跳傘、足球和自駕,蜜月在西班牙的私奔-縱橫歐洲十七日(四)
即將再次踏上行程,走路都是興奮的步伐。從 托萊多 到 塞戈維亞 的這一段高速要開兩小時,並且第一次需要繳過路費了,單程要好幾歐元,好處是全自動機器收費,刷卡就可以,這段高速上基本看不到別的車。 塞戈維亞塞戈維亞 是是一座古老精緻的小城,因其2000年曆史的古 羅馬 渡槽和香飄萬里的烤乳豬而聞名於世,古城和渡槽一起被列為世界文化遺產。
我直接導航到渡槽,在它對面的街道上有路邊的停車位,第一次為沒有零錢而犯了難,自助付款機只收硬幣 我倆身上最小面值5歐紙幣,這可咋整?邊上有個女生在等人,我們問能不能給我們換5個硬幣,對方只有兩個50分的硬幣,就在我們一籌莫展之時,女孩問我們是不是要停車,然後就把兩個硬幣給我們了,讓我們大為驚喜,在向對方表示感激的同時,我們也感受到大部分人的友善,還有當地停車的不方便,畢竟我們現在國內即使去周邊小縣城,收費停車場都能手機支付了,幾乎從未特別準備過零錢。 在公元前80年被 羅馬 人毀壞而後重建的 塞戈維亞 城是 羅馬 帝國在 西班牙 建造的首批城鎮之一,所以在古城外樹立了一個關於 羅馬 的小型紀念碑,上面還有“母狼乳嬰”的 羅馬 城徽。 ↑塞哥維亞渡槽 塞戈維亞 古城的入口處,就是醒目壯觀的 羅馬 水渠,它約建於公元53年,被完好地保存下來。曾是 塞戈維亞 城的框架。大渡槽的兩層拱門別具特色,是 塞戈維亞 古城別緻的風景線。渡槽用土黃色花崗岩乾砌而成,堅固異常。渡槽全長813米,分上下兩層,由148個拱組成,高出地面30.25米,氣勢非凡。最初 羅馬 人建造這座渡槽的目的,是將18公裡外的弗利奧河水引入城內飲用。站在這一排渡槽下麵,仿佛能看到古 羅馬 人在修建渡槽時的艱辛,已經過去了兩千年,它依舊堅守在 塞戈維亞 城中,已成為 塞戈維亞 的象徵。 ↑塞哥維亞渡槽 時間已經到下午五點半了,古城裡的游客十分稀少,少了幾分旅游勝地的喧鬧。我們從側面的臺階走上去,能夠平視大水渠的第二層。 ↑塞哥維亞渡槽 ↑塞哥維亞渡槽 在二層看大渡槽依然壯觀,遠處的高山白雲,面前寥寥幾人的廣場,還有 塞戈維亞 渡槽在夕陽中閃耀著原始石器建築的光輝,相得益彰 塞戈維亞 的烤乳豬特別有名,作為一道當地必點菜,所選的豬都是未滿兩星期的小豬仔,還沒斷乳,這樣的小豬仔肉是最嫩的,在 塞戈維亞 這樣專門賣烤乳豬的餐廳很多。 ↑塞戈維亞大教堂 很快就走到 塞戈維亞 中心的馬 約爾 廣場,正對著的是 塞戈維亞 大教堂,它有“大教堂中的貴婦”之美譽,是 西班牙 修建的最後一座哥特式建築。傍晚在越來越密集的烏雲之下,教堂變得有些神秘更加肅穆。 塞戈維亞 市政廳也在廣場之上,旅游淡季,晚飯前游客基本都離開這裡了,幾家在廣場上擺好座位的餐廳也是門可羅雀,註定是個沒什麼生意的平淡夜晚了 城堡再往教堂北面走挺遠,現在也已經關門了,我們沒有再往前,在這裡拍了幾張照片就往回走了。平時的馬 約爾 廣場中午都十分熱鬧,在 馬德里 的游客一日團來這裡的的挺多,港片《使徒行者2》就是在這座古城裡拍攝的,在電影中看到這些很熟悉的場景非常驚喜。 來到這個小鎮居然看到了這個久違的牌子 街邊有個能眺望整個古城的觀景台,可以看到屋頂老式的磚瓦。