斯裡蘭卡掠影(啟航2018)
一次揮手,一個轉身,和2017說拜拜了!
新年伊始,來一次說說走就走的異國他鄉游,沒有準備,沒有功課,報團揣起護照就出發。航班CA 425,起飛18.20,飛行時長6小時,到達當地時間22點,時差2.5小時)直達蘭卡最 大城 市 科倫坡 ,名曰7天5晚,航班來去各一天,在蘭卡實際就5天。短短的5天,真的是走馬觀花,坐車觀景,粗略地看了看 斯裡蘭卡 ,跟團雖然少了許多吃住行方面的麻煩,卻錯過了太多瞭解當地人文風情的機會,實在是不過癮,當然這也是 魚和熊掌不可兼得的充分體現吧!
只要放平心態,出游就是長見識,開眼界,更是防老痴的良方,嘿嘿!
既然是團隊游,就此行的點滴感受分享分享!
斯裡蘭卡 真是個奇妙的國家,這個 南亞 印度 洋上的島國,國土面積不大,人口也僅僅二千多萬,卻有著 ”寶石王國”、“ 印度 洋上的明珠”的美稱,而且擁有眾多的教派--- 佛教,伊斯蘭教, 印度 教,還有基督教,民族有僧伽羅族和泰米爾族,語言也是 僧伽羅語和泰米爾語,英語,英語在這個國家的普及率很高,一般的年輕人和服務旅游行業人都 能用英語交流和溝通。
在蘭卡,歐美旅游者居多,很少看到 中國 旅游團隊,而且團隊都不象其他 東南亞 國家非常龐大,我們一行團員14人(導游說他終於接了第二個大團,最小的只有4人,我們卻感覺是訂製小團嘞,哈哈!),40座的金龍大巴( Made in China)司機,助手,當地持證導游,國內旅行社地接兼翻譯,共4人為大家服務,是不是有點誇張喲,但不得不說,服務確實非常好,全程讓大家都 很開心。感謝你們的服務,必須點贊!!!
導游說配備助手的原因:蘭卡的道路都 比較窄且彎道極多,特別是在就餐住宿的地方,非常狹窄的空間,助手能幫助司機指揮進退,每天行程完畢後打掃沖洗車廂地墊和清潔,幫助上下行李,清點人數等等繁雜事務,所以才有我們每天上車都是非常整潔清爽的車廂,司機的車技也是一流的,開車也特別穩,總是將車開到最方便游客的地方,非常感謝!
CA425航班,從 成都 直飛 科倫坡 ,辦理完所有的入關手續,到出口時,一眼就看到 成都 的地接和當地導游舉牌等候我們了,在機場銀行貨幣兌換處兌換了當地貨幣盧比(USD 1:151.4盧比,很不錯的匯率),旅行套餐流量卡也是足夠便宜的。
斯裡蘭卡 尼甘布從機場乘大巴到 科倫坡 附近的 尼甘布 ,到達酒店已經很晚了,也沒來得及看看這個位於海邊但門面非常不起眼的酒店,次日早起在酒店周圍走走... 酒店餐廳的早餐,西點還是品種繁多滴,本人不喜歡甜食,聽說還很不錯嘞 靜靜的海邊,空氣極好,漁舟,飛鳥,薄霧,椰林... 尼甘布 是個可以隨性游玩,發獃,海鮮多又便宜的地方,只可惜我們只住了一晚上就拜拜了,這就是參團的無奈。 西格利亞 原生態鄉村這一天的行程比較緊,西格利亞鄉村游, 獅子 岩,還有團隊不可缺少的進店(寶石店,香料園)雖然兩樣都是蘭卡的特產,卻要耽誤不少的時間(一般來說,導游在把握時間上是張馳有度滴--瀏覽時間絕對不會超過計劃時間,進店時間就隨意了,特別是有買家討價還價時,無論多長時間都會非常大度的任其自由揮霍)。
蘭卡的氣候屬熱帶季風氣候。終年如夏,年平均氣溫28℃。
