墨爾本極限大挑戰!飛天自駕荒野徒步深度文化體驗只花一萬元!
出國旅行想省錢,機票是個“老大難”首先說明,這個挑戰的金額是含大交通的,不然一萬元挑戰當地玩樂最後再加一萬元機票,那感覺就像有些傢具店買了電燈不給燈泡一樣——最後發現燈泡比燈還貴。其實只要躲開最旺的大旺季,找一些相對小眾的目的地,或是主流目的地的小眾深度玩法,都可以省下不少開支。這次給大家分享一條前段剛剛玩回來的線路,它最大的特色就是便宜啊不對,是精心歸劃,而且全程省錢啊不是,全程特色小眾出游……哎,總之,仔細看就對了。
北半球現在漸入秋冬寒冷季節,而南半球的春天則剛剛開始。這段時間選擇反季節出游不僅人少,而且氣候也非常合適。 澳大利亞 旅游最大的旺季是在聖誕節前後那一個多月,那段時間估計整個澳洲除了墳地不漲價所有的物價都在上漲。不過從現在到12月初整個 澳大利亞 的吃住行方麵價格都不會浮動太高——這正是反季出行的最佳時機! 俗話說“千里之行,始於足下”,想要出遠門大交通是困擾很多人的第一道門檻。其實有的人還不太瞭解,除了動轍萬兒八千的國際航空公司之外,世界上還有很多機票賣得賊便宜的低成本航空。 比如 新加坡 的酷航,可能國內知道的人還不算多,不過人家可是新航的“親兒子”,已經在大陸將近20個城市開通了航線。最重要的是價格十分讓人心動,一般如果提前在網上預訂,票價差不多是全價航空的一半甚至更低。
這樣一來,光是大交通一個環節,就可以省出好幾大千來!我前些日子就坐酷航飛機去了一趟 墨爾本 。 要說這飛機硬件方面還是挺給力的:787的大飛機,從內飾一看飛機就很新,飛起來很平穩。而且座位很寬敞,座椅前後間距能媲美全價航空。想到上個月坐的飛 歐洲 那個廉價航空,坐位小得感覺臉都快貼到前面椅背上了。那大概也是我坐得唯一一次所有座椅都不能調整靠背角度的飛機。9個小時坐下來,人都成“弓”形了。
這麼比下來,酷航的座位還是很良心的。而且飛機上也沒有冷氣開特別足然後賣毯子什麼的,一直感覺跟經常坐的那些全價航空沒有太多區別,但這畢竟是低成本航空,機票賣便宜了整整一半呢! 省下這些錢乾點啥不好呢,所以我就很奢侈地提前在網上給自己定了個套餐。一共有十幾種中西餐口味可選,一個套餐也就十幾新幣。還買了飛機上的wifi,流量不是特別多,但也算夠用,儘管速度不算很快,反正在飛機上還能聊個微信發個朋友圈啥的已經很爽了,夫復何求?
飛機上年輕人很多,坐這種飛機大家基本就是“八仙過海,各顯神通”了,有直接拿著被子上來冬眠的,也有上飛機買了一堆零食泡麵準備春游的,還有不點餐但是一罐接一罐買冰鎮飲料喝的,總之不論是窮游世界還是瀟灑走天涯,大家都可以按自己的需要自由選擇。一個機艙里各路英雄啥樣的都有,真歡樂!不過我覺得很多人內心活動應該都跟我差不多,一張機票已經省下好幾千了,剩下這麼多錢我愛怎麼花就怎麼花,嗯。所以我花錢選座,花錢訂餐,花錢上網,我買倆蘋果吃一個扔一個,這完全都是因為,機場賣的蘋果太難吃……但即使這麼消費,也才多花了兩百多塊錢RMB。仍然便宜得不要不要的,可全價航空能享受到的服務,咱一個也沒少。 酷航的總部在 新加坡 ,所以從國內飛往其他國際目的地都要在 新加坡 轉機。 新加坡 機場本來就一直在世界十大最佳機場之列,最近還 新建 了一處更有噱頭的景點:星耀樟宜(JEWEL)——據說裡面有世界上最大的室內垂直瀑布!在 新加坡 轉機這麼長時間,當然要去看看了。在 新加坡 轉機,持 中國 護照的乘客可以拿著有效的 澳大利亞 簽證直接到海關辦一個96小時的過境簽,這樣就可以順利入境去玩啦。如果去市區怕時間緊張或者不方便,那就去星耀樟宜轉轉絕對不虧。星耀樟宜位於T2和T3航站樓之間,要是從酷航所在的T1航站樓走過去更近,1分鐘就到了,有專門給行人的 通道 。 一進去整個感覺有點像個阿凡達的神奇世界,在雨林中心,一處從天而降的巨大環形瀑布直灌進地下的漏斗型玻璃池。而在這座圓形建築靠外圍的一圈又是非常時尚現代的商場,逛街吃飯一應俱全。我感覺是不是有些 新加坡 本地人也會來這裡逛,反正星耀樟宜本身就是完全對外開放的。 如果去地下三層,你會發現原來從上面瀑布掉下來的水都流進了這中間的巨大環型玻璃水牆里。
總之來 新加坡 轉機的話,一定要到這裡打卡,強烈推薦!
