坐著K3~穿越西伯利亞去!
7:27分,列車準點出發,期盼已久的K3之旅終於正式啟程咯。 K3第一天白天的線路會經過豐沙鐵路和京包鐵路,風景談不上秀麗但也足夠壯闊,多數時候是隧道穿山或高架飛馳。 興奮於車窗外的群山和黃土大地,拿著相機滿車廂前後的拍拍拍,一切對我們來說都相當新奇。 最後一節車廂隔著玻璃可以拍鐵軌,也是超級漂亮的。 開車後不一會列車員便收走車票(到了終點站列車員才會把票還回來)並分發餐券,K3在國內的兩餐是免費提供的,到了 蒙古 和 俄羅斯 可就要自掏腰包了。
11:00,可以拿著列車員給的飯票去餐車吃午飯。因第一天不放心行李,且知道餐車用餐時間異常擁擠,便由朋友打包回來在車廂里草草解決。 中國 段的餐車長這樣,國內餐車常見的模樣。 去餐車路上經過高包車廂,高包的車廂還是很復古的。兩人出行可以選高包,私密性強,兩間高包公用一個衛生間,也比較方便。 列車翻過 太行山 ,穿過黃土大地,路過煤都 大同 ,在下午三點半來到了集二鐵路的起點-—— 烏蘭察布 市集 寧南 站。 由於集二鐵路為非電氣化鐵路,因此K3在集 寧南 站進行第一次更換機車。 集 寧南 站開出後不久,窗外的景色慢慢由 蒙古 戈壁切換到 錫林郭勒 草原,天空也應景的由灰濛轉變為了天藍。 白雲悠悠群山起伏,身處這場景,讓人的心胸也不自然的開闊起來。 遠處星星點點的紅色小房,點綴在這一望無際的平原里尤為顯眼。 公路上奔弛的汽車與軌道交替出現,搭配著這初秋的綠黃,如油畫般漂亮。 拍照累了,鋪上桌布,沏壺新茶,窗外是流動的風景,身旁是親密的朋友,這歲月自然靜好。 孩兒們於窗前做做作業,畫點畫,再看看風景,發發獃~第一天的午後,便在如此安寧中度過了。
11:00,可以拿著列車員給的飯票去餐車吃午飯。因第一天不放心行李,且知道餐車用餐時間異常擁擠,便由朋友打包回來在車廂里草草解決。 中國 段的餐車長這樣,國內餐車常見的模樣。 去餐車路上經過高包車廂,高包的車廂還是很復古的。兩人出行可以選高包,私密性強,兩間高包公用一個衛生間,也比較方便。 列車翻過 太行山 ,穿過黃土大地,路過煤都 大同 ,在下午三點半來到了集二鐵路的起點-—— 烏蘭察布 市集 寧南 站。 由於集二鐵路為非電氣化鐵路,因此K3在集 寧南 站進行第一次更換機車。 集 寧南 站開出後不久,窗外的景色慢慢由 蒙古 戈壁切換到 錫林郭勒 草原,天空也應景的由灰濛轉變為了天藍。 白雲悠悠群山起伏,身處這場景,讓人的心胸也不自然的開闊起來。 遠處星星點點的紅色小房,點綴在這一望無際的平原里尤為顯眼。 公路上奔弛的汽車與軌道交替出現,搭配著這初秋的綠黃,如油畫般漂亮。 拍照累了,鋪上桌布,沏壺新茶,窗外是流動的風景,身旁是親密的朋友,這歲月自然靜好。 孩兒們於窗前做做作業,畫點畫,再看看風景,發發獃~第一天的午後,便在如此安寧中度過了。