朝鮮見聞&旅行攻略
開城十三銅碗:一直搞不懂為什麼古代的貴族吃個飯如此繁瑣,就這麼點菜非要用這麼多碗來裝,不知道別人洗碗很累的嘛?(手動狗頭#) 平壤 —— 新義州 返程時的鐵路盒飯,我覺得比國內高鐵上的盒飯要好些
Part 2:住在 朝鮮
朝鮮 的酒店分特級、一級、二級和三級四個等級。外國人到 朝鮮 後全部住在特級或一級酒店,條件大約相當於國內的 三星 級酒店,但由於 朝鮮 目前的特級酒店和一級酒店大多於上個世紀90年代開業,因此許多設施十分老舊。此次赴朝我們因為旅行社安排上的差錯沒能住到特級酒店,而是去了 平壤 市南部的一家一級酒店——兩江飯店。酒店設施還是很全的,但全都上了年代,走廊里昏暗的燈光給人一種很詭異的感覺。 房間內部:就是國內的標準間規格,設施很老:電視是上個世紀90年代的東芝台式機,可以收到央視1到9台、英文台、國內的幾個地方台(好像有 浙江 、 江蘇 、東方和 新疆 台)、鳳凰衛視、BBC-News、半島電視臺和一個 俄羅斯 台,當然還有一個 朝鮮 台。值得一提的是 朝鮮 台的新聞播報很有趣,是以圖片形式播報新聞的(類比PPT,真的是PPT),我覺得可能是方便P圖吧。。畢竟視頻一幀一幀改多麻煩。。比較可惜的是沒看到那個激情澎湃的播報員李春姬阿姨。酒店提供的毛巾不是很乾凈,沐浴露和洗發露酒店都有提供,但是泡沫很少,建議自帶洗漱用品。空調也是國產品牌,製冷效果很好。酒店房間的插座制式和國內一樣為220V交流電壓, 因此不需要攜帶轉換插頭。 房門旁的一個設備,據說是個。。竊聽器。。。
Part3:行在 朝鮮
朝鮮 的私家車保有率很低,除了在 平壤 能看到一些私家車外,我們在開城和 新義州 都很少看到有私家車出現。因此, 朝鮮 人的出行主要靠兩條腿和公共交通。 平壤 的公共交通工具有地鐵、有軌電車、無軌電車、巴士和出租車。因為人們主要依賴公共交通出行,因此幾乎所有公共交通工具上都人滿為患。 平壤 地鐵也是 朝鮮 旅游的景點之一,其特點就是一個字——深。出於戰略需要, 朝鮮 在修建地鐵時將隧道挖得非常深,因此 平壤 地鐵站的平均深度達到了100m,最深處更是達到地下150m。 朝鮮 地鐵在日常生活中很大程度上緩解了 平壤 的交通壓力,而一旦 朝鮮半島 開 戰, 平壤 地鐵就能起到防空洞和運送戰略物資的作用。 通往車站的扶梯 早上乘坐地鐵通勤的人們 車站的月臺 平壤 地鐵站內部的裝飾非常華麗,巨大的吊燈在國內的地鐵站中十分少見,每個地鐵站里也有各種各樣不同風格的壁畫。相比於國內許多城市的地鐵站, 平壤 地鐵的車站要漂亮很多。 地鐵列車非常老式,開車門時需要手動拉一下。 平壤 地鐵站台,濃濃的蘇俄風撲面而來。 地鐵口 平壤 的出租車,大部分是比亞迪和起亞。 平壤 的無軌電車,乘客很多、十分擁擠。 平壤 的有軌電車,車廂看上去至少用了二三十年了。
以上主要介紹了 平壤 市的市內交通,對於游客而言,在 朝鮮 的出行可以說是旅行大巴一手包。 朝鮮 的大巴主要是國產的宇通和金龍,也有一些是 韓國 產的現代,安全性是沒有問題的。必須說明的一點是, 朝鮮 的路面狀況極其糟糕( 平壤 也不例外),因此大巴行駛時會顛簸得非常厲害,暈車的同志請提前備好暈車藥。
Part 4:其他常見問題解答:
Q1: 朝鮮 有網絡嗎?是否可以進行長途通話?
