50人民幣/晚而已。
4、準備出發
這次 日本 中部北陸升龍道線,顧名思義就肯定不是走平地這麼舒服的,所以我選擇輕裝行,一個小背包,加幾套替換衣服和簡單洗簌包就出發了,這次相機也沒帶,全程手機拍照,行李加起來不超過2kg,白白浪費了2個23kg托運行李了,哈哈。我覺得旅行就是應該這樣輕裝走,最美的在路上,應該用心感受和記錄,有手機簡單記錄就好。
關於旅程今次旅程是 日本 升龍道,該路線在2012年是作為 日本 國家級旅游開發項目。
升龍道覆蓋區域就是 日本 本島中部的高山地區和北陸地區,相比 日本 大熱門 東京 、 關西 和 北海道 ,升龍道算是不太熱門的路線。
今年冬季的 白川鄉 被抄起,開始被 中國 人關註起來。
不過我估計在升龍道的另一秘境“ 上高 山”好快會和 白川鄉 一樣火。
在昇龍道,全程可用高山北陸Jr Pass,亦可以選擇升龍道巴士周游捲,都是出行必備。
具體針對玩的路線而購買不同的交通周游捲。 Day1 6.17 廣州 - 名古屋 - 金澤
Day2 6.18 金澤
Day3 6.19 金澤 - 五箇山 - 白川鄉 - 高山
Day4 6.20 高山 - 飛騨古川 - 高山
Day5 6.21 高山 - 下呂溫泉 - 名古屋
Day6 6.22 名古屋 - 常滑 - 名古屋 - 廣州 DAY 1 (6.17)廣州 - 名古屋 - 金澤一早坐機場大巴去機場,CHeck in後在候機位置竟然偶遇爬山的山友Eva,和我同一班機去 名古屋 ,羡慕她公費去旅游。 Check in的時候,看航旅縱橫的擁擠度才80%,也就是意味著肯定坐不滿,所以直接叫櫃 台安 排我坐最後一排的窗口位,上機如我所料,我一個人霸著3個位置躺飛 日本 就是爽。 一上機就補眠去了,快到 名古屋 中部機場的時候隨意拍了幾張,今次高山北陸升龍道線的山真的不是講笑的。 在空中看下去偶遇一隻雞腳的湖,可能我太餓了。 下機後馬上去機場換取高山北陸Jr Pass,開始升龍道之旅。 正所謂計劃趕不上變化,原本計劃用剛換領的5天免費任搭的高山北陸Jr Pass,從 名古屋 去富山,再從富山轉乘去金澤的。可能我們中午12點多到的原因,機場出境勁繁忙,排隊出境竟然排了1個多小時,導致趕不上我們原計劃。
我們覺得見步行步,先從機場出去 名古屋 站再算。去到 名古屋 站詢問Jr的工作人員,他們建議我們走 名古屋 到金澤的白鷺線,由於白鷺線不是高山北陸Jr Pass的使用範圍內,所以我們在免費的高山北陸Jr Pass使用範圍內,再另外購買不在使用範圍內的部分票價,即岐阜-敦賀的票價,補了2千多円。
我們就這樣,開始向金澤出發。在出機場的車上,Eva幫我和攝影師合照了一張,哈哈。 在Jr白鷺線上,隨手拍都是這種高山田園風景,在高山北陸地區,沿路都是水稻田,秋天過來肯定很美很美。 快到金澤的時候,坐了3個多小時Jr,夕陽也灑在列車裡,覺得這個場景很漂亮,就偷偷拿手機記錄起來。在 日本 不經別人允許拍照是不禮貌的行為哦。 終於坐了接近4小時的Jr,順利在7點前來到金澤。到站第一件事就是食飯,今天除了早上的飛機餐,都在趕路並未進食,十分餓。
我們選擇在Tabelog評分很高的餐廳黑百合,經營了六十多年的老字號,而且是在金澤站里,主要是食 關東 煮的餐廳。記得去到第一時間在門口登記名字再排隊哦,進去有外國人菜單,可以直接問服務員推薦最受歡迎的菜色試試,真的很好食,值得推薦。 店內目測除了我們這桌,基本都是 日本 人。 食飽走出站,天色已黑,打卡《你的名字》中的金澤站的鼓門,是金澤的地標建築。 食飽我選擇步行回Hostel,我的旅行方式喜歡步行,基本上3km內的路程我都會選擇步行。在 日本 步行,我個人覺得是件很舒服的事。 到Hostel放下行李後,我們步行5分鐘來到金澤的東茶屋街。9點多的東茶屋街,可以說想找個人也難,這樣我就可以隨心所欲地漫步拍照了。 攝影師這次帶了兩台相機,三個鏡頭,一個三腳架和手持攝像機過來,裝備真齊全。這是他叫我按快門擺拍他的夜景。 在東茶屋街走走停停,就這樣拍到11點多才回去洗澡睡覺,明天6點起床。今天有驚無險順利到達金澤,完美。 DAY 2 (6.18) 金澤昨天基本上一天都在路上,今天才算是真正游玩。
