【AMY的紀錄片@天下不同】約旦、埃及、以色列摸爬滾打血淚史,傳授經驗教訓!推薦約旦、埃及靠譜司
此行的3個國家互相接壤,都有著悠久的歷史
更神奇的是很多歷史跟神話、聖經相互交織
那些人真的存在過嗎?
那些傳說真的發生過嗎?
外星人和上帝真的來過這個世界嗎?
懷著敬仰的心和滿腦子問號我們出發了~
回來時問題依舊沒有答案,腦子裡卻多出2個字:不同 首先是文化大不同
阿拉伯文化對於我這個女權主義者來說就是個挑戰
女人怎麼可能是男人的私有“物品”?
女人為什麼不能自由戀愛?
女人為什麼不能出門工作?
女人為什麼不能開車?
在有些國家男方可以單方面結束婚姻關係而不用告知女方!
可以說在阿拉伯世界里的女人們如果沒有男人自己是無法生存的
更誇張的是你可能要跟另外3個女人合法分享同1個男人!
簡直不能忍有沒有!!!
也正是因為這種被迫的依賴使得男人對女人的態度極其惡劣
阿拉伯國家的公主們在西方國家接受了先進的思想,當然也不能忍啊!
這幾年連續爆出幾位公主出逃國外,但很可惜,最終的結局都成“迷”,很為她們惋惜……
也因為阿拉伯男人從小就視女人為“物品”,這些富有的國家一直是an網裡販賣人口的最大輸入地,玩膩後會隨意送人
所以我潛意識里一直比較抵觸去阿拉伯國家
所幸,這次去的 埃及 和 約旦 是阿拉伯世界里思想比較開放的國家(因為窮,窮則思變嘛!)
尤其是 約旦 , 約旦 的皇后一直在世界上扮演著新阿拉伯女性的角色,讓人欽佩~
不要以為王室廢除舊制,倡導男女平等等西方思想是件簡單的事
上世紀6、70年代 阿富汗 末代皇帝查希爾跟西方走的太近,最後被篡位, 阿富汗 從此成了我們現在看到的政教合一的國家
短短40年啊,真的是讓人扼腕嘆息~ 其次是環境大不同
我每次旅行最註重的就是安全
看《侶行》時,270最常說的一句話就是“我們並非生活在 和平 的年代,只是有幸生活在 和平 的國家”
早在穆 巴拉 克時代我就計划去 埃及 了,誰曾想他突然在11年下臺,自此 埃及 開始陷入混亂
這幾年 埃及 的西奈半島和 吉薩 省巴哈利亞地區(黑 白沙 漠)一直是外交部發文“暫勿前往”的地區之一
我很早就想去 埃及 了,所以一直關註這個通知,通知通常有效期為半年,已經延續了好幾年了~
說明那裡的情況始終沒有好轉過!
在 埃及 ,恐怖分子可能就在你的身邊
他們穿著長袍,面無表情,用犀利的眼神盯著你,跟千千萬萬的阿拉伯人沒有區別
就在12月28 吉薩 金字塔附近就發生了爆炸案,炸毀了一輛路過的旅行車,死了4個游客
12月17日在 摩洛哥 也有兩名女游客慘死在IS手下
大部分的時候你還是安全的,否則我也不會去
但是你並不能100%的確定自己是否會遭遇襲擊
所以從 埃及 回 以色列 我們就放棄了省錢又節時的陸路和水路路線,改成昂貴而又繞到頭暈的飛行路線
當然也直接放棄了黑 白沙 漠,改去 約旦 的玫瑰沙漠做補償
出發前不久 美國 把大使館從 特拉維夫 遷移至 耶路撒冷 ,並承認 耶路撒冷 為 以色列 的首都
導致 以色列 和 巴勒斯坦 再次陷入混亂,外交部再次發文提醒“暫勿前往”
在 以色列 全民皆兵,除了執勤的配槍警察,你還能在逛街的時候、等車的時候、吃飯的時候看到各種隨身帶槍的軍人
在 耶路撒冷 的一些地方牆上還掛著在這裡殉職的警察照片
本來以為在 墨西哥城 已經見過世面的我們,還是在這裡刷新了對這個世界的認知~ 第三是人心大不同
有些人會說 埃及 大部分人都是好的,只是游客遇到的那些從事旅游業周邊產業的人變壞了
可是買餅不找零、用天價(相對當地物價)賣水果給我的那些人都是不會英文的普通人啊
後來我想明白了,漫天要價、不找零就是欺騙嗎?
也許對 埃及 人來說可能只是一種生活方式呢?
埃及 人會不會以無止境的砍價為樂趣,繼而結交朋友呢?
騙子其實是另有套路的~
我可以讓自己試著去理解他們,但是我不能適應他們
作為一個凡事喜歡事先談好條件,然後履行承諾的 上海 人來說在 埃及 就是歷劫
出發前 埃及 是我心心念念嚮往的地方,離開時我幾乎是頭也不回,對這個國家沒有一絲絲不舍
只剩心累! 這次旅行主要的目的地是 埃及 ,時間有多才決定去接壤的 以色列 和 約旦 轉轉
那2個國家都比較小,單獨去不值當
可是因為他們之間的關係和西奈半島的局勢,3國間交通變得極其複雜
我這次計劃得還是太匆忙,在交通上吃了大虧,望大家還是從長計議的為好~ 在 埃及 想不入坑是不可能的,就看是大坑還是小坑了~
希望大家看了我的歷劫過程後能吸取教訓,儘量少走彎路 寫在出發前機票
7/17開始查國慶期間的機票,查了3國首都進出的和開口機票,只有 特拉維夫 進出的機票比較便宜
開羅 或 安曼 進出的都要7000+,A進B出的機票更貴,而且轉機時間過長(大部分都要10+H以上)
7/19在海航官網買了4張機票,這次我們是帶著父母一起出行的~
去程 北京 轉機,回程直飛,4932/人含稅
海航的官網真的是爛!
使用體驗非常差,他們電話也可以購買,我當時電話問下來是5012/人含稅
然後電話官網95339免費選了座位,托運行李每人1件,23公交,3邊長不超過158CM
3國間轉機
國際段的機票確定後就要買從3國間連接的航班了
由於 以色列 特殊的背景,我查了無數種組合,最經濟的方案是:
到了 以色列 直接南下陸路去 約旦 ,一路往北玩,到 安曼 後飛 阿斯旺
為了避免進入外交部禁止前往的西奈半島我們最後會從 開羅 再飛 特拉維夫
建議在Expedia上查機票組合,但是不建議在那裡買票
這是個很大的代理網站,網速快,查找機票信息全面
但是套路很深,在選好航班後會有3個選項
1是說如果再+35刀可以保證所選的那趟航班的艙位
2是自願放棄第1項,將有沒有座位的可能
3是再+7刀可以預定低價提醒,如果機票降價了會退回降價部分的錢
不能保證艙位我幹嘛要通過你訂票?
9/19 安曼 \- 阿斯旺 當天有4個航班
在Expedia查好了航班直接去 埃及 航空官網購買,網站顯示的是埃鎊,我們算了下價格還比Expedia便宜幾刀/人
後來發現 開羅 \- 特拉維夫 的機票非常貴
以色列 航空有直飛的航班,但是好貴好貴
畢竟以航的飛機除了配備反導彈系統外,每個航班還至少有6個荷槍特工,飛行員全是空軍出身配備格鬥技能的~
而 埃及 航空是沒有直飛 特拉維夫 的航班的,比較折中的辦法是在 安曼 轉機的 約旦 航空
其他還有很多航空公司,但是都是去本國轉機
比如 土耳其 航空就要去 伊斯坦布爾 轉機,愛情海航空要去 雅典 轉機,飛行時間太長,轉機的等待時間也很長
比較了時間和價格後我們決定去 安曼 轉機
聽說經 約旦 前往第三國者,持聯程機票,不出機場且停留不超過24小時,可免辦簽證
前幾天查了10/4和10/5的 開羅 \- 安曼 轉機- 特拉維夫 是231刀/人
最後為了直飛,買了10/4回國的航班,再去查10/2或10/3同樣的航班發現要350-470刀了!
看來10/4就是分水嶺,後面機票就是231刀的的價格了,前面的最低都是350刀
(後來才知道當時我們遇上了猶太三大重要節日之一的住棚節)
於是我又查了分開買, 開羅 \- 安曼 不貴,170刀/人
但是 安曼 \- 特拉維夫 的好貴,最便宜的是319刀/人,而且還不是直飛的!
於是我們開始考慮飛到 安曼 後陸路進入 以色列
這樣除了機票還要格外多出40第納爾/人的 約旦 簽證費+10第納爾/人 約旦 陸路離境稅,差不多是75刀/人
170+75=225刀/人,還比 開羅 \- 安曼 \- 特拉維夫 的350刀機票便宜了105刀/人
我們有4個人,那就是420刀,應該夠包車從 安曼 到 耶路撒冷 了吧?
關鍵是時間上好把控
當天有5個直飛航班,最後選擇了時間比較合適的 約旦 航空(8:15起飛的航班)
我們同樣是在Expedia上查的航班,雖然沒有轉機,但Expedia套路是一樣的
而 約旦 航空官網始終都打不開……
最後我們是在飛豬上買的,同樣是全網最低價1126rmb/人
而且直接走支付寶扣的人民幣,要知道這幾天美金瘋長,早點付人民幣是划算的
埃及 航空改簽
這樣4程的機票總價為7939rmb/人(還要多加一個 約旦 落地簽和離境稅的費用)
個人覺得這個價格在10.1期間飛4次還是可以接受的~~
後 來安 曼- 阿斯旺 段航次又有波折了
我們原來買1小時15分鐘轉機是因為行李直掛 阿斯旺 ,以為可以在 阿斯旺 辦理落地簽
結果當地的華人告訴我們到了 開羅 必須先辦理落地簽,然後才能轉國內的航班
那這1個多小時就變得捉襟見肘了,我聯繫了埃航在 北京 的辦事處
(010-85275000 9-18點,可以事先選座)
他們有的說時間不夠,有的說系統里看顯示時間是夠的,具體他們也不知道
因為他們主要負責 中國 出入境的航班,不知道 開羅 轉機的事宜,一切要看當地機場
我唯一問到有用的信息是我們的機票可以免費改簽!
幸虧當初沒有在Expedia上買機票,實在是太明智了!
最後考慮到 埃及 人的辦事效率,並吸取 新西蘭 那次的教訓
(在 香港 1個多小時轉機,結果前一程晚了十幾分鐘,在地勤的帶領下一路小跑勉強趕上了下程航班,但是我們的行李沒趕上,要第2天才能到……)
決定改簽機票,預留多點轉機時間
改簽有2個方法,一個是把 開羅 \- 阿斯旺 段往後改,下一班是當天最後一個航班,22:15起飛
另一個就是 安曼 \- 開羅 段往前改,上一班是10:05的
可惜這一班雖然還有座位,但已經沒有T艙了,換的話等於升艙,要每人多加340人民幣
再早一班可以免費改簽,但是5:50起飛,實在是太早了
所以我們最後在8/15選擇改簽 開羅 \- 阿斯旺 段的航班
但已經做好的行程需要重新調整了,怎麼調整都少半天游玩的時間,最終不得不放棄游玩 阿斯旺 \- 盧克索 路上的那2個神廟
我的建議是飛到 埃及 就直接從 開羅 由北往南玩
阿斯旺 回 開羅 如果機票太貴的話可以考慮卧鋪火車,睡一晚就到了,還包2餐
總的來說,這次行程3國間的銜接因為沒有查好全程機票的價格就先買了其中一段,導致後續很難銜接
建議一定要查完全程再買票,否則你以為買到便宜機票,其實後續投入更多!
以色列 交通
以色列 除 耶路撒冷 步行外其他地方我們準備租車自駕
在租租車上看了價格,很划算,基本每天就200+rmb,我們4個人,要比坐公交或者打車便宜而且方便
我又看了 以色列 住宿,發現基本都有免費停車位提供
耶路撒冷 取車, 特拉維夫 機場還車都沒有異地還車費的
(我們查過在 特拉維夫 機場取車, 埃拉特 還車,異地還車費高達1400rmb!)
