萬水千山走遍——圓夢馬丘比丘

庫斯科 在本次南美之行中起著至關重要的作用。這裡是前往大山深處 馬丘比丘 的最後一個落腳點，天價火車票的始發地。世界各地的人每年千里迢迢匯聚到這裡，等一張上山的車票，就像在 拉薩 等待朝拜佈達拉宮的藏民。我把 馬丘比丘 形容為一種信仰，好像也不為過。 同時，這裡也是 中國 人辦理 玻利維亞 簽證最簡潔快速的地方。
一棟二層小民房，大概是 中國 小賣鋪的樣子，就是 玻利維亞 使館。出發前在網上仔仔細細提交了所有的資料，打印出厚厚一沓材料，緊張地等簽證官審核。此時你會見證真人版“樹獺”，慢到幾近冥想的操作。慢慢喊號，慢慢翻著一頁一頁資料，慢慢打勾，數錢。幾十雙 中國 游客的眼睛望著僅有的一位 玻利維亞 官員，他真的儘力加快速度了，但仍然不可思議的慢。
運氣夠好，沒有遇到bug，雖然耗去了一上午，但能夠當天拿到簽證，已經比計劃順利太多了。
12天的游玩，原本預留了整整1天在 庫斯科 辦理簽證。如果來不及，那就去下一個城市的的喀喀碰運氣，考慮到使館周末休息， 庫斯科 —— 馬丘比丘 ——的的喀喀的緊湊行程務必在4個工作日內完成，著實讓人捏一把汗。而如果的的喀喀拿不到簽證，那就只能啟動Plan C了。。。因為一些機緣巧合，Plan C被正式徵用，也為這次旅行增加了一段談資。
Tips：
利馬 至 庫斯科 可以乘坐夜間大巴，大約需要14小時，夕發朝至。飛機約需90分鐘，500元（攜程購票）。
秘魯 國內火車線路極少且貴，長途交通多依賴大巴，小城市之間航班沒有直飛，多數需要從首都中轉。大巴購票APP : Crud del Sur，信用卡付款，建議提前一 周至 半個月預訂，可以選到好位子。
庫斯科 的木瓜、芒果等水果非常甜，一杯鮮榨果汁大約6塊錢，建議就是能喝多少就喝多少，不後悔。

庫斯科 住宿再一次感受到了羅萊夏朵的魅力，這是羅萊夏朵在 秘魯 僅有的6家酒店之一，Inkaterra La Casona是一座上了年頭的修道院，房間里一切用品皆為銀器，有著濃重的 歐洲 殖民氣息，一晚3000元起。 天空之城——馬丘比丘在遙遠的南美雨林里，隱藏著一個失落的文明。曾經稱霸一時的印加帝國，信仰神秘的太陽神，卻又悄然沒落。在荒原之上，他們遺棄了家園、宮殿和神壇。 西班牙 侵略者把天空之城的傳說帶回 歐洲 大陸，打那以後，安第斯山脈里那片偉大的文明遺跡，吸引著無數人前來匍匐朝拜，而走在前往 馬丘比丘 的道路，也變成了一種朝聖。 無論你是窮游背包客還是家財萬貫的 中東 土豪，在前往 馬丘比丘 的路上，一視 同仁 。
荒原山嶺里，沿著山谷修的險險一條鐵路，是唯一的道路。或者你也可以選擇走印加古道，徒步4天3夜翻過這片大山，但是排隊申請古道通行證，難度不亞於 北京 買車搖號。
那條天價鐵路，我戲稱它為“給 秘魯 輸血的大動脈”，最便宜的往返票800大洋。一個人在 秘魯 坐火車、轉巴士、徒步玩下 馬丘比丘 的開銷，大約5000-8000元。 秘魯 人聳聳肩：“反正不論多貴，你們外國人都會買單的。” 在 庫斯科 ，6人民幣，可以吃一份三道式套餐，含飲料。 馬丘比丘 以一己之力，拉動了 秘魯 的經濟收入，不得不說是一個奇跡。 這大概就是 馬丘比丘 的魅力吧。提前三個月搶到門票，買好火車票，訂好上山前最後一夜的客房，完成人生心愿清單上一件大事。
乘火車抵達熱水鎮，在這個好似珠峰大本營一樣的旅客聚集地草草睡一夜。次日一早，在太陽未出之前就跑到大巴站排隊，等第一班上山的車，才能搶先在6點走進 馬丘比丘 ，欣賞這世界上最難見到的日出。 站在山坡上，身邊是慵懶吃草的南美土著——羊駝。 眼見著前方的華納比丘雲霧繚繞，這一片連綿起伏的山脈，據說是印加人仰望天空的臉，而最高峰華納比丘則是他的鼻子。背倚華納比丘這座大靠山， 馬丘比丘 遺跡呈現在世人眼前。 很難想象，當印加人拋棄了這裡，熱帶雨林層層疊疊覆蓋了宮殿和廟宇，白人探險家第一次看到雨林里恢弘壯觀的巨石建築時，是多麼震驚。
1913年， 美國 國家地理雜誌曾用了整個4月刊來介紹 馬丘比丘 ，這處遺址也因此受到了廣泛的關註。 印加人認為不該從大地上切削石料，因此從周圍尋找分散的石塊來建造城市。一些石頭建築連灰泥都沒有使用，完全靠精確的切割堆砌來完成，修成的牆上石塊間的縫隙還不到1毫米寬。巨石建築上覆蓋的草編屋頂已經消失了，裸露的牆壁、街道和水井證明，這裡曾經有人居住過。而最大最平整的石塊用來修建祭壇，這也是遺跡里最中心的地方。
考古學家試圖挖掘 馬丘比丘 的故事。他們推測， 馬丘比丘 是印加貴族的鄉間休養場所，因此這一大片石頭建築里有龐大的宮殿、供奉印加神祇的廟宇，以及其他供維護人員居住的房子。而更多人覺得，在人跡罕至的高山之巔修建如此壯觀的祭壇和神廟，應該主要是為了宗教信仰。印加帝國的王公貴族，怎麼會跋山涉水跑來這裡，單純只為了度假呢？
文明逝去後，沒有人可以回答這個問題，只有山谷里的風吹過。
人們千里迢迢來朝拜 馬丘比丘 ，其實是為了南美大陸的文明。歐亞大陸的人們有著完整而有跡可循的發展歷史，我們清楚地知道自己從哪兒來，到哪兒去，而印加，卻是一個當我們知道時就已經消失的文明，我們無法想象在自己的認知之外還有更輝煌鼎盛的人類文明存在，非要親眼看到才行。

