坐著K3~穿越西伯利亞去！
2.列車在 中國 運行一天，這一天含一頓免費午餐和一頓免費晚餐，菜式比較簡單，一葷、一素、一飯。由於衛生檢疫等原因，國際列車上的各國餐車只能在本國境內加載運行，不允許出境，所以只有在 中國 境內的一天有免費餐，K3次列車出境後，以及其他車次的國際列車均不含餐，可自費去餐車用餐或者根據自身需要合理準備接下來5天的口糧。
3.這一趟旅程中的主要看點:
Day1:二連看“ 亞洲 最大換輪作業”並出境
Day2: 蒙古 入境/出境、 俄羅斯 入境
Day3:列車沿 貝加爾湖 運行約3小時
Day4:穿越西伯利亞森林，追日落
Day5:歐亞界碑
Day6:西伯利亞鐵路0米紀念碑 K3通訊貨幣【電話卡】
1.內蒙境內，下載“無憂行”APP，裡面購買16元/天的無限流量。因為一天基本在草原里，網絡信號並不是特別好；
2\. 俄羅斯 境內，淘寶買的mtc電話卡，信號比較穩定，就是後面兩天其中一張卡完全無法使用，不知是何緣故。
【貨幣】
1.蒙幣：直接在烏 倫巴 托車站可換購，一般人均一百人民幣即可滿足車上蒙餐消費。
2.盧布： 中國 銀行提前兌換40000盧布，基本夠我們在俄境內的日常消費。未在 俄羅斯 ATM機上取款，後期盧布比較少時，多家餐廳購物均可刷VISA信用卡消費。
2.提前幾月填寫國際列車票預約單，並傳真至010-65120503，等候售票處確認。可以提交全年的預約單，護照號可在出票時提供。
3.售票處會提前1-2個月，按照預約單先後順序和乘坐率的要求給予電話確認。
4.收到確認通知後，可到售票處交訂金，也可到電話確認，無需交訂金。
5.團體旅客於發車14天以前，散客於發車7天以前取票。無法到售票處交訂金的，團體旅客應於發車20天以前，散客應於發車10天以前取票。逾期未取票視為自動放棄預訂，售票處不再另行通知。
6.K3火車每周三早上7:27發車，每周只有一班。
7\. 北京 總社售票處地址： 北京 市東城區建國門內大街9號 北京 國際飯店一層西側。
營業時間：周一至周五:上午9:00-12:00、下午1:30-5:00；周六:上午9:00-12:00、下午停業；周日全天停業。
早：火車站用餐
中：餐車用餐
晚：餐車用餐
D2：
早：白米粥，肉鬆，橄欖菜
中： 蒙古 餐車用餐
晚：麵條，佐料，脫水蔬菜
D3：
早：牛奶，甜甜圈， 白水 蛋
中：方便火鍋
晚：番茄，午餐肉，米飯，脫水玉米
D4：
早：蔬菜蛋花湯，粽子/糕點
中： 俄羅斯 餐車用餐
晚：麵條，佐料，脫水蔬菜
D5：
早：牛奶，甜甜圈， 白水 蛋
中：加熱米飯
晚：番茄，午餐肉，米飯，脫水玉米
D6：
早： 八寶 粥、肉鬆，橄欖菜
中：小鎮用餐
晚：小鎮用餐 K3簽證準備因為要過境 蒙古 ，所以除了 俄羅斯 簽證，還需要辦理 蒙古 過境簽。兩個簽證我們是找的兩個旅行社，這樣算來會更便宜一些。兩個簽證需要的材料都不多，辦起來還是很方便的。
—— 蒙古 簽證
身份證、護照、簽證、車票、攻略、酒店訂單、機票訂單、銀行卡、現金、筆
【食材準備】
—— 重慶 ：米，肉鬆，橄欖菜，老乾媽，榨菜，午餐肉，麵條，佐料（辣/不辣），脫水蔬菜，脫水玉米，甜甜圈，糕點，兔肉乾，油，鹽，滷蛋，白糖（番茄），粽子， 八寶 粥
—— 北京 ：牛奶12個，雞蛋12個，水果，方便火鍋（辣/不辣），加熱米飯，滷菜
【用品準備】
濕紙巾、一次性馬桶墊、摺疊桶、旅行床單（酒店和火車上都要準備，火車毯子很不乾凈）、燜燒鍋、摺疊碗筷、轉換插頭和充電寶、大排插（火車上電壓非常低，用大排插只需一個轉換插頭）、長袖厚衣服（過西伯利亞這一帶挺冷的）、洗潔精、棉紙巾、wifi、洗漱用品，補水噴霧、眼罩和拖鞋、摺疊衣架，小刀，垃圾袋
【休閑準備】
KEEP下載、碟下載、歌曲下載、書下載、故事下載、小音箱、 俄羅斯 相關知道下載 K3行前提醒1.前兩天晚上出入境的時候一定要提前去廁所，因為時間入境的時候特長，在二連出境的時候還好些下來有廁所可以去。可在扎門烏德入 蒙古 境，納烏什基入俄境的時候都沒有廁所可用，而且也不能下車。
