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跨越6個時區,穿越有著俄羅斯民族脊梁著稱的:西伯利亞鐵路。

第一篇:開始俄羅斯之行
旅行的長度由你的意志,體能和錢包決定。
旅行的寬度由你的目光決定。
旅行的深度由你的心靈決定。
而心靈,由你自己決定。!!!!!!

2019年,給自己一個禮物,留給自己一個驚喜,留下一段難忘的故事,去實現一次夢想成真的旅行。
 作為少年時讀著 俄羅斯 名著、聽著 俄羅斯 歌曲、看著蘇聯電影一路走來的一代人,對 俄羅斯 有著不解的情懷.。
從遠東的符拉迪 沃斯 托克,到位於 歐洲 區的 莫斯科 ,西伯利亞鐵路全長9288公里,坐完全程需要6天6夜,是世界上運行距離最長的鐵路系統。如果把 俄羅斯 比作橫跨亞歐的巨人,那麼西伯利亞鐵路就是他的脊梁骨。
西伯利亞鐵路主要有三條分支,終點都是西邊的 莫斯科 ,只不過起點和途經地點稍有不同。一是 蒙古 支線,即從 北京 出發,經 大同 和 二連浩特 ,穿過 蒙古 的 烏蘭巴托 然後往西抵達 莫斯科 。二是 滿洲里 支線,同樣是從 北京 出發,穿過 中國 東北 地區以及 俄羅斯 的外貝 加爾 斯克和 赤塔 ,最後向 莫斯科 駛去。而第三條,就是最最正宗的西伯利亞大鐵路,從位於 俄羅斯 遠東的太平洋沿岸城市符拉迪 沃斯 托克出發,一路向西跨越8個時區,穿過無盡的草原和針葉林,抵達9288公里開外的 莫斯科 。
這條被榮譽為世界十大人工奇跡之一,有著很高顏值和詩史般傳奇的 俄羅斯 西伯利亞鐵路,宛若一條絲帶:
越過 烏拉爾 山脈和西伯利亞針葉林、草原、森林、沼澤、沙漠、湖泊。
這條在北緯55度上下舞動的絲帶,
繡繪著瑰麗的風光——廣袤無垠的曠野,參天的原始森林,童話般的白樺林,清澈見底的 貝加爾湖 。
它猶如一條翡翠的項鏈:
橫穿亞歐大陸,穿過8個時區,
鑲嵌著90個珍珠般的城市——
環湖列車經由的 斯柳江卡 、 利斯特維揚卡 ,
Stolby國家公園的所在地 克拉斯諾亞爾斯克 ,
油畫般的小城 托木斯克 ,
優雅恬靜的金環小鎮 蘇茲達爾 它仿佛是一條歷史的脈絡,
描寫 俄羅斯 帝國的興衰變遷,
承載著厚重的歷史沉澱——
從十二月黨人流放之地 赤塔 ,
到列寧沙俄時期的流放地 克拉斯諾亞爾斯克 ,
從中世紀韃靼人入侵留下鮮明痕跡的 喀山 ,
到末代沙皇全家被槍斃的地方 葉卡捷琳堡 。
從沙皇的夏宮到 凱瑟琳 宮,
從冬宮到 莫斯科 的紅場,
二月革命,十月革命,第一次世界大戰,
衛國戰爭有講不完的歷史故事。
西伯利亞大鐵路的美不僅僅局限於車窗外由無盡原野、森林、白樺、雪域、荒野所串聯成的風景,更在於在密閉車廂中,與 俄羅斯 人舉杯談笑的瞬間,美景與熱情填滿超長途火車旅程中膠著而又難以清算的時間。當然了,除卻鐵路本身, 俄羅斯 風格迥異的城市風光和積澱已深的歷史文化同樣把我迷得神魂顛倒: 貝加爾湖 的瀲灧、 伊爾庫茨克 的沉穩、 托木斯克 的風景如畫, 葉卡捷琳堡 的歐亞之交, 弗拉基米爾 的古城韻味, 蘇茲達爾 的恬靜、 聖彼得堡 的浪漫、 莫斯科 的冷峻……
由於我並不是一口氣坐完全程而是一站站停下來游玩的,所以更能深刻體驗到各種不同的人文風光和自然風光所碰撞出的火花。如此獨特的體驗對於獨行的我來說,將畢生難忘。
整個線路設計如下: 青島 —— 伊爾庫茨克 ——* 利斯特維揚卡 小鎮—— 托木斯克 —— 葉卡捷琳堡 —— 弗拉基米爾 ——蘇磁達爾—— 聖彼得堡 —— 莫斯科 —— 青島 。
很多人都有“路”情結,曾經自駕過川藏線—— 青藏線 、 新藏線 —— 滇藏線 ,從 新疆 最南端的祖國第一哨所紅旗拉普到最北端的 阿拉山口 的我,決定沿西伯利亞大鐵路去游覽 俄羅斯 成了我不二的選擇。
第一站:伊爾庫茨克俄羅斯 旅游簽證有效期30天,我選擇從 伊爾庫茨克 做為西伯利亞鐵路的切入點,一路向 歐洲 的 聖彼得堡 前行,而且這一段也是西伯利亞鐵路最美的線路,避開了遠東地區的荒涼和過多鐵路列車上耗時,同時 青島 —— 伊爾庫茨克 有直飛航班非常順路。
6月10號由 青島 出發,我一個人踏上了飛往 伊爾庫茨克 的飛機,開始了30天的 俄羅斯 自由行旅程。
俄羅斯自助遊攻略
青島 的流亭機場。
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南方航空的空客320飛機。
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飛臨 北京 機場上空。
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這是在 北京 機場坐機場擺渡車去國際候機樓。
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北京 轉機,整個飛機都是 中國 的旅游團,都是 中國 大
辣媽。
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這就是被稱為綠蜻蜓西伯利亞航空公司飛機S7空客320。
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漂亮的 俄羅斯 空姐。