Answer:萬維網在 朝鮮 境內無法登錄。 朝鮮 本國有內部使用的光明網,因此 朝鮮 的智能機普及率不低,但是該網絡只供本國人使用,因此外國人進入 朝鮮 後手機是無法連網的,酒店和其他公共場所也不提供WIFI。 中國 手機信號在進入 朝鮮 後全部被屏蔽,因此不能用手機進行任何形式的通話、也無法收發短信。 朝鮮 的涉外酒店都提供長途電話服務,其價格為17rmb/min。對比 朝鮮 當地的收入水 平和 物價( 平壤 市民的平均月收入為人 民 幣400多元),我認為偉大的 小金 同志基本上就差明 搶了。大部分旅行團入朝最多也只有4到5天,所以與外界失聯幾天也並不是不能接受的。在我看來,對於網癮患者來說, 朝鮮 確實是個強制戒網的理想去處。
Q2:怎樣前往 朝鮮 ?可以自由行嗎?
Answer:目前從 中國 前往 朝鮮 主要有兩種方式:鐵路和空運。鐵路進入 朝鮮 有兩種選擇:第一種是乘坐 北京 發往 平壤 的95次列車,這趟列車是中朝兩國聯運的,掛 中國 的綠色車皮,因此可以坐我們國家的車廂進入 朝鮮 ;第二種即我們本次赴朝選擇的方式:先從 丹東 到 朝鮮 的 新義州 ,再從 新義州 乘坐 朝鮮 的列車前往 平壤 。乘坐飛機進入 朝鮮 也是選項之一, 北京 和 沈陽 具有定期直飛 平壤 的航班。國航有一架次班機CA121每周三次往返 北京 和 平壤 ,其他往返 北京 、 沈陽 和 平壤 間的航班均是由 朝鮮 高麗航空承運的。個人比較推崇鐵路赴朝,因為在火車上可以看到 朝鮮 真實的田園風光。目前赴朝的方式只有跟團游一種,且限制較多,不能隨便脫團,夜晚不被允許在大街上行走(我在導游的允許下出去轉了一圈,但是 朝鮮 的夜真的很黑,看不見什麼東西)。因為 朝鮮 目前仍然處於相對封閉的狀態,所以大部分旅游線路尚未得到開發,開放旅游的城市局限於 新義州 、 平壤 、妙香山、開城(軍事停火線)和東部的金剛山,時間均為4至6天不等。 朝鮮 游的價格( 丹東 / 沈陽 出發)大約在2100—2700元之間,在出境游當中應當是最低的了,當然對大部分人來說這不是一段很享受的旅程,都是來回味三四十年前國內的氛圍的。
Q3:禁忌&註意事項?
