日本自由行攻略Part4當地交通
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這張券也是我力推的近鐵優惠券
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其二在線路上可以看到 京都 地區近鐵線路貧乏和jr完全不能比,而我主要在 京都 地區游玩, 大阪 市內的地鐵票價也不貴平均150日元左右,所以也就沒買近鐵。
最後就是近鐵在近些年改革,推出的優惠券如上圖所示已經不包含特急電車了,如果是去 京都 那還好,要是跑到 名古屋 這種地方,做普快真的急死人。(在 日本 40km就算急速了)
如果你無視上述三點的話,近鐵要比jr更適合你(僅指在 關西 地區) 京都京阪電車在 京都 地區還有另一個有力的交通公司,京阪電車,他涵蓋了鴨川祗園 宇治 一線的 京都 精華地區交通,對外國游客推出了多款一日游優惠車票,有最基礎款,擴大款(包含了 嵐山 方向)以及更大的貴船等方向的優惠券,價格在幾百到1500日元不等,就價格來說,如果去貴船吃一次川床料理來迴路費就已經回本了,下附jcb官網的聯動介紹詳細可以瀏覽
http://www.jcbcard.cn/campaign/osaka2.html#A001
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我打算略過JR的 東京 廣域3日券,因為他實在太坑爹了,上面也說過3天1萬日元,除非你在 東京 周圍坐 新乾 線才能回本,但是除了特別享受的人,幾十公里不至於做貴幾倍的高鐵吧。
但是除了jr不是說 東京 就沒有能用的交通了,就和 關西 有近鐵一樣, 東京 也有地鐵,而且作為國營的 東京 地鐵和 東京 市投資的都營地鐵二者作為 日本 政府的公共服務公司聯手打造了幾十條地鐵線在 東京 區域他們的覆蓋力比 關西 的近鐵牛逼太多了,所以他們推出的優惠券也格外有誘惑力(不過和近鐵券一樣,沒得去機場,但是 東京 坐電車到機場也不貴)
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東京 地鐵券在成田和羽田機場入境處出來的游客中心就可以買到,6點開門。
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下次去 日本 我補上圖
在 東京 24小時地鐵券十分實用。
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這是一種僅限周六、周日、假日發售的優惠車票,從羽田機場坐單軌電車在濱松町站下車,之後再轉JR山手線內任一車站下車,都只需500日元。
如果你住在山手線附近,並且出發日期又是假日,這張票是必買的,肯定能省錢,因為如果單買單軌電車的票就要約490日元。 比如 你去與濱松町成對角線,距離最遠的池袋和高田馬場,可以省下250日元,去到最近的新橋也能省下120日元。
今年份的可使用期如下:
2019年9月30日之前的雙休日、節日
2018年4月30日~2018年5月2日
2018年7月17日~2018年8月31日
2018年12月28日~2019年1月3日
2019年3月18日~2019年3月31日
2019年4月30日~2019年5月2日
2019年7月16日~2019年8月31日
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モノレール羽割往復きっぷ(單軌電車往返羽田)
如果有朋友乘坐 東京 單軌電車往返 東京 市內,請記得買這個票。這個票很簡單,是單純的機場往返套票,坐單軌電車往返羽田機場可以省下180日元一人,10日內有效。
價格:800日元
購買地點:單軌電車站內自動售票機
京急羽田優惠票2張( 香港 快運 樂桃航空航班限定)
你剛好乘坐 香港 快運與樂桃航空的航班飛往羽田班機的話,這款一定適合情侶夫妻出游的票不要錯過嘍!
京急羽田的優惠票只要是2人到達羽田,並且乘坐京急線 橫濱 ~泉岳寺之間就可以使用,只需要620日元2張,比原價的820日元便宜了200日元。但這兩個航空公司在大陸飛 日本 的航點有限,且需要機上購買,所以提供給需要的朋友參考啦。
當日有效
價格:620日元( 香港 快運航班為40港幣)
購買地點: 香港 快運與樂桃航空航班上 特色電車優惠券下圖為在 京都 地區十分有名的嵐電, 嵐山 電車是只聯通 嵐山 和 京都 市區的老式電車線路十分有韻味
他的單程票250日元,一日不限次500日元,和 京都 巴士聯動的一日票1000日元( 京都 巴士一日券單賣也500,毫無意義的操作)
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下圖紅色的是嵐電的線路, 京都 市區在右下
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