從普羅旺斯到佈達佩斯（5-從聯合國來到歐洲之巔）
聯合國萬國宮夜間免費停車到早上8點為止，我們趕在之前退房離開。
直接導航前往 日內瓦 。
出城正是當地的高峰時刻，遇到了堵車。
上高 速前的一段路，只有單向兩車道，怎麼看都與 里昂 及 日內瓦 兩大國際著名城市的地位不般配。
上高 速後一路向東，逐漸進入了山區。臨近 法國 瑞士 邊境，高速上大霧瀰漫，只能降低車速安全第一。
（ 里昂 出城的公路） 
（接近 瑞士 大霧瀰漫） 
（進入山區）
不久就來到了 瑞士 邊境線，熟門熟路靠邊停車，然後到窗口購買 瑞士 年票，每張35.5 瑞士 法郎，印象中上次買的好像是40瑞郎左右。
難不成 瑞士 政府良心發現降價了？
其實年票對於我們這樣的自駕游來說很不合理，我們只要三五天就足夠了，最多來個周票，其餘的錢都是浪費。
路口還有幾個工作人員檢查，發現有車輛沒有年票標誌的話就現場刷POS機補交。
此時我已經感覺非常疲憊，真想就在停車位上休息一會兒，但是時間有點尷尬，此時一鼓作氣的話還來得及趕上十點半參觀聯合國萬國宮（PALAIS DES NATIONS）的行程，再往後就是十二點有點晚了。
堅持著來到萬國宮附近，沿路停車位基本全滿。前方一個右轉彎順手轉過去，就是聯合國的大門了。
慢慢開到門口，警衛攔住了我，我也心知肚明，趕緊調頭出來。
擅闖聯合國的事，我是不會做的。
另外我們也觀察到，進出大門車輛的車牌格式是特殊的，不同於常見的 瑞士 車牌或者歐盟車牌樣式。
可惜當時身體不適忘了拍照。
（ 瑞士 邊境上有小美女在路口查汽車年票） 
（經過 日內瓦 機場） 
（差點擅闖聯合國）
（ 俄羅斯 駐聯合國使館） 
（對面的國際紅十字會有車位但不對游客開放）
回到路邊正好有停車位空出來，但是又發現一個問題，路邊沒有繳費設備，停車標誌顯示是免費停車一定時間，但是需要使用停車盤。
我的汽車上沒有停車盤，當時租車行取車時沒註意。
我是肯定不敢就這樣停在路邊的，後來實在沒有辦法，來到門口的警衛處尋求幫助。
我說我想停車但沒有停車盤該怎麼辦？
那位拽拽的保安硬生生回了我一句：我也沒有停車盤！
經過一番交流，終於瞭解可以在加油站買到。
導航到最近的加油站，3.5 瑞士 法郎，好貴。
（特意去買了個停車盤） 
（路邊停車須出示停車盤，一小時免費）
這樣一番折騰下來，十點半的行程肯定是趕不上了，定定心心等十二點的吧。
過安檢，在接待處拿出三本護照辦手續。出乎意料的是，這裡參觀也是要收費的。
據說，曾有 臺灣 省的游客手持民國護照（估計是有貼紙）要求參觀萬國宮，卻被拒之門外，就是發生在眼前的接待處。
進門沿規定路線來到指定的等候地點，此時距離十二點行程發團還有將近一個小時，我有點擔心外面停車會不會超時。
向接待瞭解，萬國宮參觀時間大概是一個小時，而路邊免費停車時間也是一個小時，這樣的話會陷入無解之局：首先我需要到外面移車重新設定起始時間是肯定的，但即使我等在車上卡著點進門，等一個小時的參觀結束再次回到車上，還是會超時。
接待微微一笑：你可以把起始時間稍微向後撥過一點點嘛！
當然，這是不合法的，她又補了一句。
誰說 瑞士 人骨子裡就是一絲不苟，甚至成了嚴謹的代名詞？
適當的變通到處都有。
此時我感冒的癥狀非常嚴重，坐在等待處的椅子上不想動。後來上廁所發現有飲水機，我居然一口氣喝了六七杯水。
感覺身體極度缺水。
十一點三刻左右，我不得不起身出門移車，重新設定停車起始時間。
來回四五百米路，我走著真是累。
（聯合國內部停車場）
（巴薩為聯合國教科文組織代言）
準時發團，幾十個游客中有兩組 中國 家庭六個人。這時過來一個 中國 姑娘單獨給我們開個小團，全程中文解說，因為人少時間安排就比較靈活，我們很滿意。
日內瓦 萬國宮的前身是三十年代的國際聯盟，這點與歷史課本上的知識聯繫起來。
