2017南美南極游之二--午夜陽光號游智利峽灣和南極
午夜陽光號Tip
1\. 在南極航行並登陸的游輪中，午夜陽光號算個頭大的，船大的優點是過德雷克海峽行駛相對比較平穩，不容易暈船，這次行程估計暈船的不到一半而小船暈船比例遠高於一半。然而南極條約規定，南極登陸每次不能超過100人，午夜陽光號上的四百多名游客要分成5批登陸，登陸時間需要延伸一整天，如果登陸地點不能保證全天天氣條件合適就得放棄，對登錄地點的選擇要求十分嚴格，這次行程，南極五天只登陸了四次，而載客100人左右的小船，登陸時間短，登陸地點的選擇要求可以低許多，一般一天可以登陸兩次以上，對於精力旺盛的中青年游客，不建議坐午夜陽光這樣的大船
2\. 上船後每位游客都能領到一件防風防水的衝鋒衣，下船可以帶走，還可以領到一雙高筒雨靴，下船前要歸還，南極期間，坐橡皮小艇巡游或登陸不一定非得穿船上發的衝鋒衣但必須穿高筒雨靴，因為小艇遇風浪會進水，海灘下艇可能要涉水
3\. 船上提供全程24小時可以上網的WIFI，每間房間2000 挪威 克朗可用2人，另外南極期間(不包括 智利 峽灣)船上有海事電話信號，流量每天第1個M免費以後每3個M人民幣9元由 中國 移動收費，如果想用海事電話，上船前最好退出所有的聊天群，並屏蔽掉那些喜歡發朋友圈的朋友，否則你打開微信光收群消息加朋友圈也不止用3個M
4\. 午夜陽光號本行程中提供3項自費活動，雪鞋徒步每人495 挪威 克朗，其實就是增加一次登陸機會而已，Kayak每人近1000 挪威 克朗二人一條船有教練，攝影課程每人近5000 挪威 克朗，包括實踐等於比其它人多了巡游登陸機會
5\. 由於長達十幾天不靠港口碼頭沒有補充，所以飲食比起一般郵輪要差多了，尤其是後面幾天，食物都不新鮮了，事先需要做好思想準備
6\. 船方建議小費每人每天70 挪威 克朗，下船前發表格由游客自己填小費的數字
7\. 去南極等於離開 智利 國境所以回來需要再辦入境手續，入境表要重開，下船要重新入關，不過這些船方都會搞定
