為了拍到細節，大家也是蠻拼的。因為沒帶遮光板，只能坐在冰上，在胯間進行創作了。
後來，我們又去了藍冰瀑布。這個令人印象深刻的冰瀑布，從極地高原一路跌落到聯合冰川，從南極點吹來的風，將之“打磨”成現在這般明亮通透。
說是冰瀑布，真是一點也不誇張，就連水波紋路也被自然雕刻得栩栩如生。
陽光下的藍冰瀑布，就像是一顆顆閃閃發光的鑽石。不由得想起了兒時的童謠“一閃一閃亮晶晶，滿地都是小冰晶。”
這裡是整個南極內陸最適合一個人神游的地方，起初是為了找到更好的拍攝角度，稍走遠了些，但隨著我與團友距離的拉大，一種“寄蜉蝣於天地，渺滄海之一粟”之感頓由心生。
在自然面前人類是如此渺小，一如宇宙中一粒不起眼的塵埃。
跑起來，用雙腳去感受這還未被污染的至純至凈之地吧。
嚮導選擇用倒立的方式擁抱自然，她說這是她能想到最簡單也最真誠的方式。
由於我們腳上都穿有防滑鞋釘，自然是能在光滑的冰面上站住，但在冰面上坐下可就不一定能坐住了。圖中的朋友本打算換個角度進行拍攝，結果沒想到，剛一坐下就一路從上面滑了下來。據他說：除了屁股下麵涼颼颼的外，和滑滑梯的感覺差不多。
\- 極點活動，極致玩法除戶外探險外，在聯合冰川營地可體驗的極地項目也很多，雪地自行車便是其一。營地內共有10輛自行車，無需預定，也無需登記，隨時想騎都可體驗。午夜睡不著，想來一個雪地十公里越野，當然可以，只要你喜歡。
事實上，在軟軟的雪地里騎車可不是一件容易的事兒，不過好在聯合冰川營地在建營前有將積雪推平壓實，只要是在營地範圍內騎車，都還算輕鬆。
若覺得自行車不帶勁兒，想體驗一把冰天雪地里的速度與激情，雪地摩托再好不過。沒有紅燈，沒有限速，駕駛摩托穿梭在1000米厚的冰川上，面朝著看似近在眼前，實際卻騎上半天也不見得能到達的冰山迎風疾馳，再沒有比這更酷的極地體驗了吧。
若不想當獨行俠，不妨試試與各國友人來一場酣暢淋漓的雪地排球大戰。與沙灘排球的感覺很類似，只是你需要穿得暖和一點，再穿上一雙足夠防滑的鞋子。
Day12 告別南極在南極的最後一個上午，天氣不是太好，陰沉沉的，氣溫較昨日也有所下降。但也多虧是陰天，才能拍到這樣的畫面。
陰天的南極，美成了巨幅水墨畫！
沒有絢麗的色彩，唯有濃墨與淡白。終於領悟到，為什麼古代的文人雅士都喜用水墨傳情寫意。
直到老朋友伊爾76從遠處飛來，我們才從水墨南極中緩過神來。是時候和南極說再見了。
回望在南極的9天8晚，有著太多的驚喜、太多的歡樂與感動。借用斯科特寫給妻子的一句話：“關於這次遠征的一切，我能告訴你什麼呢？它比舒舒服服地坐在家裡不知要好多少！”
最後，從南極點回來後，有點不習慣天黑了。:-D 謝謝大家的支持，評論區統一回覆首先，謝謝大家對游記的喜愛和支持，評論我都有認真在看，實在抱歉沒能一一回覆大家。有很多朋友留言關心費用和體力的問題，在此我做個統一的回覆：
1.費用：南極點旅行由於特殊性，價格很高。我這次全程下來，整體花費在56萬左右。最主要的成本是南極點營地及飛行等運營公司的打包價格，要七萬多美金。
2.體力：去南極點或是去南極旅行，對身體素質的要求與其他旅行一樣，並沒什麼特別，就是需要做好長途飛行的心理準備。