酷航往返轉機時間都留得比較長,這樣也有足夠的時間去市區打卡吃一頓再回機場。到 澳大利亞 以後降落在 墨爾本 塔拉梅林國際機場,非常方便,坐上SKYBUS二十分鐘就到 墨爾本 的CBD地區。其他的低成本航空基本都是降落在阿瓦隆機場,這個機場離市區要遠上三倍。
PS:最近一段時間用銀聯卡買SKYBUS有6折左右的優惠!
前奏聊了半天,終於可以進入正題,說一說反季節的度假勝地 澳大利亞 。說起來 澳大利亞 一共分兩種地方,一種是 墨爾本 ,另一種是除了 墨爾本 之外的地區……嗯, 墨爾本 就是這麼獨特。
談古說今道浪漫,叱吒風雲“新金山”如果說 悉尼 是“南半球的 紐約 ”,那 墨爾本 則可說是“澳洲的 倫敦 ”——古典和現代相得益彰。與澳洲其它幾個早期的城市不同, 墨爾本 起初並不是流放囚犯的地方。1835年,一個名叫約翰• 巴特曼 的牧場主從 塔斯馬尼亞 島乘船北上,在菲利普港灣(Port Phillip Bay)登陸,並以工具、麵粉和衣服等微乎其微的代價,跟當地土著人簽署了獲得2400平方公里土地的契約。1837年這項交易被政府承認,並以時任 英國 首相 墨爾本 勛爵的名字給這塊土地命名, 墨爾本 從此正式建立。 19世紀中葉,世界上共出現了兩次“淘金熱”。第一次是1848年,在 美國 加州發現黃金,隨著這股“淘金熱”而興起的聖弗 蘭西 斯科(San Francisco),也被人們習慣地稱為“ 舊金山 ”。第二次是1851年在 澳大利亞 東南部發現了黃金,在這次淘金熱潮中迅速發展起來的“新 金山 ”,就是今天的 澳大利亞 第二 大城 市 墨爾本 。 隨著這裡經濟實力和地位的迅速膨脹,大銀行、保險公司、股票行、跨國財團紛紛落腳,高樓大廈接踵出現,碼頭和鐵路也飛速擴展。到1861年, 墨爾本 人口已經達到14萬,成為了當時全澳洲最大的城市。這就是網上流行那句“咋這麼牛,家裡有礦啊?”對, 墨爾本 當年就是因為有礦,這個優勢一直持續到上個世紀初。1901年, 澳大利亞 聯邦政府成立, 墨爾本 被選為首都。那時候 悉尼 就特別不服氣,因為自打庫克船長髮現澳洲大陸之後, 悉尼 就是最早開始建設的城市,怎麼可能讓一個晚於自己將近一百年的後輩城市當首都。於是兩個城市之間相愛相殺的故事就這樣開始了,一直持續了20多年。後來澳洲政府也看不下去了,心說你倆誰也別爭了,在 悉尼 和 墨爾本 之間的山區里,畫了~一個圈……嗯,這就是後來的聯邦政府新首都 堪培拉 ,這下倒是平衡了,從1927年到今天, 堪培拉 一直是 澳大利亞 的首都。 所以來 澳大利亞 旅行,除了現任首都之外,只有一個城市還可以看到國會大廈,那就是 墨爾本 ——現在它是 維多利亞州 政府所在地。
墨爾本 也是最早通有軌電車的城市,不知是當地人比較戀舊還是對文化遺產的保護, 墨爾本 的有軌電車一直保留到了今天,100多年了……或許在現代交通高度發達的21世紀,這樣的老式電車多少顯得有些慢條斯理,不過每當一輛 維多利亞 時代風格的電車從你面前“叮~叮~”地響著鈴呼嘯而過時,你都能馬上找到一種穿越回19世紀的即視感。 墨爾本 的CBD地區被有“南半球 泰晤士 河”之稱的亞拉河(Yarra River)一分為二,河邊的英式建築和林蔭大道都保存著 歐洲 殖民地早期的風貌。 這條穿過 墨爾本 市中心的河流兩岸都十分精彩,南岸是皇冠Casino所在地,整個河岸邊都充滿了時尚現代的氣息。尤其是賭場門口這幾根噴火的大柱子,每隔一段時間就會突然噴出烈焰,點亮夜空。誰說老外不信風水,他們也深知賭場賺錢多了要“散財”的道理嘛。 沿著南岸漫步,白天充滿活力的亞拉河到晚上變得有些寧靜,這與岸邊那些喧鬧的餐廳形成了鮮明對比。 但是不論什麼時候,只要停下腳步,望向河對面,那些古老的建築又能馬上把你帶回到19世紀那個“新 金山 ”的年代。 墨爾本 這座城,有一種說不出的魔力,仿佛總在變幻,不論什麼時候,它總是會帶給你驚喜。
