泄密！！！世界盡頭的那一抹靜謐幽藍
南極有多遠？
10000海裡
航行30天
地球最南端
千里冰封的世界盡頭
極晝、極夜、冰川、苔原
遼闊，嚴寒，神秘
是我們不為所知的另一天地
——
《在南極500天》一書的作者李航是一名南極科考隊員，曾經參加我國第31次和第32次南極科學考察，不間斷地在南極駐守近500天。
從長江出 海口 到南極大陸邊緣，從彌足珍貴的夏天到漫長的冬日，從拉斯曼丘陵上空的極光到達爾克冰川附近的生靈。是什麼？支撐著他們在與世隔絕的環境中工作與生存。那麼為什麼科考隊員要冒著生命危險在海冰上採集數據？
這些震撼的現象，有趣的際遇，難忘的人事，將會悉數呈現在本書中。
確認過眼神的兩隻企鵝
——
在書中，李航以親歷者的視角，全方位、多角度，亦文亦圖，記錄下在南極遭遇的人與事，經歷的痛與喜，向讀者洞開一個知之甚少的嶄新世界。
全書共有13章，時間跨度從2014年10月30日啟程那天寫起，一直記錄到2016年3月3日返程那天為止，時間跨度長達500餘天。有首次見到極地壯闊的震撼，有挑戰任務的艱難，有和極地動物相處的可愛瞬間，也有追尋極光的美妙和滿足……
“窗外一座座巨大的冰山仿佛抹上了鮮艷的顏料，光影交錯下，金黃和深藍兩種色彩交織，融合在冰山的錶面，像油畫般令人贊嘆。”
變幻莫測的極光
——
在書中，李航如此描寫極光的美麗：
“極光已經不再是猶抱琵琶半遮面的嬌羞姿態，而開始以各種形狀和色彩在夜空中展露身姿，大 大方 方地在夜空里跳起了舞。綠色、紅色，還有紫色的極光在眼前閃耀著光芒，並隨著時間的流逝在夜空是慢慢變化著形狀，猶如一幅巨大的水彩畫捲在眼前徐徐展開。”
神奇的星軌
——
“在南極拍攝的10萬多張照片，成了我最引以為傲的精神財富。”今年28歲的李航在《在南極的500天》後記中寫道，“當我跋涉在廣袤無垠的冰原上，或者站在深邃絢爛的星空和極光下，自然的力量一次次震撼著我的心靈，讓我完全沒有招架的能力。”
“有一次在海冰上拍夕陽，結果忽然漲潮衝垮了來時的路，最後我只能趟進潮水中，小心翼翼地往回走，腳下是暗流涌動的大海，誰也不知道下一腳會不會栽進冰冷的海底。”但一說起攝影時，李航至今心有餘悸。
——
一排廢棄的油罐在上世紀90年代被 中國 南極科學考察隊員繪上了京劇臉譜，它們就此成為了 中山 站的名片。
在地球遙遠的另一端待上500天，如果要給每天的情緒加一個色彩，李航說，最興奮的一天，是經過了一個多月的航行後，在雪龍號上第一次見到遠處的冰山映入眼帘的那一天。“藍天、海水、冰山……還有些黃褐色的小點，那是……”
“還能有啥， 中山 站啊！”當船上的“老南極”告訴他這個訊息時，李航來不及做出驚訝的表情，趕緊舉起望遠鏡，使勁睜大眼睛，“經過一個多月的航行，離家已是一萬多海裡，此時對於我們而言，三十公裡外的 中山 站是這世界盡頭唯一象徵著家的圖騰。”
極夜來臨前的Blue Moment
——
當新生的威德爾海豹依偎在母親身旁曬太陽，躺在海冰上向李航投來好奇的目光；當在野外工作時偶遇三五成群的阿德雷企鵝，小家伙們搖擺著身體朝李航靠攏過來，面對這些包裹在冰雪之中卻活力的生命，無法不讓人為之感到敬畏。