從 馬丘比丘 回 庫斯科 的火車上，我沉沉睡去。從 上海 坐上飛機後，我經歷了空中的一個晝夜， 庫斯科 高原缺氧的一夜，熱水鎮枕水而眠的4個小時後，太需要休息了。但前往 普諾 的大巴只有夜車，所以出發後的第四晚，我們不得不在硬座大巴上熬過。 Tips：
1， 馬丘比丘 景區門口只檢票，不賣票，門票須在官網購買（大約300元），建議至少提前1個月。如果不是徒步登山愛好者，華納比丘徒步票可以不買，因為票少且貴，風景觀賞性一般。
2， 馬丘比丘 景區不允許帶水和食物，景區里不售賣，也沒有洗手間，為的是限制游客停留時間。不可攜帶三腳架，不可航拍。
3，從 秘魯 首都 利馬 往返 馬丘比丘 的推薦路線：
利馬 —（飛）— 庫斯科 —（黑車拼車）—歐雁台—（火車專線）—熱水鎮—（大巴專線）— 馬丘比丘
庫斯科 ——熱水鎮段之前有直達火車，但票價貴而且雨季鐵軌被沖斷，最後選擇先坐車去歐雁台趕火車。整趟交通因為多次換乘，充滿不確定性，路況不好，建議要麼拼人品，要麼留出機動時間。
4，晚上8點多到達熱水鎮後，先去火車站邊的汽車站排隊買第二天上 馬丘比丘 的大巴票（12美金）。因為第一班大巴6點出發，此時售票處不開門，只有前一天買到票才能坐上早班車。售票處晚上9點半關門，買票需排隊，建議早去。
5，大巴票沒有發車時間，排隊候車先到先得，建議5點半到車站排隊，6點來太遲了。之所以選擇清早上 馬丘比丘 ，是因為【 馬丘比丘 日出時雲霧散開可以看到全景】，中午時分會下雨，天氣不好。
6，熱水鎮—— 馬丘比丘 也可以徒步，耗時2-3小時，非常有雨林探險的原始感，體力好的朋友可以嘗試徒步下山。 印加前世——的的喀喀湖那是很艱難的一夜。感受大巴在安第斯山脈里起伏，窗外溫度驟降，窗戶上一片露水。我裹緊厚大粗糙的蹦裘，像真正的印第安人一樣蜷縮在座位上打瞌睡。

在年輕的時候，我熱衷於嘗試sleeping bus這種艱苦的交通方式。在黎明時看著第一縷曙光從陌生的城市升起，開啟新一天的探險，感覺很酷（又便宜）。但是在南美，選擇夜巴是因為，我們沒得選。兩城之間沒有直航和火車，大巴是最靠譜的交通。
大巴到站，拉客的大叔已經等著我們了。行李運去酒店，人上船。世界 上海 拔最高的 淡水 湖，近在咫尺。
這個湖的名字很有趣，當地人叫它“Titikaka”。據說，印加人的祖先來自 的的喀喀湖 上的一個小島。他從這裡出發，上岸，從此他的領地不再是一個小島，而是一個包含安第斯山脈和南太平洋在內的巨大領土。 在 的的喀喀湖 上的蘆葦盪里，有一些漂浮的島。 人們砍下蘆葦，編製成巨大如土地的地毯，再在地毯上用蘆葦搭出房子，用蘆葦編出小舟，世世代代生活在水上。很難想象，在現代社會，還有人會過著沒有水、電、網的生活。 漂浮島是一個明顯的母系社會，家族裡當家的媽媽膀大腰圓，這樣健康、益於生育的身材，被認為是最美的，女人們乾農活、養娃，掌握在財政大權。島上的男人，身形瘦小，站在氣場十足的媽媽身邊，更像是附屬或隨從。 在這裡，很多當地人覺得習以為常的事情，我們覺得是天方夜譚。 高原的陽光刺眼，絕大多數游客來到這裡，都要應對高原反應，頭暈噁心，甚至嘔吐。浩浩湯湯的湖水非常清澈，魚也肥美。 秘魯 的國菜“Ceviche”，就是酸檸檬汁魚生。肉色粉紅的 淡水 鱒魚肉切塊，拌上洋蔥、檸檬汁和調料，配上南美的蒸紅薯和特色大玉米粒，這道菜清爽鮮美的口感讓人可以暫時忘記高反的痛苦。