十五星月夜，一部土耳其色彩圖鑒(深度攻略+私藏秘境)

在預定熱氣球時，有不同的公司，不同的框型，不同的時長選擇，究竟怎麼選擇好？讓我這個過來人和你深入聊一聊。

有哪些公司在運營熱氣球
目前運營的比較知名的公司是：
——Butterfly 蝴蝶家。以流程規範，飛行員技術一流著稱。缺點是略貴，球不好看。
——Royal 皇家。推廣做的很好的一家大公司，有證書。缺點是略貴，球不好看。
—— Voyager這是一家在歐美聲譽很好的公司，註重高難度技術。
——Comfort, Urgup,Kapadokya,都是比較知名的公司。Comfort的球是非常好看的蒂凡尼藍。
-Turkiye,Istanbul,Universal,Deluxe,Assiana，Turca等，有許多小公司後來都合併為一家，叫聯合公司。球也都是五彩繽紛。
這些熱氣球項目在各自官網，國內網站和通過酒店都可預訂。

不同的熱氣球公司，一飛和二飛哪個更重要？
不同的熱氣球公司有差別嗎？ 肯定有。作為兩家最熱品牌的蝴蝶和皇家熱氣球公司，對飛行員的考核要求會更高，有一些技術性動作例如低空飛行，也確實不是每家都可以做到的。但是，這樣的難度技巧很重要嗎？我覺得並不是。 其次，早餐的品質有差異，但是通常大家返回酒店後還是需要好好補充一頓，所以，個人認為都不那麼重要。

一飛和二飛是什麼？因為當地政府規定同時最多只能有100只熱氣球在天上，所以誕生了一飛和二飛。大家在一同早餐後，通常一飛的乘客會先出發，二飛的會等後一批出發。
絕大部分熱氣球飛行時間都是1個小時，太早起飛或太晚起飛，效果都會大打折扣。起飛過早，前段光線太暗，等到光線最佳時刻可能已經準備降落；太晚起飛，天色已經完全亮起，後半段空中同行的熱氣球數量驟減。

我乘坐的首飛熱氣球，大概在日出前20分鐘起飛，太陽升起後40分鐘落地，完美地經歷了整個日出的變化 天全 部亮開的過程，時間非常完美。

下麵的照片是我首飛的熱氣球在日出前拍攝的，二飛可能無法在空中拍到日出時刻。
因此，我會建議大家選擇首飛！ 而非偏重公司。 接下去要聊的，是飛行時長。
熱氣球有60分鐘普通時長和90分鐘超長版之分，價格自然有伯仲。極少有人選擇90分鐘版，因為貴嘛!
60分鐘的體驗真的已經足夠了。從最初的期待到乘上熱氣球的雀躍，在日出那一刻興奮值到達顛峰，在天完全亮開後，周圍的熱氣球逐漸減少，滿足感也開始加速下降，乘坐45分鐘之後大部分人已經開始麻木和厭倦，並且關心還有多久可以降落。
轟轟烈烈熱鬧無比的熱氣球盛宴進入尾聲之後，有時還能看見一兩隻獨單地飄蕩在空中，我可能會用“殘孤”來形容他們的狀況。多餘的那30分鐘在空中，極有可能是一種煎熬。
是不是小框比大框更舒服？
未必。大中小框的乘坐人數通常是20人，16人，12人，每個框分四個格子，每個格子的人數是5人，4人，3人。但因為框的面積也不同，理論上，換算後的人均面積是差不多的。
2019年開始，由於乘客需求越來越大，包括蝴蝶在內的公司將逐步取消小框，只運營大框，以滿足市場需求。另有一種未經證實的說法是，小框因為框形較小，受風力影響較大，所以常常會作為二飛。綜上，我個人覺得大框比較靠譜，價格也更合理。

比框型大小更重要的是站立的位置。
從拍照角度考慮，最好的位置是四個轉角，視野最為開闊。但通常位置是隨機安排的，工作人員還會目測每個格子的體重再次調整。
需要穿很厚的衣服嗎？
我想說不需要，但是還是看個人體質吧。熱氣球上升時會噴出火焰，如同一個大暖爐，所以身後一直暖暖的。
我同樣抱著擔憂，在四月下旬還穿著薄羽絨和毛衣。但事實上並不冷，待太陽升起後，我已經熱得全部脫去。

