一個人の旅行之“最強颱風”下的日本東京行

再往東就是 大名 鼎鼎、香火旺盛的淺草寺了。這裡比較遠，建議坐電車過去。淺草寺總是人山人海，例行抽了簽，是吉。2017年來的時候，抽到的是大吉。據說淺草寺抽簽很靈，希望如此吧。 從淺草寺往西南方向坐電車，到達宅男天堂秋葉原。這裡真的是二次元的夢幻世界，街邊都是巨幅的動漫畫像與廣告。鱗次櫛比全都是手辦店，街邊都是扭蛋機，街邊站著各種二次元服飾的小姐姐們，宅男一定不能錯過的天堂。 我來這裡是找堂吉訶德的，可以理解成是 日本 的大型連鎖商場吧。這裡面應有盡有，只有你想不到的，沒有你買不到的。真的 太特 麽牛批了，愛逛街的一定要去堂吉訶德，什麼藥妝店通通弱爆了。我本來是想幫幾位朋友找一下膳魔師和虎牌的水杯——不好意思，我是真特麽找不到。我這種直男真進不了商場，進去以後和智障一樣，眼睛根本不夠用，所以抱歉，我儘力了，╯□╰。

離開秋葉原，此趟行程最後一站就是台場了。沒錯，前幾天晚上去的地方。我決定白天也去一次。這次去台場，主要是看一下富士電視臺。最重要的是錄一個視頻，並且一定要有樸樹《空帆船》里的音樂和歌詞做BGM，沒辦法，文藝青年最後的儀式感。 白天的台場和夜晚區別很大，視野清晰，望得到遠方的海和游船。第二次來台場，駕輕就熟。其實去往台場的海鷗線非常難找，它不是谷歌地圖標註的“海鷗線”，而是平假名“ゆりかもめ”，我找了半天漢字“海鷗”，真是醉了。

最後在台場的海邊靜靜坐了很久。這趟我一個人的旅行，至此即將畫下句號。遇到很多困難和突髮狀況，從被 日本 複雜恐怖的交通系統搞得焦頭爛額，到適應並逐漸駕輕就熟；從各種計劃被打亂被迫放棄，到隨機應變臨時修正行程計劃；從忘得精光的日語，到恢復簡單的交流。。。我這個腦袋笨情商低的大齡青年，在此也收穫了很多。告別之時，不說再見，因為來年再見。 最後送給 東京 一首，我最愛的樸樹的歌兒——《空帆船》，權當記錄我的獨家記憶。
空帆船
樸樹
我迎著風
我迎著風
我迎著風
我迎著風
金山 銀山 繁華雲煙
還有溫柔之夜
我什麼也不帶走
那狂風 那不知吉凶的我的前程
什麼也不能讓我留下
當我聽到風從我耳旁呼嘯著掠過
我愛這艱難又拼盡了全力的每一天
那隻有我自己知道的快樂
我迎著風
我迎著風
金山 銀山 繁華雲煙
還有溫柔之夜
我什麼也不帶走
那狂風 那不知吉凶的我的前程
我還是要揚起帆
當我聽到風從我耳旁呼嘯著掠過
那一刻我的心狂喜著猛烈地跳動
我愛這艱難又拼盡了全力的每一天
我會懷念所有的這些曲折
讓我半醉半醒著遊蕩在我的命運中
讓我跟隨著她的起伏與她共舞
我愛這被風帶走不會再有的每一天
那隻有我自己知道的快樂
當我聽到風從我耳旁呼嘯著掠過
那一刻我的心狂喜著猛烈地跳動

2019年10月15日星期二
於 日本 東京 相模原市
張淼
Day8.返程Day8.返程（ 東京 羽田國際機場—— 北京 首都國際機場T3）

旅行只是可控範圍內的短暫逃離，真正的顛沛流離來源於每天的生活。新鮮感帶來的興緻勃勃不是真相，悵然若失才是。在每段旅途中體會、流連。是過去的我們決定如今的視野與審美。造物的寵愛有加，凡人的執迷不悟，感情才是所有的風景。駐足與離開日日上演，供你我消遣寒冬臘月里遲到的黎明。
眨眼旅行結束，今天返程。
10點之前要辦理退房，把屋子收拾如初。出門在外，很多時候你就代表一個國家的形象。你可以通過自己的言行舉止，來影響外國人對一個國家的判斷。這一點，我覺得我在 日本 做的很到位。乾乾凈凈安安靜靜地到來，也乾乾凈凈安安靜靜地離開。

今天電車也很順利，沒有這幾 天台 風影響下的晚點情況。從淵野邊坐 橫濱 線到東神奈川，再從東神奈川換乘到羽田機場。這次旅行選擇的酒店位置其實很不錯，距離機場、 東京 市區、 鐮倉 市基本都是一個小時。不用拖著行李四處換酒店，很適合我這種擅長背地圖、暴走的人。

早早抵達機場。下午5點20的飛機，我中午就趕到了。意想不到的是，全日空航空已經可以值機了，領取登機牌、托運好行李，就可以安檢了。而且他們可以帶一個帶火機上飛機，也是讓人吃驚。