我們又去Europcar的官網對比了下價格,比租租車貴,於是就在租租車上預定了 我們修改了3次訂單才訂好,幸虧前面2次都是可以免費取消的
第一次選了基本險239/天+租租車的超級補充險55/天=294rmb/天
之前我們都是直接在官網上租車,訂了就訂了,還要預付一部分錢,沒想到租租車還提供免費取消服務
看了下取消時間,提車前一天取消都是免費的
預定之後租租車會從卡上全額預授權,如果取消錢會退回
到了 以色列 取車時車行會預授權一筆費用用作押金,因為我們只買了車行的基本險,一般預授權1個月左右會取消(怕車子有罰單什麼的)
租車的錢車行會跟租租車直接結算
我們租的車有里程限制,2天500公里
租好車後我開始算點到點的里程,發現不夠,可能會超100公里呢,那就是一筆不小的費用了
第2次同一款車,我選了安心全險(車行的全險),發現是沒有里程限制的,於是就改定了全險
結果8爺把還車地點選錯了,再次取消
第3次總算訂好了 耶路撒冷 提車, 特拉維夫 還車2 天全 險的車
在這裡要表揚租租車的免費取消政策,為我們這種馬大哈省了不少錢啊~~
PS:租租車會送一份國際駕照翻譯件給客戶,記得帶著一起上路~
國際駕照翻譯件不是國際駕照哦,你的目的地是否可以用 中國 駕照上路駕駛可以咨詢下租租車的客服~
PPS:如需 以色列 各景點GPS請跟帖留下郵箱~
約旦 交通
在 約旦 我們的行程是 埃拉特 關口-月亮峽谷- 瓦迪拉姆 ( 佩特拉 )- 安曼 機場總共3段
一開始考慮自駕的,但是 約旦 租車價格不便宜,油費也不便宜
約旦 的3天我們就去3個點,一路上也沒什麼順路的景點
找個司機幫你開跟自駕的價格差不多的,但人肯定要舒服很多,自駕搞不好再開錯路還浪費時間
我們最開始分別郵件問了預定的月亮峽谷和 佩特拉 的酒店
月亮峽谷報價:
埃拉特 關口-月亮峽谷40JOD/車
月亮峽谷- 瓦迪拉姆 45JOD/車
而 瓦迪拉姆 的住宿根本就沒有回我們的郵件……
後來我在到到網上查了 佩特拉 的旅行社,找了幾家熱門的,一家一家郵件去問包車價格
回的報價都是幾百美金的,嚇死人!
但有一家給了個合理的價格,比月亮峽谷酒店的報價還便宜
埃拉特 關口-月亮峽谷35JOD/車,月亮谷- 佩特拉 35JOD/車, 佩特拉 -機場70JOD/車
可能是不同的車和司機接送,全部的費用在最後一程一次性付給司機
我們沒有還價,但是要求從關口出來後先去 亞喀巴 換匯,他們答應了,沒有額外費用
選用酒店以外的司機還有一個好處,那就是有人知道你們進入沙漠了,住的是哪家酒店,幾時會出來
沙漠很大,什麼事都有可能發生,這樣等於多一重安全保障
埃及 交通
在 埃及 有好幾段需要包車:
1、 阿斯旺 \- 盧克索 直達(下文簡稱為1)
2、 盧克索 西岸 需用車7-8H(下文簡稱為2)
3、 盧克索 -阿拜多斯-丹達拉- 赫爾格達 2個景點各停留2H(下文簡稱為3)
4、 吉薩 金字塔-代赫舒爾- 塞加拉 -機場酒店 需用車8H(下文簡稱為4)
以下價格都是一車的價格
我的建議是千萬不要為了溝通方便找當地的 中國 人!
他們的報價都高得離譜,拿國人當蔥頭!
他們的習慣是上來就問幾月幾號,幾個人,難道不是按車算,而是按人頭算的價格?
一個微信叫XX鰻魚XX的1(也就是上面的 阿斯旺 \- 盧克索 段)的報價是2000rmb(含2個神廟),2( 盧克索 西岸)是1600rmb,3是2000rmb
這個是我咨詢的第一個代理,一看價格我傻了,跟人家游記里寫的差太多了啊!!
還去問她價格怎麼這麼貴?是 埃及 最近的物價上漲很多嗎?
她回我:。。。
呵呵了~~
對了,此人窮游有賬號的,甩手掌柜可以找她,窮游的還是繞行吧~~
另一個微信名叫小X(提示:X=ding)的1的報價是3500埃鎊,一輛豐田海獅
好了,到此為止了,不會再咨詢華人代理了~~
不過小X人還不錯,有問題問他他都會幫你解答,也會告訴你很多免費的信息, 比如 好吃的中餐在哪之類的
就是他告訴我們 安曼 \- 開羅 \- 阿斯旺 必須在 開羅 先辦理入境,而且1小時可能不夠
那個鰻魚就比較業餘,除非找她預定行程,否則不會給你什麼建議
還告訴我不必在 開羅 入境,可以直接 阿斯旺 入境……
同樣在到到上找 埃及 的旅行社,一封一封郵件去問包車價格,有2家的價格還能接受
Egypt Unlimited Tour
info@egyptunlimitedtours.com / egyptunlimitedtours@gmail.com
Tel:20 115 850 8000
營業時間:上午8:00 - 下午11:30
我們沒有說我們的人數,直接問的價格和車型
郵件回覆的車型都是足夠4人帶行李的轎車,費用是否包含了油費、停車費、司機午飯、稅等所有的費用
我們還問了 阿斯旺 去 阿布辛貝 的價格,報給我們是95美金/車,含門票和導游,送免費的水
我們決定要訂這家了,就告訴他我們有4個人,他就變卦了,說給我們的車型坐不下(其實是坐得下的),新的報價車子給的都是豐田海獅
1原先的報價是60美金(由於改簽機票,放棄了中間2座神廟,改成直達價)---》沒說漲價,估計是忘了……
2是40美金6H---》60美金,但給我們8H
3是115美金2個景點各停留2H---》125美金,停留時間不變
4是75美金7H---》100美金,時間也給了8H
於是我們聯繫了另一家報價還不錯的代理
1是70美金
2是55美金7-14點
3是105美金6點出發,14:30結束游玩去 赫爾格達 17:30到
4是80美金7-15點
都是豐田海獅的車,因為Egypt Unlimited Tour先回的郵件,而且談得也還不錯,我們就沒回這家的
現在跟Egypt Unlimited Tour談崩了再回頭去找他,問這個費用是否包含了油費、停車費、司機午飯、稅等所有的費用
然後這家就沒再沒回郵件了……
尷尬~~
就在左右為難的時候,有人推薦了一個當地司機ahmed【我的選擇】給我,說這個人雖然是 埃及 人,但是報價合理,而且比較講信用
實際用下來確實還是比較靠譜的,沒有主動要小費,我們給也從來不會嫌少,事先談好的條件都能做到
除了有一次遲到了1小時,估計是他睡過頭了,但這是 埃及 ,我們後來在 開羅 包車的時候司機也睡過頭遲到了1小時……
我加了他的微信詢價,1的報價是1050埃鎊,2是370埃鎊
3他是分開報價的, 盧克索 -丹達拉-阿拜多斯61美金,丹達拉- 赫爾格達 60美金
4我們沒問,因為他是 盧克索 人, 開羅 太遠了,他不去的,而且我們也想看他的表現,如果真的很滿意再預定好了
ahmed給我的報價跟介紹他給我的那個人的價格有點出入,有的貴點,有的便宜點
我覺得問題不大,只要不把我當蔥頭,總要讓人家賺錢的嘛~~
我們只在3上還了價,因為之前旅行社這程的報價是115美金,最後我們還到了110美金
然後我們還加了 阿斯旺 \- 阿布辛貝 的包車,他的報價是70美金
他還主動問我們是否需要 阿斯旺 機場的接機,報價250埃鎊,我們拒絕了
因為之前看攻略人家也是我們這班飛機,打車到市區只要100埃鎊,還說是沒怎麼還價
結果這到 埃及 的第一晚就讓我們吃了大虧,感慨良多!
建議飛機到 阿斯旺 的最好事先預定車子來接,尤其是晚上比較晚的航班
對了,ahmed除了行還代理吃、住、玩的項目,什麼熱氣球、郵輪都可以問問他
PS:很多人反應下圖的微信號搜不到人,如果需要聯繫司機的請跟帖留下你的微信號,我讓他加你~~
PPS:最近 埃及 的油價又漲了幾波,而且幅度不小,可能有20%,所以大家不要用我當時的價格來跟司機討價還價哦~~
網上還有很多人寫過 埃及 的私人代理, 比如 Montasser Mohamed、aco等等
那些代理的價格跟ahmed的可能差不多,甚至更便宜,但是很多時候是貨不對板的
我看有人寫說好是包車,結果是跟很多人一起拼車,就像跟團一樣,完全沒有自由
說好是最早一班的熱氣球,結果變成第2班諸如此類的
以色列 10年多次往返簽
官網: http://embassies.gov.il/beijing/Pages/default.aspx
以色列 北京 領館(簽證與領事)網址:
http://embassies.gov.il/beijing/ConsularServices/Pages/consular-services.aspx
北京 官網表格下載: http://embassies.gov.il/beijing/ConsularServices/Pages/ %E8%A1%A8%E6%A0%BC%E4%B8%8B%E8%BD%BD-.aspx
上海 領館官網: http://www.isconshanghai.org/web/ 網站經常打不開,很心累,要多試幾次
這次3個國家只有 以色列 是需要在出發前在國內辦理好簽證的
現在的 以色列 簽證跟我辦的時候有點不一樣了,我當時還是直接郵寄到 上海 領館,不經過簽證中心的手,當然也就省了手續費~
現在辦理具體的流程、所需的材料和費用詳見 以色列 官網的介紹
當時我致電 上海 領館,領館的人跟我說他們的簽證量很大,一般大概2周才能出簽,所以要起早準備簽證!
如果需要2次入境就在表格上勾選2次入境和10年簽證,就算拿不到10年簽也肯定能保證你2次進出
上海 領館的官網上下載的表格跟 北京 官網上的略有不同,沒有勾選多次往返和10年簽的地方,也沒有貼照片的地方
我電話確認說照片不用貼,背面寫上面名字就可以了,多次進出的話寫張條子夾在資料里
簽證費是110rmb/人,現在材料交到簽證中心去,還會多個100rmb/人的手續費
簽證費要自己去銀行交,簽證中心只收繳費憑證
我是去銀行付的,付簽證費必須使用中信銀行的卡,櫃臺不接受現金,沒有就現場辦一張
我是在機器上操作的,全程自助,要輸護照號碼號電話號碼
我們其中有個人的名字里有個生僻字,機器里沒有,銀行的人也第一次遇到
電話溝通後告訴我說“中文名字”一欄全部打拼音
然後就是付款,打印憑條,銀行會額外收5rmb/人的手續費,全程都是自助的,這錢好賺的~
我們4個人,就要輸系統4次,分4次繳費
然後按憑條上的號碼去銀行的另外一臺機器打印蓋有銀行章的付款憑證(可咨詢工作人員)
我選擇的是自取,簽證出來後領館會隨機打其中一個人的電話通知去領取
本人只能領取本人的護照,其他人的需要寫委托書代領
以色列 簽證表格.pdf215.27KB
註意,護照上有 以色列 簽證可能會被一些國家拒絕入境,需要換本新護照才能入境
會被拒絕入境的國家:
阿爾及利亞 孟加拉 文萊 吉布提 伊朗 科威特 利比亞 敘利亞 黎巴嫩 巴基斯坦 沙特阿拉伯 蘇丹 也門
入境完全無妨的國家:
埃及 約旦 土耳其 摩洛哥 突尼斯
入境基本無妨的國家:
阿聯酋 卡塔爾 巴林 阿曼 馬來西亞 印度尼西亞 等
保險
旅行雖然不是冒險,但卻有風險,用旅行保.險應對風險帶來的損失是最好的方法
而且 以色列 簽證要求附帶至少30萬的旅游醫療保.險,跟 申根 簽證要求一樣
我買的是 德國 Allianz的 申根 簽證-全球保障
醫療、意外保額高,符合簽證要求,航班、行程延誤和證件、物品損失補償也不錯
而且還有旅行綁架及非法拘禁津貼,感覺好像就是給高危地區旅游準備的
約旦 落地簽
約旦 對國人來說無需提前準備簽證
飛機或者陸路都可以在入境海關處直接購買落地簽,40JOD/單次(30天)
60JOD/三個月內兩次入境,6個月內多次入境的是120JOD
多次的簽證機場官網顯示“可在最近的大使館/領事館獲得”,不確定是否可以在機場購買
約旦 沒有過境簽
訂聯程機票準備經 約旦 赴第三國的乘客,轉機時間少於6小時的不出機場直接轉機
轉機時間6到48小時的,航空公司憑過境卡為其安排就近飯店住宿
超過48小時則需辦理簽證
(以上信息僅供參考,還請先跟航空公司確認清楚再訂機票)
我此次嘗試了在 亞喀巴 陸路入境和 安曼 機場飛機入境,之後我會詳細寫的~~
約旦 南部關口 亞喀巴 特殊的落地簽細則
由於 亞喀巴 是 約旦 的經濟特區,為吸引游客,出了很多優惠政策
13906197418TX提供了他親測的最新情況:
2019年1月25號從 以色列 的 埃拉特 陸路入境 約旦 亞喀巴 ,親眼看到有國人免費落地簽!
但是是有要求的:去 佩特拉 買門票時,一定要讓售票處在入境單上敲章,並且要在 佩特拉 至少住2天,或者在 約旦 住滿3天,再從 亞喀巴 口岸陸路出境(水路不確定)
這樣的話連10JD的離境稅都不收了
其實條件跟 約旦 Pass差不多,最主要的區別是還需要回到 亞喀巴 出關
具體細則見下圖官方發佈~~
從 埃及 努韋巴 水路到 約旦 的 亞喀巴 落地簽在18年2月還是免費的,之後情況不明
但鑒於 亞喀巴 經濟特區的身份,免費的概率還是很高的~~
Jordan Pass
約旦 除了當場花40JOB購買落地簽外,還可以事先購買包含簽證的Jordan Pass,價格更划算!
