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【在日本,享極致寧靜,閱空前繁華】關西進,關東出-大阪、京都、奈良、富士山、東京的完美日記

本篇游記寫作5個月,582張圖片,5個Vlog,小黃狗誠意滿滿之作,記錄最真實的情緒,寫下我眼中的 日本 。
關於作者美術館里看過展,三里屯裡蹦過迪。可以low到泥土裡,也可裝X到雲霄。可在咖啡館里文藝矯情,可上酒桌豪情萬丈。在工科學校搞文藝,在文科學校瞎胡搞。兒時酷愛的是鋼琴 和美 術,長大變成徹頭徹尾工科男。搞過儀器,做工通信,玩過傳感器,研究過微米納米材料,還和生物醫療沾點邊,現在又從事了一份難以言表的工作,多元到不能再多元。三十有一的尷尬歲月里,本以為自己可以是 成功 人士,瀟灑且驕傲著,但最終發現,在如此失敗的生活里,依然活得很驕傲。我不自稱是博主,我只是一個在游記里寫我心情的自述者。

很多人問道“伯爵是只小黃狗”這個名字!“伯爵”他的確是我的狗,而且確實是只“小黃狗”。關於伯爵最後的離去,心裡總有一言難盡的隱痛。馬蜂窩裡用這個名字,因為我想讓他在這裡和我一起活著。看到一篇關於 巴黎 聖母院的蜂首,裡面寫著“人類的一切悲傷,都與時間有關!”但我認為最終撫平我們悲傷的也終歸是時間。只不過這一次,我需要的時間有點長。
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游記前的嗶嗶按照慣例,小黃狗本人在游記之前都要瞎嗶嗶一段,道盡人生苦短,訴遍世間真情,這次也不能例外,裝逼使我自信,矯情使我快樂。

這次2019年春節的 日本 之旅,是繼2018年小黃狗 和美 媽的 臺灣 之行後,由小黃狗本狗親自操刀,再次為我母子二人量身打造的開年旅行大戲。雙十一當晚,本狗嘔心瀝血,連續數小時各大網站瘋狂刷票,最後搶了兩張只能說相對便宜的機票,下單付款後,也只能說這個價錢痛在我心。本以為這次旅行就要隨著機票的 成功 預訂拉開序幕,誰知,2018年12月,本狗遭遇了30年來最大的經!濟!危!機!!!
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小黃狗每天在夢裡就做這一件事情——數錢!狗到30真的是缺錢缺得要死!

一聲嘆息!生活在帝都可謂“痛並快樂著”,這次猝不及防的尷尬局面,也不知道應該定義為本狗在 北京 生活的全新轉機,還是一次徹頭徹尾的經濟大崩塌。反正對於我來說,節衣縮食,貧窮限制了我對人生的想象,生活仿佛從此上了層層枷鎖,無法繼續瀟灑,真是壓抑了我熱愛free的本性!我數度考慮是否退掉機票,過年乖乖窩在家裡,接受七大姑八大姨動物園式的觀瞻。咨詢航司後發現,退票的經濟損失是身為金牛座的小黃狗所無法容忍的,再加之本狗心野愛浪,最終決定咬牙帶美媽奔赴 日本 ,彌補2018年6月 大阪 地震提前回國的遺憾,也好讓美媽看看東方最發達的資本主義世界。

美媽作為一個出生在20世紀60年代的愛國人士,對 日本 旅行拍出的豪言就是:“ 日本 我只去一次。”所以這次行程小黃狗就要儘力安排得全面、經典而有特色。 日本 意為“日出之國”,主要由 北海道 、 本州 、 九州 、 四國 四個大島組成,是名副其實的島國。其中 本州 為 日本 最大島,意為 日本 原本之土地,孕育了 日本 80%的人口,島內多火山、地震,當然 日本 排名第一的地標、也是 日本 最高峰“ 富士山 ”就位於 本州 境內。本次9天時間聚焦 日本 本州 主要城市, 關西 進、 關東 出,大俠不走回頭路,穿過 大阪 —— 奈良 —— 京都 —— 東京 ,也到河口湖瞄了一眼雲層遮蔽的 富士山 。小黃狗一人之力,搞定了 日本 全程的交通,我由衷佩服我自己。畢竟 日本 擁有全球最複雜的交通系統,搞定交通問題,也是對我智商的認可 。