過了安檢就是免稅店啦。逛完免稅店，便找了一個清靜人少的地方待著。我這人好靜，自小不好熱鬧。 日本 吸引我的地方，很大一部分原因在於這個國家很靜，而且很凈。人與人之間禮貌客氣，彼此也都規規矩矩。這種人文氣氛，我很欣賞，也很享受。

飛機晚點了大概20分鐘。 東京 時間17點40分左右起飛。 北京 時間20點15分左右。飛了三個多小時。就在距離國門三個小時的地方，卻有著至少20年以上的差距。我輩自強，惟願可以讓下一代人亦或下下代人能夠趕上這個一衣帶水的鄰國。

到T3匆匆忙忙，趕泊車，去日上取貨，取行李。現在入境都沒有安檢的嗎？

坐上機場專線21點20分左右吧。回家啦，很累。然後，明年再見，再帶著大家去往世界各地旅行，哈哈。也很感謝這些天一直關註我、問候我的親朋們。感謝大家！
三、結語三、結語

其實出門旅行，最重要的就是【思路】。這也是我在工作里始終反覆強調的核心點。一樣可以應用在旅行之上。
思路基本分為:旅行準備、行程規劃、突髮狀況應對、計劃調整等內容。

首先，旅行準備是最重要的，先找靠譜的中介辦理簽證，這點很關鍵。我找的第一個辦理簽證的人極度不靠譜，半年都辦不下來，還一直拖拖拖，你不問就不說，體驗感極度噁心。後來才找對人，辦理的也非常順暢。

簽證下來再訂機酒，這裡要結合你的行程規划去選擇適合的機票和酒店。 東京 有兩大機場，成田和羽田，成田比較遠，羽田臨近市區。兩者距離上感覺有點像 北京 順義 機場和南苑機場。我酒店訂在了 東京 中部地帶，所以果斷選擇了羽田機場。

這裡結合行程，有一點是我的習慣和建議，那就是【背地圖】。首先把你想要去的地區在百度地圖上都標註好。然後每天多看看，基本將整片地圖都拓印在腦子裡。這樣方便你在制定行程計劃的過程中梳理一個清晰的思路。地圖就是骨架，你沿著這個骨架去往你的目的地，完成一個個旅行目標。

方向感和認路能力，其實更多的是練出來的。我很喜歡一個人旅行，因為整個過程你要保持精神高度集中，要不停的確認方向、辨識目標，你會遇到很多突髮狀況，語言不通、走錯路、手機沒電沒信號、交通受阻等等，你要不斷想方設法解決這些問題，這個過程我覺得很刺激也很有趣。

簽證機酒行程定下來，其他就是一些簡單的零碎準備， 比如 當地電話卡、交通卡，旅行保險，食物衣服等等，後續待我回來總結游記另自成文。

行程規劃方面，可以自己結合地圖去標註。這裡推薦百度地圖和窮游地圖，裡面很多景點都有去過的游客的留言；也可以去馬蜂窩、攜程、去哪兒、豆瓣等等去看別人的游記。我去年在馬蜂窩寫的一個人在 關西 地區（ 大阪 、 奈良 、 京都 、 神戶 ）的游記也幫助了很多想單獨旅行的朋友。也可以參考。

日本 的交通系統雖然複雜，不過找到乘坐竅門就非常非常簡單了。所謂的竅門，其實就是記好電車名稱， 比如 橫濱 線、小田急線、江之島線等等，這裡記住什麼什麼線可不是我們國人慣常理解的地鐵線路圖，而是電車的名字。所以看到什麼什麼線，我們就去找這個名稱的電車即可。

還有個所謂的竅門，就是站台和時間。某趟電車在幾點幾分幾號站台發車，相信我，一分鐘都不會差。
因此乘坐電車，只要抓住三個重點信息:名稱、站台、時間，一切so easy。

語言方面，其實不一定要會說日語。我日語其實也忘得差不多了，不過一些日常最基本的交流還是ok的。其實會英語很重要，畢竟是全世界通用語言， 日本 也是如此。我遇到的無論是年輕人還是老年人，當他們發現我是外國人後，第一時間就會用英語來溝通。可惜我英語只記得一句“my English is poor”也是尷尬。

以上，總是有人會問你一個人旅行不無聊嗎？你一個人待著或出門多沒勁啊？吧啦吧啦這種問題和看法。我其實也想問，你們一群人出門玩不無聊嗎？不覺得很麻煩很吵鬧嗎？

每個人性格不同，追求也不一樣。我喜歡一個人的自由自在隨心所欲，整個過程我不用遷就任何人，我想走就走，想停就停。我想去山頂，不用問你還走的動路嗎？我經過藥妝店，不用問你要去逛街購物嗎？我本就是極度好靜，奈何這世上喜歡熱鬧的人還是占大多數。人們可以吸收外在的喧囂來獲取能量，越熱鬧越盡興；可我不行啊，我去到吵鬧的地方就噁心難受，只想逃離。我追求的是精神的獨立與寧靜，所以我幹嘛要一群人出行給自己找罪？所以我當然要一個人去旅行啊。

沒有對或錯，適合自己很重要。

期待明年的 北海道 之行。一個人，也可以很精彩。希望自己今年 關東 和去年 關西 的游記，能帶給大家參考和幫助。遇到哪些不明白的問題，也歡迎大家留言或私信問我。