一個人の旅行之“最強颱風”下的日本東京行
從晴空塔搭乘電車去往今天的最後一站,台場。這裡有很多地標性的建築, 比如 柯 南和 數碼寶貝里經常出現的大廈、高達雕像、自由女神像等等。這裡也可以看到遠方的 東京 塔,俯瞰 東京 的夜景。晚上真的非常漂亮,值得一轉。 最美好的電車夜景
今天真的很累,暴走 東京 的一天,遺憾大於收穫。不過留有遺憾也是好的,下次再來的時候彌補即可。
11點了還擠在電車上,這幾天世界橄欖球大賽在 日本 舉行,這會兒電車上都是看完比賽往回趕的人群,也算見識了 日本 另類的“晚高峰”。
Day6.小田原之行Day6.小田原之行
上圖:
今天原來的計劃是去 箱根 的,也是我整趟行程里最重要的一站。9點半左右從淵野邊出發,這兩天電車系統受颱風影響導致很多車次停運和大面積延遲。在町田站和工作人員確認了很久, 箱根 的登山線電車因為颱風和火山停運。大涌谷是沒法去了,只能去蘆之湖。可我千辛萬苦倒車到小田原站,卻被告知蘆之湖也沒法去,連巴士都停運了!我尼瑪,真的是絕望。據說颱風帶來的暴雨,已經讓蘆之湖整個溢了出來,如此 箱根 地區計划算是徹底泡湯。
電車最遠只能到 箱根 湯本站,我看著地圖問工作人員我能不能從這裡走著去蘆之湖。感覺她們都震驚了,哈哈。
計劃只得更改,決定就地取材,在 小田原市 轉一轉。拿了當地的游覽圖便出發了。今天小雨,還不錯。我是很喜歡雨天的,雨天人少走路也舒服。 小田原市 不大,我主要去了小田原城和港口。小田原城是 日本 第七 大城 ,第一就是 大名 鼎鼎的 大阪 城。進城510日元,人民幣大概33元。最頂層可以一覽整座 小田原市 的風景。北面靠山,南面向海。西南方向是伊豆半島。山中霧氣繚繞,很仙兒。其實我特別愛爬山,可惜了 箱根 之行啊。
離開小田原城往西南一直走,可以到達小田原港口。這裡不大,防波堤上有很多在釣魚。遠方有處 燈塔 ,不時有船隻入港。港口的感覺勾起了我去年 神戶 之行的記憶,其實仔細想想,還是 關西 地區更適合我,山多自然景觀多,人煙稀少,哈哈。 人生孤獨是常態 下午早早開始返程,雨天情緒也容易多愁善感。便是覺得,有些地方,此生都再不會來;有些人,此生也不會再見。每個人都是孤獨的來,孤獨的去。有些風景就只能留在記憶里,然後有一天就連記憶都會風化老去。當我老去,不再熱情與年輕,我一定無比懷念此時的自己,懷念這些一個人走過的旅程與歲月。
此趟旅行臨近尾聲,有很多精彩與難忘:湘 南海 岸的壯闊與美景、江之島的豐盛與通暢、滿分的新宿御苑之行與暴走 東京 、台場的璀璨夜景。此趟旅行也留下太多遺憾與不甘: 箱根 未行,伊豆未行, 富士山 未行,國立新美術館閉館、 東京 塔頂關閉。這些遺憾都因為時間和生命的定格,永遠留在了值此唯一的2019年,也留在了我生命里唯一的而立這一年。可以肯定的是,我還會再來此,去將 箱根 、伊豆、富士好好旅行一遍。未來的時光,還請多多關照。
Day7.東京東線Day7. 東京 東線( 東京 大學——上野公園——淺草寺——秋葉原——台場)
上圖: 去年10月19日一個人出發去的 日本 關西 地區。當時酒店訂在梅田,以此為中心,北邊 京都 、東邊 奈良 、南邊 大阪 、西邊 神戶 ,花了很多時間背地圖、做行程。 關西 地區不同 關東 地區,我在 關西 主要是欣賞自然美景,爬山看海。
今年是以相模原市為中心, 東北 邊 東京 市區,南邊 鐮倉 ,西邊富士和 箱根 ,最遠的西南邊是伊豆。也是背下了地圖,做足了行程,奈何趕上臺風, 箱根 富士伊豆都未成行。不過也由此去了小田原,而且在 東京 市區時間更多了,有三天時間都在 東京 。
第三天 東京 線路是新宿——明治神宮——代代木公園——新宿御苑——早稻田大學——澀谷。算是 東京 西線吧。
第五天 東京 暴走線路是表參道——根津美術館(閉館)——國立新美術館(閉館)——六本木—— 東京 塔——日比谷公園——皇居外苑——銀座——晴空塔——台場,算是市區線路吧。
第七天也就是今天,本計划去 富士吉田市 ,奈何那邊電車依然停運。便決定去 東京 市區做一個“查漏補缺”。線路為表參道——根津美術館——國立新美術館—— 東京 大學——上野公園——淺草寺——秋葉原,最後再去一次台場。
根津美術館和國立新美術館又閉館了。。我是真要哭了。根津美術館是因為周一閉館,遇到了 日本 三連休,順延到了今天;國立新美術館是因為周二本來就是閉館日。。給我等著,我下次來一定查好日期提前看通知!