另外一樣最能讓人聯想到 倫敦 的,無疑就是 墨爾本 的天氣了。澳洲的城市大致可分為三類:一是像 悉尼 那樣的普 通城 市,春夏秋冬順序播放;二是像 布裡斯班 那樣的文藝城市,基本是夏季單曲循環;第三類就是 墨爾本 ,一年四季隨機播放…… 墨爾本 就是這樣,無處不張揚著個性,就連這裡的天氣也是陰晴雲雨,隨機播放,仿佛淘氣的孩子一般,喜怒無常。 在老市區的道路兩旁,具有 歐洲 特色的哥特式和 維多利亞 式古建築比比皆是,這些建築大多以砂岩為材料,厚重莊嚴,雄渾氣派。 在 墨爾本 的市區中,不論走到哪裡都能看到大大小小的花園:你可以信步走在鵝卵石鋪就的小路上,自由穿行於黑天鵝或野鴨中間,愜意地欣賞小船在潺潺的水面上漂蕩,或者是躺在河邊的草地曬曬太陽,仿佛和身邊的現代城市毫無瓜葛。 墨爾本 的歷史並不悠久,你卻能在這發現它深厚的歷史積澱:保存完好的老式建築間有馬車穿行;充溢著懷舊情調的歐式咖啡館遍佈街頭巷尾;小巷盡頭不時傳來轟隆的電車聲響,漸漸遠去……感覺好似在經典的黑白老電影中一樣。 隨著時間的推移,老城區中也高聳起一幢幢鋼筋鐵骨的摩天大樓,與典雅的傳統式建築交相輝映,使這個城市既有現代化的繁榮,又具有古典雅緻的格調,成為一幅 墨爾本 獨有的風情畫。 墨爾本 就是這樣一座有著近兩百年殖民歷史的年輕城市,時尚、藝術、多元素文化……在亞拉河畔漫步,時而仿佛穿越回了 維多利亞 時代,時而又被酒吧餐廳的觥籌交錯聲拉回了21世紀。而最重要的是,城市漫步活動:免費。
維多利亞女皇小商品市場,買不了吃虧和上當到達 墨爾本 的當天晚上就被告知,因為天氣原因,第二天一早的熱氣球飛行被迫取消了,而後面哪天能飛現在還是未知數。唉,好吧,誰讓 墨爾本 的天氣這麼任性呢,也只好這樣了。
不過第二天我還是起了一個大早,因為有一個地方,只有在太陽升起之前去,才最精彩。 凌晨5點多鐘,天才剛矇矇亮,這座城市仿佛還在睡眠中。不過,伊麗莎白街邊上有一個地方現在已經開始熱鬧了,這就是著名的 維多利亞 女皇市場(Queen Victoria Market)。其實我覺得它全稱應該叫 維多利亞 女皇農貿+小商品綜合市場更接地氣一些。 因為這裡真的是從農副產品鮮魚水菜到生活用品什麼都有,也許白天這裡都擠滿了游客。但是如果清晨拜訪這裡,你就會發現,很多本地的大爺大媽都已經在趕早市了。 最熱鬧的區域就是賣新鮮蔬果的那片攤位了。大清早,所有的商戶都在忙著上貨,整個市場都是一片繁忙的景象。 這座 維多利亞 女皇市場於1878年3月20日正式開放,說起來,它的發展還經歷了一段很曲折的歷史。最初這裡主營蔬菜水果,隨著市場的不斷發展,這一帶變得非常擁擠,市政府決定將一部分以前的公墓改建成市場。但是這一舉措產生了很大爭議,因為市場的不斷繁榮將需要占用更多的公墓。最終於1917年,所有的公墓都被轉移了——所以現在我們逛的這個市場以前……唉,好漢不提當年勇,嗯。