Pass分為3種,分別為70JOD的Wanderer、75JOD的Explorer和80JOD的Expert
區別隻在於游覽 佩特拉 的天數,Wanderer可以進入一天,Explorer兩天,Expert三天,其他都一樣的
我們購買了70JOD的Pass,除了包含40JOD的簽證費和 佩特拉 一日的門票,還包括超過40個景點門票(詳見下麵2張圖)
包括Kerak Castle、Jerash, 安曼 羅馬 劇場等等,除 佩特拉 外的景點持Pass只能去一次
Pass要求必須在入境 約旦 前購買,而且必須在 約旦 停留3天以上,也就是說只要在 約旦 連續住3晚才能使用
離境時若在 約旦 沒有連續住滿3天,需補交一定的費用,具體數額不詳
12歲以下兒童無需購買,因為各景點的門票都是免費的
現在官網購買需要加收手續費了,我們4個人收了7.92JOD的手續費
購買後會收到一封郵件,其附件為一個PDF格式的文件,打印出來或傳到手機上即可使用
購買後12個月內有效,在參觀的第一個景點時PDF文件上的條碼被掃描後該PASS被激活,2周後失效
官網地址: https://jordanpass.jo/Contents/Prices.aspx
埃及 簽證
國內提前辦理
游客可從 開羅 、 亞歷山大 、 赫爾格達 、沙姆沙耶赫和 盧克索 入境 埃及
可以提前在TB上找個代辦 埃及 的簽證
基本不用提供什麼資料,護照+表格+照片+在職證明
時間特別長,前前後後大概要二十多天,幾乎快一個月了,如果時間緊只能落地簽
簽證不但時間長,價格還貴,但如果你不是從 開羅 機場入境建議事先辦理好
雖然有政策,但實際操作的時候除了 開羅 機場,很多機場都不給 中國 人辦理落地簽的
我就看到過有個人從 土耳其 飛 赫爾格達 ,結果拒絕入境
但後來他出示了足夠多的美金現金,再三周旋,找了不同的海關人員,最後還是讓他過了
所以,在 埃及 遇到事情,你得會忽悠,最好把死的說成活的~~
落地簽
落地簽停留期為30天,費用為25美元/人
需滿足下圖的3個條件才能辦理
如果沒有離境機票可以找淘寶辦理,30rmb,十幾分鐘就夠了
你只需要提供護照號碼以及假定離境時間地點和郵箱就夠了
我當時4星以上的酒店訂單是在Booking搞定,打印後免費取消~~
現金這一條比較坑,我們4個人,就是8000美金現金
別說在 埃及 了,就是我們全程每個人都用不了2000美金,帶這麼多現金在身邊非常的不安全
看人家寫海關基本上會要求看下你的現金,但不會伸手拿取數
最後我們堵了一把,有驚無險的入境了~
聽說從國內出發航司就會先檢查旅客是否帶夠了美金,尤其是 四川 航空
反正我從 安曼 飛的,航司沒那麼空,不會管這閑事~
如果不放心的那就帶足錢,或者帶張信用卡再帶張借記卡,被查了就在ATM機上現取
對了,最近外交部發了通知,從國內去 埃及 的航班請註意保管好錢財
估計就是人家知道飛機上的人都帶了大量的現金,有人在航班上貓著了~
住宿預定
全程的住宿基本上都是在agoda上面預定的,只有 以色列 的幾家公寓是在Booking上預定的
ISIC國際學生證
某寶上都是,110rmb/人,我們4個人里也只有我還能裝裝學生
我粗略的算了下 埃及 門票對折後的價格,大概能便宜211塊,也就便宜了100rmb
萬一人家要看護照那就沒折扣了,想想就算了
要想省錢也可以自己去ISIC官網辦理~
PS: 埃及 的門票在2018年底漲價了,漲價後的學生票不再是成人票打對折了
基本是8折左右,便宜不了多少,個人覺得如果只去 埃及 ,沒有必要在某寶上花110rmb辦了~
9/15上海——北京海航轉機註意事項
這次行程比較寬鬆,而且全程基本上都有包車,所以帶了我爸媽一起出游
這是跟8爺第一次帶老人長距離的旅行,希望一切順利吧~~
到達機場辦理值機,我們隨口問了下行李是否是直掛 特拉維夫 的
沒想到櫃臺說不是的,我們到了 北京 需要自提行李,然後再托運
我買的是聯程票啊,行李盡然不能直掛???
還是第一次碰到這樣的事!
還好我們轉機預留了很多時間,如果時間太短搞不好還有誤機的危險呢!
像我們這樣還準備出機場去 北京 城逛逛的人來說不得不另外花錢寄存行李……
上海 —— 北京 的飛機準點起飛,午飯盡然只有一個雞肉的
坐過那麼多航空公司,第一次遇到吃飯沒有選擇的
這讓我和我爸這樣不吃雞肉的人怎麼辦?餓肚子?
海航給出的解釋是航班只有1個多小時,只提供1種午飯
8爺每年不知道飛多少次這條航線,其他航空公司都沒有這樣的情況啊~
如果你直接說是因為機票便宜那我到是可以接受,又想要5星航空的名號,又無法提供5星航空的服務,真夠做作的
就憑這2點就讓我對海航的印象非常不好
13點降落 北京 ,等了50分鐘行李都還沒出來,坐海航的TX記得轉機要多預留點時間啊!!!
14:10拿到行李,從T1走到T2用了25分鐘,是散步的速度
先寄存行李,2個航站樓的價格是一樣的,在T2寄存待會回來的時候取行李方便點
大件(29寸左右)40/天,小件(60L左右的包)30/天
我們去頤和園逛了一圈,晚上回到了機場取行李,然後重新排隊值機
這國際機場真是爛到不行!連座位都沒有!!!
大家都只能推輛行李車坐在車上,這又導致行李車緊張
1:55的飛機,22:30開始排隊
排隊超級亂,好多團隊,有一部分人在前面,後面的人就說是一個團的要排到前面去,不停有人插隊
辦完值機後過海關,這裡註意下排隊的隊伍
電子護照和普通護照是在2條不同的道
現在使用普通護照的人反而少了,我跟我媽很快就通過了
然後是過安檢,到候機廳已經24點了
到了候機廳總有得坐了吧?
沒想到去 特拉維夫 的4號口座位只有幾排,早就坐滿了!
天啊,這就是帝都的機場??
看來整個大陸只有 上海 的機場是最好的了,哪怕是很久以前造的虹橋機場也不會讓人站著等飛機啊! 9/16北京——特拉維夫飛機準點起飛,海航的國際航班服務要比國內的好很多,餐點有3種可選
電影比較新比較多,夠看一個航程的了,還有USB接口,可以給手機充電
快到的時候看了下飛行路線,下麵都是傳說中神一樣存在的大牌城市
什麼麥地那、 大馬士革 、 巴格達 、底比斯( 盧克索 )、 德黑蘭 的……
而我,馬上就要到 以色列 了,真的像做夢一樣~~ 關於以色列貨幣
以色列 貨幣是謝克爾,在國內先換了美金或者歐元去當地再兌換
特拉維夫 和 耶路撒冷 都能看到換匯處
根據 中國 銀聯官網的全球支持銀聯的ATM網點信息是可以直接取謝克爾的,我沒試過
9/12查的VISA匯率:1 New Israeli Shekel = 0.278901 United States Dollar= 1.915986 China Yuan Renminbi
語言
猶太人用希伯來語, 巴勒斯坦 地區用阿拉伯語,猶太人的英語普及率比較高
希伯來文是從右邊開始書寫的
節假日
以色列 是出了名的假日多,儘量避免在他們的假日進出,會遇到很多麻煩
另外他們的雙休日叫做安息日the Sabbath,上帝在造物的第七天,休息了,所以猶太人也要休息
從周五日落到周六日落,就是安息日的時間
這個時間內,停運一切的公共交通,猶太人開的商店和餐廳也關門,傳統猶太人會停用電器,包括手機,甚至連明火也不能使用
一些被猶太人壟斷的 比如 租車司也全部大門緊鎖,馬路上只有阿拉伯司機開的出租車
到周六晚上九點之後恢復部分火車班次
Sheru Bus(像麵包車的中巴)不受安息日影響,照常運行,價錢比火車票高一點,安息日移動幾乎只能靠Sheru Bus
季節
春節期間正好是 以色列 和 約旦 的雨季,天氣比較寒冷,5月和10月是最佳的旅行時間
10月已經進入 以色列 的冬季,景點開放時間也會比夏季少一個小時
9月底10月初猶太節日很多,到時交通、生活都不是很方便,做計劃的時候要註意!
10月跟 中國 的時差為5小時
WIFI
非常普及,商場、輕軌、巴士、火車站上常常有免費WIFI
國內交通
以色列 交通非常便利,火車條件很好,類似 中國 的動車或高鐵,所以火車票會比長途汽車高一些
同樣的路程,選擇長途汽車會更便宜
進入 特拉維夫 火車站時要查護照和簽證,火車站有免費飲用水
查火車和大巴,好用的網址如下:
http://www.egged.co.il/HomePage.aspx
www.bus.co.il
www.rail.co.il
打車的話可以下個Gett的app,和uber在 以色列 一樣,都是正規出租車
推薦書籍&紀錄片
《我的應許之地》
《大衛王評傳》
《 以色列 的誕生》
BBC: The Bible 2013 聖經故事 http://movie.douban.com/subject/20451283/
BBC: The Birth of Israel 以色列 的誕生
BBC: Jesus The Real Story 真實的故事
BBC: Bibles Buried Secrets 聖經隱秘事件 http://movie.douban.com/subject/10539602/
BBC: Secrets of the Bible Code 聖經密碼
BBC: The Frankincense Trail 乳香之路
推薦App
1、Red Alert : Israel By Kobi Snir
去 以色列 防火防盜都不重要,最重要是防流彈
這個APP不僅有具體的流彈襲擊位置提醒,居然還可以聊天
https://appsto.re/cn/XHRe0.i
2、位智Waze
作者是 Waze Inc, 以色列 創業公司開發的
本地人幾乎人人都用這個,有中文版本及中文導航發音,最近已經被google收購
https://appsto.re/cn/Ywbrt.i
3、下一站系列中文旅游信息離線介紹
下一站, 耶路撒冷 作者是 Snaplore Co., Ltd. https://appsto.re/cn/Vs9IE.i
下一站, 特拉維夫 作者是 Snaplore Co., Ltd. https://appsto.re/cn/ohFnQ.i
4、 以色列 鐵路
רכבת ישראלBy Moblin (Datomo Ltd)
安裝後有英文版本選,但是APP名稱只有希伯來語
https://itunes.apple.com/cn/app/red-alert-israel/id873642097?l=en&mt=8
5、公共wifi
特拉維夫 wifi全城覆蓋, 海法 就幾個公共場所能連上,信號有強有弱
以色列 國簡介
這個自稱是上帝選民的猶太民族,從公元前就一直在流亡
故事要從很久很久以前開始說
幼發拉底河區域生活著一個部落,叫希伯來人
可是一直被周邊的部落欺負,混不下去了跑到邊上的迦南去了
到了那裡就開始鬧饑荒,又沒法混了,於是就跑去了 埃及
在 埃及 生活了幾百年,結果新上任的法老(聽說是拉二)突然宣佈他們都是奴隸了
他們請求一個叫摩西的聖人帶領他們逃回迦南,這就是聖經中著名的出 埃及 記
都快到了的時候摩西在尼泊山突然死了,最終是約書亞帶領以人們回到了這片土地
出了 埃及 到迦南,大衛王在這裡建立了 以色列 聯合王國(對,就是 佛羅倫薩 街頭那個著名的裸男~)
大衛的兒子是鼎鼎 大名 的所羅門王,他開啟了歷史上最繁華的所羅門時代
好景不長,所羅門王一死 以色列 就被巴比倫滅國
緊接著趕來的是 羅馬 帝國,所剩無幾的猶太人儘管頑強反抗還是遭到屠城
無數的猶太人被釘死在十字架上,剩下的被迫離開家園散落到世界各地
於是 羅馬 人給迦南取了個新名字,叫 巴勒斯坦
沒過多久,邊上的新新勢力伊斯蘭教的阿拉伯人過來把 羅馬 人趕跑了,掌控了 巴勒斯坦
但後來阿拉伯人還是敗給了奧斯曼帝國,但當地居民還是阿拉伯人
幾百年後, 德國 想統治 歐洲 ,第一次世界大戰爆發了
奧斯曼帝國選擇站在 德國 一邊,跟英法的戰鬥持續了很久,但誰也neng不死誰
這時候應該想起了猶太人~
在迦南改名成 巴勒斯坦 的千百年裡,猶太人一直是各個國家的少數民族
智慧和勤勉讓猶太人在他國也生活的很好,大多猶太人也都認同自己生活的國家
一戰時,俄國和 波蘭 的的猶太人都能各自為本國出戰
英國 發起宣傳戰,想回家嗎?
