2019南極:冰凍星球身臨其境
此行南極,路途遙遠,可以算是地球上離 中國 最遠的地方了。往返飛行時間總共接近70小時,穿越德雷克海峽往返共4天,歷經風浪,仿佛穿越過時光的隧道,踏足這個地球上最後一片凈土,看到冰凍星球真實的模樣,這份記憶,永生難忘。
本篇先寫行程經歷,照片較多,後面會有各種準備事項補充,如有需要,請直接拉到文末。 第一程:上海-布宜諾斯艾利斯從 上海 到 布宜諾斯艾利斯 有幾種路線,我們的路線是在 卡塔爾 多哈 轉機,經停 巴西 聖保羅 ,再飛往 阿根廷 首都 布宜諾斯艾利斯 ,全程超過30個小時。到達 布宜諾斯艾利斯 是當地時間晚上七點半,第二天休整一天,第三天一早飛往 烏斯懷亞 。由於在 布宜諾斯艾利斯 時間過短,沒有提前做任何攻略,就簡單過一下不贅述。
2月的 布宜諾斯艾利斯 正值盛夏,白天氣溫在30度左右,適合穿著短袖短褲,南美太陽熱辣,防曬一定要到位。 早晨酒店窗外的 布宜諾斯艾利斯 ,二月的南美,正值盛夏,藍天白雲,天氣非常好。 外出基本全副武裝,我還帶了一條輕薄的圍巾,車上冷可以用來遮腿,太曬也可以遮一下腿。 在 布宜諾斯艾利斯 基本都在圍繞著城中心的重要建築物、廣場打轉,五月廣場、國會大廈、總統府,中途去到博卡,在貧民窟內部,是足球愛好者的重要打卡地,但是貧民窟內各方面安全因素一定要考慮周全。 布宜諾斯艾利斯 是一個非常多元化的城市,貧富差異懸殊,和 歐洲 眾多城市一樣,外來人口也非常多,偷搶事件時有發生,出門在外,一定要註意人身和財產安全,行事低調且謹慎。 第二程:布宜諾斯艾利斯-烏斯懷亞布宜諾斯艾利斯 有兩個機場,一個主要飛國際航線,一個主要飛國內航線,從 布宜諾斯艾利斯 飛往 烏斯懷亞 是從國內機場 豪爾 赫·紐貝里機場出發,飛往 烏斯懷亞 需要三個半小時左右,飛行過程中途徑安第斯山脈,安第斯山脈綿延在 阿根廷 和 智利 之間,非常壯觀。 烏斯懷亞 ,世界最南端的小鎮,機場很小,很有特色,主要是木結構的。 烏斯懷亞 小鎮不大,只有一條主街,與海岸線平行,主街上 上林 立著各種紀念品商店和小餐館。色彩斑斕,各有特點。 烏斯懷亞 的特產是帝王蟹,但是餐館下午兩點後,七點前都不營業,需要註意。
本篇先寫行程經歷,照片較多,後面會有各種準備事項補充,如有需要,請直接拉到文末。 第一程:上海-布宜諾斯艾利斯從 上海 到 布宜諾斯艾利斯 有幾種路線,我們的路線是在 卡塔爾 多哈 轉機,經停 巴西 聖保羅 ,再飛往 阿根廷 首都 布宜諾斯艾利斯 ,全程超過30個小時。到達 布宜諾斯艾利斯 是當地時間晚上七點半,第二天休整一天,第三天一早飛往 烏斯懷亞 。由於在 布宜諾斯艾利斯 時間過短,沒有提前做任何攻略,就簡單過一下不贅述。
2月的 布宜諾斯艾利斯 正值盛夏,白天氣溫在30度左右,適合穿著短袖短褲,南美太陽熱辣,防曬一定要到位。 早晨酒店窗外的 布宜諾斯艾利斯 ,二月的南美,正值盛夏,藍天白雲,天氣非常好。 外出基本全副武裝,我還帶了一條輕薄的圍巾,車上冷可以用來遮腿,太曬也可以遮一下腿。 在 布宜諾斯艾利斯 基本都在圍繞著城中心的重要建築物、廣場打轉,五月廣場、國會大廈、總統府,中途去到博卡,在貧民窟內部,是足球愛好者的重要打卡地,但是貧民窟內各方面安全因素一定要考慮周全。 布宜諾斯艾利斯 是一個非常多元化的城市,貧富差異懸殊,和 歐洲 眾多城市一樣,外來人口也非常多,偷搶事件時有發生,出門在外,一定要註意人身和財產安全,行事低調且謹慎。 第二程:布宜諾斯艾利斯-烏斯懷亞布宜諾斯艾利斯 有兩個機場,一個主要飛國際航線,一個主要飛國內航線,從 布宜諾斯艾利斯 飛往 烏斯懷亞 是從國內機場 豪爾 赫·紐貝里機場出發,飛往 烏斯懷亞 需要三個半小時左右,飛行過程中途徑安第斯山脈,安第斯山脈綿延在 阿根廷 和 智利 之間,非常壯觀。 烏斯懷亞 ,世界最南端的小鎮,機場很小,很有特色,主要是木結構的。 烏斯懷亞 小鎮不大,只有一條主街,與海岸線平行,主街上 上林 立著各種紀念品商店和小餐館。色彩斑斕,各有特點。 烏斯懷亞 的特產是帝王蟹,但是餐館下午兩點後,七點前都不營業,需要註意。