現如今它已經成為南半球規模最大的露天市場,占地約七公頃。 這裡不僅供應水果、蔬菜、肉類及海鮮等食品,還經營服裝、鞋帽、珠寶首飾等日用品及工藝品。 早上起來,所有的肉鋪也都剛剛開始營業,這時候買肉絕對是最新鮮的。如果來得再早一點,可以看到每家肉鋪都把剛剛進貨的整豬、整牛掛在攤前,一點點切分,好按不同部位標價進行當天的售賣。那場景,十分壯觀! 不過考慮到拍下來可能會引起一些同學的不適,所以還是來一張已經切完之後的樣子吧。逛了半天 維多利亞 女皇市場,等再出來時天已經完全亮了,這座城市開始了日常的繁忙。我也要開始一天的游覽。
極致浪漫“真愛粉”,文藝之城墨爾本說起藝術,你第一反應想到的可能就是 維多利亞 國家美術館(National Gallery of Victoria)這樣聽起來就很高大上的地方。 維多利亞 國家美術館創立於1861年,是 澳大利亞 第一個公共美術館,也是目前全 澳大利亞 藏品數量最多、範圍最廣的美術館。館內不僅收藏了許多世界著名近現代藝術家的畫作,也有畢加索、莫奈等世界級藝術大師的作品,尤其以畢加索的“哭泣的女人”(Weeping woman)而聞名於世。現在去的話,還能看到 中國 風格的特展。
美術館入口處的這面大水牆可以說是游客們的最愛,除了紛紛合影拍照之外,很多人都忍不住伸手去試,水到底是從外側還是從內側流下來的。 當然也少不了熊孩子們的各種解放天性……嗯,這位小朋友用“懟臉術”證實了水確實是從玻璃牆外側流下來的。
其實要是真的喜歡藝術,在 墨爾本 這樣一座文藝城市,除了美術館之外還大有可玩,我覺得最不能錯過的就是這裡獨具特色的街頭藝術。
北半球現在漸入秋冬寒冷季節,而南半球的春天則剛剛開始。這段時間選擇反季節出游不僅人少,而且氣候也非常合適。 澳大利亞 旅游最大的旺季是在聖誕節前後那一個多月,那段時間估計整個澳洲除了墳地不漲價所有的物價都在上漲。不過從現在到12月初整個 澳大利亞 的吃住行方麵價格都不會浮動太高——這正是反季出行的最佳時機! 俗話說“千里之行,始於足下”,想要出遠門大交通是困擾很多人的第一道門檻。其實有的人還不太瞭解,除了動轍萬兒八千的國際航空公司之外,世界上還有很多機票賣得賊便宜的低成本航空。 比如 新加坡 的酷航,可能國內知道的人還不算多,不過人家可是新航的“親兒子”,已經在大陸將近20個城市開通了航線。最重要的是價格十分讓人心動,一般如果提前在網上預訂,票價差不多是全價航空的一半甚至更低。
這樣一來,光是大交通一個環節,就可以省出好幾大千來!我前些日子就坐酷航飛機去了一趟 墨爾本 。 要說這飛機硬件方面還是挺給力的:787的大飛機,從內飾一看飛機就很新,飛起來很平穩。而且座位很寬敞,座椅前後間距能媲美全價航空。想到上個月坐的飛 歐洲 那個廉價航空,坐位小得感覺臉都快貼到前面椅背上了。那大概也是我坐得唯一一次所有座椅都不能調整靠背角度的飛機。9個小時坐下來,人都成“弓”形了。
這麼比下來,酷航的座位還是很良心的。而且飛機上也沒有冷氣開特別足然後賣毯子什麼的,一直感覺跟經常坐的那些全價航空沒有太多區別,但這畢竟是低成本航空,機票賣便宜了整整一半呢! 省下這些錢乾點啥不好呢,所以我就很奢侈地提前在網上給自己定了個套餐。一共有十幾種中西餐口味可選,一個套餐也就十幾新幣。還買了飛機上的wifi,流量不是特別多,但也算夠用,儘管速度不算很快,反正在飛機上還能聊個微信發個朋友圈啥的已經很爽了,夫復何求?