2\. 高包國徽的位置：4-5包廂的位置！一節車廂8個包房。每個高包2個房間，也就是席位在7,8-9,10這兩個包廂之間。之所以提這個國徽就是為了拍照有個特殊的景色。
3.有的車廂是沒電，所以充不了，不過跟他們搞好關係就都叫列車員帶去另外的車廂充了，那節就有電。當然還是建議多帶充電寶吧。
4\. 小心小偷，貴重物品隨身攜帶。每次停車不要走去離車太遠的地方。
5.出入境表格，兩個表格一個海關回收走，另一個一定要保存好！這個一定要保存好，因為出俄境在機場被查了，多虧了隨身帶著的，要不就慘了。
6.列車在國內的時候可以走到最後面的車廂去體驗下不同的風光，出了境掛上別國車廂就過不去了，所以想去的朋友就在到二連之前去欣賞下了。
7.上了火車之後第一件事兒就是放好行李之後一個人快出來找到你卧鋪的車窗把它擦乾凈！！！因為之後六天你就可以通過一片明亮的窗戶來欣賞這趟美妙的旅程了！ps：為什麼一開始就要擦，因為出了 中國 之後基本都是矮的那種站台了，根本夠不到車船了就，而且國內那幾站時間都很短，人多，不太方便，所以還是未開車的時候快出來擦乾凈哈。
8.車內的列車時刻表上有具體的到站信息（俄境內都是 莫斯科 時間還得加一些時差）和停留時長，下車遊蕩時別忘了一定預留足夠的時間提前回到站臺上（6-8mins最好），不然錯過列車了，就要自己想辦法追上火車了；所以保險起見可以帶上相機、錢包、護照等重要物品一起下車並且讓列車員將房門鎖上。
9\. 夜裡停車時儘量別開窗！在蘇赫巴托過安檢的時候不知是毛子海關還是 蒙古 孩子把車窗打開，飛進來好多蟲子和飛蛾，可這時候還不能把門關上或者熄燈，結果花了好久才收拾驅趕掉他們。
10.在 俄羅斯 拍攝時要稍加留個心眼，因為在有些火車站， 比如 在警衛和士兵較多的地方，他們也許會提醒或阻止你拍攝一些他們認為“敏感”的事物， 比如 火車頭、車廂等，畢竟要是“快門一按，果斷機破”那問題可就大了；一般在天橋上或者候車大廳拍照都不會有太大問題，俄鐵的火車特寫則可以挑沒人或人少的時候抓緊拍幾張， 俄羅斯 的司機其實還是挺友好的，有時候還會擺好pose來等待你按下快門。
11\. 俄羅斯 各地有不同區時，只有公共性事物會註明使用 莫斯科 時間， 比如 該國乘坐火車。K3火車上的時刻表為當地到站時間，時差從進入伊爾庫茲克開始逐漸由一小時增加到五小時，如果你的手機是 北京 時間記得對錶
12.沿路鐵道兩邊有電線桿，距離車廂較遠伸出去相機和腦袋沒事的，但是鐵道兩旁偶爾也會有顯示紅綠燈的柱子，在電線桿內側這樣就距離車廂近了，很危險，伸出頭拍照一定要註意啊。這種對面駛來的列車也要註意，兩輛列車的引力是很大的，也很危險的。如果你決定爬火車拍照，帶件深色的厚衣服，因為車窗上好多煤灰。
K3每日提醒【Day1:提醒】
——拍攝提醒：
1.準備清潔紙巾，開車前擦拭車窗；
2.最後一節車廂隔著玻璃可以拍鐵軌超震撼；
3.墨綠配黃是非常好看的復古色，火車在 北京 站的時候，因為站台比較高，所以站著拍字會顯得太低，要坐著拍好看；
4.集 寧南 站開出後不久，可拍草原；
5.傍晚時分列車行進方向左側光線正好，可以拍日落拍夕陽；
6.下午4點之後的 錫林郭勒 草原；晚上8點半到10點的二連車庫換輪過程；凌晨1點10分左右的二連國門
7.每天的日出日落，各個車站的站房和廣場，跨越 俄羅斯 各條大河，華麗的蒙俄餐車，以及途中各種自然人文故事等，也是不容錯過。 眼睛是最好的照相機，心是最好的存儲器，一切美麗都有待大家親自去發現啦~
——其它得醒：
1.今日發放餐券用餐，但餐車座位有限，需早到不然沒有位置；
2.二連換軌，可選擇車上看換軌或是下車溜達。選擇車上則四小時不能用廁所，需提前準備；選擇下車，需提前確定二連是否能出站。
