坐著K3~穿越西伯利亞去!
遠處白茫茫的一片,想來便是傳說中的晨霧了吧。 薄薄的霧氣和即將出來的太陽相映襯,真真是美極了。 越往前走,霧氣越重,仿若又入仙境一般。 躲不開的雲層,太陽慢慢透過其中,在濃霧中畫面也越發唯美。 K3就在這樣的西伯利亞濃霧中前行,向著 歐洲 前行。 不時,太陽慢慢升起來,金色大地上,一片雲霧仙飄。 破曉時分,濃霧還未散去,眼前卻已是層林盡染。 日出時分的拍攝窗口可以長達半小時以上,而代價就是凜冽的西伯利亞寒風能把你吹得哆嗦。但是這一時的寒冷,相比於能拍攝到這驚艷日出所帶來的震撼,就什麼都算不上了。 太陽升起了,天空也越發蔚藍,遠處的樹木在濃霧中便日漸清晰。 殘存的霞光與薄霧相互輝映,清晨的奇觀,便定格在了此時這刻。
又到一站,已無興趣瞭解站名,只感覺越靠近 歐洲 ,車站都越發現代化起來。 繼續前行,背山而建的木屋群,位置和環境可以說是相當舒適了。 隨處可見的精緻小屋和洋蔥頭教堂也日漸多了起來。 在我們賞日出,拍美景的時候,兩位列車員已開始為我們準備午餐了。瞧這現擀的麵條,新鮮熬制的面湯,哇哈哈哈,真真口水滴答! 其實他們做飯的環境真是挺艱巨的,一個狹窄的儲物間,一個小小的煤爐,一口小鍋,就上面一份面湯,可能都要熬制一個來小時。因為知道這麼辛苦,所以每頓飯我們都請他們少做兩樣,有得吃就可以了。可熱情好客的他們卻總怕我們吃不好,不夠吃,每頓必整四個菜,真的讓我們特別特別的感動。 瞧吧,今日又是一大桌菜。因為中午吃面,還特地為我們熬了紅苕稀飯。至於味道,我只能說每樣都太太太好吃了。尤其那麵條,別看賣相不咋樣,味道卻真是賊地道哇。 抵達今日的最大站點—— 葉卡捷琳堡 ,一個以彼得大帝的皇后、後來成為女皇的葉卡捷琳娜一世命名,如今 俄羅斯 所謂的“一線城市”之一的城市。
葉卡捷琳堡 位於歐亞交界處,所以有句話叫:“ 俄羅斯 是只雙頭鷹,一頭看著 亞洲 ,一頭看著 歐洲 ,而 葉卡捷琳堡 就是這隻雙頭鷹共用的脖子”。 下車溜達,站臺上的鴿子和小鳥群們倒是給安靜的車站增添了一絲活力。 孩兒們開心的和火車頭合影。 而為給孩子解饞,傳寶媽冒著錯過火車的風險,快步跑到對面月臺買冰激凌。 哈哈~ 俄羅斯 的冰激凌除了口感更純粹一點,和國內的也沒多大區別吧 吃罷午餐,休息休息,便迎來了今天的重頭戲——歐亞分界碑。
K3在駛離 葉卡捷琳堡 之後的半小時左右便會經過鐵路的歐亞分界碑。石碑位於西伯利亞大鐵路1777公里處,下行方向(往 莫斯科 )大概在行車方向左側的1779/1778公裡裡程牌處+10個1-9的百米路碑過後,而我們當時從1800公里的位置就已經開始準備了。
真正從 亞洲 過 歐洲 就一瞬間的事,歐亞分界碑也不過1-2秒,拍的時候可緊張了。分界碑的左邊箭頭指向 亞洲 ,右邊指向 歐洲 ,而看到了這個,也就意味著我們真正的一路從 亞洲 趕了幾千里路程來到了 歐洲 。 歐亞分界碑拍好,其實整個火車之行,已經進入尾聲了。而上頓還沒消化的我們,又迎來了又一頓豐盛的晚餐 。 已經第五天了,時間其實過的真的很快,在最後一個夜晚到來之前居然還意外的看見了彩虹,也算是提前為這段美妙的旅程划上圓滿的句號吧。 DAY6:俄羅斯:弗拉基米爾第六天,火車之行的最後一天,預計上午11點多到達 弗拉基米爾 。考慮到不走回頭路,所以我們準備提前一個多小時,在 莫斯科 的前一站, 弗拉基米爾 下車。