抗日戰爭爆發前的“一.二八事變”， 中國 軍隊與 日本 軍隊在 上海 寶山 附近激戰，後來就是在國聯拉偏架式的調停下解決的，後果就是雙方軍隊各自撤出交戰地區。
讓 中國 軍隊也撤離 上海 寶山 地區，當時的國聯也確實不咋地。
（參觀聯合國的證件照） 
（各國贈送給聯合國的禮物） 
（大會議廳） 
（來自 四川 的聯合國工作人員）
直接導航前往 日內瓦 。
出城正是當地的高峰時刻，遇到了堵車。
上高 速前的一段路，只有單向兩車道，怎麼看都與 里昂 及 日內瓦 兩大國際著名城市的地位不般配。
上高 速後一路向東，逐漸進入了山區。臨近 法國 瑞士 邊境，高速上大霧瀰漫，只能降低車速安全第一。
不久就來到了 瑞士 邊境線，熟門熟路靠邊停車，然後到窗口購買 瑞士 年票，每張35.5 瑞士 法郎，印象中上次買的好像是40瑞郎左右。
難不成 瑞士 政府良心發現降價了？
其實年票對於我們這樣的自駕游來說很不合理，我們只要三五天就足夠了，最多來個周票，其餘的錢都是浪費。
路口還有幾個工作人員檢查，發現有車輛沒有年票標誌的話就現場刷POS機補交。
此時我已經感覺非常疲憊，真想就在停車位上休息一會兒，但是時間有點尷尬，此時一鼓作氣的話還來得及趕上十點半參觀聯合國萬國宮（PALAIS DES NATIONS）的行程，再往後就是十二點有點晚了。
堅持著來到萬國宮附近，沿路停車位基本全滿。前方一個右轉彎順手轉過去，就是聯合國的大門了。
慢慢開到門口，警衛攔住了我，我也心知肚明，趕緊調頭出來。
擅闖聯合國的事，我是不會做的。
另外我們也觀察到，進出大門車輛的車牌格式是特殊的，不同於常見的 瑞士 車牌或者歐盟車牌樣式。
可惜當時身體不適忘了拍照。
回到路邊正好有停車位空出來，但是又發現一個問題，路邊沒有繳費設備，停車標誌顯示是免費停車一定時間，但是需要使用停車盤。
我的汽車上沒有停車盤，當時租車行取車時沒註意。
我是肯定不敢就這樣停在路邊的，後來實在沒有辦法，來到門口的警衛處尋求幫助。
我說我想停車但沒有停車盤該怎麼辦？
那位拽拽的保安硬生生回了我一句：我也沒有停車盤！
經過一番交流，終於瞭解可以在加油站買到。
導航到最近的加油站，3.5 瑞士 法郎，好貴。
這樣一番折騰下來，十點半的行程肯定是趕不上了，定定心心等十二點的吧。
過安檢，在接待處拿出三本護照辦手續。出乎意料的是，這裡參觀也是要收費的。
據說，曾有 臺灣 省的游客手持民國護照（估計是有貼紙）要求參觀萬國宮，卻被拒之門外，就是發生在眼前的接待處。
進門沿規定路線來到指定的等候地點，此時距離十二點行程發團還有將近一個小時，我有點擔心外面停車會不會超時。
向接待瞭解，萬國宮參觀時間大概是一個小時，而路邊免費停車時間也是一個小時，這樣的話會陷入無解之局：首先我需要到外面移車重新設定起始時間是肯定的，但即使我等在車上卡著點進門，等一個小時的參觀結束再次回到車上，還是會超時。
接待微微一笑：你可以把起始時間稍微向後撥過一點點嘛！
當然，這是不合法的，她又補了一句。
誰說 瑞士 人骨子裡就是一絲不苟，甚至成了嚴謹的代名詞？
適當的變通到處都有。
此時我感冒的癥狀非常嚴重，坐在等待處的椅子上不想動。後來上廁所發現有飲水機，我居然一口氣喝了六七杯水。
感覺身體極度缺水。
十一點三刻左右，我不得不起身出門移車，重新設定停車起始時間。
來回四五百米路，我走著真是累。
準時發團，幾十個游客中有兩組 中國 家庭六個人。這時過來一個 中國 姑娘單獨給我們開個小團，全程中文解說，因為人少時間安排就比較靈活，我們很滿意。
日內瓦 萬國宮的前身是三十年代的國際聯盟，這點與歷史課本上的知識聯繫起來。
抗日戰爭爆發前的“一.二八事變”， 中國 軍隊與 日本 軍隊在 上海 寶山 附近激戰，後來就是在國聯拉偏架式的調停下解決的，後果就是雙方軍隊各自撤出交戰地區。
讓 中國 軍隊也撤離 上海 寶山 地區，當時的國聯也確實不咋地。
