2019朝鮮游記

一、丹東--朝鮮2019.10.19下榻 丹東 泊悅酒店,我們旅行團隊全部安排在副樓的房間,記憶比較深刻。
朝鮮自助遊攻略
↑丹東
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儘管到達 丹東 天色已晚,但團隊成員們放下行李,大都自行相約前往 鴨綠江 斷橋,五、六十年代以前生人對那段戰爭留給我們的是多種情愫,有緬懷、感嘆、自信。
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2019.10.20早8:00到達 丹東 火車站,國內隨團領隊在這裡與大家見面。 丹東 地接在幾天前已辦理好相應過關手續,團隊在這裡增加了3個 丹東 散客,共計32人。從到達 丹東 火車站過關到坐上去 朝鮮 的國際專列等了約2.5小時左右,列車從 丹東 站10:30發車,過了 鴨綠江 , 丹東 的樓群已經遠離視線,眼前的畫面開始變得熟悉又陌生起來。雖然是與我們一江之隔的鄰國,但這個國度卻仿佛與我們時空相隔。列車行駛約五分鐘即到達 朝鮮 新義州 。在這裡需要進行 朝鮮 入關檢查,感覺政令不通暢,一會說下車檢查,一會說不用下車,一會說帶上行李,一會說不帶行李,領隊收了所有手機、U盤,說需要清點數量備案。好在在國內時,團隊成員已將望遠鏡、200MM相機、鏡頭找地方暫存了,不然到了這裡可就是麻煩。在車上耗了約2個小時,最後還是帶行李下車,排隊等候過關。午餐我們是在列車上吃的,由國內旅行社準備,還算不錯的盒飯,就這樣磨蹭到下午1:00列車終於從 新義州 駛向 平壤 。列車行駛速度約40-60KM,很慢,沿途沒看到什麼像樣的工廠,水稻大部分已經收割,有老人、孩子在撿拾收割後遺留在稻田的零星稻穀,這個景象在這裡隨處可見,畫面感很強,讓人自然回憶起60年前後我也有過這樣的尋覓。聽老伴說,她當知青時,生產隊收割後,偶爾會有孩童去撿拾稻穀。還沒收割的水稻長的很矮,稻穗很小,畝產感覺不會高,和國內60-70年代農村情況差不多,有廣種,無豐收。
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旅途路過的 朝鮮 沿線車站及風景。
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列車哐當哐當從 丹東 發車算起,差不多7個多小時後到達 平壤 ,(查了一下,從 丹東 到 平壤 ,鐵路段距離是232KM。)在 平壤 車站,有朝方2個年輕導游接站,他們漢語流利,有活力,很禮貌,在駛向酒店的大巴上簡短介紹了相關事項。夜色中透過車窗,感覺 平壤 夜景很美。我們下榻在靠近 朝鮮 國家劇院附近的酒店,酒店不大,整潔乾凈,晚餐在酒店餐廳吃的,有啤酒,有 朝鮮 特色。朝方導游介紹說這一路會按貴賓標準來接待我們。晚飯後,有團員出門溜達,剛出去,就有導游伴你左右,或感覺到在你身後的不遠處有朝方的人在。

接站的2個 朝鮮 導游。
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朝鮮 平壤 火車站。
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到達 平壤 當晚入住的酒店。
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四人份條桌套餐。
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↑朝鮮 二、金剛山2019.10.21早7:00離開 平壤 前往金剛山。公路上車不多,但路基不好,水泥路,車開不快。路上在一個叫侍中湖(號稱 小金 剛)的服務區略微休息,這裡距金剛山還有60公里。侍中湖風景秀麗,屬於鹹水湖,湖水倒映著連 綿山 峰以及山上色彩斑斕的紅葉很有意境,聽說早前金日成、胡耀邦在此休息過。
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旅途中透過車窗,可以看見沿途充滿生活化的田園風光。金燦燦的水稻這裡剛開始收割,遠遠看去,稻穗長得不高,田間地頭黃牛車很實用。一路走來,感覺 朝鮮 騎自行車的挺多,女士燙頭好像比較流行。
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