日本自由行攻略Part4當地交通

在日本最重要的交通工具莫過於有軌交通 ↑京都 各種有軌交通工具： 新乾 線，地鐵，輕軌，電車等構成了 日本 密集豐富的交通網絡，對於沒有旅游團大巴帶領的國內游客。便攜的交通使成為了自由行的天堂！！！想想 泰國 的綁架黑的。。。。

這裡不談首篇介紹的夜間巴士和 日本 境內飛機（比 新乾 線也不差），主要講有軌交通和公交汽車

當然去了車站記得在自己的游記本上打卡，大部分車站都有，也算是到此一游的回憶 谷歌地圖及換乘案內說道 日本 的交通一定離不開這兩個軟件，雖然在國內由於高牆的問題用不了，但是到 日本 落地的第一瞬間請你下載好，他和全 日本 交通網絡互通信息，不僅能夠提供最優交通換乘路線，甚至能精確到分。這點在其他國家或地區或許沒什麼用，畢竟你寫的時間，難道就一定准時了？但是在 日本 就不一樣了， 日本 的時間關鍵嚴苛到可怕，我可以負責的說，除非出現不可抗力否則不會有超過30s的誤差，不僅是電車，包括公交車也是（牛逼到紅燈堵車都會計算在內）。這種精確到分的交通指引能夠幫助我們識別部分同站異線的車輛， 比如 同一個站台，3分鐘前是1號地鐵，現在可能是2號地鐵，這種事在國內 上海 我都會做錯，更不要說國外了。但是跟著谷歌地圖指引，嚴格搭乘上面時間指示的列車就絕對不會出錯。
我去 日本 所遇到的僅有一次交通延誤大家可以看下谷歌當時的截圖 這句話是什麼意思呢？很不幸，當時有一位人士在我們所經過的線路上自殺了，這才我們到達 日本 的第一天，當時 大阪 警方和鐵路公司花費了一小時才恢復通車。但是更加不幸的事剛恢復通車工作人員就在為所有乘客辦理退票，谷歌也顯示該線路直接停運。具體情況我們後來在電視上得知，當晚23點左右一名男子跳軌自殺而就在一小時之後剛恢復通車，趕來的該男子妻子也跳軌自殺了，連續的自殺事件直接導致當晚停運。我們也由於唯一經過酒店的地鐵線路停運而不得不步行兩站路回酒店（不打的的原因就在下麵），但是後來回想，因為線路停運的抱怨對這一家人實在是不敬，也希望每個看到這段文字的人們永遠不要遇到這對夫妻所受到的困難，我仍然堅信除非生活已是絕境否則沒有人願意放棄生命。。 ↑大阪 談公交之前，先看看 日本 的出租。很多人說 日本 的出租車貴，那到底貴到什麼地步呢？
我告訴你，貴到你害怕。上圖是我和小伙伴出車站，自以為帶著行李離酒店2km不想走路，坐車的後果！！！花了1500日元，2km。。。。我是真沒搞明白1500是起步價還是啥，要不是起步價就太可怕了。有留學生朋友打的半小時花300rmb的。而且一般這些出租司機都是上了年紀的，英語中文都不行，甚至大部分酒店的名字都不認識，要讓他們指明地點不能靠名字，要靠門牌號。。。 日本 的門牌號很可怕，不像 中國 有小區規劃，也不是按地理位置順序排名，而是按建造時間排名！@！！！！！這是多麼腦殘的設計！！但是這些神奇的大叔就能按這個找到地方，而且比地圖導航都快！！！ 類似於這個，報大江戶溫泉物語他可能不認識，但是你報 青海 2丁目6-3他就一定能找到，神奇
新幹線我承認 新乾 線很牛逼，最近都出了600km時速的列車，大 江南 北都可以浪，方便快捷車站離市區近，但是！！！！！ 我覺得這價格能讓大部分人絕望，當然住5星級追求享受的主，隨意上。。記得要 富士山 窗邊的座位
公交車很多人吐槽 日本 的公交讓人看不懂，我的經歷告訴你，，是真的看不懂 你告訴我沒有事先做功課，鬼知道這站台寫的是啥
而且要命的是 日本 很多公交站名字一模一樣，你不僅分不清上下行，甚至一個十字路口周圍4個公交站叫的名字一模一樣，我們看著地圖都不能上車，絕望之下我只能建議廣大群眾能不做公交就不做

