【星級紀念】【突尼斯🇹🇳壓根看不見軟石榴！】兩個人，一輛車，狂奔在沙海間的十日

我此次的租車訂單

在 突尼斯 開車這幾天，總結下:
(一) 普遍開車比較猛，且沒有紅綠燈意識， 突尼斯 除了在首都 突尼斯城 及幾個 大城 市外，其餘城市均無紅綠燈。而且即使有紅綠燈，他們闖紅綠燈的概率也很大，所以剛開始很不習慣，一等紅綠燈就被後面滴滴的感覺。但是在有交警的情況下，大家還是比較規矩，切記紅燈不能右轉，必須等綠燈，這點和國內不同
(二) 雖然幾乎沒有紅綠燈，但是轉盤很多，這裡提醒大家必須要註意，入轉盤必須要讓行出轉盤，這點切記，如果你強行入了轉盤，後面還有車未出轉盤，很容易出現事故，他們都不帶停的，因為不會覺得有人進來。
(三) 超車嚴格從左邊超車，且超車後需迅速回到右車道。這一點當地人真的很文明，都是嚴格執行的。
(四) 給大家普及幾個標誌 看到這個標誌，請完全停下，並環顧四周三秒，確定沒有車後再前行(實操過程中，無需完全停下，但真的得明顯減速) 看到這個標誌是告訴你前方有凸起減速帶，這個減速帶國內真的可以學習一下，因為它真的很實誠，是一個高度約為半米的陡坡，如果你用超過40碼的速度衝過去，那結果一定是底盤稀巴爛。 當然，還有這樣的標誌，這個就不過多解釋了，我相信大家都懂。
油費爛便宜，1.98TND一升，相當於4元人民幣左右一升，你說自駕是不是最好的方式?

總得來說，在 突尼斯 自駕的難度略高於之前的 塞爾維亞 ，因為道路基建差，特別是南下後，那沙石路，開到絕望。 五、氣溫突尼斯 北部屬亞熱帶 地中海 型氣候。中部屬熱帶草原氣候。南部屬熱帶大陸性沙漠氣候。八月為最熱月，日均溫日均溫21℃～33℃；1月為最冷月，日均溫6℃～14℃。我們去的時候比國內溫度略微高一些，一件單衣加外套足矣。 六、治安在出去前包括回來後，連續看到外交部發了警示，都沒敢告訴家裡 其實只要不去 利比亞 邊境附近，問題不大，當地人還是很友好的。夜間不要單獨出門就行了 七、飲食國菜couscous，其餘fast food居多， 其實任何國家的飲食無法和大 中國 相提並論，這裡不過多的做介紹。 八、語言在這裡英語的普及率極低，能說英文的基本集中在酒店和景區。
在這裡，能說阿拉伯語的是親兄弟，能說法語的是好哥們兒，能說英文的那你是外國人。。。 九、app我在之前游記里也介紹過，不贅述，特別強調一下，google地圖，google翻譯，有了這倆神器在手，再加上一張嘴，去哪兒都不發愁。 十、其他物件準備圓頭歐標轉換器、便攜式燒水壺(喜歡喝熱水的必帶，那面人沒有喝熱水這一習慣)、常備藥物、特別提醒帶上拖鞋(這裡的酒店基本不提供拖鞋)

最後我想說一下，當初在做攻略的時候，我曾經瘋狂的再找群，結果並不像去 塞爾維亞 那麼順利，沒有人有 突尼斯 群，所以我一氣之下，自己建了一個，有需要的加我微信，我拉你們進群，本群旨在交流。歡迎進群瞎侃。
ok準備，以上須知瞭解後，可以出！花！啦！ 【行程規劃】突尼斯 的行程基本只有兩種玩法，第一種是從 突尼斯城 出發，順時針南下最後回 突尼斯城 。第二種是從 突尼斯城 出發，逆時針南下，最後回 突尼斯城 ，我斟酌再三，最後選擇了第二種。 具體路線如上圖 具體行程改了兩版後，最終定稿為上圖

路線為
突尼斯城 ↣ 凱魯萬 ↣ 托澤爾 ↣ 杜茲 ↣馬 特馬 他↣ 斯法克斯 ↣ 蘇塞 ↣ 哈馬馬特 ↣ 突尼斯城

至於為什麼選擇第二種，因為順時針游玩，前半段會比較輕鬆，後半段累，逆時針正好相反，所以我選擇了逆時針。 【DAY1 以後超十小時我們不約好麽?】第一天的行程就是在路上度過的，中午就高鐵出發去往 上海嗯，這張圖開始我就開始練手p圖了，畢竟接下來的行程都要靠我p的 嗯，把自己想象成彭於晏，就這麼尿性

土航的值機櫃臺就在B區，飛機是晚上11點的，我們到的時候為時尚早，我就按照往常一樣在手機上online check in了，心想著去年俄航值機的經驗，心理還美滋滋，想著到時候看哥怎麼給你們秀一頓騷操作。
但是可恨的土航，居然沒有網上值機專用 通道 ，要老老實實的排隊，這尼瑪鬧哪樣，那網上值機的優勢體現在哪裡？！這一點必須給差評，嗯，很生氣，所以我就 老老實實排了隊，恩是的，我就是這麼沒有原則。還體驗了一把公務艙的值機，並無不同，失望。
順利的過了安檢，然後就是日常等飛機了。 土航初體驗，並沒有想象中的好，中規中矩吧，第一程佈局是3-3-3的大飛機，座位間距對我這種矮子來說尚可，但是對 歐洲 非洲 大漢來說就顯得有些局促了，我邊上 土耳其 一哥們兒，全程蜷著腿，還只能坐的筆挺，看著都累 後背屏有中文服務，中文字幕的電影也不少，還有一些弱智的小游戲，均可用來打發時間。 第一程提供兩頓，品種倒是豐富，但是味道就一言難盡了，那個咸奶酪我依舊不敢嘗試。
因此時正值國內除夕，飛機上還特意派發了紅包，紅包里是一個 中國 結，我險些將 中國 結甩在空姐臉上，這TMD是逗我?！ 第一程12小時的飛行時間，確實比我想象中還要累一些，我時不時會打開地圖看看我們到哪兒了，牆裂建議大家這種長途行程選過道位置，因為腳可以伸開，出去上廁所也方便。
在各種姿勢都坐的不舒服的時候，我終於抵達了中轉地 伊斯坦布爾 阿塔 圖爾 克機場，穿鞋的時候我發現穿不上了，因為已坐充血
驚鴻一瞥的 土耳其 夜景 ↑伊斯坦布爾 ↑伊斯坦布爾 下飛機後跟著黑色的導示牌走，經過二次安檢後，找到下一程要坐的飛機在哪個登機口就ok了。 ↑伊斯坦布爾 ↑伊斯坦布爾 就在這種牌子上看第二程航班信息。註意，這裡的登機口信息一般都是離起飛還有1個半小時左右的時候才顯示，離起飛時間太久會直接顯示“wait for gate”,所以小伙伴要時常來關註此牌。
初到阿塔 圖爾 克機場，周同學一掃疲憊，迅速進入狀態，眼睛像老鷹一樣捕捉著各種品牌，我一看就明白了，這就算是踩點吧，因為回來我們要在這轉機9小時，足夠她買買買了，這是要用3小時的轉機時間物色好回程9小時要買的東西，難怪爭分奪秒
我四處百無聊賴的逛著，期間買了兩杯咖啡，發現這裡星爸爸的價格那真是良心商家，比國內便宜不少。