從下圖可以看出,蘭卡的森林資源很豐富,植被非常好,道路沿途都是 大樹 成蔭,各種類型的樹木異常繁茂,樹形樹冠都很大很壯,所以空氣非常好,含氧量極高。 當地鄉村游,體驗當地村民的生活與出行交通,依次體驗了 越野車--牛車--雙體船--叢林徒步--農家體驗--TUTU車返回,真的是玩格喲! 這種越野車也是足夠拉風,資格敞篷,足夠破舊,車在這種黃泥巴路上 顛簸得人七上八下,稍不註意沒拉穩,肯定得摔個夠慘,(到野生動物園也是這種越野車)關鍵是司機都是當地 村民,車技也實在不敢恭維,我們的前車就在一個回頭彎處為避免衝下湖而後滑到樹林裡面去了,慶幸沒人受傷,車上的人都 很後怕!領隊說她也是首次帶隊參加這個項目,有點心驚膽戰!蘭卡的旅游相對不是很規範,安全保障有待提高。 越野車下來徒步去乘坐牛車 牛車來了,四人一車,除了車輪已經不是最原始木頭的那種以外,其餘都是很原始的材料製做的。 牛車把我們送到湖邊,乘坐雙體船游湖,這一段是我最喜歡的。
船上的年輕人都有點恐懼這種狹窄的小船,理所當然我就獨占船頭啦。
雙體般划行在滿是荷花和睡蓮的湖面,湖水在陽光下泛著點點金光,淡淡的清香縈繞四周,不時有小鳥跳躍在荷葉上,真美! 湛藍湖水,倒影婆娑,兩岸綠樹成蔭,小船歡快蕩漾。 分秒中,船家將荷葉配上水葫蘆花 編織成這樣的帽子,戴在頭上,荷葉的清新頓時沁入心脾,所有的炎熱仿佛瞬間消失,蕩舟在這山水畫中,真是太爽了! 乘坐的另一小船的團友們,高興得不亦樂乎。 小伙子也來試試掌舵,可是可是,雖然累出了一身大汗,這舵咋個就是不聽使喚喃,嘿嘿 好想抓一把白雲,象天女散花般灑向湖水... 大家都笑說,這船上就你這雙腿能放進如此狹窄的船體了,哈哈
新年伊始,來一次說說走就走的異國他鄉游,沒有準備,沒有功課,報團揣起護照就出發。航班CA 425,起飛18.20,飛行時長6小時,到達當地時間22點,時差2.5小時)直達蘭卡最 大城 市 科倫坡 ,名曰7天5晚,航班來去各一天,在蘭卡實際就5天。短短的5天,真的是走馬觀花,坐車觀景,粗略地看了看 斯裡蘭卡 ,跟團雖然少了許多吃住行方面的麻煩,卻錯過了太多瞭解當地人文風情的機會,實在是不過癮,當然這也是 魚和熊掌不可兼得的充分體現吧!
只要放平心態,出游就是長見識,開眼界,更是防老痴的良方,嘿嘿!
既然是團隊游,就此行的點滴感受分享分享!
斯裡蘭卡 真是個奇妙的國家,這個 南亞 印度 洋上的島國,國土面積不大,人口也僅僅二千多萬,卻有著 ”寶石王國”、“ 印度 洋上的明珠”的美稱,而且擁有眾多的教派--- 佛教,伊斯蘭教, 印度 教,還有基督教,民族有僧伽羅族和泰米爾族,語言也是 僧伽羅語和泰米爾語,英語,英語在這個國家的普及率很高,一般的年輕人和服務旅游行業人都 能用英語交流和溝通。
在蘭卡,歐美旅游者居多,很少看到 中國 旅游團隊,而且團隊都不象其他 東南亞 國家非常龐大,我們一行團員14人(導游說他終於接了第二個大團,最小的只有4人,我們卻感覺是訂製小團嘞,哈哈!),40座的金龍大巴( Made in China)司機,助手,當地持證導游,國內旅行社地接兼翻譯,共4人為大家服務,是不是有點誇張喲,但不得不說,服務確實非常好,全程讓大家都 很開心。感謝你們的服務,必須點贊!!!