Answer:和去其他地方旅游一樣,尊重當地的文化是十分重要的。 朝鮮 人民非常愛戴他們的偉大領袖,所以任何言語上的不屑都是不允許的,對於金家三代, 朝鮮 人民有專用的稱呼,所以國內的一些綽號在當地還是不要亂說為好。 朝鮮 人眼裡沒有“ 韓國 ”一說,他們將 韓國 政府稱作“南 朝鮮 的傀儡政府”,在他們口中, 朝鮮 指整個 朝鮮半島 。所以當導游介紹 朝鮮 的人文地理時,不要驚訝於導游口中的 朝鮮 人口比實際多了許多,那是因為這其中包含了 韓國 的人口。同理,“ 韓國 ”在 朝鮮 也是敏感詞,正確的說法應為“南 朝鮮 ”。最後要註意的一點就是拍照的問題,拍攝金家三代的畫像或雕塑時必須拍全身(同團的小伙伴就因為這個被刪了照片),此外任何軍人和軍事設施都是不允許拍攝的(雖然我僥幸偷拍了幾張)。
總結一下: 朝鮮 雖然不發達,但這種六七十年代的“穿越感”是其他地方所沒有的。個人認為對於我們年輕一代來說,有機會都應該去感受一下,畢竟在當前國際形勢下,只要 小金 或川普一拍腦袋, 朝鮮 現在的狀態可能就不復存在了。最後要感謝同行的老爸、表弟和來自 上海 理工大學的巴健宇同學,他們為本篇游記提供了部分照片和視頻資料。
此處插入幾段視頻,建議在WIFI環境下觀看,土豪請隨意: 平壤為我們表演的學生們:中間打架子鼓的女生是主唱,想想鼓手主唱的樂隊還不多見呢 金日成廣場金日成廣場
在金日成廣場上排練游 行的隊伍
去了 朝鮮 才知道“南男北女”不是隨便說說,儘管與我們接觸的 朝鮮 女性明顯都是經過挑選的,但純天然的美確實要比千篇一律的網紅臉強太多。文末福利,獻上美麗聰慧的導游小姐姐一枚
Part 2:住在 朝鮮
朝鮮 的酒店分特級、一級、二級和三級四個等級。外國人到 朝鮮 後全部住在特級或一級酒店,條件大約相當於國內的 三星 級酒店,但由於 朝鮮 目前的特級酒店和一級酒店大多於上個世紀90年代開業,因此許多設施十分老舊。此次赴朝我們因為旅行社安排上的差錯沒能住到特級酒店,而是去了 平壤 市南部的一家一級酒店——兩江飯店。酒店設施還是很全的,但全都上了年代,走廊里昏暗的燈光給人一種很詭異的感覺。 房間內部:就是國內的標準間規格,設施很老:電視是上個世紀90年代的東芝台式機,可以收到央視1到9台、英文台、國內的幾個地方台(好像有 浙江 、 江蘇 、東方和 新疆 台)、鳳凰衛視、BBC-News、半島電視臺和一個 俄羅斯 台,當然還有一個 朝鮮 台。值得一提的是 朝鮮 台的新聞播報很有趣,是以圖片形式播報新聞的(類比PPT,真的是PPT),我覺得可能是方便P圖吧。。畢竟視頻一幀一幀改多麻煩。。比較可惜的是沒看到那個激情澎湃的播報員李春姬阿姨。酒店提供的毛巾不是很乾凈,沐浴露和洗發露酒店都有提供,但是泡沫很少,建議自帶洗漱用品。空調也是國產品牌,製冷效果很好。酒店房間的插座制式和國內一樣為220V交流電壓, 因此不需要攜帶轉換插頭。 房門旁的一個設備,據說是個。。竊聽器。。。
Part3:行在 朝鮮
朝鮮 的私家車保有率很低,除了在 平壤 能看到一些私家車外,我們在開城和 新義州 都很少看到有私家車出現。因此, 朝鮮 人的出行主要靠兩條腿和公共交通。 平壤 的公共交通工具有地鐵、有軌電車、無軌電車、巴士和出租車。因為人們主要依賴公共交通出行,因此幾乎所有公共交通工具上都人滿為患。 平壤 地鐵也是 朝鮮 旅游的景點之一,其特點就是一個字——深。出於戰略需要, 朝鮮 在修建地鐵時將隧道挖得非常深,因此 平壤 地鐵站的平均深度達到了100m,最深處更是達到地下150m。 朝鮮 地鐵在日常生活中很大程度上緩解了 平壤 的交通壓力,而一旦 朝鮮半島 開 戰, 平壤 地鐵就能起到防空洞和運送戰略物資的作用。 通往車站的扶梯 早上乘坐地鐵通勤的人們 車站的月臺 平壤 地鐵站內部的裝飾非常華麗,巨大的吊燈在國內的地鐵站中十分少見,每個地鐵站里也有各種各樣不同風格的壁畫。相比於國內許多城市的地鐵站, 平壤 地鐵的車站要漂亮很多。 地鐵列車非常老式,開車門時需要手動拉一下。 平壤 地鐵站台,濃濃的蘇俄風撲面而來。 地鐵口 平壤 的出租車,大部分是比亞迪和起亞。 平壤 的無軌電車,乘客很多、十分擁擠。 平壤 的有軌電車,車廂看上去至少用了二三十年了。
以上主要介紹了 平壤 市的市內交通,對於游客而言,在 朝鮮 的出行可以說是旅行大巴一手包。 朝鮮 的大巴主要是國產的宇通和金龍,也有一些是 韓國 產的現代,安全性是沒有問題的。必須說明的一點是, 朝鮮 的路面狀況極其糟糕( 平壤 也不例外),因此大巴行駛時會顛簸得非常厲害,暈車的同志請提前備好暈車藥。
Part 4:其他常見問題解答:
Q1: 朝鮮 有網絡嗎?是否可以進行長途通話?
