普通門是舊時 平壤 的西門
很多人說，重建後的 平壤 是 朝鮮 的形象工程，建築外觀塗得花花綠綠，內部可能非常簡陋甚至糟糕，其實說這些話的人都帶著優越感，覺得他們窮，所以不可能有好生活。現在眼前的這座城市確實很漂亮，街道整齊有序，在游覽 平壤 時，我認真地關註了普通市民們的正常生活，畢竟真相需要親眼去看。
或許因為沒有太多發展商業，城市裡的高樓大廈幾乎全是居民樓，30-40層的大樓有很多，尤其是新開發的現代化中心-黎明大街，這裡的居民樓都很新，而且是國家免費分配，專供對國家有較大貢獻的市民。雖然樓層高視野好，但據說大家都喜歡住低樓層，因為電力有限，不少電梯無法使用，所以如果住得高就只能靠爬幾十層樓梯才能回家，這也從側面印證了路人看上去為什麼都那麼瘦。始建於1987年，號稱“ 亞洲 第一高樓”的柳京飯店，也已經在2016年正式竣工，或許之後來 平壤 的游客就可以選擇入住這裡，據說內部設計有3000間客房，7個旋轉餐廳，還有賭場、夜總會等。
稍微低一點的居民樓看著就比較老舊了，搭旅游巴士經過時，有時可以看到內部的景象，他們還保留著以前 朝鮮 的傳統習慣，把被褥枕頭放進箱子里，等需要睡的時候再鋪在地上，幾乎家家戶戶都會掛兩位偉人的肖像畫，像敬拜神一樣供奉著，他們至今還在使用蜂窩煤，現在咱們國內三四線城市都已經很久都沒見過這種要預熱很久才能燒飯的能源了，合理推斷，他們在鄉下估計還得燒柴火做飯。
有外國朋友告訴我，他們聽說的 朝鮮 是沒有商店的，但其實現在 平壤 街頭已經開起了不少小商店，而且不需要憑票購買，看樣子都是些可移動的臨時搭蓋，只是普通的小賣部，真正的超市、百貨商場和餐廳也都一應俱全，仔細找都能找到。比較令人興奮的是，在 朝鮮 幾乎看不到商業廣告，所以畫面格外清新，除了口號宣傳還是口號宣傳，我小時候也經歷過國內影視純凈的年代，當時還很喜歡看 臺灣 電視節目里的廣告，如今看到大陸依然得靠不斷重覆廣告內容才能讓大家有印象，真的還不如沒有好。
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城市交通以公交車，有軌電車，電車和地鐵為主，這些車看上去都有些舊，保留了幾十年前的風貌，不過出租車和旅游大巴都是新的，且幾乎都來自 中國 ，比亞迪和 廈門 金龍，很多國產品牌現在已經默默走遍全球了。新的巴士和出租車在 朝鮮 也不是人人都能坐，我依然在廣場上看到了坐在卡車後鬥上的眾人，估計長輩們都有相同的記憶吧。私家車很少，所以路面很空，在 平壤 還經常可以看到奔馳之類的品牌轎車。作為外國游客，如果不是為了逛景點，我們無法搭乘公共交通，連出租車都沒法單獨打，所以能轉悠的範圍很小。 朝鮮 地鐵號稱是全世界最深的地鐵（估計是被空襲炸怕了），很有蘇聯遺風，在參觀過 莫斯科 地鐵和 北京 1號線的車站之後，就會覺得眼前的場景很熟悉了。
我們坐的是千里馬線，經過了榮光和復興兩個站。
當地人的生活水平雖然不高，但並沒有我們想象中那麼差。聽導游小姐姐說，他們每周工作6天，每天從早上7點上班一直到下午7點才下班，周六休息，業餘時間打打球，看看書，買買菜，帶帶帶孩子，去游樂園玩都是學校或單位組織的，比較讓我驚訝的是他們男女老少都挺喜歡學習，氛圍很好，不管是在人民大學堂，還是在地鐵站，都有很多人讀書看報，甚至會坐在一起討論問題。
平壤 是 朝鮮 第一 大城 市，所以城內和偉人相關的大型標誌性建築也最多，我們的導游態度和服務都很好，就是語言和表達方面還有所欠缺，下麵提到的這些 朝鮮 跟團必去景點相關知識，都是我回來之後一個個認真查出來的，稍微有點遺憾，當時沒有網絡，無法現場對應。
萬壽臺大紀念碑
在1972年4月 朝鮮 領袖金日成同志的60壽辰之際，萬壽臺大紀念碑建立在 平壤 的萬壽 台山 崗上。以偉大領袖金日成同志銅像為中心，由群像雕塑和大幅鑲嵌壁畫組成。2012年增加金正日同志的銅像於金日成主席銅像的旁邊。
\- 朝鮮 對拍照有嚴格要求，不可以模仿偉人的姿勢。
我們可愛的導游小李同志
萬壽台議事堂
建立於1984年10月，是 朝鮮 國家最高權力機關－－ 朝鮮 最高人民會議舉行的地方。
-相當於我們的人民大會堂。