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伊爾庫茨克 是西伯利亞最大的工業城市、東部的貿易中心,也是 貝加爾湖 區域最大的城市。 伊爾庫茨克 建於1661年,最初是一座哥薩克要塞。1879年一場大火幾乎將整個城市摧毀,隨著隨後代勒拿盆地的淘金熱,以及西伯利亞大鐵路的開發建造, 伊爾庫茨克 很快得以重建。現在的 伊爾庫茨克 除了依然保持西伯利亞地區最大工業城市的地位,還是探索 貝加爾湖 的大本營,是前往奧利洪島、乘坐環湖小火車的最佳中轉站。與此同時, 伊爾庫茨克 也積極發展城市的旅游業,城市中劃有一條綠色徒步游覽路線,貫穿市裡的所有景點,而且每個景點旁都立有介紹牌,十分方便和人性化。
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這是在空中俯瞰西伯利亞大平原。
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伊爾庫茨克 機場真滴不大。
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這張照片是 伊爾庫茨克 機場候機樓,在這裡遇到了第一位 中國 同胞的熱情幫助,是來自 安徽 的朋友小王。事情是這樣的:我剛下飛機,手機卡候機樓里是沒有賣的,手機連不上網,導航攻略都不能用,因此也沒法坐車到市區,是他開車送我到了市區,買了手機卡還請我吃了在 俄羅斯 的第一頓早餐並把我送到去李斯特維揚卡的車站。 當你遇到困難時有人向你伸出援手,他就是貴人啊!尤其在異國他鄉我的感受更是百感交集,在此真心的謝謝他。
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這是在一家 越南 人開的面館吃的牛肉麵,也是 俄羅斯 的第一頓飯還是 中國 同胞請的
貝加爾湖——咫尺之外,無盡的海
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貝加爾湖 ——是西伯利亞的藍眼睛,同時也被稱為西伯利亞平原的明目。 貝加爾湖 ——早已耳熟能祥,小的時候中央氣象臺發佈的大風降溫預警都是:一股受來自西伯利亞 貝加爾湖 冷空氣影響。 貝加爾湖 情結由來已久。當李建的一首( 貝加爾湖 畔)唱的國人如痴如醉時,我真的來了。
我的第一站就是 貝加爾湖 畔邊的一個美麗小鎮—— 利斯特維揚卡 。這是行馳在去小鎮的公路上。
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這是在Booking訂的叫布斯尼卡旅舍,也是我在 俄羅斯 的第一晚住的小店,旅店建築造型挺漂亮,位置很好,馬路的對面就是 貝加爾湖 。
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這樣看:小店與 貝加爾湖 更直觀。
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這是第2天準備離開時再次拍的小旅店照片。
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這是從我住的房間陽臺上看到的 貝加爾湖 。
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乾凈的公用廚房。
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漂亮的餐廳,在這裡就餐,看著對面的 貝加爾湖 ,那心情好的爆棚。
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  小店感覺很溫馨,有家的感覺,很喜歡這裡。
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   6月選擇來利斯特威揚卡小鎮近距離欣賞 貝加爾湖 是絕對正確的。小鎮距離 伊爾庫茨克 僅50分鐘車程,卻有著完全不一樣的景色。她依山傍水,夏季一邊是充滿田間野趣的花海和樺樹林,一邊是壯闊蔚藍的 貝加爾湖 ,可爬山遠眺、可乘船游湖、可散步岸邊、也可以找一家鄰湖的餐廳慢慢品味,所有的選擇無不讓人愜意之至。
  
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小鎮的建築多依山而建或建在山中的谷地中。
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利斯特維揚卡 不大,鎮上只有2000多人口。緊靠湖邊的大道稱做“高爾基大街”,五個和湖岸垂直的山谷,是小鎮居民住的地方,很多都是原汁原味的小木屋,每個山谷就是小鎮的一條街,每個木屋也都有自己的門牌號
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很有特色的木雕。
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      利斯特維揚卡 是一個狹長的依山而建的小鎮,一條主要的大道沿湖岸延伸,大道的一側是清澈的 貝加爾湖
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小鎮上標誌雕塑。

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