Answer:萬維網在 朝鮮 境內無法登錄。 朝鮮 本國有內部使用的光明網,因此 朝鮮 的智能機普及率不低,但是該網絡只供本國人使用,因此外國人進入 朝鮮 後手機是無法連網的,酒店和其他公共場所也不提供WIFI。 中國 手機信號在進入 朝鮮 後全部被屏蔽,因此不能用手機進行任何形式的通話、也無法收發短信。 朝鮮 的涉外酒店都提供長途電話服務,其價格為17rmb/min。對比 朝鮮 當地的收入水 平和 物價( 平壤 市民的平均月收入為人 民 幣400多元),我認為偉大的 小金 同志基本上就差明 搶了。大部分旅行團入朝最多也只有4到5天,所以與外界失聯幾天也並不是不能接受的。在我看來,對於網癮患者來說, 朝鮮 確實是個強制戒網的理想去處。
Q2:怎樣前往 朝鮮 ?可以自由行嗎?
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Q3:禁忌&註意事項?
Answer:和去其他地方旅游一樣,尊重當地的文化是十分重要的。 朝鮮 人民非常愛戴他們的偉大領袖,所以任何言語上的不屑都是不允許的,對於金家三代, 朝鮮 人民有專用的稱呼,所以國內的一些綽號在當地還是不要亂說為好。 朝鮮 人眼裡沒有“ 韓國 ”一說,他們將 韓國 政府稱作“南 朝鮮 的傀儡政府”,在他們口中, 朝鮮 指整個 朝鮮半島 。所以當導游介紹 朝鮮 的人文地理時,不要驚訝於導游口中的 朝鮮 人口比實際多了許多,那是因為這其中包含了 韓國 的人口。同理,“ 韓國 ”在 朝鮮 也是敏感詞,正確的說法應為“南 朝鮮 ”。最後要註意的一點就是拍照的問題,拍攝金家三代的畫像或雕塑時必須拍全身(同團的小伙伴就因為這個被刪了照片),此外任何軍人和軍事設施都是不允許拍攝的(雖然我僥幸偷拍了幾張)。
總結一下: 朝鮮 雖然不發達,但這種六七十年代的“穿越感”是其他地方所沒有的。個人認為對於我們年輕一代來說,有機會都應該去感受一下,畢竟在當前國際形勢下,只要 小金 或川普一拍腦袋, 朝鮮 現在的狀態可能就不復存在了。最後要感謝同行的老爸、表弟和來自 上海 理工大學的巴健宇同學,他們為本篇游記提供了部分照片和視頻資料。
此處插入幾段視頻,建議在WIFI環境下觀看,土豪請隨意: 平壤為我們表演的學生們:中間打架子鼓的女生是主唱,想想鼓手主唱的樂隊還不多見呢 金日成廣場金日成廣場
在金日成廣場上排練游 行的隊伍
去了 朝鮮 才知道“南男北女”不是隨便說說,儘管與我們接觸的 朝鮮 女性明顯都是經過挑選的,但純天然的美確實要比千篇一律的網紅臉強太多。文末福利,獻上美麗聰慧的導游小姐姐一枚