支持我,跟我乾啊,把奧斯曼neng死,我讓你們回迦南!
猶太人除了有人更重要的是有錢啊!
很快,奧斯曼就這樣被 英國 neng死了, 巴勒斯坦 托管給了 英國
為了兌現戰前的承諾, 英國 允許世界各地的猶太人回到 巴勒斯坦
可 巴勒斯坦 大部分還是信仰伊斯蘭教的阿拉伯人啊,於是2撥人經常乾架
很快,二戰又爆發了, 歐洲 掀起了大規模的反猶,最後演變為殘忍的大屠殺
戰爭結束後國際社會愛心泛濫,紛紛想幫猶太人回家
經過聯合國審批, 英國 在 巴勒斯坦 劃分出一塊猶太人居住地,這就是聯合國181號決議
顛沛流離的猶太人開始大批返回曾經的故土
但故土已經是他鄉, 巴勒斯坦 的阿拉伯人強烈反對,又再一次演變為紛端
從公元前586年為巴比倫王尼布甲尼撒所滅,到1948年 以色列 復國, 以色列 經過了長達2千多年的民族大流亡
正如摩 西和 眾先知所預言的那樣,散落各地千年的猶太人終於建立了自己的 以色列 國
在 以色列 國建國的第2天 巴勒斯坦 就帶著5個阿拉伯兄弟找上門,第一次 中東 戰爭爆發
隨後這幾十年裡,爆發了五次 中東 戰爭
猶太人打仗遠勝於阿拉伯人,在多次的戰爭中 以色列 的國土面幾乎翻了一倍,甚至還拿下了 耶路撒冷
從我前面推薦的書和紀錄片里可以比較客觀的瞭解近代 以色列 的歷史
下圖深黃色的都是阿拉伯區,乳黃色的是夾縫中求生存的 以色列 國
請註意常在新聞里出現的 約旦 河西岸和加沙地區,不要靠近哦~~ 9/16特拉維夫機場—埃拉特—亞喀巴—月亮谷今天還是9/16~是趕路的一天
我們入境 以色列 後直接就去 約旦 的月亮谷,需要先去到 埃拉特 過境去 約旦
特拉維夫 本古里安機場
本古里安機場Ben Gurion International Airport(代碼:TLV)是 以色列 最大機場
以 以色列 政治家、第一任總理(任職時間最長的總理)、 以色列 國父命名
從 中國 出發的航班,都是降落在這裡
機場位於 特拉維夫 東南15公里,距離 耶路撒冷 以西20公里
機場官網: www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/BenGurion/
機場住宿: https://www.sleepinginairports.net/mideast/telaviv.htm
機場問詢電話:+972-3-9755555
大巴信息中心:+972-3-6948888
出租車:+972-3-9752383
行李失物招領處:+972-3-9717722退稅
入境 以色列
以色列 不需要填寫入境表和申報表,飛機上只提醒我們不能帶新鮮的蔬果和肉類入境
我們帶了加工過的肉類(豬肉鋪和牛肉乾)、榨菜、鴨胗、鴨脖子都沒問題
8點走到入境排隊處,排隊的人不多,但是關口也只開了3、4個
4個人一起入境,就問了我們是什麼關係,是不是第一來 以色列 ,很快就入關了
海關姐姐還跟我們解釋她不會在護照上蓋章,而是給我們一張藍色的小紙片,因為在我們的護照上蓋章以後我們可能去不了一些國家
護照上沒有簽證的多了(有些國家是電子簽,不是貼簽),我還是第一次遇到護照上有簽證,但是不給蓋章的呢~~
這張藍色紙片一定收好,不能丟
住酒店、租車都需要用到的,出境也是要看的
8:20就入境了,8:30拿齊了行李,出門完全沒有人檢查行李
本古里安機場交通
Shared Taxi
24小時運營,就是我們國內的拼車,拼車點在 特拉維夫 機場G層
出門之後左邊是去 特拉維夫 ,右邊是去 耶路撒冷 ,車子提供是機場到酒店的服務
18年一個人大概₪46,個人覺得如果人少的話這個是最經濟實惠的方案~
從市區去機場可以提前24H通過酒店前臺預約
合乘巴士網址: http://www.neshertours.co.il/en
火車
火車車站位於機場抵達大廳
前往 特拉維夫 市區需15分鐘,每半小時一班,車票每張₪20
前往 海法 市區需1小時20分鐘,車票每張₪38.5
前往 耶路撒冷 需從 特拉維夫 Hahagana火車站轉車,共約需2小時
國際航班到達後是在二樓,從二樓沿著指示牌找火車站(往左走),會先路過自動售票機(可以使用信用卡),基本是無縫連接
但是要註意,安息日周五下午開始一直到周日早上去 特拉維夫 的火車是停運的
公共巴士
可前往 特拉維夫 、 耶路撒冷 、 海法 、阿什杜德等主要城市
站台位於航站樓二層,21和23號口附近
以色列 因為國家小,到哪裡都是幾路幾路公交車
周五下午去往各地的巴士也會逐漸減少直到停運,直至周六晚上7點巴士才會重新運營
租車
到達大廳內有Avis、Eldan、Budget、Hertz、Sixt等租車公司的櫃臺
打車【我們的選擇】
算上時間成本和人數,我們最終選擇打車去Tel Aviv Central Bus Station
一般到市區大概₪1、200/車
特拉維夫 機場- 埃拉特 交通
機場- 埃拉特
Google顯示從機場T3到EilatEilat Central Station/Unloading要轉好幾趟車
看地圖挺順的,可是都是在一些小地方轉車,萬一看不懂文字找不到路,又沒有人問路那就徹底死翹翹了
最關鍵的是我每次用Google查跳出來的線路都不太一樣,這讓我好困惑
帶著來人還有一堆行李,最後還是選擇穩妥,放棄這種方法
除了直接從機場出發外可以可以從 耶路撒冷 和 特拉維夫 轉車去 埃拉特
機場去 耶路撒冷 和 特拉維夫 的交通便捷,從 耶路撒冷 和 特拉維夫 一輛車直達 埃拉特
機場- 耶路撒冷 \- 埃拉特
個人覺得去 特拉維夫 轉車有點繞,最簡單的路線是485路到 耶路撒冷 轉444路
以下都是我出發前做的功課,並沒有實地走過,大家需要借鑒的話最好再復盤一遍~~
機場- 耶路撒冷
2017年2月才開始有了從機場到 耶路撒冷 的485路公車
從T3始發,不塞車的話大約40分鐘車程,票價16NIS
8-20點每半小時一班,其他時段每小時1班,24小時不間斷發車
安息日停運,周五的最後一班是5pm,要到周六9pm之後後才恢復
T3出境大廳出來,上電梯到 Second floor坐車
終點站是 耶路撒冷 Bloomfield Science Museum附近的的HaMuze'onim Boulevard/Eliezer Kaplan站
如果是要去中央汽車站的話應該在第6站ICC / Shazar下車,步行可換444路 耶路撒冷 \- 埃拉特
444路周一-周五的班次都不同,9/16當天的班次見下圖
在Jerusalem Central Bus Station 3rd Floor上車,全程4H多一點
最好提前幾天買好票,旺季還挺搶手的,單程37.5
444訂票網站mslworld.egged.co.il,進入以後全是希伯來文,需要請本地人幫忙買
打印好預訂確認函,到車站網絡購票自動取票機取票
取票方法是先輸入確認號,再第二行輸入護照號,護照號最前面一般以字母打頭,字母不要輸入
我看到有人寫當場上車跟司機買票的,但如果沒座位的話就走不了了(我去 埃拉特 的公交上座率不到40%)
機場- 特拉維夫 \- 埃拉特
機場- 特拉維夫 中央汽車站
機場坐火車到Tel Aviv-HaHaganga下車步行17分鐘到汽車總站
火車每半小時1班,15分鐘到市區
特拉維夫 中央汽車站- 埃拉特
Tel Aviv Central Bus Station的790路和390路可以直達 埃拉特 ,其他的需要轉車
下圖就是9/16當天的班次,比較多,當天790路公車停運
機場出租車&換匯
我們出了到達廳的門,對面就有個TAXI的櫃臺,咨詢了下,說到市區的Tel Aviv Central Bus Station是₪140/車
這裡報的只是大概的價格,具體還是要去出租車點算
如果坐火車去市區是₪20/人,下車後還要走很多了
到了市區再打車的話估計也不便宜,還不如從機場直接叫,還能節約體力和時間
這個問詢台就只是問詢,不買票的,要自己去機場2樓的TAXI中心買票上車
( 以色列 用的是英制,對我們來說其實是3樓)
既然直接打車到汽車站下車就要付錢了,所以我們現在就得在機場里換錢了
機場的匯率肯定沒有市區的好,而且還要收手續費,換得越多手續費越便宜
我們還要多準備一點付待會的離境稅和幾天后陸路入境 以色列 的時候買車票,所以直接換了500美金
匯率3.478左右,手續費9美金
8:50到達3樓打車處,這裡的出租車按人頭、行李和距離算價格
我們4人到Tel Aviv Central Bus Station是₪135/車
上了車,司機先開到機場的一個角落,貌似是出租車登記處
他下車辦了個登記,在再次發車的時候盡然倒車撞到了後面的車…
不過不嚴重,大家又都認識,打了個招呼就走了,這司機夠心急的
開出去沒多久,司機問我們要不要走高速,速度會快很多,只要多加₪15塊
我還沒來得及拒絕,8爺就答應了……
然後他就開上一個高架,繞路一圈到一個閘口,跟裡面的人說了句話,也沒見他付錢,過了閘口就算是上了他說的高速了
這條所謂的高速其實跟正常的路是同一條,只是在邊上隔出了一條快速 通道
開出去一段路後發現邊上的那條普通車 道真 的很堵,有時候動都不動
像我們這種當天還要趕去 約旦 沙漠看日落的這₪15塊花得還算值得的~
50分鐘左右我們就到了Tel Aviv Central Bus Station
特拉維夫 中央汽車站
一下車外面好熱!
還好沒有選擇火車+步行到汽車站
Tel Aviv Central Bus Station是一棟樓,門口有荷槍實彈的 以色列 士兵把守,進入要安檢
我們的包里大瓶的水也過了,也不知道他們是查什麼
樓里吃穿用都有,後來我們才知道這裡的物價很親民,大家可以在這裡進行補給 2樓還有個換匯點,美金匯率3.55,沒有手續費,虧了! 售票處在3樓,買了最近的一班去 埃拉特 的車票(10點),₪70/人,可以刷卡
我本來以為要去6樓坐車,因為公交網站上一直顯示的是:Tel Aviv Central Bus Station 6 floor
結果人家說就在售票處邊上,走過去50米(下圖紅圈的那扇門)
車子的頭上都顯示有幾路車,不會坐錯車
邊上有免費的廁所,記得上車前去一次~
特拉維夫 \- 埃拉特 的390路公交車
這是一條超長的公交線路,全程4.5H
一路會停靠很多公車站點,但是如果站點上沒人,也沒人下車的話就不會停車
開出 特拉維夫 ,車站基本就長這樣了~ 車子頂部有USB接口,可以給手機充電
離開 特拉維夫 ,窗外一片黃色,高溫炙烤著大地
偶爾還能看到一些樹木,感覺應該是人工種植的
在這樣貧瘠的土地上種出東西,難怪 以色列 吃的那麼貴! 有幾次看到外面有野生動物,結果是他們自己佈置的雕塑 何用?為了看起不太荒涼? 1:10的時候汽車停在一個休息站給乘客15分鐘休息的時間
休息站有餐廳、小賣部和廁所,廁所是要付費的,₪2/人
一轉頭髮現對面有個麥當勞,早知道去對面麥當勞買杯飲料,應該就可以免費上廁所了~ 13點的時候又停了一個休息站,也有餐廳和小賣部,這次的廁所是免費的! 如果到終點站 埃拉特 的汽車站下車還需要打車去關口,大概₪33-45
我們準備在第42站Rabbin border-Road 90(就是 埃拉特 汽車站的前一站,官網上叫Hevel Eilot-Elot Junction 90)下車步行去關口
公車每一站都會用英文報站(就算不停也會報站),在差不多開了4H後我們開始留意站名
其實很好辨認,因為進入 埃拉特 地界後會有一次軍人上車安檢,這是一路上唯一的一次
軍人上來就掃了每個人一眼就下車了,我們這一車沒有阿拉伯人
安檢後停的第一站就是第42站 14:33下車,本來還想會不會有出租車停在這裡專門拉我們這樣的游客去關口
發現是自己想多了~這裡是打不到車的~
下車回頭就能看到一個轉盤(上圖42的那個圈裡就能看到)
轉盤出口有指示牌,不會走錯路 遠處就是 紅海 了,這裡很曬,但是風巨大,走路並不太熱
到關口一路都是下坡,18分鐘走到
所以,如果你是從關口走到車站的話就是一路上坡,拖著行李箱走會有點吃力的 以色列-約旦3大陸路關口之 南部關口以色列 和 約旦 接壤,陸路有3個關口可以通關
這次我走了南部和北部2個關口,也會詳細介紹中部關口
更神奇的是很多歷史跟神話、聖經相互交織
那些人真的存在過嗎?