6點多,清晨的金澤,特別安靜。 今天第一站還是來到東茶屋街。
金澤有江戶時代延續至今的三大茶屋街,分別稱作西茶屋街、東茶屋街、主計町,格子石疊交錯排列出古老的街道,街道兩旁經營著和果子、工藝品、餐廳和茶室等江戶時期的茶屋建築。三大茶屋街中,東茶屋街規模最大。其實在 日本 文化來說,茶屋其實就是當時藝妓接待招呼客人的場所。 隨手一拍,畫面十足。 東茶屋街的貓貓一早也出來曬太陽,晚上真的有點冷,才13度左右。 在東屋茶街的邊邊,有間小神社——宇多須神社。後面有條小路直通卯辰山公園。
據說在山頂的觀望台拍夕陽十分漂亮,可惜之後上山的時候,打算拍金澤夜景,天色已暗,路上也沒人,半路就下撤了。
其實升龍道這條線路早有瞭解,性價比超高的小眾線路。這次6日5夜帶了10萬円去,在高山狂吃幾輪A5飛驒牛後,行程結束回到 廣州 竟然還剩下2萬多円,實在不可思議。而且這次去升龍道,一路上除了回 名古屋 才看到國內的旅行團,路上一天基本才偶遇3-5個旅行團, 日本 本地的老人團居多,還有1-2個 臺灣 團,沒有旅行團煩囂的聲音,在路上還是蠻舒服的。
高山北陸昇龍道線,值得推薦! 出發前準備1、準備簽證
這次去是辦三年簽的,新政只要三年內去過兩次 日本 就可以辦理,辦理通過後三個月內必須去一次 日本 ,無需資產證明。所以辦理三年簽只要按照代理要求提供資料即可。有了三年簽後, 日本 可以說是說走就走倆。不過三年簽必須吐槽一下的是,那個簽證的相片實在太那個了。
2、準備機票
上海 航空在今年4月開通 廣州 飛 名古屋 的線路,所以就在首通的那段促銷期間買票,來回1k5,包兩個23kg行李托運,飛行時間也是白天,不是紅眼航班,性價比還是蠻高的。
6.17, 廣州 - 名古屋 ,FM807
6.22, 名古屋 - 廣州 ,FM808
3、準備住宿
本來計劃是一個人出發的,所以我都是Hostel的床位。我個人比較喜歡Hostel的氛圍,晚上回去可以坐在公共區間,和來自世界不同的背包客交流旅行資訊。後來有個攝影師跟著去,早說就訂Hostel的雙人房,雙人房比兩個床位的價格通常只是每人加20-50人民幣/晚而已。
4、準備出發
這次 日本 中部北陸升龍道線,顧名思義就肯定不是走平地這麼舒服的,所以我選擇輕裝行,一個小背包,加幾套替換衣服和簡單洗簌包就出發了,這次相機也沒帶,全程手機拍照,行李加起來不超過2kg,白白浪費了2個23kg托運行李了,哈哈。我覺得旅行就是應該這樣輕裝走,最美的在路上,應該用心感受和記錄,有手機簡單記錄就好。
關於旅程今次旅程是 日本 升龍道,該路線在2012年是作為 日本 國家級旅游開發項目。
升龍道覆蓋區域就是 日本 本島中部的高山地區和北陸地區,相比 日本 大熱門 東京 、 關西 和 北海道 ,升龍道算是不太熱門的路線。
今年冬季的 白川鄉 被抄起,開始被 中國 人關註起來。
不過我估計在升龍道的另一秘境“ 上高 山”好快會和 白川鄉 一樣火。
在昇龍道,全程可用高山北陸Jr Pass,亦可以選擇升龍道巴士周游捲,都是出行必備。
具體針對玩的路線而購買不同的交通周游捲。 Day1 6.17 廣州 - 名古屋 - 金澤
Day2 6.18 金澤
Day3 6.19 金澤 - 五箇山 - 白川鄉 - 高山