駐守在與世隔絕的考察站里，來自外部環境和自身心理的種種挑戰，對李航和隊友們來說都是一場磨練和洗禮。
當雪地車在野外意外拋錨，下一秒機械師就已經鑽到了車底，躺在零下三十多度的雪地里修理起來，這種義無反顧深深感染著現場的每一位考察隊員。
極地冰山漫步
——
在書中，李航用大量的筆墨，來展示南極不尋常的美，從而把自己對生活的熱愛，對事業的熱愛，對人生的熱愛，對家人的熱愛，巧妙而有機地融合在景物中，其間所蘊含的家國情懷，昭然若揭——
“當我們站在廣袤的星空下，當極光在眼前起舞，頓時心中再多的愁緒也會清空，留下的只有對自然的敬畏與內心的釋然。大自然是公平的，它創造了我們身處的絕境，卻也創造了奇觀為我們送來慰藉，撫平我們心中的創傷。”
“除了孤獨和寂寞之外，考察隊員們還要經受長時間黑暗的考驗，容易出現嗜睡、抑鬱、焦慮等癥狀，神經、內分泌和免疫功能也會出現紊亂。”
“伴隨而來的還有低溫與狂風。極端嚴峻的氣候條件徹底切斷了外界支援的可能性，”
門後奇幻的極光世
——
在南極，不光是人，動物間的真情也令人動容。帝企鵝在寒冷的冬季繁殖，傾盡全力去守護自己一年的希望。雄企鵝們用自己的體溫溫暖孩子，肩並肩抵禦寒風和暴雪。當成年企鵝赴遠海捕食時，鄰居便會幫忙照看，實在是“遠親不如近鄰”的精彩寫照。
部分來自葉子老師的分享
相戀南極·夢幻了時光
南極·讓人魂牽夢幻的地方
最好相見，便可想念
最好相知，便可相思
最好相惜，便可相憶
跟隨極意南 北極 的腳步，
我們可以領略那兒的獨特風景，
感受極地之南的珍貴情誼。
10000海裡
航行30天
地球最南端
千里冰封的世界盡頭
極晝、極夜、冰川、苔原
遼闊，嚴寒，神秘
是我們不為所知的另一天地
《在南極500天》一書的作者李航是一名南極科考隊員，曾經參加我國第31次和第32次南極科學考察，不間斷地在南極駐守近500天。
從長江出 海口 到南極大陸邊緣，從彌足珍貴的夏天到漫長的冬日，從拉斯曼丘陵上空的極光到達爾克冰川附近的生靈。是什麼？支撐著他們在與世隔絕的環境中工作與生存。那麼為什麼科考隊員要冒著生命危險在海冰上採集數據？
這些震撼的現象，有趣的際遇，難忘的人事，將會悉數呈現在本書中。
確認過眼神的兩隻企鵝
——
在書中，李航以親歷者的視角，全方位、多角度，亦文亦圖，記錄下在南極遭遇的人與事，經歷的痛與喜，向讀者洞開一個知之甚少的嶄新世界。
全書共有13章，時間跨度從2014年10月30日啟程那天寫起，一直記錄到2016年3月3日返程那天為止，時間跨度長達500餘天。有首次見到極地壯闊的震撼，有挑戰任務的艱難，有和極地動物相處的可愛瞬間，也有追尋極光的美妙和滿足……
“窗外一座座巨大的冰山仿佛抹上了鮮艷的顏料，光影交錯下，金黃和深藍兩種色彩交織，融合在冰山的錶面，像油畫般令人贊嘆。”
——
在書中，李航如此描寫極光的美麗：
“極光已經不再是猶抱琵琶半遮面的嬌羞姿態，而開始以各種形狀和色彩在夜空中展露身姿，大 大方 方地在夜空里跳起了舞。綠色、紅色，還有紫色的極光在眼前閃耀著光芒，並隨著時間的流逝在夜空是慢慢變化著形狀，猶如一幅巨大的水彩畫捲在眼前徐徐展開。”