那些傳說真的發生過嗎?
外星人和上帝真的來過這個世界嗎?
懷著敬仰的心和滿腦子問號我們出發了~
回來時問題依舊沒有答案,腦子裡卻多出2個字:不同 首先是文化大不同
阿拉伯文化對於我這個女權主義者來說就是個挑戰
女人怎麼可能是男人的私有“物品”?
女人為什麼不能自由戀愛?
女人為什麼不能出門工作?
女人為什麼不能開車?
在有些國家男方可以單方面結束婚姻關係而不用告知女方!
可以說在阿拉伯世界里的女人們如果沒有男人自己是無法生存的
更誇張的是你可能要跟另外3個女人合法分享同1個男人!
簡直不能忍有沒有!!!
也正是因為這種被迫的依賴使得男人對女人的態度極其惡劣
阿拉伯國家的公主們在西方國家接受了先進的思想,當然也不能忍啊!
這幾年連續爆出幾位公主出逃國外,但很可惜,最終的結局都成“迷”,很為她們惋惜……
也因為阿拉伯男人從小就視女人為“物品”,這些富有的國家一直是an網裡販賣人口的最大輸入地,玩膩後會隨意送人
所以我潛意識里一直比較抵觸去阿拉伯國家
所幸,這次去的 埃及 和 約旦 是阿拉伯世界里思想比較開放的國家(因為窮,窮則思變嘛!)
尤其是 約旦 , 約旦 的皇后一直在世界上扮演著新阿拉伯女性的角色,讓人欽佩~
不要以為王室廢除舊制,倡導男女平等等西方思想是件簡單的事
上世紀6、70年代 阿富汗 末代皇帝查希爾跟西方走的太近,最後被篡位, 阿富汗 從此成了我們現在看到的政教合一的國家
短短40年啊,真的是讓人扼腕嘆息~ 其次是環境大不同
我每次旅行最註重的就是安全
看《侶行》時,270最常說的一句話就是“我們並非生活在 和平 的年代,只是有幸生活在 和平 的國家”
早在穆 巴拉 克時代我就計划去 埃及 了,誰曾想他突然在11年下臺,自此 埃及 開始陷入混亂
這幾年 埃及 的西奈半島和 吉薩 省巴哈利亞地區(黑 白沙 漠)一直是外交部發文“暫勿前往”的地區之一
我很早就想去 埃及 了,所以一直關註這個通知,通知通常有效期為半年,已經延續了好幾年了~
說明那裡的情況始終沒有好轉過!
在 埃及 ,恐怖分子可能就在你的身邊
他們穿著長袍,面無表情,用犀利的眼神盯著你,跟千千萬萬的阿拉伯人沒有區別
就在12月28 吉薩 金字塔附近就發生了爆炸案,炸毀了一輛路過的旅行車,死了4個游客
12月17日在 摩洛哥 也有兩名女游客慘死在IS手下
大部分的時候你還是安全的,否則我也不會去
但是你並不能100%的確定自己是否會遭遇襲擊
所以從 埃及 回 以色列 我們就放棄了省錢又節時的陸路和水路路線,改成昂貴而又繞到頭暈的飛行路線
當然也直接放棄了黑 白沙 漠,改去 約旦 的玫瑰沙漠做補償
出發前不久 美國 把大使館從 特拉維夫 遷移至 耶路撒冷 ,並承認 耶路撒冷 為 以色列 的首都
導致 以色列 和 巴勒斯坦 再次陷入混亂,外交部再次發文提醒“暫勿前往”
在 以色列 全民皆兵,除了執勤的配槍警察,你還能在逛街的時候、等車的時候、吃飯的時候看到各種隨身帶槍的軍人
在 耶路撒冷 的一些地方牆上還掛著在這裡殉職的警察照片
本來以為在 墨西哥城 已經見過世面的我們,還是在這裡刷新了對這個世界的認知~ 第三是人心大不同
有些人會說 埃及 大部分人都是好的,只是游客遇到的那些從事旅游業周邊產業的人變壞了
可是買餅不找零、用天價(相對當地物價)賣水果給我的那些人都是不會英文的普通人啊
後來我想明白了,漫天要價、不找零就是欺騙嗎?
也許對 埃及 人來說可能只是一種生活方式呢?
埃及 人會不會以無止境的砍價為樂趣,繼而結交朋友呢?
騙子其實是另有套路的~
我可以讓自己試著去理解他們,但是我不能適應他們
作為一個凡事喜歡事先談好條件,然後履行承諾的 上海 人來說在 埃及 就是歷劫
出發前 埃及 是我心心念念嚮往的地方,離開時我幾乎是頭也不回,對這個國家沒有一絲絲不舍
只剩心累! 這次旅行主要的目的地是 埃及 ,時間有多才決定去接壤的 以色列 和 約旦 轉轉
那2個國家都比較小,單獨去不值當
可是因為他們之間的關係和西奈半島的局勢,3國間交通變得極其複雜
我這次計劃得還是太匆忙,在交通上吃了大虧,望大家還是從長計議的為好~ 在 埃及 想不入坑是不可能的,就看是大坑還是小坑了~
希望大家看了我的歷劫過程後能吸取教訓,儘量少走彎路 寫在出發前機票
7/17開始查國慶期間的機票,查了3國首都進出的和開口機票,只有 特拉維夫 進出的機票比較便宜
開羅 或 安曼 進出的都要7000+,A進B出的機票更貴,而且轉機時間過長(大部分都要10+H以上)
7/19在海航官網買了4張機票,這次我們是帶著父母一起出行的~
去程 北京 轉機,回程直飛,4932/人含稅
海航的官網真的是爛!
使用體驗非常差,他們電話也可以購買,我當時電話問下來是5012/人含稅
然後電話官網95339免費選了座位,托運行李每人1件,23公交,3邊長不超過158CM
3國間轉機
國際段的機票確定後就要買從3國間連接的航班了
由於 以色列 特殊的背景,我查了無數種組合,最經濟的方案是:
到了 以色列 直接南下陸路去 約旦 ,一路往北玩,到 安曼 後飛 阿斯旺
為了避免進入外交部禁止前往的西奈半島我們最後會從 開羅 再飛 特拉維夫
建議在Expedia上查機票組合,但是不建議在那裡買票
這是個很大的代理網站,網速快,查找機票信息全面
但是套路很深,在選好航班後會有3個選項
1是說如果再+35刀可以保證所選的那趟航班的艙位
2是自願放棄第1項,將有沒有座位的可能
3是再+7刀可以預定低價提醒,如果機票降價了會退回降價部分的錢
不能保證艙位我幹嘛要通過你訂票?
9/19 安曼 \- 阿斯旺 當天有4個航班
在Expedia查好了航班直接去 埃及 航空官網購買,網站顯示的是埃鎊,我們算了下價格還比Expedia便宜幾刀/人
後來發現 開羅 \- 特拉維夫 的機票非常貴
以色列 航空有直飛的航班,但是好貴好貴
畢竟以航的飛機除了配備反導彈系統外,每個航班還至少有6個荷槍特工,飛行員全是空軍出身配備格鬥技能的~
而 埃及 航空是沒有直飛 特拉維夫 的航班的,比較折中的辦法是在 安曼 轉機的 約旦 航空
其他還有很多航空公司,但是都是去本國轉機
比如 土耳其 航空就要去 伊斯坦布爾 轉機,愛情海航空要去 雅典 轉機,飛行時間太長,轉機的等待時間也很長
比較了時間和價格後我們決定去 安曼 轉機
聽說經 約旦 前往第三國者,持聯程機票,不出機場且停留不超過24小時,可免辦簽證
前幾天查了10/4和10/5的 開羅 \- 安曼 轉機- 特拉維夫 是231刀/人
最後為了直飛,買了10/4回國的航班,再去查10/2或10/3同樣的航班發現要350-470刀了!
看來10/4就是分水嶺,後面機票就是231刀的的價格了,前面的最低都是350刀
(後來才知道當時我們遇上了猶太三大重要節日之一的住棚節)
於是我又查了分開買, 開羅 \- 安曼 不貴,170刀/人
但是 安曼 \- 特拉維夫 的好貴,最便宜的是319刀/人,而且還不是直飛的!
於是我們開始考慮飛到 安曼 後陸路進入 以色列
這樣除了機票還要格外多出40第納爾/人的 約旦 簽證費+10第納爾/人 約旦 陸路離境稅,差不多是75刀/人
170+75=225刀/人,還比 開羅 \- 安曼 \- 特拉維夫 的350刀機票便宜了105刀/人
我們有4個人,那就是420刀,應該夠包車從 安曼 到 耶路撒冷 了吧?
關鍵是時間上好把控
當天有5個直飛航班,最後選擇了時間比較合適的 約旦 航空(8:15起飛的航班)
我們同樣是在Expedia上查的航班,雖然沒有轉機,但Expedia套路是一樣的
而 約旦 航空官網始終都打不開……
最後我們是在飛豬上買的,同樣是全網最低價1126rmb/人
而且直接走支付寶扣的人民幣,要知道這幾天美金瘋長,早點付人民幣是划算的
埃及 航空改簽
這樣4程的機票總價為7939rmb/人(還要多加一個 約旦 落地簽和離境稅的費用)
個人覺得這個價格在10.1期間飛4次還是可以接受的~~
後 來安 曼- 阿斯旺 段航次又有波折了
我們原來買1小時15分鐘轉機是因為行李直掛 阿斯旺 ,以為可以在 阿斯旺 辦理落地簽
結果當地的華人告訴我們到了 開羅 必須先辦理落地簽,然後才能轉國內的航班
那這1個多小時就變得捉襟見肘了,我聯繫了埃航在 北京 的辦事處
(010-85275000 9-18點,可以事先選座)
他們有的說時間不夠,有的說系統里看顯示時間是夠的,具體他們也不知道
因為他們主要負責 中國 出入境的航班,不知道 開羅 轉機的事宜,一切要看當地機場
我唯一問到有用的信息是我們的機票可以免費改簽!
幸虧當初沒有在Expedia上買機票,實在是太明智了!
最後考慮到 埃及 人的辦事效率,並吸取 新西蘭 那次的教訓
(在 香港 1個多小時轉機,結果前一程晚了十幾分鐘,在地勤的帶領下一路小跑勉強趕上了下程航班,但是我們的行李沒趕上,要第2天才能到……)
決定改簽機票,預留多點轉機時間
改簽有2個方法,一個是把 開羅 \- 阿斯旺 段往後改,下一班是當天最後一個航班,22:15起飛
另一個就是 安曼 \- 開羅 段往前改,上一班是10:05的
可惜這一班雖然還有座位,但已經沒有T艙了,換的話等於升艙,要每人多加340人民幣
再早一班可以免費改簽,但是5:50起飛,實在是太早了
所以我們最後在8/15選擇改簽 開羅 \- 阿斯旺 段的航班
但已經做好的行程需要重新調整了,怎麼調整都少半天游玩的時間,最終不得不放棄游玩 阿斯旺 \- 盧克索 路上的那2個神廟
我的建議是飛到 埃及 就直接從 開羅 由北往南玩
阿斯旺 回 開羅 如果機票太貴的話可以考慮卧鋪火車,睡一晚就到了,還包2餐
總的來說,這次行程3國間的銜接因為沒有查好全程機票的價格就先買了其中一段,導致後續很難銜接
建議一定要查完全程再買票,否則你以為買到便宜機票,其實後續投入更多!
以色列 交通
以色列 除 耶路撒冷 步行外其他地方我們準備租車自駕
在租租車上看了價格,很划算,基本每天就200+rmb,我們4個人,要比坐公交或者打車便宜而且方便
我又看了 以色列 住宿,發現基本都有免費停車位提供
耶路撒冷 取車, 特拉維夫 機場還車都沒有異地還車費的
(我們查過在 特拉維夫 機場取車, 埃拉特 還車,異地還車費高達1400rmb!)
