20191022-20191031瀨戶內海之高松+尾道游記
不管了！！決定先把未完結的游記發出來，我倒要看看自己的拖延症和完美主義哪個能戰勝對方！！
行程安排第四次 日本 之行，去了高松（及周邊小島）和尾道。
說實話，這並不是一個很完美的行程規劃啦：首先 高松市 在 香川縣 （屬於 四國 地區），而 尾道市 在 廣島 縣（屬於 中國 地區），一般正常游玩路線應該是高松及周邊小島+同屬於 四國 地區的松山，或者尾道+同屬於 中國 地區的 廣島 哪怕 岡山 ；其次交通上不算特別便捷----到了高松站要先坐JR瀨戶大橋線到 岡山 站，然後在 岡山 站轉JR 山陽 本線再到尾道；最後，不得不承認，其實尾道的氣質跟高松的 男木島 有一點點雷同啦----都是依山面海、都是民居沿著山坡而建、都有數不清的蜿蜒曲折的坡道、都“盛產”貓。。。
但是怎麼說呢，我對尾道一見傾心，迫不及待地想跟它早點見面，所以即便有點點麻煩，也是心甘情願願意折騰的那種 而且，高松到尾道除了需要轉車，無論在時間上還是花費上，都跟到松山差不多嘛（嗯，我是這麼安慰自己的～
Day1： 上海 \--高松-- 岡山 \--尾道
Day2-4：尾道（千光寺公園--尾道本通商店街--寺廟巡禮）
Day5：尾道-- 岡山 \--高松（北浜alley--中央商店街）
Day6：高松一日游（慄林公園）
Day7： 男木島 \+ 女木島 一日游
Day8： 直島 一日游
Day9： 豐島 一日游
Day10：高松-- 上海 準備工作1、簽證：無論單次還是多次簽證，都可以選擇在淘寶/窮游等平臺上找靠譜店家，按照他們的要求把資料準備齊全，一般10天左右就能拿到；
2、機票：又又又是春秋航空，不過這次還真不只是圖便宜，而是大陸直達高松機場的航班，只有 上海 的春秋航空啦～
3、住宿：在尾道的四五天，依舊選擇了 Airbnb ；高松的話，權衡了各方面因素（窮），最終選擇了片原町附近的酒店（終於！第一次！在 日本 住了酒店！）；
4、租WiFi：這個也是在萬能的淘寶搞定，出發當天在機場自取，回來當天在機場還貨，灰常方便；
5、換錢：最好提前一至兩天跟 中國 銀行預約，我現在的原則就是根據出行時間，一天一萬日元，基本上沒什麼大問題，不夠的話不還有微信支付寶嘛～
Day1：上海--高松--岡山--尾道這次去高松依舊乘坐的是春秋航空，他們飛 日本 的航班多是上午八九點鐘，所以很貼心地為早班機乘客提供了免費班車到浦東機場（乘車地點在人民廣場145路終點站，乘車時間是早上5點），具體信息請大家以官方發佈為準。
輕車熟路地領取Wi-Fi設備、辦理值機手續，然後發現登機牌上顯示的登機口是G開頭，然後蓋的是“衛星廳”的戳。咦，我是失憶了嗎，怎麼這些看起來都這麼陌生～ 
網上查了一下，才發現浦東的衛星廳S1/S2已經於20190916正式啟用，它通過捷運系統與T1/T2無縫銜接。所謂衛星廳，說白了就是T1/T2航站樓的擴充，用來分擔T1/T2的航班壓力。就像衛星必須依賴行星一樣，衛星廳也必須依賴T1/T2航站樓運行，所以不管是出發值機、托運/提取行李、出關/安檢，都仍舊在T1/T2航站樓辦理哦～
最大的一個便利，據說是能為浦東國際機場新增90個登機口，將飛機靠橋率從目前的50%提高到90%以上。 比如 我們這次的航班，就不用再坐擺渡車去登機口啦～
我到達的是S2，到達後乘坐自動扶梯上樓就是中央大廳，這裡有奈雪的茶、西貝筱面村、本家 韓國 料理等不少餐飲店。當然最多最大的肯定還是日上免稅店啦，不過當時還都沒開門（導購說07:30開門，但如果指定要買什麼的話也可以先付款拿貨 
候機區蠻驚艷的----特別大，而且寬敞明亮，不同區域設置了不同風格的座椅（普通座椅、三角圍合座椅、沙發座椅、還有高腳凳），充電插口的數量也非常感人 
這次飛行說起來也真是一言難盡，後半段的時候乘務員廣播說航班會提前半小時到達，然而不知道發生了什麼，最後不僅沒有提前，等到下飛機、過關、提取完行李，已經比預計到達時間晚了近一個小時。。。。。。