感覺天空是非常不想暗下來的,保持這傍晚的似亮非亮已經很久,路上行人越來越少,我們離開了這裡,結束了3個經典小鎮的游覽。 路上看這些夕陽下的雲彩心情很好,所以頭腦發熱就想趁自駕再跑些地方,我駛向 馬德里 郊區的萬達大都會球場,那是 馬德里 競技隊的主場,也是今年歐冠決賽舉辦地。在高速開車十分順利,等到 馬德里 外環路上,車突然變多,一路堵了好久,原來 馬德里 除了中心的熱門旅游區域,外邊的 新城 區這麼大,車多人多,估計這塊也是新的居民區 ↑萬達大都會球場 來看看這個萬達冠名的馬競主場,一心希望五月份巴薩能來拿冠軍的,後話也不多提了 非比賽日的晚上,停車場空曠無比沒有車, 馬德里 大媽們的廣場舞也嗨起來了,看到我們開車路過還揮手讓我們加入,然而我們早餓壞了一點勁沒有。 二刷馬德里中餐吃飯當然還是在太陽門方便,第一晚的 中國 菜我們非常喜歡,所以臨走前又去吃了一次,換花樣點了幾個菜,好吃的鍋貼必點,味道依然沒讓我們失望,兩個菜配一份炒麵和一份鍋貼就讓我們十分滿足。
隔壁桌坐了對來自 中國 臺灣 的老夫妻,他們也是來 西班牙 度假的,全程自駕游,明天他們將會去我很嚮往的 巴斯 克地區 畢爾巴鄂 ,我們這一次也是準備去畢巴看古根海姆博物館的,但是在 巴塞羅那 的跳傘怎麼也安排兩天比較保險,時間就不太夠,所以只能忍痛割掉這個城市了,希望下次來 西班牙 可以去一趟 畢爾巴鄂 和 馬拉加 。
這對夫妻退休後就經常一起出國玩,去年他們在 葡萄牙 自駕游的,所以我們很有共同語言,一致認為 葡萄牙 帶來的體驗非常好值得再去。當時在羅卡角碰到過一對夫妻也是從 馬德里 直接自駕到羅卡角的,很喜歡他們這種狀態,多年以後等我們能夠放下工作,一定也要是這個狀態 中國 菜真好吃,還是這些適合我的 中國 胃 他們給我們推薦了這個牌子的伴手禮,是很有特色的酥糖花生糖,我們回民宿時路過了一家,門店剛好準備打樣不讓看了 太陽門廣場的霓虹依然璀璨,我們在 馬德里 的最後一天行程即將結束,我的感受是如果在 馬德里 有一個完整天也能把這座城市的景點打一遍卡。實際操作後證明,一天去周邊三個主要的旅游小鎮也是切實可行的。三天不長,這裡接觸到的人也都挺友善的,給我印象挺深刻。最贊的就是這裡的美食了,應有盡有。雖然 馬德里 的可玩性整體不如安達露西亞,但我們在這裡留下了寶貴的回憶和難得的旅行合影。 馬德里 最後一晚,好夢~ Day12 3.6 赫羅納 跳傘前的寧靜今天周三,我們計劃明天在 巴塞羅那 Empuriabrava小鎮跳傘,Empuriabrava位於 巴塞羅那 東北 方向,座落在 地中海 和比利牛斯山脈之間。為了這次跳傘我們特地安排了兩天時間,今天第一天算是前期的準備,我們要先到 巴塞羅那 ,然後開車前往那裡,中途在值得玩的地方停留,是相對休閑的一天。 天還沒亮, 馬德里 還在睡夢中,我們就已經出發去車站,前往 巴塞羅那 。兩個 大城 市間的高鐵非常快速 在 巴塞羅那 桑特火車站,租車公司我們轉了幾圈也沒找到,之後才知道是在火車站頂上,從邊上的樓梯或者坡子走上去,好高好高的樓梯啊