我們又去Europcar的官網對比了下價格,比租租車貴,於是就在租租車上預定了 我們修改了3次訂單才訂好,幸虧前面2次都是可以免費取消的
第一次選了基本險239/天+租租車的超級補充險55/天=294rmb/天
之前我們都是直接在官網上租車,訂了就訂了,還要預付一部分錢,沒想到租租車還提供免費取消服務
看了下取消時間,提車前一天取消都是免費的
預定之後租租車會從卡上全額預授權,如果取消錢會退回
到了 以色列 取車時車行會預授權一筆費用用作押金,因為我們只買了車行的基本險,一般預授權1個月左右會取消(怕車子有罰單什麼的)
租車的錢車行會跟租租車直接結算
我們租的車有里程限制,2天500公里
租好車後我開始算點到點的里程,發現不夠,可能會超100公里呢,那就是一筆不小的費用了
第2次同一款車,我選了安心全險(車行的全險),發現是沒有里程限制的,於是就改定了全險
結果8爺把還車地點選錯了,再次取消
第3次總算訂好了 耶路撒冷 提車, 特拉維夫 還車2 天全 險的車
在這裡要表揚租租車的免費取消政策,為我們這種馬大哈省了不少錢啊~~
PS:租租車會送一份國際駕照翻譯件給客戶,記得帶著一起上路~
國際駕照翻譯件不是國際駕照哦,你的目的地是否可以用 中國 駕照上路駕駛可以咨詢下租租車的客服~
PPS:如需 以色列 各景點GPS請跟帖留下郵箱~
約旦 交通
在 約旦 我們的行程是 埃拉特 關口-月亮峽谷- 瓦迪拉姆 ( 佩特拉 )- 安曼 機場總共3段
一開始考慮自駕的,但是 約旦 租車價格不便宜,油費也不便宜
約旦 的3天我們就去3個點,一路上也沒什麼順路的景點
找個司機幫你開跟自駕的價格差不多的,但人肯定要舒服很多,自駕搞不好再開錯路還浪費時間
我們最開始分別郵件問了預定的月亮峽谷和 佩特拉 的酒店
月亮峽谷報價:
埃拉特 關口-月亮峽谷40JOD/車
月亮峽谷- 瓦迪拉姆 45JOD/車
而 瓦迪拉姆 的住宿根本就沒有回我們的郵件……
後來我在到到網上查了 佩特拉 的旅行社,找了幾家熱門的,一家一家郵件去問包車價格
回的報價都是幾百美金的,嚇死人!
但有一家給了個合理的價格,比月亮峽谷酒店的報價還便宜
埃拉特 關口-月亮峽谷35JOD/車,月亮谷- 佩特拉 35JOD/車, 佩特拉 -機場70JOD/車
可能是不同的車和司機接送,全部的費用在最後一程一次性付給司機
我們沒有還價,但是要求從關口出來後先去 亞喀巴 換匯,他們答應了,沒有額外費用
選用酒店以外的司機還有一個好處,那就是有人知道你們進入沙漠了,住的是哪家酒店,幾時會出來
沙漠很大,什麼事都有可能發生,這樣等於多一重安全保障
埃及 交通
在 埃及 有好幾段需要包車:
1、 阿斯旺 \- 盧克索 直達(下文簡稱為1)
2、 盧克索 西岸 需用車7-8H(下文簡稱為2)
3、 盧克索 -阿拜多斯-丹達拉- 赫爾格達 2個景點各停留2H(下文簡稱為3)
4、 吉薩 金字塔-代赫舒爾- 塞加拉 -機場酒店 需用車8H(下文簡稱為4)
以下價格都是一車的價格
我的建議是千萬不要為了溝通方便找當地的 中國 人!
他們的報價都高得離譜,拿國人當蔥頭!
他們的習慣是上來就問幾月幾號,幾個人,難道不是按車算,而是按人頭算的價格?
一個微信叫XX鰻魚XX的1(也就是上面的 阿斯旺 \- 盧克索 段)的報價是2000rmb(含2個神廟),2( 盧克索 西岸)是1600rmb,3是2000rmb
這個是我咨詢的第一個代理,一看價格我傻了,跟人家游記里寫的差太多了啊!!
還去問她價格怎麼這麼貴?是 埃及 最近的物價上漲很多嗎?
她回我:。。。
呵呵了~~
對了,此人窮游有賬號的,甩手掌柜可以找她,窮游的還是繞行吧~~
另一個微信名叫小X(提示:X=ding)的1的報價是3500埃鎊,一輛豐田海獅
好了,到此為止了,不會再咨詢華人代理了~~
不過小X人還不錯,有問題問他他都會幫你解答,也會告訴你很多免費的信息, 比如 好吃的中餐在哪之類的
就是他告訴我們 安曼 \- 開羅 \- 阿斯旺 必須在 開羅 先辦理入境,而且1小時可能不夠
那個鰻魚就比較業餘,除非找她預定行程,否則不會給你什麼建議
還告訴我不必在 開羅 入境,可以直接 阿斯旺 入境……
同樣在到到上找 埃及 的旅行社,一封一封郵件去問包車價格,有2家的價格還能接受
Egypt Unlimited Tour
info@egyptunlimitedtours.com / egyptunlimitedtours@gmail.com
Tel:20 115 850 8000
營業時間:上午8:00 - 下午11:30
我們沒有說我們的人數,直接問的價格和車型
郵件回覆的車型都是足夠4人帶行李的轎車,費用是否包含了油費、停車費、司機午飯、稅等所有的費用
我們還問了 阿斯旺 去 阿布辛貝 的價格,報給我們是95美金/車,含門票和導游,送免費的水
我們決定要訂這家了,就告訴他我們有4個人,他就變卦了,說給我們的車型坐不下(其實是坐得下的),新的報價車子給的都是豐田海獅
1原先的報價是60美金(由於改簽機票,放棄了中間2座神廟,改成直達價)---》沒說漲價,估計是忘了……
2是40美金6H---》60美金,但給我們8H
3是115美金2個景點各停留2H---》125美金,停留時間不變
4是75美金7H---》100美金,時間也給了8H
於是我們聯繫了另一家報價還不錯的代理
1是70美金
2是55美金7-14點
3是105美金6點出發,14:30結束游玩去 赫爾格達 17:30到
4是80美金7-15點
都是豐田海獅的車,因為Egypt Unlimited Tour先回的郵件,而且談得也還不錯,我們就沒回這家的
現在跟Egypt Unlimited Tour談崩了再回頭去找他,問這個費用是否包含了油費、停車費、司機午飯、稅等所有的費用
然後這家就沒再沒回郵件了……
尷尬~~
就在左右為難的時候,有人推薦了一個當地司機ahmed【我的選擇】給我,說這個人雖然是 埃及 人,但是報價合理,而且比較講信用
實際用下來確實還是比較靠譜的,沒有主動要小費,我們給也從來不會嫌少,事先談好的條件都能做到
除了有一次遲到了1小時,估計是他睡過頭了,但這是 埃及 ,我們後來在 開羅 包車的時候司機也睡過頭遲到了1小時……
我加了他的微信詢價,1的報價是1050埃鎊,2是370埃鎊
3他是分開報價的, 盧克索 -丹達拉-阿拜多斯61美金,丹達拉- 赫爾格達 60美金
4我們沒問,因為他是 盧克索 人, 開羅 太遠了,他不去的,而且我們也想看他的表現,如果真的很滿意再預定好了
ahmed給我的報價跟介紹他給我的那個人的價格有點出入,有的貴點,有的便宜點
我覺得問題不大,只要不把我當蔥頭,總要讓人家賺錢的嘛~~
我們只在3上還了價,因為之前旅行社這程的報價是115美金,最後我們還到了110美金
然後我們還加了 阿斯旺 \- 阿布辛貝 的包車,他的報價是70美金
他還主動問我們是否需要 阿斯旺 機場的接機,報價250埃鎊,我們拒絕了
因為之前看攻略人家也是我們這班飛機,打車到市區只要100埃鎊,還說是沒怎麼還價
結果這到 埃及 的第一晚就讓我們吃了大虧,感慨良多!
建議飛機到 阿斯旺 的最好事先預定車子來接,尤其是晚上比較晚的航班
對了,ahmed除了行還代理吃、住、玩的項目,什麼熱氣球、郵輪都可以問問他
PS:很多人反應下圖的微信號搜不到人,如果需要聯繫司機的請跟帖留下你的微信號,我讓他加你~~
PPS:最近 埃及 的油價又漲了幾波,而且幅度不小,可能有20%,所以大家不要用我當時的價格來跟司機討價還價哦~~
網上還有很多人寫過 埃及 的私人代理, 比如 Montasser Mohamed、aco等等
那些代理的價格跟ahmed的可能差不多,甚至更便宜,但是很多時候是貨不對板的
我看有人寫說好是包車,結果是跟很多人一起拼車,就像跟團一樣,完全沒有自由
說好是最早一班的熱氣球,結果變成第2班諸如此類的
以色列 10年多次往返簽
官網: http://embassies.gov.il/beijing/Pages/default.aspx
以色列 北京 領館(簽證與領事)網址:
http://embassies.gov.il/beijing/ConsularServices/Pages/consular-services.aspx
北京 官網表格下載: http://embassies.gov.il/beijing/ConsularServices/Pages/ %E8%A1%A8%E6%A0%BC%E4%B8%8B%E8%BD%BD-.aspx
上海 領館官網: http://www.isconshanghai.org/web/ 網站經常打不開,很心累,要多試幾次
這次3個國家只有 以色列 是需要在出發前在國內辦理好簽證的
現在的 以色列 簽證跟我辦的時候有點不一樣了,我當時還是直接郵寄到 上海 領館,不經過簽證中心的手,當然也就省了手續費~
現在辦理具體的流程、所需的材料和費用詳見 以色列 官網的介紹
當時我致電 上海 領館,領館的人跟我說他們的簽證量很大,一般大概2周才能出簽,所以要起早準備簽證!
如果需要2次入境就在表格上勾選2次入境和10年簽證,就算拿不到10年簽也肯定能保證你2次進出
上海 領館的官網上下載的表格跟 北京 官網上的略有不同,沒有勾選多次往返和10年簽的地方,也沒有貼照片的地方
我電話確認說照片不用貼,背面寫上面名字就可以了,多次進出的話寫張條子夾在資料里
簽證費是110rmb/人,現在材料交到簽證中心去,還會多個100rmb/人的手續費
簽證費要自己去銀行交,簽證中心只收繳費憑證
我是去銀行付的,付簽證費必須使用中信銀行的卡,櫃臺不接受現金,沒有就現場辦一張
我是在機器上操作的,全程自助,要輸護照號碼號電話號碼
我們其中有個人的名字里有個生僻字,機器里沒有,銀行的人也第一次遇到
電話溝通後告訴我說“中文名字”一欄全部打拼音
然後就是付款,打印憑條,銀行會額外收5rmb/人的手續費,全程都是自助的,這錢好賺的~
我們4個人,就要輸系統4次,分4次繳費
然後按憑條上的號碼去銀行的另外一臺機器打印蓋有銀行章的付款憑證(可咨詢工作人員)
我選擇的是自取,簽證出來後領館會隨機打其中一個人的電話通知去領取
本人只能領取本人的護照,其他人的需要寫委托書代領
以色列 簽證表格.pdf215.27KB
註意,護照上有 以色列 簽證可能會被一些國家拒絕入境,需要換本新護照才能入境
會被拒絕入境的國家:
阿爾及利亞 孟加拉 文萊 吉布提 伊朗 科威特 利比亞 敘利亞 黎巴嫩 巴基斯坦 沙特阿拉伯 蘇丹 也門
入境完全無妨的國家:
埃及 約旦 土耳其 摩洛哥 突尼斯
入境基本無妨的國家:
阿聯酋 卡塔爾 巴林 阿曼 馬來西亞 印度尼西亞 等
保險
旅行雖然不是冒險,但卻有風險,用旅行保.險應對風險帶來的損失是最好的方法
而且 以色列 簽證要求附帶至少30萬的旅游醫療保.險,跟 申根 簽證要求一樣
我買的是 德國 Allianz的 申根 簽證-全球保障
醫療、意外保額高,符合簽證要求,航班、行程延誤和證件、物品損失補償也不錯
而且還有旅行綁架及非法拘禁津貼,感覺好像就是給高危地區旅游準備的
約旦 落地簽
約旦 對國人來說無需提前準備簽證
飛機或者陸路都可以在入境海關處直接購買落地簽,40JOD/單次(30天)
60JOD/三個月內兩次入境,6個月內多次入境的是120JOD
多次的簽證機場官網顯示“可在最近的大使館/領事館獲得”,不確定是否可以在機場購買
約旦 沒有過境簽
訂聯程機票準備經 約旦 赴第三國的乘客,轉機時間少於6小時的不出機場直接轉機
轉機時間6到48小時的,航空公司憑過境卡為其安排就近飯店住宿
超過48小時則需辦理簽證
(以上信息僅供參考,還請先跟航空公司確認清楚再訂機票)
我此次嘗試了在 亞喀巴 陸路入境和 安曼 機場飛機入境,之後我會詳細寫的~~
約旦 南部關口 亞喀巴 特殊的落地簽細則
由於 亞喀巴 是 約旦 的經濟特區,為吸引游客,出了很多優惠政策
13906197418TX提供了他親測的最新情況:
2019年1月25號從 以色列 的 埃拉特 陸路入境 約旦 亞喀巴 ,親眼看到有國人免費落地簽!
但是是有要求的:去 佩特拉 買門票時,一定要讓售票處在入境單上敲章,並且要在 佩特拉 至少住2天,或者在 約旦 住滿3天,再從 亞喀巴 口岸陸路出境(水路不確定)
這樣的話連10JD的離境稅都不收了
其實條件跟 約旦 Pass差不多,最主要的區別是還需要回到 亞喀巴 出關
具體細則見下圖官方發佈~~
從 埃及 努韋巴 水路到 約旦 的 亞喀巴 落地簽在18年2月還是免費的,之後情況不明
但鑒於 亞喀巴 經濟特區的身份,免費的概率還是很高的~~
Jordan Pass
約旦 除了當場花40JOB購買落地簽外,還可以事先購買包含簽證的Jordan Pass,價格更划算!