高松機場的國際航班一共就四趟（ 上海 、 臺灣 、 香港 、 首爾 ），機場大巴的時刻表是跟起降高松空港的航班接續配合的（基本上每一班往返高松的航班，不論國際線還是國內線都有相對應的機場巴士班次）， 比如 春秋航空預計12:00到達高松機場，對應的高松機場開往市區的巴士就是12:45出發。
具體時刻表看這裡 高松空港至 高松市 區時刻表： http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html
我當時還想呢，飛機延誤的話，一板一眼的 日本 人總不至於嚴格按照時刻表辦事拉空車去市區吧～事實證明確實不是的，機場大巴也是跟著順延的
一樓大廳靠近門口的位置有機場大巴的售票機（矮馬機場工作人員老熱情了，真是恨不得替你買票），買好票後出門到2號站牌上車。
（高松機場門口一共有4個巴士站牌：
1號站牌是前往JR琴平站；
2號站牌是前往JR高松站
3號站牌是前往由佐的地方巴士；
4號站牌是前往JR阪出站、JR丸龜站；)
在大巴上腦袋瓜也是一刻沒停，因為飛機晚點了嘛，那我後續的高松-- 岡山 、 岡山 \--尾道的車次都得跟著順延
下車後立馬往高松站狂奔，車站小倒也是小的好處----買票、進站、找月臺都特別容易（尤其還不用過安檢），在站內的便利店買了個 三明 治就上車啦～
高松去 岡山 ，要坐JR瀨戶大橋線，顧名思義肯定經過瀨戶大橋嘛， 瀨戶內海 你好呀～ 
15:02到達 岡山 後，我迅速出站、買票、進站檢票，15:09又坐上了 岡山 開往尾道的 山陽 本線，這個效率就問你服不服？！！（也完全把飛機延誤的時間找補回來了，因為我本來計劃的就是坐15:09的車次前往尾道 ）
途中經過的小站～
17:03準點到達尾道，在車站附近找了半天公交站台，然後又有點看不懂路線（站牌寫的不是幾號公交車從哪裡開往哪裡那種，用的是一套我完全不明白的規則！！），一怒之下拖著行李箱走去民宿了！！
第一眼的印象：尾道·真山坡上的城市～
尾道的很多旅館都在千光寺周邊（包括我十分感興趣的見晴亭，它是由別墅古民居翻修改建的，建築本身就是註冊文化財產），優點缺點都很鮮明：因為在半山腰，所以視野特別好，住在裡面能俯瞰整個 尾道市 ；但也正因為在半山腰，往返就免不了要上下坡，對我等拖著行李箱的游客就不是特別方便。
事實上我選的這個公寓也很好呀----位置不錯（對面就是千光寺公園的纜車站）、屋內設施齊全、大小也OK，很適合我一個人住
放下行李，略微收拾了一下，六點鐘左右出門吃飯。
一齣門我就直接fong了----矮馬街上特別黑（路燈恨不得隔八百米才有一個）！！而且我一路摸索找餐館的過程中幾乎沒遇到什麼人！！心裡不是不害怕的！！
接連去的兩家店今天都休息（功課沒做充分！！需要做檢討！！），退而求其次次決定去壹番館吃拉麵，結果由於粗心（maybe更多是害怕！）找錯了地方，在一家誤以為是壹番館的拉麵館吃了拉麵（這個檢討可做可不做！！），好在味道也不錯～
日本 最有名的三大拉麵分別是 北海道 地區的 札幌 拉麵（味噌湯底）、 東北 地區的喜多方拉麵以及 九州 的博多拉麵（豚骨白湯）。但其實， 日本 的拉麵流派特別多，多到什麼程度呢，看圖～ 
尾道拉麵在備後地區也是相當有人氣的當地拉麵了，特色是使用小魚乾和雞骨熬的湯汁作為基底，再加入豬的背骨脂肪，使得錶面浮著一層油，再加上各種肉各種菜，清淡跟油膩並存～ 
吃完飯，想逛逛街壓壓驚！！矮馬結果讓我更驚了！！放眼望去，商店街店鋪全關，街上就零星幾個路人！！當時還不到 北京 時間晚上六點鐘啊朋友們！！還說現在年輕人都愛往 東京 等 大城 市跑！！這樣的生活節奏怎麼留得住年輕人嘛！！ 
尾道我之前說對尾道一見傾心完全沒有誇張啦，我在看廖作的公眾號文章之前，完全不知道這個小城的存在。看完他游記里生動的描述、美美的圖片，我仿佛也走了一趟尾道，感受到旅行帶給我們全然療愈又溫暖的感受，激起我非常想來這裡的想法，所以做了一些功課：