飛機上年輕人很多,坐這種飛機大家基本就是“八仙過海,各顯神通”了,有直接拿著被子上來冬眠的,也有上飛機買了一堆零食泡麵準備春游的,還有不點餐但是一罐接一罐買冰鎮飲料喝的,總之不論是窮游世界還是瀟灑走天涯,大家都可以按自己的需要自由選擇。一個機艙里各路英雄啥樣的都有,真歡樂!不過我覺得很多人內心活動應該都跟我差不多,一張機票已經省下好幾千了,剩下這麼多錢我愛怎麼花就怎麼花,嗯。所以我花錢選座,花錢訂餐,花錢上網,我買倆蘋果吃一個扔一個,這完全都是因為,機場賣的蘋果太難吃……但即使這麼消費,也才多花了兩百多塊錢RMB。仍然便宜得不要不要的,可全價航空能享受到的服務,咱一個也沒少。 酷航的總部在 新加坡 ,所以從國內飛往其他國際目的地都要在 新加坡 轉機。 新加坡 機場本來就一直在世界十大最佳機場之列,最近還 新建 了一處更有噱頭的景點:星耀樟宜(JEWEL)——據說裡面有世界上最大的室內垂直瀑布!在 新加坡 轉機這麼長時間,當然要去看看了。在 新加坡 轉機,持 中國 護照的乘客可以拿著有效的 澳大利亞 簽證直接到海關辦一個96小時的過境簽,這樣就可以順利入境去玩啦。如果去市區怕時間緊張或者不方便,那就去星耀樟宜轉轉絕對不虧。星耀樟宜位於T2和T3航站樓之間,要是從酷航所在的T1航站樓走過去更近,1分鐘就到了,有專門給行人的 通道 。 一進去整個感覺有點像個阿凡達的神奇世界,在雨林中心,一處從天而降的巨大環形瀑布直灌進地下的漏斗型玻璃池。而在這座圓形建築靠外圍的一圈又是非常時尚現代的商場,逛街吃飯一應俱全。我感覺是不是有些 新加坡 本地人也會來這裡逛,反正星耀樟宜本身就是完全對外開放的。 如果去地下三層,你會發現原來從上面瀑布掉下來的水都流進了這中間的巨大環型玻璃水牆里。
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談古說今道浪漫,叱吒風雲“新金山”如果說 悉尼 是“南半球的 紐約 ”,那 墨爾本 則可說是“澳洲的 倫敦 ”——古典和現代相得益彰。與澳洲其它幾個早期的城市不同, 墨爾本 起初並不是流放囚犯的地方。1835年,一個名叫約翰• 巴特曼 的牧場主從 塔斯馬尼亞 島乘船北上,在菲利普港灣(Port Phillip Bay)登陸,並以工具、麵粉和衣服等微乎其微的代價,跟當地土著人簽署了獲得2400平方公里土地的契約。1837年這項交易被政府承認,並以時任 英國 首相 墨爾本 勛爵的名字給這塊土地命名, 墨爾本 從此正式建立。 19世紀中葉,世界上共出現了兩次“淘金熱”。第一次是1848年,在 美國 加州發現黃金,隨著這股“淘金熱”而興起的聖弗 蘭西 斯科(San Francisco),也被人們習慣地稱為“ 舊金山 ”。第二次是1851年在 澳大利亞 東南部發現了黃金,在這次淘金熱潮中迅速發展起來的“新 金山 ”,就是今天的 澳大利亞 第二 大城 市 墨爾本 。 隨著這裡經濟實力和地位的迅速膨脹,大銀行、保險公司、股票行、跨國財團紛紛落腳,高樓大廈接踵出現,碼頭和鐵路也飛速擴展。到1861年, 墨爾本 人口已經達到14萬,成為了當時全澳洲最大的城市。這就是網上流行那句“咋這麼牛,家裡有礦啊?”對, 墨爾本 當年就是因為有礦,這個優勢一直持續到上個世紀初。