3.今日出境，需提前填寫申報單，準備護照等。
4.如不下車，考慮哪裡換蒙元以作明日用餐費用；也可考慮明日到達 蒙古 首都後換錢，晚上用餐。
【Day2:提醒】
——拍攝提醒：
1.今日全天，列車的最後一節車廂絕對是拍攝的最理想位置。其中一個極佳的位置是在末節車廂的尾部，隔著玻璃拍攝鐵軌隨著列車行進而延伸至遠方地平線的畫面，好似“直到世界的盡頭”；這另一個理想的位置便是將相機伸出窗外，在列車過彎且彎道的半徑足夠小時，將整列列車納入到畫面中，展現出列車如鋼鐵巨龍般的身姿；此時單反相機的實時取景功能就顯得十分重要了，因為車廂窗戶只能打開一部分，而且迎面風速很快，很難把頭探出去使用相機的取景器進行對焦。
2.午飯後至到達 烏蘭巴托 車站之間的這段時間是 日光 最好的時刻，景色非常美麗，不容錯過。可以實時觀察著google maps里的線路圖，在列車左右其中一側正對陽光沒有陰影時拍攝類似的過彎畫面。
3.其實 蒙古 境縱貫線風景最好的是過 烏蘭巴托 之後，下午四點半在火車上拍的，越往北天黑的越早，五點半左右就日落，這一個小時，守在窗前，不願錯過每一幕風景。
4.跑到15車廂拍日落，爬出窗外幾個小時拍照，相機可以伸出去頭就不要出去，太危險， 蒙古 草原一片平坦，日落超級美。
5.中午12點到下午2點半、3點半到4點的 蒙古 草原；4點到6點的河谷地段
——其它得醒：
1\. 烏蘭巴托 站找銀行換幣，1元人民幣可以換約377元圖格裡克，每人各換100元人民幣的蒙圖就夠了，這裡的銀行只接收土豪金的100元人民幣。
2\. 俄羅斯 入境不會把護照收下去蓋好章再送上來，邊防檢查員會隨身攜帶蓋章的儀器，沒有問題就會在護照上蓋入境章的；此外，入境前列車員會發出入境移民卡，提前填好，出境的卡片一定要保存好，否則沒法順利離開 俄羅斯 。
【Day3:提醒】
——拍攝提醒：
1.夕 陽西 下，火車路過村莊，小木屋很有俄國特色，遠處飄著炊煙，就像一幅 俄羅斯 風景畫。
2.上午9點-13點的 貝加爾湖
——其它得醒：
1.開始為 俄羅斯 不同時區的時間；
2.火車上沒法充電，因為這火車插頭是48V的，只有列車員這邊的220V電源插頭才能充電。
3.俄餐車沒有菜單隻有食材，要吃什麼直接說，不能溝通可能會被帶到廚房自己選擇食材。
4\. 俄羅斯 這裡的火車說不定一不開心就提前發車了，一定不能走遠，之前提前十幾分鐘都有發車走了的情況。
【Day4:提醒】
——拍攝提醒：
1.早起拍攝西伯利亞森林的美麗日出，日出時分的拍攝窗口可以長達半小時以上，需多穿衣服防凍；
2.由於俄鐵靠右行駛，如果過彎時剛好會車，可以拉長焦距拍攝左側的來車，但是這取決於彎道的半徑，還要躲開左側的電線支柱，如果再遇到像圖中那樣的S型彎道就更難抓拍了，所以拍會車還是需要一定運氣成分的；
3.拍攝一路下來不同的火車頭，但有時候會被車站工作人員和警察給勸離，可以選擇人少的時候多拍攝一些火車本身的照片；
4.可以嘗試拍些風景照之外的， 比如 將相機固定在窗框上，用較慢的快門（低於1/20s甚至更低）拍攝窗外動感的行車畫面，對向列車、車站天橋或者是道岔等都可以成為虛化的參照物；
5\. 巴拉 賓斯克站，晚霞極美。
——其它得醒：
進入 俄羅斯 後晝夜溫差較大，八月底的早晨已經有了寒意。
【Day5：提醒】
——拍攝提醒：
1.第五天的清晨窗外的平原晨霧驚喜；
2.一閃而過的歐亞分界碑，由於列車處於運動狀態，所以需要用較快的快門抓拍，當然左邊千萬不能此時來車擋住視線；
3.歐亞分界碑之後就是一片神奇的地方，有一條河，上面全部都是霧氣似的也說不上來是什麼氣體，就是特別多，開了很久很久還是很多，一直沿河。在加上河對面的一個個小城堡似的屋子感覺就是到了仙境似的。
4.今日的晚霞有可能是此行最美的；
——其它得醒：
站臺上顯示屏中，K3列車的信息在 俄羅斯 境內有所不同，車次編號3，即Express Train No.3