在火車上的最後一餐,依然如此味美豐盛。 列車終於到站了,六天五夜啊!其實,這六天遠沒有行前想來的那麼難熬,反倒是一路美景,難得的時間放空和放鬆,對於身處都市快節奏的我們,有這麼幾天虛度的時光,真的是一種奢侈。
離開火車站前,和兩位照顧我們的列車員合影留戀。後面的路程沒有了火車上的安逸,沒有了列車員的照顧,便真的,只剩下我們自己去探索這一語言不通的陌生國度了。
又到一站,已無興趣瞭解站名,只感覺越靠近 歐洲 ,車站都越發現代化起來。 繼續前行,背山而建的木屋群,位置和環境可以說是相當舒適了。 隨處可見的精緻小屋和洋蔥頭教堂也日漸多了起來。 在我們賞日出,拍美景的時候,兩位列車員已開始為我們準備午餐了。瞧這現擀的麵條,新鮮熬制的面湯,哇哈哈哈,真真口水滴答! 其實他們做飯的環境真是挺艱巨的,一個狹窄的儲物間,一個小小的煤爐,一口小鍋,就上面一份面湯,可能都要熬制一個來小時。因為知道這麼辛苦,所以每頓飯我們都請他們少做兩樣,有得吃就可以了。可熱情好客的他們卻總怕我們吃不好,不夠吃,每頓必整四個菜,真的讓我們特別特別的感動。 瞧吧,今日又是一大桌菜。因為中午吃面,還特地為我們熬了紅苕稀飯。至於味道,我只能說每樣都太太太好吃了。尤其那麵條,別看賣相不咋樣,味道卻真是賊地道哇。 抵達今日的最大站點—— 葉卡捷琳堡 ,一個以彼得大帝的皇后、後來成為女皇的葉卡捷琳娜一世命名,如今 俄羅斯 所謂的“一線城市”之一的城市。
葉卡捷琳堡 位於歐亞交界處,所以有句話叫:“ 俄羅斯 是只雙頭鷹,一頭看著 亞洲 ,一頭看著 歐洲 ,而 葉卡捷琳堡 就是這隻雙頭鷹共用的脖子”。 下車溜達,站臺上的鴿子和小鳥群們倒是給安靜的車站增添了一絲活力。 孩兒們開心的和火車頭合影。 而為給孩子解饞,傳寶媽冒著錯過火車的風險,快步跑到對面月臺買冰激凌。 哈哈~ 俄羅斯 的冰激凌除了口感更純粹一點,和國內的也沒多大區別吧 吃罷午餐,休息休息,便迎來了今天的重頭戲——歐亞分界碑。
K3在駛離 葉卡捷琳堡 之後的半小時左右便會經過鐵路的歐亞分界碑。石碑位於西伯利亞大鐵路1777公里處,下行方向(往 莫斯科 )大概在行車方向左側的1779/1778公裡裡程牌處+10個1-9的百米路碑過後,而我們當時從1800公里的位置就已經開始準備了。
真正從 亞洲 過 歐洲 就一瞬間的事,歐亞分界碑也不過1-2秒,拍的時候可緊張了。分界碑的左邊箭頭指向 亞洲 ,右邊指向 歐洲 ,而看到了這個,也就意味著我們真正的一路從 亞洲 趕了幾千里路程來到了 歐洲 。 歐亞分界碑拍好,其實整個火車之行,已經進入尾聲了。而上頓還沒消化的我們,又迎來了又一頓豐盛的晚餐 。 已經第五天了,時間其實過的真的很快,在最後一個夜晚到來之前居然還意外的看見了彩虹,也算是提前為這段美妙的旅程划上圓滿的句號吧。 DAY6:俄羅斯:弗拉基米爾第六天,火車之行的最後一天,預計上午11點多到達 弗拉基米爾 。考慮到不走回頭路,所以我們準備提前一個多小時,在 莫斯科 的前一站, 弗拉基米爾 下車。
在火車上的最後一餐,依然如此味美豐盛。 列車終於到站了,六天五夜啊!其實,這六天遠沒有行前想來的那麼難熬,反倒是一路美景,難得的時間放空和放鬆,對於身處都市快節奏的我們,有這麼幾天虛度的時光,真的是一種奢侈。
離開火車站前,和兩位照顧我們的列車員合影留戀。後面的路程沒有了火車上的安逸,沒有了列車員的照顧,便真的,只剩下我們自己去探索這一語言不通的陌生國度了。