電車風景
從表參道到 東京 大學比較遠。東大有點像小版的北大,也是有一個類似於未名湖一樣的小池塘,建築風格和佈局也有點類似。 日本 的校園沒有圍牆,和外面的居民區、街巷渾然一體。記得前幾天在早稻田大學遇到的 中國 留學生和我說, 日本 最牛掰的大學非東大莫屬。 東大正東是上野公園,就是備受魯迅先生喜愛的那個公園。這裡可以看得到東邊的晴空塔。簡單轉了一下,我便離開了。
今天真的很累,暴走 東京 的一天,遺憾大於收穫。不過留有遺憾也是好的,下次再來的時候彌補即可。
11點了還擠在電車上,這幾天世界橄欖球大賽在 日本 舉行,這會兒電車上都是看完比賽往回趕的人群,也算見識了 日本 另類的“晚高峰”。
Day6.小田原之行Day6.小田原之行
上圖:
今天原來的計劃是去 箱根 的,也是我整趟行程里最重要的一站。9點半左右從淵野邊出發,這兩天電車系統受颱風影響導致很多車次停運和大面積延遲。在町田站和工作人員確認了很久, 箱根 的登山線電車因為颱風和火山停運。大涌谷是沒法去了,只能去蘆之湖。可我千辛萬苦倒車到小田原站,卻被告知蘆之湖也沒法去,連巴士都停運了!我尼瑪,真的是絕望。據說颱風帶來的暴雨,已經讓蘆之湖整個溢了出來,如此 箱根 地區計划算是徹底泡湯。
電車最遠只能到 箱根 湯本站,我看著地圖問工作人員我能不能從這裡走著去蘆之湖。感覺她們都震驚了,哈哈。
計劃只得更改,決定就地取材,在 小田原市 轉一轉。拿了當地的游覽圖便出發了。今天小雨,還不錯。我是很喜歡雨天的,雨天人少走路也舒服。 小田原市 不大,我主要去了小田原城和港口。小田原城是 日本 第七 大城 ,第一就是 大名 鼎鼎的 大阪 城。進城510日元,人民幣大概33元。最頂層可以一覽整座 小田原市 的風景。北面靠山,南面向海。西南方向是伊豆半島。山中霧氣繚繞,很仙兒。其實我特別愛爬山,可惜了 箱根 之行啊。
離開小田原城往西南一直走,可以到達小田原港口。這裡不大,防波堤上有很多在釣魚。遠方有處 燈塔 ,不時有船隻入港。港口的感覺勾起了我去年 神戶 之行的記憶,其實仔細想想,還是 關西 地區更適合我,山多自然景觀多,人煙稀少,哈哈。 人生孤獨是常態 下午早早開始返程,雨天情緒也容易多愁善感。便是覺得,有些地方,此生都再不會來;有些人,此生也不會再見。每個人都是孤獨的來,孤獨的去。有些風景就只能留在記憶里,然後有一天就連記憶都會風化老去。當我老去,不再熱情與年輕,我一定無比懷念此時的自己,懷念這些一個人走過的旅程與歲月。
此趟旅行臨近尾聲,有很多精彩與難忘:湘 南海 岸的壯闊與美景、江之島的豐盛與通暢、滿分的新宿御苑之行與暴走 東京 、台場的璀璨夜景。此趟旅行也留下太多遺憾與不甘: 箱根 未行,伊豆未行, 富士山 未行,國立新美術館閉館、 東京 塔頂關閉。這些遺憾都因為時間和生命的定格,永遠留在了值此唯一的2019年,也留在了我生命里唯一的而立這一年。可以肯定的是,我還會再來此,去將 箱根 、伊豆、富士好好旅行一遍。未來的時光,還請多多關照。
Day7.東京東線Day7. 東京 東線( 東京 大學——上野公園——淺草寺——秋葉原——台場)
上圖: 去年10月19日一個人出發去的 日本 關西 地區。當時酒店訂在梅田,以此為中心,北邊 京都 、東邊 奈良 、南邊 大阪 、西邊 神戶 ,花了很多時間背地圖、做行程。 關西 地區不同 關東 地區,我在 關西 主要是欣賞自然美景,爬山看海。
今年是以相模原市為中心, 東北 邊 東京 市區,南邊 鐮倉 ,西邊富士和 箱根 ,最遠的西南邊是伊豆。也是背下了地圖,做足了行程,奈何趕上臺風, 箱根 富士伊豆都未成行。不過也由此去了小田原,而且在 東京 市區時間更多了,有三天時間都在 東京 。
第三天 東京 線路是新宿——明治神宮——代代木公園——新宿御苑——早稻田大學——澀谷。算是 東京 西線吧。
第五天 東京 暴走線路是表參道——根津美術館(閉館)——國立新美術館(閉館)——六本木—— 東京 塔——日比谷公園——皇居外苑——銀座——晴空塔——台場,算是市區線路吧。
第七天也就是今天,本計划去 富士吉田市 ,奈何那邊電車依然停運。便決定去 東京 市區做一個“查漏補缺”。線路為表參道——根津美術館——國立新美術館—— 東京 大學——上野公園——淺草寺——秋葉原,最後再去一次台場。
根津美術館和國立新美術館又閉館了。。我是真要哭了。根津美術館是因為周一閉館,遇到了 日本 三連休,順延到了今天;國立新美術館是因為周二本來就是閉館日。。給我等著,我下次來一定查好日期提前看通知!
電車風景
從表參道到 東京 大學比較遠。東大有點像小版的北大,也是有一個類似於未名湖一樣的小池塘,建築風格和佈局也有點類似。 日本 的校園沒有圍牆,和外面的居民區、街巷渾然一體。記得前幾天在早稻田大學遇到的 中國 留學生和我說, 日本 最牛掰的大學非東大莫屬。 東大正東是上野公園,就是備受魯迅先生喜愛的那個公園。這裡可以看得到東邊的晴空塔。簡單轉了一下,我便離開了。