風光北歐(4-挪威奇石之佈道岩和奇跡石)
(出門前加水放水倒馬桶)
6點左右出發後繼續一路南行,一個小時就來到了 海於格松 HAUGESUND附近,前方出現岔路口,地圖顯示左轉以蜿蜒的山路為主,右轉經 斯塔萬格 STAVANGER途中還有輪渡。
導航建議左轉,但當時我有點開小差,只記得 斯塔萬格 是距離 呂瑟峽灣 最近的城市,最初沒有想到房車出行前還預訂過那裡的房間,所以看見 斯塔萬格 右轉了過去。
駛上右轉匝道就發現與導航路線不符,趕緊找地方調頭。
回到導航路線開了一公里不到,我又有些遲疑:眼前這條路,從距離上來說是要少走40公里左右,時間卻差不了多少。我已經對地圖上的彎彎曲曲的折線已經產生了心裡恐懼,寧願多行車,多花錢(輪渡),也不願再走山路。
於是再次調頭,向著 斯塔萬格 方向前進。
此處道路上方有個收費探頭,來回兩次多花了一點點冤枉錢。
接近 斯塔萬格 時經過一處輪渡,遠遠看到一艘渡輪正在進港,加速過去正好趕上,沒有浪費一分鐘時間。
之前有兩次“就差那麼一點點”的經歷,現在開始時來運轉。 (厭倦了曲折山路,寧願所以選擇了繞遠的 斯塔萬格 路線) (沿途景觀) (遠遠看到渡輪進港) (這次正好趕上) ( 斯塔萬格 附近這處建築不知什麼功能) (上圖交通有點特別:倫訥斯島和蘭達貝格之間直接以隧道連接,繞過穆斯特島,而且隧道在穆斯特島下方還有一個轉彎)
早上9點左右經過 斯塔萬格 ,沒有進城,只在一處加油站短暫停留,買了一份披薩作為早餐。
呂瑟峽灣 是 挪威 四大峽灣中最短的一條,基本筆直似乎可以一眼望到底,沒有 蓋朗厄爾峽灣 那樣的曲折通幽,也沒有 松恩峽灣 那樣面積寬廣。但它的名聲卻是最大,只因為這裡盛產奇石:中部有佈道岩,底部有奇跡石。
根據前輩的經驗,佈道岩因為光線問題,適合中午前過去,否則拍攝照片容易逆光,所以今天我們先去奇跡石。
從地圖上來看,奇跡石最近的城市(或者說小鎮)就是 呂瑟峽灣 底部的呂瑟博滕LYSEBOTN,從地圖上看直線距離也就在一公里以內。所以事先預估行車路線,包括設定導航目的地的時候,我們就直接點了呂瑟博滕。
根據我們的經驗教訓,一定要把奇跡石停車場設定為目的地,裡面差別非常大,具體後面再說。
奇跡石後山有一段將近30公里山路基本筆直,這在 挪威 簡直是個奇跡,兩側的景觀依舊秀美。
臨近時開始爬坡繞彎,最後數十公里穿行在光禿禿的山頂,開始考驗我的耐心與駕駛技術,好在路邊一個又一個清澈見底的山頂湖泊美景 成功 舒緩了我的情緒。
這樣的山路上還有人在騎行,真心佩服這些時刻不忘作踐自己享受生活的勇士。
前方一座造型其他的輸電線塔,形狀有點像“巡”字的上半部分,終於來到了奇跡石停車場。 ( 斯塔萬格 前往奇跡石後山有一條近乎筆直的山路,這在 挪威 相當難得) (山路景觀) (進入右側圓弧狀山路景色更加秀美)
6點左右出發後繼續一路南行,一個小時就來到了 海於格松 HAUGESUND附近,前方出現岔路口,地圖顯示左轉以蜿蜒的山路為主,右轉經 斯塔萬格 STAVANGER途中還有輪渡。
導航建議左轉,但當時我有點開小差,只記得 斯塔萬格 是距離 呂瑟峽灣 最近的城市,最初沒有想到房車出行前還預訂過那裡的房間,所以看見 斯塔萬格 右轉了過去。
駛上右轉匝道就發現與導航路線不符,趕緊找地方調頭。
回到導航路線開了一公里不到,我又有些遲疑:眼前這條路,從距離上來說是要少走40公里左右,時間卻差不了多少。我已經對地圖上的彎彎曲曲的折線已經產生了心裡恐懼,寧願多行車,多花錢(輪渡),也不願再走山路。
於是再次調頭,向著 斯塔萬格 方向前進。
此處道路上方有個收費探頭,來回兩次多花了一點點冤枉錢。
接近 斯塔萬格 時經過一處輪渡,遠遠看到一艘渡輪正在進港,加速過去正好趕上,沒有浪費一分鐘時間。
之前有兩次“就差那麼一點點”的經歷,現在開始時來運轉。 (厭倦了曲折山路,寧願所以選擇了繞遠的 斯塔萬格 路線) (沿途景觀) (遠遠看到渡輪進港) (這次正好趕上) ( 斯塔萬格 附近這處建築不知什麼功能) (上圖交通有點特別:倫訥斯島和蘭達貝格之間直接以隧道連接,繞過穆斯特島,而且隧道在穆斯特島下方還有一個轉彎)
早上9點左右經過 斯塔萬格 ,沒有進城,只在一處加油站短暫停留,買了一份披薩作為早餐。
呂瑟峽灣 是 挪威 四大峽灣中最短的一條,基本筆直似乎可以一眼望到底,沒有 蓋朗厄爾峽灣 那樣的曲折通幽,也沒有 松恩峽灣 那樣面積寬廣。但它的名聲卻是最大,只因為這裡盛產奇石:中部有佈道岩,底部有奇跡石。
根據前輩的經驗,佈道岩因為光線問題,適合中午前過去,否則拍攝照片容易逆光,所以今天我們先去奇跡石。
從地圖上來看,奇跡石最近的城市(或者說小鎮)就是 呂瑟峽灣 底部的呂瑟博滕LYSEBOTN,從地圖上看直線距離也就在一公里以內。所以事先預估行車路線,包括設定導航目的地的時候,我們就直接點了呂瑟博滕。
根據我們的經驗教訓,一定要把奇跡石停車場設定為目的地,裡面差別非常大,具體後面再說。
奇跡石後山有一段將近30公里山路基本筆直,這在 挪威 簡直是個奇跡,兩側的景觀依舊秀美。
臨近時開始爬坡繞彎,最後數十公里穿行在光禿禿的山頂,開始考驗我的耐心與駕駛技術,好在路邊一個又一個清澈見底的山頂湖泊美景 成功 舒緩了我的情緒。
這樣的山路上還有人在騎行,真心佩服這些時刻不忘作踐自己享受生活的勇士。
前方一座造型其他的輸電線塔,形狀有點像“巡”字的上半部分,終於來到了奇跡石停車場。 ( 斯塔萬格 前往奇跡石後山有一條近乎筆直的山路,這在 挪威 相當難得) (山路景觀) (進入右側圓弧狀山路景色更加秀美)