導游說配備助手的原因:蘭卡的道路都 比較窄且彎道極多,特別是在就餐住宿的地方,非常狹窄的空間,助手能幫助司機指揮進退,每天行程完畢後打掃沖洗車廂地墊和清潔,幫助上下行李,清點人數等等繁雜事務,所以才有我們每天上車都是非常整潔清爽的車廂,司機的車技也是一流的,開車也特別穩,總是將車開到最方便游客的地方,非常感謝!
CA425航班,從 成都 直飛 科倫坡 ,辦理完所有的入關手續,到出口時,一眼就看到 成都 的地接和當地導游舉牌等候我們了,在機場銀行貨幣兌換處兌換了當地貨幣盧比(USD 1:151.4盧比,很不錯的匯率),旅行套餐流量卡也是足夠便宜的。
斯裡蘭卡 尼甘布從機場乘大巴到 科倫坡 附近的 尼甘布 ,到達酒店已經很晚了,也沒來得及看看這個位於海邊但門面非常不起眼的酒店,次日早起在酒店周圍走走... 酒店餐廳的早餐,西點還是品種繁多滴,本人不喜歡甜食,聽說還很不錯嘞 靜靜的海邊,空氣極好,漁舟,飛鳥,薄霧,椰林... 尼甘布 是個可以隨性游玩,發獃,海鮮多又便宜的地方,只可惜我們只住了一晚上就拜拜了,這就是參團的無奈。 西格利亞 原生態鄉村這一天的行程比較緊,西格利亞鄉村游, 獅子 岩,還有團隊不可缺少的進店(寶石店,香料園)雖然兩樣都是蘭卡的特產,卻要耽誤不少的時間(一般來說,導游在把握時間上是張馳有度滴--瀏覽時間絕對不會超過計劃時間,進店時間就隨意了,特別是有買家討價還價時,無論多長時間都會非常大度的任其自由揮霍)。
蘭卡的氣候屬熱帶季風氣候。終年如夏,年平均氣溫28℃。
從下圖可以看出,蘭卡的森林資源很豐富,植被非常好,道路沿途都是 大樹 成蔭,各種類型的樹木異常繁茂,樹形樹冠都很大很壯,所以空氣非常好,含氧量極高。 當地鄉村游,體驗當地村民的生活與出行交通,依次體驗了 越野車--牛車--雙體船--叢林徒步--農家體驗--TUTU車返回,真的是玩格喲! 這種越野車也是足夠拉風,資格敞篷,足夠破舊,車在這種黃泥巴路上 顛簸得人七上八下,稍不註意沒拉穩,肯定得摔個夠慘,(到野生動物園也是這種越野車)關鍵是司機都是當地 村民,車技也實在不敢恭維,我們的前車就在一個回頭彎處為避免衝下湖而後滑到樹林裡面去了,慶幸沒人受傷,車上的人都 很後怕!領隊說她也是首次帶隊參加這個項目,有點心驚膽戰!蘭卡的旅游相對不是很規範,安全保障有待提高。 越野車下來徒步去乘坐牛車 牛車來了,四人一車,除了車輪已經不是最原始木頭的那種以外,其餘都是很原始的材料製做的。 牛車把我們送到湖邊,乘坐雙體船游湖,這一段是我最喜歡的。
船上的年輕人都有點恐懼這種狹窄的小船,理所當然我就獨占船頭啦。
雙體般划行在滿是荷花和睡蓮的湖面,湖水在陽光下泛著點點金光,淡淡的清香縈繞四周,不時有小鳥跳躍在荷葉上,真美! 湛藍湖水,倒影婆娑,兩岸綠樹成蔭,小船歡快蕩漾。 分秒中,船家將荷葉配上水葫蘆花 編織成這樣的帽子,戴在頭上,荷葉的清新頓時沁入心脾,所有的炎熱仿佛瞬間消失,蕩舟在這山水畫中,真是太爽了! 乘坐的另一小船的團友們,高興得不亦樂乎。 小伙子也來試試掌舵,可是可是,雖然累出了一身大汗,這舵咋個就是不聽使喚喃,嘿嘿 好想抓一把白雲,象天女散花般灑向湖水... 大家都笑說,這船上就你這雙腿能放進如此狹窄的船體了,哈哈