但是那，也不是說 日本 公交一無是處，大家看下下圖 是不是很奇怪？為啥是斜的？？？這就要說個讓國內愧不如人的地方了。 日本 全部公交都配備了單邊氣動懸掛系統，方便行動不便的群體上下車。只有這種時候看到了人性的細節才能感受到文明的光輝，或許哪一天國人做到了才可以驕傲地說自己也是世界 燈塔 吧。

順便說下 日本 公交車下車時不需和司機對話，只需要按下圖按鈕就可以了，如果不按又遇到車站無人候車，司機有可能不停的，錯過站就不好了 更多詳細的信息可以參考這個網址
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1600166717335064726&wfr=spider&for=pc 電車日本 的電車不僅準時方便，還會有很多意想不到的驚喜 ↑大阪 下圖攝於 京都 市內jr早上7點，起早能看到好多短裙學生妹坐車，，jk賽高，，，絕對領域賽高！！！！ ↑京都 拍攝於 大阪 至 京都 火車上，不得不說 日本 風景真的可以哎，坐著電車晃晃悠悠看著95%的綠化率真的能感覺到旅行帶來的放鬆 ↑京都 要做 日本 的有軌交通最麻煩的事不是找換乘路線，而是怎麼買車票。說句丟人的事，去過 日本 兩次了還不會買車票。那怎麼辦呢？很簡單用儲值卡，也就是很多人說的西瓜卡。儲值卡雖然沒有優惠但是省去了找零和買票的麻煩，只要一刷就能進站，閘機上顯示ic的標誌位置就可以刷，而且 日本 國內幾種儲值卡都實行了數據互通基本可以通用，牛逼的是這種面相全國的系統反應十分迅速，幾乎沒有延遲十分點贊，在各位到機場的第一時間建議就去自動販售機上購買，其中500日元是押金可以到專門的櫃臺退回，有效期是十年。購買和充值渠道可以看這個鏈接，由於十分簡單所以不建議國內購買 https://www.youpu.cn/topic/detail?id=1958
以及這個 https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/59638959a9b2ed3e915e8bac?from=singlemessage&isappinstalled=1
上面的是 關西 發行的儲值卡ICOCA，只能在 關西 購買和退押金，但是在全國都可以充值和使用，幾乎包含了西瓜卡所有功能，。下麵的是 關東 發行的西瓜卡，同樣只能在 關東 購買和退押金，但是也在全國都可以充值和使用，和icoca卡區別在於，icoca可以在 奈良 乘坐公交時使用，而西瓜卡不能。僅限於公交，電車地鐵不影響（ 關西 的小心眼）

儲值卡還有個好處是能在全 日本 大部分便利店和車站商店以及自動售貨機上使用，方便到你忍不住往裡面沖幾萬日元，盡情刷......

還有需要註意的是看到有下圖標誌的車廂或站台，在早晚高峰期間男性是不能上這些車廂的，但是一般早上9點以後到下午4點前時間段男性可以乘坐，保險的方法就是看裡面有沒有男的，如果已經有男性就可以去坐。
另外 日本 的電車痴漢現象十分嚴重，為了保證女性利益當有女乘客報警性騷擾時，如果嫌疑人兩手未能在監控所拍到位置一律默認為猥褻，所以安全起見，人多的時候男性乘客自覺雙手拉把手環，一般在高處都是可以保證手被拍到的。。。。 各類交通優惠券上面的西瓜卡是方便快捷但是無優惠的類型，那麼作為窮游皇帝，要去 日本 一定要利用各種交通優惠券，畢竟 日本 的交通便利歸便利，但是貴也是真的貴！

日本 的交通系統主要分為JR系（即 日本 國有鐵道集團）中央軍正規軍， 新乾 線都歸他，類比國內之前的鐵道部。第二種是國有地鐵系， 比如 京都 地鐵， 大阪 地鐵， 東京 地鐵，都營地鐵，類比國內 上海 地鐵，是 日本 國有的地鐵公司，由於經營範圍的不同雖然都是國有但是和jr系並不是一家。最後就是各種各樣的私人電車交通公司，和國內不同，由於土地私有，所以理論上你不怕虧錢，而且買下了沿線地皮，你是可以修一條火車線路的，哪怕通到你家也沒問題，而且由於一般以營利為目的，這些私人公司的回撤線路都非常熱門且獨有，列如通向新宿和湘 南海 岸的小田急鐵道（秒速五釐米要炸了的那輛火車就是此線路），東武和西武鐵道，這些都是十分關鍵的私鐵。嵐電和江之電之類的特殊型號會在其他篇另外介紹。

