國在東方,先受朝日光輝;朝日鮮明,是為朝鮮

一時興起,決定國慶前去探索神秘的朝鮮適逢臨近十一長假,周圍的小伙伴都已經規劃好去哪裡游玩了。今年是十一加中秋連休,難得的悠長假期。我想怎麼也不能荒廢了呀,像我這樣這麼喜愛旅游的人,怎麼會甘心宅家呢。出去浪是肯定的了,那麼去哪裡浪就是問題所在了。嗯, 韓國 不喜歡。 東南亞 暫時不想去, 日本 去過三次了也pass。思前想後,決定在 蒙古 和 朝鮮 之中選擇一個。最後考量下來,去 蒙古 實在是太困難了,需要做很多的攻略來鋪墊。而 朝鮮 是一個封閉的國家,只能跟團游不開放自由行。這樣的話就能省下很多準備工作,可以說走就走。而且 朝鮮 因為其獨特的政治體制和封閉性,其神秘感倍增。最後敲定十一長假去 朝鮮 旅游。出發之前的前一周, 朝鮮 發射了火星-12洲際導彈,地區緊張性不言而喻。但是我估摸著 朝鮮 背靠中俄兩大國,而且10月6日開始 朝鮮 要開始慶祝 朝鮮 勞工黨的周年節日,故而比較放心在這一時間段的安全。而且真正有危險的國家,國家旅游局會下發通知的, 朝鮮 不在其列。

大致羅列一下此次赴朝旅游的準備和花費吧
1 簽證問題
我是通過 丹東 口岸在 朝鮮 的 新義州 搭乘國際列車前往 朝鮮 的,就是在螞蜂窩上報的團。只需要護照和照片就可以了。從 丹東 入境 朝鮮 辦理的是紙質的短期旅行簽證,不會貼在你的護照上。如果你坐飛機去 朝鮮 ,也可以獲得珍貴的 朝鮮 簽證頁。坐火車能看到沿途不經粉飾的 朝鮮 ,但是得不到稀有的簽證頁。坐飛機可以取得稀有的簽證頁,但是只能看到粉飾過的 平壤 。魚與熊掌不可兼得啊!無論是哪一種方式,都不影響今後前往歐 美國 家旅游,包括 美國 也不影響。我只知道有了 以色列 簽證以後,阿拉伯世界大部分是拒絕持有 以色列 簽證的人入境的。
朝鮮自助遊攻略
↑丹東
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↑丹東
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↑丹東 2 費用問題
我是從 上海 出發的,從 丹東 來回做的是高鐵二等座,來回1660元。真的不推薦坐高鐵前往 丹東 , 上海 到 丹東 整整12個小時。早上7點多出發,晚上7點多到;做的人都要傻了,等高鐵過了 山東 ,屁股就開始痛,怎麼換姿勢都不舒服。能飛的各位還是飛吧。因為是十一期間,酒店有些貴我記得是532元一晚快捷酒店。索性還好只住一晚(10月2日到 丹東 。3號去 朝鮮 ),在 朝鮮 會待上4天3夜,團費是2400元(包含所有費用衣食住行,自己要買的紀念品除外,也沒有強迫購物, 朝鮮 也沒什麼好購買的)。
1660+532+2400+732+1000=6324元
丹東 上海 來回+ 丹東 一日住宿+ 朝鮮 4天團費+ 丹東 3晚住宿+ 朝鮮 消費=6324元
( 丹東 4日, 朝鮮 4日)

出發,沿著當年志願軍邁進的道路中朝 友誼 橋和 中國 界碑
在 友誼 橋的右邊有一座被炸斷的斷橋
當年 中國 人民志願軍就是從這裡跨過 鴨綠江
走出讓世界為之側目的第一步
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↑鴨綠江大橋
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↑鴨綠江大橋 抗美援朝戰爭爆發以後,原本連接中朝的6座大橋全被美軍炸毀。志願軍是在深夜通過上圖假設的浮橋星夜兼程突入 朝鮮 戰場
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↑鴨綠江斷橋
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↑鴨綠江斷橋 過朝鮮海關的奇妙經歷過了 中國 丹東 這邊的海關以後,就要通過 朝鮮 在 新義州 的海關了,在那裡不能照相,手機要報備。所以無法進行拍攝。 朝鮮 的在 新義州 的海關只有 朝鮮 語和漢語。海關內的文職人員非常的客氣,文質彬彬的很有禮貌。軍人則有點肅穆,給人一種距離感。 朝鮮 海關裡面的洗手間慘不忍睹,能不上就不上了吧。通過安檢以後就能通過接駁車前往 朝鮮 的 新義州 火車站了。在那裡登上開往 朝鮮 的國際列車。
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↑新義州
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↑新義州
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↑新義州 中國 駛往 朝鮮 的國際列車,上面有 朝鮮 的國徽,還有 朝鮮 語: 丹東 \- 新義州 。(不過實際上這趟列車一直開到了 平壤 )
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↑新義州
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↑新義州 我本來以為我第一次坐國際列車會是從扎門烏德前往 烏蘭巴托 的,沒想到人算不如天算。第一次坐國際列車居然是從 中國 丹東 到 朝鮮 的 平壤 。大家看我的樣子像不像 成功 人士。去 朝鮮 是坐的 朝鮮 車廂,回 中國 坐的是 中國 車廂。
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↑新義州
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↑新義州 真正不經粉飾的朝鮮鄉間國際列車從 丹東 出發首先駛入的 朝鮮 的 新義州 地區,整個 朝鮮 除了 平壤 具有城市規模以外,其他區域除了中朝邊境和朝韓邊境,都是農村景象。 朝鮮 國土約80%的面積是山地,從國際列車的窗外望去有很多山巒。10月入朝,放眼望去是無盡的田野,金黃色作物。 朝鮮 破舊的車站和特色的標語讓人清醒的認識到真的進入了 朝鮮 。孩子們非常可愛,天真無邪。會對著列車做鬼臉,揮手歡迎游客們。
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道
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↑平安北道 朝鮮 國際列車上的盒飯
有魚段、豆腐干、牛肉塊、滷蛋、泡菜、生菜和米飯
另外配備一瓶 朝鮮 白頭山礦泉水
看起來簡簡單單的配置,我必須說這是 朝鮮 人把最好的東西拿出來招待外賓了。他們的國際列車工作人員和導游屬於涉外部門,已經算是在 朝鮮 的高收入群體了。他們吃的盒飯就比圖上的還要差多了。他們一個月700元人民幣的工資。而普通老百姓200元則是半年的工資!
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↑平安北道
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↑平安北道 初臨平壤,朝鮮的心臟這是 朝鮮 最現代化的城市— 平壤
即便是最現代化也只有 中國 80年代的水平
晚上整個 平壤 市暗淡無光,一片漆黑
最中間的圖是 平壤 火車站,全 朝鮮 最漂亮的火車站
也只有這個火車站還過得去
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↑平壤火車站