神奇的星軌
——
“在南極拍攝的10萬多張照片，成了我最引以為傲的精神財富。”今年28歲的李航在《在南極的500天》後記中寫道，“當我跋涉在廣袤無垠的冰原上，或者站在深邃絢爛的星空和極光下，自然的力量一次次震撼著我的心靈，讓我完全沒有招架的能力。”
“有一次在海冰上拍夕陽，結果忽然漲潮衝垮了來時的路，最後我只能趟進潮水中，小心翼翼地往回走，腳下是暗流涌動的大海，誰也不知道下一腳會不會栽進冰冷的海底。”但一說起攝影時，李航至今心有餘悸。
——
一排廢棄的油罐在上世紀90年代被 中國 南極科學考察隊員繪上了京劇臉譜，它們就此成為了 中山 站的名片。
在地球遙遠的另一端待上500天，如果要給每天的情緒加一個色彩，李航說，最興奮的一天，是經過了一個多月的航行後，在雪龍號上第一次見到遠處的冰山映入眼帘的那一天。“藍天、海水、冰山……還有些黃褐色的小點，那是……”
“還能有啥， 中山 站啊！”當船上的“老南極”告訴他這個訊息時，李航來不及做出驚訝的表情，趕緊舉起望遠鏡，使勁睜大眼睛，“經過一個多月的航行，離家已是一萬多海裡，此時對於我們而言，三十公裡外的 中山 站是這世界盡頭唯一象徵著家的圖騰。”
——
當新生的威德爾海豹依偎在母親身旁曬太陽，躺在海冰上向李航投來好奇的目光；當在野外工作時偶遇三五成群的阿德雷企鵝，小家伙們搖擺著身體朝李航靠攏過來，面對這些包裹在冰雪之中卻活力的生命，無法不讓人為之感到敬畏。
駐守在與世隔絕的考察站里，來自外部環境和自身心理的種種挑戰，對李航和隊友們來說都是一場磨練和洗禮。
當雪地車在野外意外拋錨，下一秒機械師就已經鑽到了車底，躺在零下三十多度的雪地里修理起來，這種義無反顧深深感染著現場的每一位考察隊員。
極地冰山漫步
——
在書中，李航用大量的筆墨，來展示南極不尋常的美，從而把自己對生活的熱愛，對事業的熱愛，對人生的熱愛，對家人的熱愛，巧妙而有機地融合在景物中，其間所蘊含的家國情懷，昭然若揭——
“當我們站在廣袤的星空下，當極光在眼前起舞，頓時心中再多的愁緒也會清空，留下的只有對自然的敬畏與內心的釋然。大自然是公平的，它創造了我們身處的絕境，卻也創造了奇觀為我們送來慰藉，撫平我們心中的創傷。”
“除了孤獨和寂寞之外，考察隊員們還要經受長時間黑暗的考驗，容易出現嗜睡、抑鬱、焦慮等癥狀，神經、內分泌和免疫功能也會出現紊亂。”
“伴隨而來的還有低溫與狂風。極端嚴峻的氣候條件徹底切斷了外界支援的可能性，”
門後奇幻的極光世
——
在南極，不光是人，動物間的真情也令人動容。帝企鵝在寒冷的冬季繁殖，傾盡全力去守護自己一年的希望。雄企鵝們用自己的體溫溫暖孩子，肩並肩抵禦寒風和暴雪。當成年企鵝赴遠海捕食時，鄰居便會幫忙照看，實在是“遠親不如近鄰”的精彩寫照。
相戀南極·夢幻了時光
南極·讓人魂牽夢幻的地方
最好相見，便可想念
最好相知，便可相思
最好相惜，便可相憶
跟隨極意南 北極 的腳步，
我們可以領略那兒的獨特風景，
感受極地之南的珍貴情誼。