Day4 6.20 高山 - 飛騨古川 - 高山
Day5 6.21 高山 - 下呂溫泉 - 名古屋
Day6 6.22 名古屋 - 常滑 - 名古屋 - 廣州 DAY 1 (6.17)廣州 - 名古屋 - 金澤一早坐機場大巴去機場,CHeck in後在候機位置竟然偶遇爬山的山友Eva,和我同一班機去 名古屋 ,羡慕她公費去旅游。 Check in的時候,看航旅縱橫的擁擠度才80%,也就是意味著肯定坐不滿,所以直接叫櫃 台安 排我坐最後一排的窗口位,上機如我所料,我一個人霸著3個位置躺飛 日本 就是爽。 一上機就補眠去了,快到 名古屋 中部機場的時候隨意拍了幾張,今次高山北陸升龍道線的山真的不是講笑的。 在空中看下去偶遇一隻雞腳的湖,可能我太餓了。 下機後馬上去機場換取高山北陸Jr Pass,開始升龍道之旅。 正所謂計劃趕不上變化,原本計劃用剛換領的5天免費任搭的高山北陸Jr Pass,從 名古屋 去富山,再從富山轉乘去金澤的。可能我們中午12點多到的原因,機場出境勁繁忙,排隊出境竟然排了1個多小時,導致趕不上我們原計劃。
我們覺得見步行步,先從機場出去 名古屋 站再算。去到 名古屋 站詢問Jr的工作人員,他們建議我們走 名古屋 到金澤的白鷺線,由於白鷺線不是高山北陸Jr Pass的使用範圍內,所以我們在免費的高山北陸Jr Pass使用範圍內,再另外購買不在使用範圍內的部分票價,即岐阜-敦賀的票價,補了2千多円。
我們就這樣,開始向金澤出發。在出機場的車上,Eva幫我和攝影師合照了一張,哈哈。 在Jr白鷺線上,隨手拍都是這種高山田園風景,在高山北陸地區,沿路都是水稻田,秋天過來肯定很美很美。 快到金澤的時候,坐了3個多小時Jr,夕陽也灑在列車裡,覺得這個場景很漂亮,就偷偷拿手機記錄起來。在 日本 不經別人允許拍照是不禮貌的行為哦。 終於坐了接近4小時的Jr,順利在7點前來到金澤。到站第一件事就是食飯,今天除了早上的飛機餐,都在趕路並未進食,十分餓。
我們選擇在Tabelog評分很高的餐廳黑百合,經營了六十多年的老字號,而且是在金澤站里,主要是食 關東 煮的餐廳。記得去到第一時間在門口登記名字再排隊哦,進去有外國人菜單,可以直接問服務員推薦最受歡迎的菜色試試,真的很好食,值得推薦。 店內目測除了我們這桌,基本都是 日本 人。 食飽走出站,天色已黑,打卡《你的名字》中的金澤站的鼓門,是金澤的地標建築。 食飽我選擇步行回Hostel,我的旅行方式喜歡步行,基本上3km內的路程我都會選擇步行。在 日本 步行,我個人覺得是件很舒服的事。 到Hostel放下行李後,我們步行5分鐘來到金澤的東茶屋街。9點多的東茶屋街,可以說想找個人也難,這樣我就可以隨心所欲地漫步拍照了。 攝影師這次帶了兩台相機,三個鏡頭,一個三腳架和手持攝像機過來,裝備真齊全。這是他叫我按快門擺拍他的夜景。 在東茶屋街走走停停,就這樣拍到11點多才回去洗澡睡覺,明天6點起床。今天有驚無險順利到達金澤,完美。 DAY 2 (6.18) 金澤昨天基本上一天都在路上,今天才算是真正游玩。
6點多,清晨的金澤,特別安靜。 今天第一站還是來到東茶屋街。
金澤有江戶時代延續至今的三大茶屋街,分別稱作西茶屋街、東茶屋街、主計町,格子石疊交錯排列出古老的街道,街道兩旁經營著和果子、工藝品、餐廳和茶室等江戶時期的茶屋建築。三大茶屋街中,東茶屋街規模最大。其實在 日本 文化來說,茶屋其實就是當時藝妓接待招呼客人的場所。 隨手一拍,畫面十足。 東茶屋街的貓貓一早也出來曬太陽,晚上真的有點冷,才13度左右。 在東屋茶街的邊邊,有間小神社——宇多須神社。後面有條小路直通卯辰山公園。
據說在山頂的觀望台拍夕陽十分漂亮,可惜之後上山的時候,打算拍金澤夜景,天色已暗,路上也沒人,半路就下撤了。