日本 屬溫帶海洋性季風氣候,舒適宜人。至於衣著,或者具體說2月去 日本 的著裝,請參看我游記的照片 ,小黃狗也是一隻懶狗,此處就省略100字了。

關於背景音樂:眾所周知(我就當自己知名度很高了),小黃狗作為一個從小學習鋼琴,藝術造詣頗高的狗間精品,對BGM還是有要求的。前幾篇游記,我選的背景音 樂都 非常貼合游記主題,但是真的也非常local,好像也表現不出本狗的音樂品味。所以想在這篇游記中全面展示一下本狗作為一個西洋音樂學習者的international music taste(敲黑板!我秀了英文)。為了這篇2019年的開年大作,洋氣的英文歌我裝了一口袋,但最終,依然拜倒在local的百褶裙下,再次和洋氣、fashion無緣,只不過這次是日式local。《市民愛唱歌》是 富士吉田市 的市歌,發現這首歌純屬偶然,是我去新 倉山 淺間神社觀瞻 富士山 時在山頂聽到的,當時有一個宣傳板專門介紹了這首吉田市市歌,並且當我靠近展板時會自動播放歌曲。說實話,這首歌非常鄉土,歌詞我也聽不懂,但看著遠處藏在雲層中的 富士山 ,看到山下悠閑恬淡的小城市,我莫名感受到了生命的積極和樂觀,這是一種平淡真實而又簡單的快樂,是我這種急功近利之人聽到後都想與世界和解的歌。加之我一向尊重世界各地百花齊放的文化,所以最終決定放棄這次在背景音樂上裝X的機會,選擇了這首能反映 日本 人民善良淳樸,能給人以純粹快樂的歌。

嗶嗶結束,先上幾個粗淺的圖片滿足一下圖片黨的生理需求。
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↑通天閣
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↑伏見稻荷大社
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↑下吉田
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↑六本木Hills 再來各地的Vlog滿足視頻黨的生理需求。

大阪 Vlog 大阪京都 、 奈良 Vlog 京都富士山 Vlog 富士山東京 Vlog 東京仁川 T2航站樓Vlog 仁川國際機場按照慣例,游記最後,奉上機票、酒店、交通、簽證、通信、購物等具體TIPS。小黃狗保證:全篇游記情感充沛,並且乾貨滿滿。好戲開始! DAY 1 飛行日-今冬的第一場雪在釜山行程概覽: 北京 首都T2—— 釜山 金海國際機場 —— 關西國際機場 ——天王寺(僅換乘)——心齋橋——道頓堀

在去首都T2的路上,我一直給美媽講:“今天在 釜山 轉機,我們當天就能到,不會很累。”美媽表示對我訂的機票時間非常滿意。結果剛到T2就接到大韓航空的通知,從 釜山 轉機去 日本 的乘客,暫停辦理登記手續,因為 釜山 下午下雪, 釜山 機場夜間關門,所以一旦到 大阪 的飛機當日無法起飛,必須持有 韓國 簽證才可入境 釜山 過夜,否則就老老實實獃在 北京 。聽到這個消息,真是讓我有點無法冷靜!腦海中瞬間想到了我已經敲好的行程還有訂好的酒店,一想到又要聯繫保險公司、航司、還有酒店預訂網站,我腦袋就有炸裂的感覺。2018年春節去 臺灣 , 花蓮 剛發生6.4級地震,6月去 大阪 ,第一天大早就發生6.1級地震,9月去 西藏 阿裡 ,改則又發生地震。這次雖然沒震,但 釜山 下雪又是什麼鬼?正當我和其他旅客吐槽此事的時候,大韓航空竟然開放了值機 通道 ,管他三七二十一,登機,走你。