熱氣球只乘坐一次，更多的日出我們會待在地面，乾什麼好呢?當然是拍熱氣球啊。
好了，我們繼續聊給熱氣球拍照的事。

容易嗎?
要拍好絕對不容易，困難重重啊~

困難1 起飛降落地點的不確定性
熱氣球每天的起飛點和降落點都不固定，地點取決於當天的風向。想要近距離拍到熱氣球，就必須在蹲點在靠近起飛和降落點的位置，甚至採取移動追隨的方式。但不能提前預知起飛降落點，讓拍攝變成了一場運氣，判斷力和速度的考量。

困難2 拍攝時間短
每天只有清晨那一個多小時才有熱氣球，還要結合合適的光線，熱氣球在空中密集匯合這兩大要素，適宜拍攝的時長不超過40分鐘，分分秒秒都需要珍惜。

困難3 好位置難求
比較經典的幾個拍攝點， 比如 日落觀景平臺，清晨早早就人滿為患，使拍攝效果大打折扣。想要找到位置更好的野景點，就要事先瞭解好地形，並且回到困難1。


拍攝的最佳時點
不同時期的日出時間不同，可以先在 https://www.timeanddate.com/sun/ 查詢當天的日出時間。
切記，切記在日出前20分鐘前就可以準備好拍攝啦，日出時刻的光線是完全亮開後不能企及的。
推薦幾個比較適合拍攝熱氣球的地點：
1 愛情谷
在風向允許的情況下。愛情谷是比較理想的熱氣球降落點，大部分熱氣球會選擇玫瑰谷起飛愛情谷降落的完美路線。但是，風向不允許的情況也並不罕見。
第一個日出，早早地就去蹲點，可惜由於風向關係，熱氣球並沒有飄來這裡，即使用長焦拍攝，氣球依然小的可憐。第二次是拍攝過半後再追去愛情谷，雖然這次也沒有收穫降落的熱氣球，但這次的熱氣球飄得更近一些。
2 日落平臺
Sunset point是人氣最高的日出觀測點，每天清晨都是人從眾模式。單單就位置來說，離起飛點很近，確實可以近距離捕捉到熱氣球。但是拍攝時想要避開人群不容易，熱氣球起飛的那刻，諾大平臺第一排位置幾乎被占滿，而距離過近非常容易把其他人拍入鏡頭，拍攝的角度非常小。
要去占位只能趕早。
3 劍谷
第一次在愛情谷沒有等到熱氣球，我們追隨熱氣球公司收傘的車輛來到這裡，可惜熱氣球已經逐漸降落。這裡的起飛降落概率還是比較高的，唯一的缺點是拍攝照片的地勢不高。

4 玫瑰谷
我們乘坐熱氣球的起飛點就是玫瑰谷。只是這裡自駕不易，要深入玫瑰谷可能需要徒步，如果富有探索精神，非常建議來這裡，發掘一些特別的位置。


5 Panorama
Panorama是位於烏薩奇靠近 格雷梅 的一個觀景平臺，註意Panorama point日出時是關閉的，在Panorama point前有一片草地，地勢較高且開闊，人少。是非常不錯的拍照點。 5 酒店露臺
去土國之前對酒店露臺一直抱著不屑一顧的態度，覺得酒店的道具太做作，沒有站在山頭自然風光下拍攝出的場景霸氣，但是兩天之後發現自己的判斷是錯誤的。在愛情谷的山上沒有道具搭配的情況下，連續拍攝十幾分鐘，所有造型自認為都凹過一遍之後，陷入了pose擠窮的尷尬和攝影師審美疲勞的無奈。
所以，還是建議留一天在酒店，輔助道具的功能，讓拍攝風格多樣化起來。 是選擇讓熱氣球公司來接，還是自駕跟他們的車去好呢？
這是我在出發前猶豫不決的一個問題。但是飛馳的急轉體驗告訴我，幸好沒有選擇自駕，怕是三個轉彎就把我們甩開了。技不如人，切勿冒險。 日落也精彩，那些追光的日子卡帕多奇亞 的熱氣球雖然只有日出時有，但是沒有熱氣球的日落同樣精彩無限。

Sunset Point日落觀景平臺
格雷梅 鎮中心的觀景平臺是一個360度無死角觀景地點，無論是早上的熱氣球，或者下午的玫瑰谷日落，都是絕佳觀測點。
日落在烏薩奇城堡那一側，平臺更狹長，相對而言沒有日出那一側那麼擁擠。
當太陽的餘暉與 格雷梅 小鎮的燈光交相輝映，這場光影秀已經開始了。