1901年, 澳大利亞 聯邦政府成立, 墨爾本 被選為首都。那時候 悉尼 就特別不服氣,因為自打庫克船長髮現澳洲大陸之後, 悉尼 就是最早開始建設的城市,怎麼可能讓一個晚於自己將近一百年的後輩城市當首都。於是兩個城市之間相愛相殺的故事就這樣開始了,一直持續了20多年。後來澳洲政府也看不下去了,心說你倆誰也別爭了,在 悉尼 和 墨爾本 之間的山區里,畫了~一個圈……嗯,這就是後來的聯邦政府新首都 堪培拉 ,這下倒是平衡了,從1927年到今天, 堪培拉 一直是 澳大利亞 的首都。 所以來 澳大利亞 旅行,除了現任首都之外,只有一個城市還可以看到國會大廈,那就是 墨爾本 ——現在它是 維多利亞州 政府所在地。
墨爾本 也是最早通有軌電車的城市,不知是當地人比較戀舊還是對文化遺產的保護, 墨爾本 的有軌電車一直保留到了今天,100多年了……或許在現代交通高度發達的21世紀,這樣的老式電車多少顯得有些慢條斯理,不過每當一輛 維多利亞 時代風格的電車從你面前“叮~叮~”地響著鈴呼嘯而過時,你都能馬上找到一種穿越回19世紀的即視感。 墨爾本 的CBD地區被有“南半球 泰晤士 河”之稱的亞拉河(Yarra River)一分為二,河邊的英式建築和林蔭大道都保存著 歐洲 殖民地早期的風貌。 這條穿過 墨爾本 市中心的河流兩岸都十分精彩,南岸是皇冠Casino所在地,整個河岸邊都充滿了時尚現代的氣息。尤其是賭場門口這幾根噴火的大柱子,每隔一段時間就會突然噴出烈焰,點亮夜空。誰說老外不信風水,他們也深知賭場賺錢多了要“散財”的道理嘛。 沿著南岸漫步,白天充滿活力的亞拉河到晚上變得有些寧靜,這與岸邊那些喧鬧的餐廳形成了鮮明對比。 但是不論什麼時候,只要停下腳步,望向河對面,那些古老的建築又能馬上把你帶回到19世紀那個“新 金山 ”的年代。 墨爾本 這座城,有一種說不出的魔力,仿佛總在變幻,不論什麼時候,它總是會帶給你驚喜。
另外一樣最能讓人聯想到 倫敦 的,無疑就是 墨爾本 的天氣了。澳洲的城市大致可分為三類:一是像 悉尼 那樣的普 通城 市,春夏秋冬順序播放;二是像 布裡斯班 那樣的文藝城市,基本是夏季單曲循環;第三類就是 墨爾本 ,一年四季隨機播放…… 墨爾本 就是這樣,無處不張揚著個性,就連這裡的天氣也是陰晴雲雨,隨機播放,仿佛淘氣的孩子一般,喜怒無常。 在老市區的道路兩旁,具有 歐洲 特色的哥特式和 維多利亞 式古建築比比皆是,這些建築大多以砂岩為材料,厚重莊嚴,雄渾氣派。 在 墨爾本 的市區中,不論走到哪裡都能看到大大小小的花園:你可以信步走在鵝卵石鋪就的小路上,自由穿行於黑天鵝或野鴨中間,愜意地欣賞小船在潺潺的水面上漂蕩,或者是躺在河邊的草地曬曬太陽,仿佛和身邊的現代城市毫無瓜葛。 墨爾本 的歷史並不悠久,你卻能在這發現它深厚的歷史積澱:保存完好的老式建築間有馬車穿行;充溢著懷舊情調的歐式咖啡館遍佈街頭巷尾;小巷盡頭不時傳來轟隆的電車聲響,漸漸遠去……感覺好似在經典的黑白老電影中一樣。 隨著時間的推移,老城區中也高聳起一幢幢鋼筋鐵骨的摩天大樓,與典雅的傳統式建築交相輝映,使這個城市既有現代化的繁榮,又具有古典雅緻的格調,成為一幅 墨爾本 獨有的風情畫。 墨爾本 就是這樣一座有著近兩百年殖民歷史的年輕城市,時尚、藝術、多元素文化……在亞拉河畔漫步,時而仿佛穿越回了 維多利亞 時代,時而又被酒吧餐廳的觥籌交錯聲拉回了21世紀。而最重要的是,城市漫步活動:免費。
