在以前，木屋的裝飾是否華麗，直接彰顯著主人的身份地位，因為許多幕僚和商人都有權利和足夠的金錢來設計和製造房屋，即使現在部分木屋看上去有點殘破。
。
在 伊爾庫茨克 時已經表達出我對這些木質舊建築的喜愛，而 托木斯克 的木屋建築比 伊爾庫茨克 的更密集更具規模。’
這就是久違的畫面。
還是感覺有軌電車這種交通工具無論在哪種天氣下拍都很上鏡。
我原本沒有打算在 托木斯克 停留多久（2天半），因為之前根本沒有聽說過這個城市，也沒有查到相關的景點，更沒有太多的相關游記，僅僅是覺得在 伊爾庫茨克 之後直接到 葉卡捷琳堡 實在太長了，所以選在這裡稍事停留休息。我在這一刻後悔了， 托木斯克 處處討人歡喜，即使是無所事事地獃上半個月一個月，都不會覺得沉悶，因為就活在油畫裡面啊。
雖說 托木斯克 並不是個多麼大的城市，但是給人的感覺很舒服，城市規劃的很好，這裡很好的保留了 俄羅斯 的民族特色， 俄羅斯 調調的建築隨處可見，不愧是 新西伯利亞 地區的旅游城。
我對 托木斯克 實在沒有辦法再抽出更多的言語去描述了，也沒有什麼特別的故事要和大家分享，它就是這麼一個平淡的、安靜的、並不出名的，但是醉人功力能頂十瓶伏特加，陽光明媚，如同油畫般的迷人小城。它是西伯利亞腹地一顆遺珠，是夏日里醉人的畫捲。
也許你並不瞭解 俄羅斯 的建築風格， 歐洲 的建築風格又很相似，但是它給你的第一反應絕對會是--這就是 俄羅斯 。
再說西伯利亞鐵路準備要離開 托木斯克 了，真是意猶未盡啊。再次來到火車站感受有家的那種感覺。
候車大廳，沒有幾個人，哪像我國候車大廳到處是人山人海。
乾凈內飾精美漂亮。
這是上車的站台，還拍到地上的那個雙肩包，我的。
各個時段的列車時刻表。
準備上車了，要離開這個漂亮城市—— 托木斯克 。
這次買的是個二等車票，整個環境是比三等環境好一點。
老式的蒸汽火車頭。
途徑 鄂木斯克 火車站。
從火車的外觀看車箱很新。
只是列車員不夠苗條。
俄羅斯 的很多火車站都有老火車頭，為火車站增色。
新西伯利亞 是西伯利亞的首府，是 俄羅斯 的第三 大城 市、 亞洲 地區的最 大城 市。車站是淡綠色的經典宮殿模式。
挺漂亮的車站。
夏天是西伯利亞平原最美的季節。農舍，草地和野花。
歐姆斯克Омск，那一帶的火車站大多都是這種淡綠色的宮殿模式。旁邊的樓頂上還有“Вокзал”，一開始搞不清是什麼意思？不可能有兩個城市名稱，後來看到其它城市車站的樓頂上也有Вокзал，那就應該是火車站的意思。
西伯利亞平原上的晚霞。
