名古屋

睜眼看世界——Vol.3 說走就走的旅行之日本奈良+名古屋+F1鈴鹿賽道

kimi321(苏州)
2018-10-28 11:09
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↑豐田產業技術紀念館二樓是汽車的拆解展示，分為動力，懸掛，轉向，車架，甚至照明等等區塊，可以更深入的瞭解豐田汽車的發展史。這個展台前有一個按鈕，按下即可簡單瞭解一臺汽車中各部件的功能

↑豐田產業技術紀念館

↑豐田產業技術紀念館發動機區域

↑豐田產業技術紀念館豐田車架的演變過程

↑豐田產業技術紀念館第一臺整車上的豐田標誌

↑豐田產業技術紀念館全自動組裝過程

↑豐田產業技術紀念館接近展館出口的地方是豐田汽車公司幾十年來的經典車型展示，包括我們最熟悉的Crown, Corolla，還有最新的混動車Prius

↑豐田產業技術紀念館

↑豐田產業技術紀念館要向前看100年，不僅僅是一種魄力和勇氣，更是作為大企業的責任感

↑豐田產業技術紀念館時間過的好快，等從紀念館出來已經五點半了，果斷回市中心繼續找網紅餐廳~今晚的目標是JR雙塔里的山本屋總本家，這家店的味噌烏冬面非常有名。食物放置於石鍋中，非常燙，湯頭十分濃郁，烏冬很有嚼勁。這是網上的評價。。然而自己嘗試了以後發現，湯是真的燙，也是真的咸麵條簡直像沒煮熟，實在是。。和最初的期待相差甚遠

↑山本屋總本家

↑山本屋總本家吃飽喝足了，回酒店加班！經歷了一天玩耍和喧囂，能真正靜下來想想其他的事情，也是挺幸福的~

Day4 鈴鹿賽道後面三天都是在賽場度過的，畢竟看比賽是這次來的主要目的嘛~
鈴鹿賽道位於名古屋西南的鈴鹿市，是鈴鹿市的著名標誌之一。它是全年賽程中唯一一條8字形的賽道，賽道自身的交叉也就意味著車手在同一圈內會同時受到順時針和逆時針駕駛的挑戰。鈴鹿以混合的高速和低速彎角聞名，總的來說是一條高速賽道，但這裡的超車點很多，也因此受到很多車手的青睞。鈴鹿的經典場次很多，比如 06年舒馬赫艱難取得優勢結果爆缸，幾乎直接導致失掉爭奪年度總冠軍的希望；比如 12年小林作為本土車手在主場登上領獎台；當然，我心中最經典的戰役當然是05年老萊在這裡從第17位發車最終拿下冠軍的一戰啦，想當年小少女看的那叫一個心潮澎湃~哪像現在，已然佛系了
鈴鹿賽道看臺位置示意圖，綠色是固定座位，藍色是草地票區域

↑鈴鹿賽車場賽票可以在鈴鹿官網（ https://www.suzukacircuit.jp/ ）上買到，直接用VISA卡付款，然後拿護照和購票時的訂單號到賽場領票即可，據說提前購買以及學生票還有優惠~可憐我這臨時決定的就只能花高價了😭我這次坐的位置在Q2看臺，在傳說中的130R彎附近，可以看到車手大力剎車通過S彎然後再全油門沖向最後一彎的場景，也是重要的超車點之一。今年我就眼睜睜的看著維斯塔潘在這裡把老萊擠出賽道。。僧氣罰五秒根本完全不解恨。不過日本站的門票是真的貴，基本上好一點的位置都要四萬日元以上，換算成人民幣就是兩千五百塊，這個價格在中國站幾乎可以買主看臺最好的位置了。
從名古屋市內到鈴鹿最容易的方式是坐近鐵到白子站，特急和急行均為40分鐘左右，比賽期間組委會會安排往返近鐵站與賽道之間，單程400日元，下車後可以直接一次性買齊幾天往返需要的車票，防止後面幾天買票的人過多排長隊。