Pass分為3種,分別為70JOD的Wanderer、75JOD的Explorer和80JOD的Expert
區別隻在於游覽 佩特拉 的天數,Wanderer可以進入一天,Explorer兩天,Expert三天,其他都一樣的
我們購買了70JOD的Pass,除了包含40JOD的簽證費和 佩特拉 一日的門票,還包括超過40個景點門票(詳見下麵2張圖)
包括Kerak Castle、Jerash, 安曼 羅馬 劇場等等,除 佩特拉 外的景點持Pass只能去一次
Pass要求必須在入境 約旦 前購買,而且必須在 約旦 停留3天以上,也就是說只要在 約旦 連續住3晚才能使用
離境時若在 約旦 沒有連續住滿3天,需補交一定的費用,具體數額不詳
12歲以下兒童無需購買,因為各景點的門票都是免費的
現在官網購買需要加收手續費了,我們4個人收了7.92JOD的手續費
購買後會收到一封郵件,其附件為一個PDF格式的文件,打印出來或傳到手機上即可使用
購買後12個月內有效,在參觀的第一個景點時PDF文件上的條碼被掃描後該PASS被激活,2周後失效
官網地址: https://jordanpass.jo/Contents/Prices.aspx
埃及 簽證
國內提前辦理
游客可從 開羅 、 亞歷山大 、 赫爾格達 、沙姆沙耶赫和 盧克索 入境 埃及
可以提前在TB上找個代辦 埃及 的簽證
基本不用提供什麼資料,護照+表格+照片+在職證明
時間特別長,前前後後大概要二十多天,幾乎快一個月了,如果時間緊只能落地簽
簽證不但時間長,價格還貴,但如果你不是從 開羅 機場入境建議事先辦理好
雖然有政策,但實際操作的時候除了 開羅 機場,很多機場都不給 中國 人辦理落地簽的
我就看到過有個人從 土耳其 飛 赫爾格達 ,結果拒絕入境
但後來他出示了足夠多的美金現金,再三周旋,找了不同的海關人員,最後還是讓他過了
所以,在 埃及 遇到事情,你得會忽悠,最好把死的說成活的~~
落地簽
落地簽停留期為30天,費用為25美元/人
需滿足下圖的3個條件才能辦理
如果沒有離境機票可以找淘寶辦理,30rmb,十幾分鐘就夠了
你只需要提供護照號碼以及假定離境時間地點和郵箱就夠了
我當時4星以上的酒店訂單是在Booking搞定,打印後免費取消~~
現金這一條比較坑,我們4個人,就是8000美金現金
別說在 埃及 了,就是我們全程每個人都用不了2000美金,帶這麼多現金在身邊非常的不安全
看人家寫海關基本上會要求看下你的現金,但不會伸手拿取數
最後我們堵了一把,有驚無險的入境了~
聽說從國內出發航司就會先檢查旅客是否帶夠了美金,尤其是 四川 航空
反正我從 安曼 飛的,航司沒那麼空,不會管這閑事~
如果不放心的那就帶足錢,或者帶張信用卡再帶張借記卡,被查了就在ATM機上現取
對了,最近外交部發了通知,從國內去 埃及 的航班請註意保管好錢財
估計就是人家知道飛機上的人都帶了大量的現金,有人在航班上貓著了~
住宿預定
全程的住宿基本上都是在agoda上面預定的,只有 以色列 的幾家公寓是在Booking上預定的
ISIC國際學生證
某寶上都是,110rmb/人,我們4個人里也只有我還能裝裝學生
我粗略的算了下 埃及 門票對折後的價格,大概能便宜211塊,也就便宜了100rmb
萬一人家要看護照那就沒折扣了,想想就算了
要想省錢也可以自己去ISIC官網辦理~
PS: 埃及 的門票在2018年底漲價了,漲價後的學生票不再是成人票打對折了
基本是8折左右,便宜不了多少,個人覺得如果只去 埃及 ,沒有必要在某寶上花110rmb辦了~
9/15上海——北京海航轉機註意事項
這次行程比較寬鬆,而且全程基本上都有包車,所以帶了我爸媽一起出游
這是跟8爺第一次帶老人長距離的旅行,希望一切順利吧~~
到達機場辦理值機,我們隨口問了下行李是否是直掛 特拉維夫 的
沒想到櫃臺說不是的,我們到了 北京 需要自提行李,然後再托運
我買的是聯程票啊,行李盡然不能直掛???
還是第一次碰到這樣的事!
還好我們轉機預留了很多時間,如果時間太短搞不好還有誤機的危險呢!
像我們這樣還準備出機場去 北京 城逛逛的人來說不得不另外花錢寄存行李……
上海 —— 北京 的飛機準點起飛,午飯盡然只有一個雞肉的
坐過那麼多航空公司,第一次遇到吃飯沒有選擇的
這讓我和我爸這樣不吃雞肉的人怎麼辦?餓肚子?
海航給出的解釋是航班只有1個多小時,只提供1種午飯
8爺每年不知道飛多少次這條航線,其他航空公司都沒有這樣的情況啊~
如果你直接說是因為機票便宜那我到是可以接受,又想要5星航空的名號,又無法提供5星航空的服務,真夠做作的
就憑這2點就讓我對海航的印象非常不好
13點降落 北京 ,等了50分鐘行李都還沒出來,坐海航的TX記得轉機要多預留點時間啊!!!
14:10拿到行李,從T1走到T2用了25分鐘,是散步的速度
先寄存行李,2個航站樓的價格是一樣的,在T2寄存待會回來的時候取行李方便點
大件(29寸左右)40/天,小件(60L左右的包)30/天
我們去頤和園逛了一圈,晚上回到了機場取行李,然後重新排隊值機
這國際機場真是爛到不行!連座位都沒有!!!
大家都只能推輛行李車坐在車上,這又導致行李車緊張
1:55的飛機,22:30開始排隊
排隊超級亂,好多團隊,有一部分人在前面,後面的人就說是一個團的要排到前面去,不停有人插隊
辦完值機後過海關,這裡註意下排隊的隊伍
電子護照和普通護照是在2條不同的道
現在使用普通護照的人反而少了,我跟我媽很快就通過了
然後是過安檢,到候機廳已經24點了
到了候機廳總有得坐了吧?
沒想到去 特拉維夫 的4號口座位只有幾排,早就坐滿了!
天啊,這就是帝都的機場??
看來整個大陸只有 上海 的機場是最好的了,哪怕是很久以前造的虹橋機場也不會讓人站著等飛機啊! 9/16北京——特拉維夫飛機準點起飛,海航的國際航班服務要比國內的好很多,餐點有3種可選
電影比較新比較多,夠看一個航程的了,還有USB接口,可以給手機充電
快到的時候看了下飛行路線,下麵都是傳說中神一樣存在的大牌城市
什麼麥地那、 大馬士革 、 巴格達 、底比斯( 盧克索 )、 德黑蘭 的……
而我,馬上就要到 以色列 了,真的像做夢一樣~~ 關於以色列貨幣
以色列 貨幣是謝克爾,在國內先換了美金或者歐元去當地再兌換
特拉維夫 和 耶路撒冷 都能看到換匯處
根據 中國 銀聯官網的全球支持銀聯的ATM網點信息是可以直接取謝克爾的,我沒試過
9/12查的VISA匯率:1 New Israeli Shekel = 0.278901 United States Dollar= 1.915986 China Yuan Renminbi
語言
猶太人用希伯來語, 巴勒斯坦 地區用阿拉伯語,猶太人的英語普及率比較高
希伯來文是從右邊開始書寫的
節假日
以色列 是出了名的假日多,儘量避免在他們的假日進出,會遇到很多麻煩
另外他們的雙休日叫做安息日the Sabbath,上帝在造物的第七天,休息了,所以猶太人也要休息
從周五日落到周六日落,就是安息日的時間
這個時間內,停運一切的公共交通,猶太人開的商店和餐廳也關門,傳統猶太人會停用電器,包括手機,甚至連明火也不能使用
一些被猶太人壟斷的 比如 租車司也全部大門緊鎖,馬路上只有阿拉伯司機開的出租車
到周六晚上九點之後恢復部分火車班次
Sheru Bus(像麵包車的中巴)不受安息日影響,照常運行,價錢比火車票高一點,安息日移動幾乎只能靠Sheru Bus
季節
春節期間正好是 以色列 和 約旦 的雨季,天氣比較寒冷,5月和10月是最佳的旅行時間
10月已經進入 以色列 的冬季,景點開放時間也會比夏季少一個小時
9月底10月初猶太節日很多,到時交通、生活都不是很方便,做計劃的時候要註意!
10月跟 中國 的時差為5小時
WIFI
非常普及,商場、輕軌、巴士、火車站上常常有免費WIFI
國內交通
以色列 交通非常便利,火車條件很好,類似 中國 的動車或高鐵,所以火車票會比長途汽車高一些
同樣的路程,選擇長途汽車會更便宜
進入 特拉維夫 火車站時要查護照和簽證,火車站有免費飲用水
查火車和大巴,好用的網址如下:
http://www.egged.co.il/HomePage.aspx
www.bus.co.il
www.rail.co.il
打車的話可以下個Gett的app,和uber在 以色列 一樣,都是正規出租車
推薦書籍&紀錄片
《我的應許之地》
《大衛王評傳》
《 以色列 的誕生》
BBC: The Bible 2013 聖經故事 http://movie.douban.com/subject/20451283/
BBC: The Birth of Israel 以色列 的誕生
BBC: Jesus The Real Story 真實的故事
BBC: Bibles Buried Secrets 聖經隱秘事件 http://movie.douban.com/subject/10539602/
BBC: Secrets of the Bible Code 聖經密碼
BBC: The Frankincense Trail 乳香之路
推薦App
1、Red Alert : Israel By Kobi Snir
去 以色列 防火防盜都不重要,最重要是防流彈
這個APP不僅有具體的流彈襲擊位置提醒,居然還可以聊天
https://appsto.re/cn/XHRe0.i
2、位智Waze
作者是 Waze Inc, 以色列 創業公司開發的
本地人幾乎人人都用這個,有中文版本及中文導航發音,最近已經被google收購
https://appsto.re/cn/Ywbrt.i
3、下一站系列中文旅游信息離線介紹
下一站, 耶路撒冷 作者是 Snaplore Co., Ltd. https://appsto.re/cn/Vs9IE.i
下一站, 特拉維夫 作者是 Snaplore Co., Ltd. https://appsto.re/cn/ohFnQ.i
4、 以色列 鐵路
רכבת ישראלBy Moblin (Datomo Ltd)
安裝後有英文版本選,但是APP名稱只有希伯來語
https://itunes.apple.com/cn/app/red-alert-israel/id873642097?l=en&mt=8
5、公共wifi
特拉維夫 wifi全城覆蓋, 海法 就幾個公共場所能連上,信號有強有弱
以色列 國簡介
這個自稱是上帝選民的猶太民族,從公元前就一直在流亡
故事要從很久很久以前開始說
幼發拉底河區域生活著一個部落,叫希伯來人
可是一直被周邊的部落欺負,混不下去了跑到邊上的迦南去了
到了那裡就開始鬧饑荒,又沒法混了,於是就跑去了 埃及
在 埃及 生活了幾百年,結果新上任的法老(聽說是拉二)突然宣佈他們都是奴隸了
他們請求一個叫摩西的聖人帶領他們逃回迦南,這就是聖經中著名的出 埃及 記
都快到了的時候摩西在尼泊山突然死了,最終是約書亞帶領以人們回到了這片土地
出了 埃及 到迦南,大衛王在這裡建立了 以色列 聯合王國(對,就是 佛羅倫薩 街頭那個著名的裸男~)
大衛的兒子是鼎鼎 大名 的所羅門王,他開啟了歷史上最繁華的所羅門時代
好景不長,所羅門王一死 以色列 就被巴比倫滅國
緊接著趕來的是 羅馬 帝國,所剩無幾的猶太人儘管頑強反抗還是遭到屠城
無數的猶太人被釘死在十字架上,剩下的被迫離開家園散落到世界各地
於是 羅馬 人給迦南取了個新名字,叫 巴勒斯坦
沒過多久,邊上的新新勢力伊斯蘭教的阿拉伯人過來把 羅馬 人趕跑了,掌控了 巴勒斯坦
但後來阿拉伯人還是敗給了奧斯曼帝國,但當地居民還是阿拉伯人
幾百年後, 德國 想統治 歐洲 ,第一次世界大戰爆發了
奧斯曼帝國選擇站在 德國 一邊,跟英法的戰鬥持續了很久,但誰也neng不死誰
這時候應該想起了猶太人~
在迦南改名成 巴勒斯坦 的千百年裡,猶太人一直是各個國家的少數民族
智慧和勤勉讓猶太人在他國也生活的很好,大多猶太人也都認同自己生活的國家
一戰時,俄國和 波蘭 的的猶太人都能各自為本國出戰
英國 發起宣傳戰,想回家嗎?