考慮到我們要把行李放在車上,普通轎車後備箱放不下兩個大行李箱,看過多次游客將包裹放車裡車被砸窗的案例,所以選了一個自動擋SUV,結果現場沒有符合要求的車了,唯一輛SUV是手動擋,開起來麻煩,那就只剩下一個選擇了,一輛很長的7座MPV 這輛福特蓋世看起來就不太好開啊,不過也沒辦法了,好在後備箱能放下東西,裝個分隔欄可把所有物品都蓋住,車窗也貼了膜不容易看到裡面,最大限度降低風險吧,我們就開著它出發了。
我直接導航到渡槽,在它對面的街道上有路邊的停車位,第一次為沒有零錢而犯了難,自助付款機只收硬幣 我倆身上最小面值5歐紙幣,這可咋整?邊上有個女生在等人,我們問能不能給我們換5個硬幣,對方只有兩個50分的硬幣,就在我們一籌莫展之時,女孩問我們是不是要停車,然後就把兩個硬幣給我們了,讓我們大為驚喜,在向對方表示感激的同時,我們也感受到大部分人的友善,還有當地停車的不方便,畢竟我們現在國內即使去周邊小縣城,收費停車場都能手機支付了,幾乎從未特別準備過零錢。 在公元前80年被 羅馬 人毀壞而後重建的 塞戈維亞 城是 羅馬 帝國在 西班牙 建造的首批城鎮之一,所以在古城外樹立了一個關於 羅馬 的小型紀念碑,上面還有“母狼乳嬰”的 羅馬 城徽。 ↑塞哥維亞渡槽 塞戈維亞 古城的入口處,就是醒目壯觀的 羅馬 水渠,它約建於公元53年,被完好地保存下來。曾是 塞戈維亞 城的框架。大渡槽的兩層拱門別具特色,是 塞戈維亞 古城別緻的風景線。渡槽用土黃色花崗岩乾砌而成,堅固異常。渡槽全長813米,分上下兩層,由148個拱組成,高出地面30.25米,氣勢非凡。最初 羅馬 人建造這座渡槽的目的,是將18公裡外的弗利奧河水引入城內飲用。站在這一排渡槽下麵,仿佛能看到古 羅馬 人在修建渡槽時的艱辛,已經過去了兩千年,它依舊堅守在 塞戈維亞 城中,已成為 塞戈維亞 的象徵。 ↑塞哥維亞渡槽 時間已經到下午五點半了,古城裡的游客十分稀少,少了幾分旅游勝地的喧鬧。我們從側面的臺階走上去,能夠平視大水渠的第二層。 ↑塞哥維亞渡槽 ↑塞哥維亞渡槽 在二層看大渡槽依然壯觀,遠處的高山白雲,面前寥寥幾人的廣場,還有 塞戈維亞 渡槽在夕陽中閃耀著原始石器建築的光輝,相得益彰 塞戈維亞 的烤乳豬特別有名,作為一道當地必點菜,所選的豬都是未滿兩星期的小豬仔,還沒斷乳,這樣的小豬仔肉是最嫩的,在 塞戈維亞 這樣專門賣烤乳豬的餐廳很多。 ↑塞戈維亞大教堂 很快就走到 塞戈維亞 中心的馬 約爾 廣場,正對著的是 塞戈維亞 大教堂,它有“大教堂中的貴婦”之美譽,是 西班牙 修建的最後一座哥特式建築。傍晚在越來越密集的烏雲之下,教堂變得有些神秘更加肅穆。 塞戈維亞 市政廳也在廣場之上,旅游淡季,晚飯前游客基本都離開這裡了,幾家在廣場上擺好座位的餐廳也是門可羅雀,註定是個沒什麼生意的平淡夜晚了 城堡再往教堂北面走挺遠,現在也已經關門了,我們沒有再往前,在這裡拍了幾張照片就往回走了。平時的馬 約爾 廣場中午都十分熱鬧,在 馬德里 的游客一日團來這裡的的挺多,港片《使徒行者2》就是在這座古城裡拍攝的,在電影中看到這些很熟悉的場景非常驚喜。 來到這個小鎮居然看到了這個久違的牌子 街邊有個能眺望整個古城的觀景台,可以看到屋頂老式的磚瓦。感覺天空是非常不想暗下來的,保持這傍晚的似亮非亮已經很久,路上行人越來越少,我們離開了這裡,結束了3個經典小鎮的游覽。 