尾道市 位於 廣島 縣的東南方，靠近 瀨戶內海 ，地理上大約在 廣島 市和 岡山 市的正中央。 日本 明治時代曾經是交通要塞，但隨著昭和時代的產業轉移， 尾道市 的繁華也逐漸褪去。
尾道市 有千光寺和凈土寺等眾多古寺， 日本 作家志賀直哉的《暗夜行路》和林芙美子的《放浪記》等作品中也描寫過。另外，小津安二郎導演的《 東京 物語》和 大林 宣彥導演的尾道三部曲《穿越時空的少女》、《轉校生》及《寂寞的人》等備受好評的電影作品也都在尾道取景。
即便不再繁華，這座城市依然很吸引人：依山傍海的地理環境、民宅沿著山坡建立、繁華褪去後的舊時光風景、多到數不清的寺廟和喵星人、還有深受自行車迷喜歡的島波海道等等～
總結就是，尾道的關鍵詞有：《 東京 物語》/《穿越時空的少女》等影視劇、志賀直哉/林芙美子等作家、自行車迷聖地、坡道、寺廟、喵星人、尾道拉麵。
打開尾道的旅行方式有兩種：一個是騎自行車（這裡有絕美的海邊自行車道島波海道），另一個就是徒步，慢慢步行在尾道街道上，充分融入到這座城市懷舊氛圍的慢步調當中，更可以沿著山坡爬到千光寺，居高臨下俯瞰 尾道市 的風貌。
時間的話，一天也行，三五天也行，各有各的玩法。一天的話，就建議去千光寺公園+天寧寺三重塔+貓之細道+尾道本通商店街+尾道拉麵；三五天的話，可以在一日游的基礎上，或加上古寺巡禮，或加上自行車騎行，或者坐輪渡去尾道對岸的向島轉一圈，都是可以的。
低能預警：關於尾道的乾貨，我全都寫在前面啦～下麵這幾天行程，多多少少有點流水賬，不喜歡可以跳過哦～
Day2：千光寺公園周邊+尾道本通商店街一個普通的周三早晨。
看到這些丁零噹啷的小物件，好想問它們：颱風海貝思來的時候，你們怎麼過的呀？～
行程安排第四次 日本 之行，去了高松（及周邊小島）和尾道。
說實話，這並不是一個很完美的行程規劃啦：首先 高松市 在 香川縣 （屬於 四國 地區），而 尾道市 在 廣島 縣（屬於 中國 地區），一般正常游玩路線應該是高松及周邊小島+同屬於 四國 地區的松山，或者尾道+同屬於 中國 地區的 廣島 哪怕 岡山 ；其次交通上不算特別便捷----到了高松站要先坐JR瀨戶大橋線到 岡山 站，然後在 岡山 站轉JR 山陽 本線再到尾道；最後，不得不承認，其實尾道的氣質跟高松的 男木島 有一點點雷同啦----都是依山面海、都是民居沿著山坡而建、都有數不清的蜿蜒曲折的坡道、都“盛產”貓。。。
但是怎麼說呢，我對尾道一見傾心，迫不及待地想跟它早點見面，所以即便有點點麻煩，也是心甘情願願意折騰的那種 而且，高松到尾道除了需要轉車，無論在時間上還是花費上，都跟到松山差不多嘛（嗯，我是這麼安慰自己的～
Day1： 上海 \--高松-- 岡山 \--尾道
Day2-4：尾道（千光寺公園--尾道本通商店街--寺廟巡禮）
Day5：尾道-- 岡山 \--高松（北浜alley--中央商店街）
Day6：高松一日游（慄林公園）
Day7： 男木島 \+ 女木島 一日游
Day8： 直島 一日游
Day9： 豐島 一日游
Day10：高松-- 上海 準備工作1、簽證：無論單次還是多次簽證，都可以選擇在淘寶/窮游等平臺上找靠譜店家，按照他們的要求把資料準備齊全，一般10天左右就能拿到；
2、機票：又又又是春秋航空，不過這次還真不只是圖便宜，而是大陸直達高松機場的航班，只有 上海 的春秋航空啦～
3、住宿：在尾道的四五天，依舊選擇了 Airbnb ；高松的話，權衡了各方面因素（窮），最終選擇了片原町附近的酒店（終於！第一次！在 日本 住了酒店！）；
4、租WiFi：這個也是在萬能的淘寶搞定，出發當天在機場自取，回來當天在機場還貨，灰常方便；
5、換錢：最好提前一至兩天跟 中國 銀行預約，我現在的原則就是根據出行時間，一天一萬日元，基本上沒什麼大問題，不夠的話不還有微信支付寶嘛～
