日本自由行攻略Part4當地交通


這張券也是我力推的近鐵優惠券













其二在線路上可以看到 京都 地區近鐵線路貧乏和jr完全不能比,而我主要在 京都 地區游玩, 大阪 市內的地鐵票價也不貴平均150日元左右,所以也就沒買近鐵。
最後就是近鐵在近些年改革,推出的優惠券如上圖所示已經不包含特急電車了,如果是去 京都 那還好,要是跑到 名古屋 這種地方,做普快真的急死人。(在 日本 40km就算急速了)
如果你無視上述三點的話,近鐵要比jr更適合你(僅指在 關西 地區) 京都京阪電車在 京都 地區還有另一個有力的交通公司,京阪電車,他涵蓋了鴨川祗園 宇治 一線的 京都 精華地區交通,對外國游客推出了多款一日游優惠車票,有最基礎款,擴大款(包含了 嵐山 方向)以及更大的貴船等方向的優惠券,價格在幾百到1500日元不等,就價格來說,如果去貴船吃一次川床料理來迴路費就已經回本了,下附jcb官網的聯動介紹詳細可以瀏覽
http://www.jcbcard.cn/campaign/osaka2.html#A001



我打算略過JR的 東京 廣域3日券,因為他實在太坑爹了,上面也說過3天1萬日元,除非你在 東京 周圍坐 新乾 線才能回本,但是除了特別享受的人,幾十公里不至於做貴幾倍的高鐵吧。
但是除了jr不是說 東京 就沒有能用的交通了,就和 關西 有近鐵一樣, 東京 也有地鐵,而且作為國營的 東京 地鐵和 東京 市投資的都營地鐵二者作為 日本 政府的公共服務公司聯手打造了幾十條地鐵線在 東京 區域他們的覆蓋力比 關西 的近鐵牛逼太多了,所以他們推出的優惠券也格外有誘惑力(不過和近鐵券一樣,沒得去機場,但是 東京 坐電車到機場也不貴)


東京 地鐵券在成田和羽田機場入境處出來的游客中心就可以買到,6點開門。

下次去 日本 我補上圖
在 東京 24小時地鐵券十分實用。

這是一種僅限周六、周日、假日發售的優惠車票,從羽田機場坐單軌電車在濱松町站下車,之後再轉JR山手線內任一車站下車,都只需500日元。
如果你住在山手線附近,並且出發日期又是假日,這張票是必買的,肯定能省錢,因為如果單買單軌電車的票就要約490日元。 比如 你去與濱松町成對角線,距離最遠的池袋和高田馬場,可以省下250日元,去到最近的新橋也能省下120日元。
今年份的可使用期如下:
2019年9月30日之前的雙休日、節日
2018年4月30日~2018年5月2日
2018年7月17日~2018年8月31日
2018年12月28日~2019年1月3日
2019年3月18日~2019年3月31日
2019年4月30日~2019年5月2日
2019年7月16日~2019年8月31日

モノレール羽割往復きっぷ(單軌電車往返羽田)
如果有朋友乘坐 東京 單軌電車往返 東京 市內,請記得買這個票。這個票很簡單,是單純的機場往返套票,坐單軌電車往返羽田機場可以省下180日元一人,10日內有效。
價格:800日元
購買地點:單軌電車站內自動售票機
京急羽田優惠票2張( 香港 快運 樂桃航空航班限定)
你剛好乘坐 香港 快運與樂桃航空的航班飛往羽田班機的話,這款一定適合情侶夫妻出游的票不要錯過嘍!
京急羽田的優惠票只要是2人到達羽田,並且乘坐京急線 橫濱 ~泉岳寺之間就可以使用,只需要620日元2張,比原價的820日元便宜了200日元。但這兩個航空公司在大陸飛 日本 的航點有限,且需要機上購買,所以提供給需要的朋友參考啦。
當日有效
價格:620日元( 香港 快運航班為40港幣)
購買地點: 香港 快運與樂桃航空航班上 特色電車優惠券下圖為在 京都 地區十分有名的嵐電, 嵐山 電車是只聯通 嵐山 和 京都 市區的老式電車線路十分有韻味
他的單程票250日元,一日不限次500日元,和 京都 巴士聯動的一日票1000日元( 京都 巴士一日券單賣也500,毫無意義的操作)

下圖紅色的是嵐電的線路, 京都 市區在右下