支持我,跟我乾啊,把奧斯曼neng死,我讓你們回迦南!
猶太人除了有人更重要的是有錢啊!
很快,奧斯曼就這樣被 英國 neng死了, 巴勒斯坦 托管給了 英國
為了兌現戰前的承諾, 英國 允許世界各地的猶太人回到 巴勒斯坦
可 巴勒斯坦 大部分還是信仰伊斯蘭教的阿拉伯人啊,於是2撥人經常乾架
很快,二戰又爆發了, 歐洲 掀起了大規模的反猶,最後演變為殘忍的大屠殺
戰爭結束後國際社會愛心泛濫,紛紛想幫猶太人回家
經過聯合國審批, 英國 在 巴勒斯坦 劃分出一塊猶太人居住地,這就是聯合國181號決議
顛沛流離的猶太人開始大批返回曾經的故土
但故土已經是他鄉, 巴勒斯坦 的阿拉伯人強烈反對,又再一次演變為紛端
從公元前586年為巴比倫王尼布甲尼撒所滅,到1948年 以色列 復國, 以色列 經過了長達2千多年的民族大流亡
正如摩 西和 眾先知所預言的那樣,散落各地千年的猶太人終於建立了自己的 以色列 國
在 以色列 國建國的第2天 巴勒斯坦 就帶著5個阿拉伯兄弟找上門,第一次 中東 戰爭爆發
隨後這幾十年裡,爆發了五次 中東 戰爭
猶太人打仗遠勝於阿拉伯人,在多次的戰爭中 以色列 的國土面幾乎翻了一倍,甚至還拿下了 耶路撒冷
從我前面推薦的書和紀錄片里可以比較客觀的瞭解近代 以色列 的歷史
下圖深黃色的都是阿拉伯區,乳黃色的是夾縫中求生存的 以色列 國
請註意常在新聞里出現的 約旦 河西岸和加沙地區,不要靠近哦~~ 9/16特拉維夫機場—埃拉特—亞喀巴—月亮谷今天還是9/16~是趕路的一天
我們入境 以色列 後直接就去 約旦 的月亮谷,需要先去到 埃拉特 過境去 約旦
特拉維夫 本古里安機場
本古里安機場Ben Gurion International Airport(代碼:TLV)是 以色列 最大機場
以 以色列 政治家、第一任總理(任職時間最長的總理)、 以色列 國父命名
從 中國 出發的航班,都是降落在這裡
機場位於 特拉維夫 東南15公里,距離 耶路撒冷 以西20公里
機場官網: www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/BenGurion/
機場住宿: https://www.sleepinginairports.net/mideast/telaviv.htm
機場問詢電話:+972-3-9755555
大巴信息中心:+972-3-6948888
出租車:+972-3-9752383
行李失物招領處:+972-3-9717722退稅
入境 以色列
以色列 不需要填寫入境表和申報表,飛機上只提醒我們不能帶新鮮的蔬果和肉類入境
我們帶了加工過的肉類(豬肉鋪和牛肉乾)、榨菜、鴨胗、鴨脖子都沒問題
8點走到入境排隊處,排隊的人不多,但是關口也只開了3、4個
4個人一起入境,就問了我們是什麼關係,是不是第一來 以色列 ,很快就入關了
海關姐姐還跟我們解釋她不會在護照上蓋章,而是給我們一張藍色的小紙片,因為在我們的護照上蓋章以後我們可能去不了一些國家
護照上沒有簽證的多了(有些國家是電子簽,不是貼簽),我還是第一次遇到護照上有簽證,但是不給蓋章的呢~~
這張藍色紙片一定收好,不能丟
住酒店、租車都需要用到的,出境也是要看的
8:20就入境了,8:30拿齊了行李,出門完全沒有人檢查行李
本古里安機場交通
Shared Taxi
24小時運營,就是我們國內的拼車,拼車點在 特拉維夫 機場G層
出門之後左邊是去 特拉維夫 ,右邊是去 耶路撒冷 ,車子提供是機場到酒店的服務
18年一個人大概₪46,個人覺得如果人少的話這個是最經濟實惠的方案~
從市區去機場可以提前24H通過酒店前臺預約
合乘巴士網址: http://www.neshertours.co.il/en
火車
火車車站位於機場抵達大廳
前往 特拉維夫 市區需15分鐘,每半小時一班,車票每張₪20
前往 海法 市區需1小時20分鐘,車票每張₪38.5
前往 耶路撒冷 需從 特拉維夫 Hahagana火車站轉車,共約需2小時
國際航班到達後是在二樓,從二樓沿著指示牌找火車站(往左走),會先路過自動售票機(可以使用信用卡),基本是無縫連接
但是要註意,安息日周五下午開始一直到周日早上去 特拉維夫 的火車是停運的
公共巴士
可前往 特拉維夫 、 耶路撒冷 、 海法 、阿什杜德等主要城市
站台位於航站樓二層,21和23號口附近
以色列 因為國家小,到哪裡都是幾路幾路公交車
周五下午去往各地的巴士也會逐漸減少直到停運,直至周六晚上7點巴士才會重新運營
租車
到達大廳內有Avis、Eldan、Budget、Hertz、Sixt等租車公司的櫃臺
打車【我們的選擇】
算上時間成本和人數,我們最終選擇打車去Tel Aviv Central Bus Station
一般到市區大概₪1、200/車
特拉維夫 機場- 埃拉特 交通
機場- 埃拉特
Google顯示從機場T3到EilatEilat Central Station/Unloading要轉好幾趟車
看地圖挺順的,可是都是在一些小地方轉車,萬一看不懂文字找不到路,又沒有人問路那就徹底死翹翹了
最關鍵的是我每次用Google查跳出來的線路都不太一樣,這讓我好困惑
帶著來人還有一堆行李,最後還是選擇穩妥,放棄這種方法
除了直接從機場出發外可以可以從 耶路撒冷 和 特拉維夫 轉車去 埃拉特
機場去 耶路撒冷 和 特拉維夫 的交通便捷,從 耶路撒冷 和 特拉維夫 一輛車直達 埃拉特
機場- 耶路撒冷 \- 埃拉特
個人覺得去 特拉維夫 轉車有點繞,最簡單的路線是485路到 耶路撒冷 轉444路
以下都是我出發前做的功課,並沒有實地走過,大家需要借鑒的話最好再復盤一遍~~
機場- 耶路撒冷
2017年2月才開始有了從機場到 耶路撒冷 的485路公車
從T3始發,不塞車的話大約40分鐘車程,票價16NIS
8-20點每半小時一班,其他時段每小時1班,24小時不間斷發車
安息日停運,周五的最後一班是5pm,要到周六9pm之後後才恢復
T3出境大廳出來,上電梯到 Second floor坐車
終點站是 耶路撒冷 Bloomfield Science Museum附近的的HaMuze'onim Boulevard/Eliezer Kaplan站
如果是要去中央汽車站的話應該在第6站ICC / Shazar下車,步行可換444路 耶路撒冷 \- 埃拉特
444路周一-周五的班次都不同,9/16當天的班次見下圖
在Jerusalem Central Bus Station 3rd Floor上車,全程4H多一點
最好提前幾天買好票,旺季還挺搶手的,單程37.5
444訂票網站mslworld.egged.co.il,進入以後全是希伯來文,需要請本地人幫忙買
打印好預訂確認函,到車站網絡購票自動取票機取票
取票方法是先輸入確認號,再第二行輸入護照號,護照號最前面一般以字母打頭,字母不要輸入
我看到有人寫當場上車跟司機買票的,但如果沒座位的話就走不了了(我去 埃拉特 的公交上座率不到40%)
機場- 特拉維夫 \- 埃拉特
機場- 特拉維夫 中央汽車站
機場坐火車到Tel Aviv-HaHaganga下車步行17分鐘到汽車總站
火車每半小時1班,15分鐘到市區
特拉維夫 中央汽車站- 埃拉特
Tel Aviv Central Bus Station的790路和390路可以直達 埃拉特 ,其他的需要轉車
下圖就是9/16當天的班次,比較多,當天790路公車停運
機場出租車&換匯
我們出了到達廳的門,對面就有個TAXI的櫃臺,咨詢了下,說到市區的Tel Aviv Central Bus Station是₪140/車
這裡報的只是大概的價格,具體還是要去出租車點算
如果坐火車去市區是₪20/人,下車後還要走很多了
到了市區再打車的話估計也不便宜,還不如從機場直接叫,還能節約體力和時間
這個問詢台就只是問詢,不買票的,要自己去機場2樓的TAXI中心買票上車
( 以色列 用的是英制,對我們來說其實是3樓)
既然直接打車到汽車站下車就要付錢了,所以我們現在就得在機場里換錢了
機場的匯率肯定沒有市區的好,而且還要收手續費,換得越多手續費越便宜
我們還要多準備一點付待會的離境稅和幾天后陸路入境 以色列 的時候買車票,所以直接換了500美金
匯率3.478左右,手續費9美金
8:50到達3樓打車處,這裡的出租車按人頭、行李和距離算價格
我們4人到Tel Aviv Central Bus Station是₪135/車
上了車,司機先開到機場的一個角落,貌似是出租車登記處
他下車辦了個登記,在再次發車的時候盡然倒車撞到了後面的車…
不過不嚴重,大家又都認識,打了個招呼就走了,這司機夠心急的
開出去沒多久,司機問我們要不要走高速,速度會快很多,只要多加₪15塊
我還沒來得及拒絕,8爺就答應了……
然後他就開上一個高架,繞路一圈到一個閘口,跟裡面的人說了句話,也沒見他付錢,過了閘口就算是上了他說的高速了
這條所謂的高速其實跟正常的路是同一條,只是在邊上隔出了一條快速 通道
開出去一段路後發現邊上的那條普通車 道真 的很堵,有時候動都不動
像我們這種當天還要趕去 約旦 沙漠看日落的這₪15塊花得還算值得的~
50分鐘左右我們就到了Tel Aviv Central Bus Station
特拉維夫 中央汽車站
一下車外面好熱!
還好沒有選擇火車+步行到汽車站
Tel Aviv Central Bus Station是一棟樓,門口有荷槍實彈的 以色列 士兵把守,進入要安檢
我們的包里大瓶的水也過了,也不知道他們是查什麼
樓里吃穿用都有,後來我們才知道這裡的物價很親民,大家可以在這裡進行補給 2樓還有個換匯點,美金匯率3.55,沒有手續費,虧了! 售票處在3樓,買了最近的一班去 埃拉特 的車票(10點),₪70/人,可以刷卡
我本來以為要去6樓坐車,因為公交網站上一直顯示的是:Tel Aviv Central Bus Station 6 floor
結果人家說就在售票處邊上,走過去50米(下圖紅圈的那扇門)
車子的頭上都顯示有幾路車,不會坐錯車
邊上有免費的廁所,記得上車前去一次~
特拉維夫 \- 埃拉特 的390路公交車
這是一條超長的公交線路,全程4.5H
一路會停靠很多公車站點,但是如果站點上沒人,也沒人下車的話就不會停車
開出 特拉維夫 ,車站基本就長這樣了~ 車子頂部有USB接口,可以給手機充電
離開 特拉維夫 ,窗外一片黃色,高溫炙烤著大地
偶爾還能看到一些樹木,感覺應該是人工種植的
在這樣貧瘠的土地上種出東西,難怪 以色列 吃的那麼貴! 有幾次看到外面有野生動物,結果是他們自己佈置的雕塑 何用?為了看起不太荒涼? 1:10的時候汽車停在一個休息站給乘客15分鐘休息的時間
休息站有餐廳、小賣部和廁所,廁所是要付費的,₪2/人
一轉頭髮現對面有個麥當勞,早知道去對面麥當勞買杯飲料,應該就可以免費上廁所了~ 13點的時候又停了一個休息站,也有餐廳和小賣部,這次的廁所是免費的! 如果到終點站 埃拉特 的汽車站下車還需要打車去關口,大概₪33-45
我們準備在第42站Rabbin border-Road 90(就是 埃拉特 汽車站的前一站,官網上叫Hevel Eilot-Elot Junction 90)下車步行去關口
公車每一站都會用英文報站(就算不停也會報站),在差不多開了4H後我們開始留意站名
其實很好辨認,因為進入 埃拉特 地界後會有一次軍人上車安檢,這是一路上唯一的一次
軍人上來就掃了每個人一眼就下車了,我們這一車沒有阿拉伯人
安檢後停的第一站就是第42站 14:33下車,本來還想會不會有出租車停在這裡專門拉我們這樣的游客去關口
發現是自己想多了~這裡是打不到車的~
下車回頭就能看到一個轉盤(上圖42的那個圈裡就能看到)
轉盤出口有指示牌,不會走錯路 遠處就是 紅海 了,這裡很曬,但是風巨大,走路並不太熱
到關口一路都是下坡,18分鐘走到
所以,如果你是從關口走到車站的話就是一路上坡,拖著行李箱走會有點吃力的 以色列-約旦3大陸路關口之 南部關口以色列 和 約旦 接壤,陸路有3個關口可以通關
這次我走了南部和北部2個關口,也會詳細介紹中部關口