Day1：上海--高松--岡山--尾道這次去高松依舊乘坐的是春秋航空，他們飛 日本 的航班多是上午八九點鐘，所以很貼心地為早班機乘客提供了免費班車到浦東機場（乘車地點在人民廣場145路終點站，乘車時間是早上5點），具體信息請大家以官方發佈為準。
最大的一個便利，據說是能為浦東國際機場新增90個登機口，將飛機靠橋率從目前的50%提高到90%以上。 比如 我們這次的航班，就不用再坐擺渡車去登機口啦～
高松機場的國際航班一共就四趟（ 上海 、 臺灣 、 香港 、 首爾 ），機場大巴的時刻表是跟起降高松空港的航班接續配合的（基本上每一班往返高松的航班，不論國際線還是國內線都有相對應的機場巴士班次）， 比如 春秋航空預計12:00到達高松機場，對應的高松機場開往市區的巴士就是12:45出發。
具體時刻表看這裡 高松空港至 高松市 區時刻表： http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html
我當時還想呢，飛機延誤的話，一板一眼的 日本 人總不至於嚴格按照時刻表辦事拉空車去市區吧～事實證明確實不是的，機場大巴也是跟著順延的
一樓大廳靠近門口的位置有機場大巴的售票機（矮馬機場工作人員老熱情了，真是恨不得替你買票），買好票後出門到2號站牌上車。
（高松機場門口一共有4個巴士站牌：
1號站牌是前往JR琴平站；
2號站牌是前往JR高松站
3號站牌是前往由佐的地方巴士；
4號站牌是前往JR阪出站、JR丸龜站；)
下車後立馬往高松站狂奔，車站小倒也是小的好處----買票、進站、找月臺都特別容易（尤其還不用過安檢），在站內的便利店買了個 三明 治就上車啦～
途中經過的小站～
第一眼的印象：尾道·真山坡上的城市～
事實上我選的這個公寓也很好呀----位置不錯（對面就是千光寺公園的纜車站）、屋內設施齊全、大小也OK，很適合我一個人住
一齣門我就直接fong了----矮馬街上特別黑（路燈恨不得隔八百米才有一個）！！而且我一路摸索找餐館的過程中幾乎沒遇到什麼人！！心裡不是不害怕的！！
接連去的兩家店今天都休息（功課沒做充分！！需要做檢討！！），退而求其次次決定去壹番館吃拉麵，結果由於粗心（maybe更多是害怕！）找錯了地方，在一家誤以為是壹番館的拉麵館吃了拉麵（這個檢討可做可不做！！），好在味道也不錯～
尾道市 位於 廣島 縣的東南方，靠近 瀨戶內海 ，地理上大約在 廣島 市和 岡山 市的正中央。 日本 明治時代曾經是交通要塞，但隨著昭和時代的產業轉移， 尾道市 的繁華也逐漸褪去。
尾道市 有千光寺和凈土寺等眾多古寺， 日本 作家志賀直哉的《暗夜行路》和林芙美子的《放浪記》等作品中也描寫過。另外，小津安二郎導演的《 東京 物語》和 大林 宣彥導演的尾道三部曲《穿越時空的少女》、《轉校生》及《寂寞的人》等備受好評的電影作品也都在尾道取景。
即便不再繁華，這座城市依然很吸引人：依山傍海的地理環境、民宅沿著山坡建立、繁華褪去後的舊時光風景、多到數不清的寺廟和喵星人、還有深受自行車迷喜歡的島波海道等等～
總結就是，尾道的關鍵詞有：《 東京 物語》/《穿越時空的少女》等影視劇、志賀直哉/林芙美子等作家、自行車迷聖地、坡道、寺廟、喵星人、尾道拉麵。
打開尾道的旅行方式有兩種：一個是騎自行車（這裡有絕美的海邊自行車道島波海道），另一個就是徒步，慢慢步行在尾道街道上，充分融入到這座城市懷舊氛圍的慢步調當中，更可以沿著山坡爬到千光寺，居高臨下俯瞰 尾道市 的風貌。
時間的話，一天也行，三五天也行，各有各的玩法。一天的話，就建議去千光寺公園+天寧寺三重塔+貓之細道+尾道本通商店街+尾道拉麵；三五天的話，可以在一日游的基礎上，或加上古寺巡禮，或加上自行車騎行，或者坐輪渡去尾道對岸的向島轉一圈，都是可以的。
低能預警：關於尾道的乾貨，我全都寫在前面啦～下麵這幾天行程，多多少少有點流水賬，不喜歡可以跳過哦～
Day2：千光寺公園周邊+尾道本通商店街一個普通的周三早晨。
