世界最後的凈土——南極三島

最後來說說船票問題，現在南極的商業旅游可以說是非常成熟了，從10天左右的半島行程到22天的 三島 行程，選擇非常的多樣化。船也是從幾十人的船到500人的大船應有盡有，運營的公司也是非常多家。船票一般是每年年初開始賣下一季的船票，這個時候船公司會給你一個早鳥價，這個價格一般是全年最便宜的時候。再往後的話價格會越來越貴，直到恢複原價不再降價。船票也是根據行程的長短，還有船的大小，艙位來劃分。
一般來說最便宜的船票就是飛豬的包船，午夜陽光號。但是這艘船是500人的大船，可以說是去南極最大的船了。船大就有個明顯的缺點，那就是登陸出游次數少。根據南極公約的規定，每次登陸的人數不能超過100人，所以500人的大船大家自己考慮一下吧。但是這個船的好處就是價格便宜，最低的艙位2萬多人民幣就能搞定，特別適合打卡。
如果想玩的好，還是不要考慮這個了，一定要選擇200人以內的船。一般來說最好的船公認是197人的船。這種船的優點就是船夠大，速度也夠快，並且並不影響每天兩次的巡游和登陸，能玩得比較盡興。當然這種船的價格也是不便宜的，一般半島行程的價格都是5萬起，如果是22天的行程則是13萬起。
最小的船則是100人以內的了，這種船就能保證只要登陸，大家都一起去，不存在一隊人登陸，一隊人巡游的情況。但是這種船我看了，很小，航速不算快，遇見大一點的浪會非常顛簸，價格也不便宜，謹慎考慮。
最後說一下大家都很關心的“最後一分鐘”船票。幾年前呢確實存在非常便宜的“最後一分鐘”船票，甚至2000美元都能買到一張去南極的船票。但是由於這幾年去南極的人越來越多，導致船票價格也是水漲船高，現在已經美元這麼便宜的了。我今年在 烏斯懷亞 問的“最後一分鐘“船票沒有低於7000美元的，而且時間也說不好，有些事11天，有些是16天。這個船票只適合時間多，可以來 烏斯懷亞 蹲守的朋友。如果是上班族，或者沒有這麼多時間的，最好還是趁著早鳥價趕快下手吧。