由於各家鐵路公司歸屬不同，一旦使用優惠券會造成收費的差異，所以所有的優惠券都是以公司為差異分別發行的，往往只能用於本公司的線路，這就對優惠券的使用性產生了疑問，我以我的經驗推薦我認為比較合適的優惠券

優惠券JR系jr是中央軍，那麼他的泛用性是最廣的，但是這也導致他的優惠力度最低，畢竟買了一條龍服務，那麼 新乾 線也會包含進去了，所以 東京 周邊廣域jrpass， 東海 道pass，西海道pass什麼的我全都不推薦，非常拼要玩 日本 大半境的可以搞全國jrpass畢竟 新乾 線更貴（去伊豆的可以看B站up主426的伊豆游記，下圖優惠券6000日元暢游伊豆半島） 唯一推薦的就是 關西 地區的jr 關西 pass，它的價格按天數不同範圍不同有5天400多的有一天100多的，看需求可以選擇基本都是划算的，我比較推薦其中的一個特殊版本

下圖是 關西 jrpass的5日廣域周游券，售價9000日元，國內淘寶550元左右 首次使用時向閘機口邊上的工作人員出示並提供護照就可以了，之後使用都無需護照，只要在以下範圍內的線路，使用之日起5天內都可以免費做可以說覆蓋很多地方了， 新乾 線也沒問題，所以如果要去遠處 比如 城崎之類的就很合算，《你的名字》聖地巡禮也用的到 還有一種是 關西 普通jrpass，可選一天160rmb多，兩天270rmb多，4天400rmb多，使用範圍比廣域小一些，如下圖，就不太推薦了 最後就是最特殊的我推薦的mini 關西 jrpass，他比上述兩種範圍都小，但是仍然覆蓋了 大阪 周邊 神戶 京都 奈良 等地的交通，包擴最大的單次開銷去 關西 機場做普快亦可以到，十分的划算，建議購買，3天的價格只要170，比上面2天都便宜。但是需要聲明的是據我在JR官網瞭解，其他的jrpass都可以到 日本 以後在相關jr游客服務中心憑護照購買，可是這款mini只有海外渠道，所以建議淘寶買好再出發 而且jrpass購買和兌換都很方便，國內也可，當地也可，如圖是我從 關西 機場兌換的，順便換儲值卡也順手，下圖右手邊，再下圖正前方藍色櫃臺就是自動領取機。
關西 的JRpss兌票櫃臺是
【1】【 大阪 關西 機場】【T1到達】第一航站 一樓 國際航線到達大廳北出口HIS櫃臺
》營業時間 8:30～22：00》聯繫電話 080-4011-8818
【2】【JR難波OCAT】JR難波車站連接OCAT大樓1F 東瀛假日 旅游咨詢服務中心
》營業時間 08：30-18：30》聯繫電話 06-6684-9330

溫馨提示：
從2019年6月7日起，OCAT難波櫃臺搬遷至新櫃臺辦理業務，舊櫃臺營業至2019年6月6日為止。
新櫃臺地址：
日本 語：NAMBAツーリストインフォメーションセンター
〒 542-0076
大阪 市中央區難波3丁目2-18　エディオンなんば1階
營業時間：9：00～21：00
聯繫電話：06-6684-9330 各位記得到 日本 以後千萬要保管好自己的jrpass，因為他是不記名的，掉了也不能掛失，我第一天就掉在了 大阪 城公園，然後所謂的高素質 日本 人一分鐘不到就讓它消失了，(┬＿┬)

jr系除了包含 新乾 線的JRpass優惠券以外還推出了，不能乘坐 新乾 線高鐵，但是能乘坐全國境內所有普通有軌電車的青春18車票，拿來周游 日本 坐著觀光電車到處跑個7天真是爽zuo獃nie了。值不值見仁見智吧
以下是青春18車票的詳細資料介紹鏈接 http://transjp.info/jp/archives/2183 關西地鐵近鐵多日優惠交通券我們可以在上麵線路圖看到在 關西 地區，尤其是市區，jr線路覆蓋還是比較少的，對於游客而言，如果光使用jr可能並不方便，這時候就要考慮地鐵系統了，而 關西 地區最強的地鐵系統近鐵集團也推出了他們的優惠券

1日券，範圍只包涵3個城市的幹線，100元，建議無視，垃圾