飛抵 釜山 時, 釜山 果然下雪了......作為一個深耕 北京 多年的北方人,我一冬天也沒在 北京 看到一片雪,今年我親眼所見的第一場雪竟然在 釜山 ,而且正好趕在轉機這個關鍵的節骨眼,我真覺得自己很lucky呢。我說的lucky並不是諷刺,因為在飛機起飛前,雪停了,此時此刻,我必須表白天公,感謝對我們母子二人的關照 。我對 釜山 的認知僅僅停留在《 釜山 行》這個片名,我連具體內容都沒看過,還有 釜山 是 韓國 第二 大城 市,從飛機上看,城市規模還是可以的,所有的樓房都繾綣在一個個山坳里。但是 釜山 金海國際機場 規模確實不大,我本著來過必留下痕跡這樣負責任的旅行態度,依然堅持打卡 釜山 機場。
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↑金海國際機場 一點小小的插曲後,小黃狗終於拉著美媽大聲說出:“你好! 關西 !”再次與這座粉紅色的機場相遇,感覺心中開滿了櫻花,沒有了飛行的勞頓,一切變得輕鬆閑適。美媽第一次見到了 日本 人的嚴謹,機場的旅行箱是按照顏色排好的,方便我們提取。

我再一次在 關西 機場遇到了 日本 土著, 馬裡 奧先生,總是樂此不疲地歡迎八方來客。
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場 在 關西 機場我頭腦清醒地迅速辦了兩件事情,第一:在 關西 機場游客信息服務中心購買了“ 大阪 周游卡一日券”;第二:在JR 關西 空港站購買了ICOCA and HARUKA套票,ICOCA為 關西 地區公交卡,在 關東 地區仍可充值使用,但若退卡,只能在 關西 辦理。HARUKA為 關西 空港到 大阪 、 京都 的高速列車,列車外觀就是我們小時候看的《鐵膽火車俠》,是不是有恍然 大悟 的“趕腳”。具體信息在之後“關於 大阪 交通”中詳述。
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↑JR關西機場站
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↑JR關西機場站 乘坐HARUKA第一站就是天王寺站,我們要在此搭乘地鐵前往位於心齋橋的哈頓心齋橋長堀通酒店。
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↑JR天王寺站
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↑JR天王寺站 從天王寺站出來,可以看到 日本 第一高樓——阿倍野HARUKAS,總高300米,在地震帶上實屬不易。
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↑JR天王寺站 在地鐵天王寺站等地鐵,今天完全是個飛行日,沒有髮膠,小黃狗自身感覺氣勢很弱......
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↑天王寺地鐵站
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↑天王寺地鐵站 雖說今天是飛行日,從飛機落地到酒店入住,折騰完也九點半多了,但小黃狗也不會放過今晚僅有的一點空閑時間,酒店check in後,道頓堀夜景走起,這也是我選擇住在心齋橋附近的原因之一。今日白天 大阪 剛下過雨,所以這個初到的夜晚頗有幾分寒意,不過也為明日的晴空萬里埋下伏筆。

下圖為各位小姐姐最愛的心齋橋購物聖地,藥妝、奢侈品、潮牌這裡應有盡有,一不小心,你的荷包就會被吸乾哦 。
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↑心齋橋 晚上來道頓堀是一個明智的選擇,因為這個LED第六代格力高地標廣告牌會更加生動,奔跑場景不斷變換,是白天看不到的景象。而且人是趨光性動物,相信五彩斑斕的霓虹可以令所有人駐足。
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↑道頓堀
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↑道頓堀
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↑道頓堀
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↑道頓堀 逛完道頓堀已近夜晚11點,從不計劃吃飯一向是我旅行的最大問題。 日本 第一餐,我選擇了位於心齋橋 大名 鼎鼎的“一蘭拉麵”🍜。 日本 是一個基本消費很高的國家,一蘭拉麵絕對是性價比很高的選擇,關鍵是太!好!吃!了!點餐的所有操作在自動販售機上完成,所以請您備好現金。