維多利亞女皇小商品市場,買不了吃虧和上當到達 墨爾本 的當天晚上就被告知,因為天氣原因,第二天一早的熱氣球飛行被迫取消了,而後面哪天能飛現在還是未知數。唉,好吧,誰讓 墨爾本 的天氣這麼任性呢,也只好這樣了。
不過第二天我還是起了一個大早,因為有一個地方,只有在太陽升起之前去,才最精彩。 凌晨5點多鐘,天才剛矇矇亮,這座城市仿佛還在睡眠中。不過,伊麗莎白街邊上有一個地方現在已經開始熱鬧了,這就是著名的 維多利亞 女皇市場(Queen Victoria Market)。其實我覺得它全稱應該叫 維多利亞 女皇農貿+小商品綜合市場更接地氣一些。 因為這裡真的是從農副產品鮮魚水菜到生活用品什麼都有,也許白天這裡都擠滿了游客。但是如果清晨拜訪這裡,你就會發現,很多本地的大爺大媽都已經在趕早市了。 最熱鬧的區域就是賣新鮮蔬果的那片攤位了。大清早,所有的商戶都在忙著上貨,整個市場都是一片繁忙的景象。 這座 維多利亞 女皇市場於1878年3月20日正式開放,說起來,它的發展還經歷了一段很曲折的歷史。最初這裡主營蔬菜水果,隨著市場的不斷發展,這一帶變得非常擁擠,市政府決定將一部分以前的公墓改建成市場。但是這一舉措產生了很大爭議,因為市場的不斷繁榮將需要占用更多的公墓。最終於1917年,所有的公墓都被轉移了——所以現在我們逛的這個市場以前……唉,好漢不提當年勇,嗯。現如今它已經成為南半球規模最大的露天市場,占地約七公頃。 這裡不僅供應水果、蔬菜、肉類及海鮮等食品,還經營服裝、鞋帽、珠寶首飾等日用品及工藝品。 早上起來,所有的肉鋪也都剛剛開始營業,這時候買肉絕對是最新鮮的。如果來得再早一點,可以看到每家肉鋪都把剛剛進貨的整豬、整牛掛在攤前,一點點切分,好按不同部位標價進行當天的售賣。那場景,十分壯觀! 不過考慮到拍下來可能會引起一些同學的不適,所以還是來一張已經切完之後的樣子吧。逛了半天 維多利亞 女皇市場,等再出來時天已經完全亮了,這座城市開始了日常的繁忙。我也要開始一天的游覽。
極致浪漫“真愛粉”,文藝之城墨爾本說起藝術,你第一反應想到的可能就是 維多利亞 國家美術館(National Gallery of Victoria)這樣聽起來就很高大上的地方。 維多利亞 國家美術館創立於1861年,是 澳大利亞 第一個公共美術館,也是目前全 澳大利亞 藏品數量最多、範圍最廣的美術館。館內不僅收藏了許多世界著名近現代藝術家的畫作,也有畢加索、莫奈等世界級藝術大師的作品,尤其以畢加索的“哭泣的女人”(Weeping woman)而聞名於世。現在去的話,還能看到 中國 風格的特展。
美術館入口處的這面大水牆可以說是游客們的最愛,除了紛紛合影拍照之外,很多人都忍不住伸手去試,水到底是從外側還是從內側流下來的。 當然也少不了熊孩子們的各種解放天性……嗯,這位小朋友用“懟臉術”證實了水確實是從玻璃牆外側流下來的。
其實要是真的喜歡藝術,在 墨爾本 這樣一座文藝城市,除了美術館之外還大有可玩,我覺得最不能錯過的就是這裡獨具特色的街頭藝術。