路上看這些夕陽下的雲彩心情很好,所以頭腦發熱就想趁自駕再跑些地方,我駛向 馬德里 郊區的萬達大都會球場,那是 馬德里 競技隊的主場,也是今年歐冠決賽舉辦地。在高速開車十分順利,等到 馬德里 外環路上,車突然變多,一路堵了好久,原來 馬德里 除了中心的熱門旅游區域,外邊的 新城 區這麼大,車多人多,估計這塊也是新的居民區 ↑萬達大都會球場 來看看這個萬達冠名的馬競主場,一心希望五月份巴薩能來拿冠軍的,後話也不多提了 非比賽日的晚上,停車場空曠無比沒有車, 馬德里 大媽們的廣場舞也嗨起來了,看到我們開車路過還揮手讓我們加入,然而我們早餓壞了一點勁沒有。 二刷馬德里中餐吃飯當然還是在太陽門方便,第一晚的 中國 菜我們非常喜歡,所以臨走前又去吃了一次,換花樣點了幾個菜,好吃的鍋貼必點,味道依然沒讓我們失望,兩個菜配一份炒麵和一份鍋貼就讓我們十分滿足。
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這對夫妻退休後就經常一起出國玩,去年他們在 葡萄牙 自駕游的,所以我們很有共同語言,一致認為 葡萄牙 帶來的體驗非常好值得再去。當時在羅卡角碰到過一對夫妻也是從 馬德里 直接自駕到羅卡角的,很喜歡他們這種狀態,多年以後等我們能夠放下工作,一定也要是這個狀態 中國 菜真好吃,還是這些適合我的 中國 胃 他們給我們推薦了這個牌子的伴手禮,是很有特色的酥糖花生糖,我們回民宿時路過了一家,門店剛好準備打樣不讓看了 太陽門廣場的霓虹依然璀璨,我們在 馬德里 的最後一天行程即將結束,我的感受是如果在 馬德里 有一個完整天也能把這座城市的景點打一遍卡。實際操作後證明,一天去周邊三個主要的旅游小鎮也是切實可行的。三天不長,這裡接觸到的人也都挺友善的,給我印象挺深刻。最贊的就是這裡的美食了,應有盡有。雖然 馬德里 的可玩性整體不如安達露西亞,但我們在這裡留下了寶貴的回憶和難得的旅行合影。 馬德里 最後一晚,好夢~ Day12 3.6 赫羅納 跳傘前的寧靜今天周三,我們計劃明天在 巴塞羅那 Empuriabrava小鎮跳傘,Empuriabrava位於 巴塞羅那 東北 方向,座落在 地中海 和比利牛斯山脈之間。為了這次跳傘我們特地安排了兩天時間,今天第一天算是前期的準備,我們要先到 巴塞羅那 ,然後開車前往那裡,中途在值得玩的地方停留,是相對休閑的一天。 天還沒亮, 馬德里 還在睡夢中,我們就已經出發去車站,前往 巴塞羅那 。兩個 大城 市間的高鐵非常快速 在 巴塞羅那 桑特火車站,租車公司我們轉了幾圈也沒找到,之後才知道是在火車站頂上,從邊上的樓梯或者坡子走上去,好高好高的樓梯啊
考慮到我們要把行李放在車上,普通轎車後備箱放不下兩個大行李箱,看過多次游客將包裹放車裡車被砸窗的案例,所以選了一個自動擋SUV,結果現場沒有符合要求的車了,唯一輛SUV是手動擋,開起來麻煩,那就只剩下一個選擇了,一輛很長的7座MPV 這輛福特蓋世看起來就不太好開啊,不過也沒辦法了,好在後備箱能放下東西,裝個分隔欄可把所有物品都蓋住,車窗也貼了膜不容易看到裡面,最大限度降低風險吧,我們就開著它出發了。