小黃狗親情“代言”一蘭拉麵,拍出了 山西 刀削麵館的感覺,非常接地氣。一蘭,代言費請跟上。
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↑一蘭拉麵 這個忽然地回眸抓拍,泄露了美媽忍俊不禁的笑容,我看了也是想笑 ,累了一天,誰也抵擋不了美食的誘惑。
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↑一蘭拉麵 相比美媽那張隨意的抓拍,我這張吃面的照片就真顯得做作了。好了,小黃狗就是一隻做作的狗子。
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↑一蘭拉麵 吃完收工,打道回府!
DAY 2 人生若只如初見,那隻能在大阪行程概覽:通天閣——四天王寺——黑門市場—— 大阪 歷史博物館—— 大阪 城天守閣——梅田藍天大廈——梅田(友都八喜)

大阪 一日游的大幕即將開啟,今天我們將要充分利用手中的“ 大阪 周游卡一日券”,搞定全部行程的景點門票和地鐵交通,非常自信地說,小黃狗 和美 媽把手中的一日券用到了極致,絕對不虧!我會在之後詳細介紹“ 大阪 周游卡”。

這次是半年之後第二次來 大阪 ,本以為對 大阪 的新鮮感已經褪去,但沒想到 大阪 卻給了我初見般的怦然心動。對美媽來說,這裡當然是一個全新的城市,對我來說,這次走過的每一個行程,我都走心體會。游覽的景色很重要,但身邊的這位“老玩伴”更重要。人生若只如初見,那隻能是 大阪 !

小黃狗已經N久沒有動過相機,出發前哈頓酒店門口試片 。好了!來勁了!!
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↑哈托恩心齋橋長崛通酒店
首先,我想請問,誰小時候沒看過柯南?如果你舉手了,請點擊右上角關閉我的頁面。通天閣絕對是柯南迷的朝聖聖地,《名偵探柯南:世紀末的魔術師》怪盜基德在暗語中所述的天空樓閣,便是 大阪 的通天閣。2017年升級的通天閣亮化工程使通天閣在夜晚可呈現12種不同的顏色,每月分別呈現一種顏色,所以如果你想看到各種顏色的通天閣,最起碼得每月來一次 大阪 ,也是不切實際。小黃狗的安排是晚上登高梅田藍天大廈看夜景,白天登高通天閣、天守閣看市景,這樣我們就可在三個不同的制高點分別看到 大阪 白天和夜晚的城市景觀。帶著我對柯南的愛,也帶著對這個 日本 老建築的濃厚興趣,我們白天第一站便是通天閣。
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↑通天閣 我們現在所看到的鐵塔建築是1956年建成的第二代通天閣,塔高103米,一共5層,游覽順序由上至下。(敲黑板!以下乾貨 ) 營業時間早9:00至晚9:00,晚8:30停止接待,票價每人700日元,如果使用 大阪 周游卡工作日可免費入內,周六日及其他節假日則不能使用周游卡,如果要到5RF層特別室外展望台,則需另收500日元。以下附上通天閣中文游覽簡介的網址,供大家參考:

https://www.tsutenkaku.co.jp/Guide-pdf/mishiran-guide-chinese.pdf

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↑通天閣 通天閣前的街道,讓人覺得瞬間回到了老 大阪 ,一個個誇張的廣告牌,好像走進二次元的世界。有點老舊,有點跳脫。這裡的繁華不是高樓大廈,不是金融資本,而是市井的五彩斑斕。
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↑通天閣