漂洋過海來看你——古巴四城15日漫游記
第九天 又要坐小火車啦——探訪甘蔗園由於火車站離民宿有些距離，所以選擇taxi到車站。民宿老闆說我們人多，同一輛車分兩批把我們送到車站。然而老爺車臨出發突然出故障發動不起來，於是民宿老闆只得幫忙再叫了輛車。不過後面那輛車還沒到，這輛車又能發動了，於是這輛先出發，其餘人坐後一輛。
這個小火車算是到 特立尼達 必體驗的項目吧。說到小火車，我要啰嗦兩句。其實一開始我稍微有些猶豫的，因為去年9月去 斯裡蘭卡 乘坐高山小火車的體驗非常得不好，而這次如果和上次遭遇相同，那真是對不住大家。
火車站&火車票
9:00開始售票，我們8:30到的，人已經不少了
9:30發車，準時出發
10:30抵達第一站MANACA IZNAGA，停留40分鐘，但是我們下車時，乘務員給我們看的牌子上寫的是11:20
11:10發車去下一站（實際我們是11:20離開的）
11:30抵達終點站煉糖廠（實際我們是11:40抵達的）
13:30啟程返回
14:30回到火車站（實際在返程途中在一個餐廳處停留了20來分鐘，乘客們可以簡單的吃吃喝喝。我上去溜達了一圈，發現吃飯的地兒有點破，這衛生條件十分堪憂）
甘蔗谷鼎盛時期的重要印記。通過販賣黑奴發家致富的奴隸主Iznaga家族曾是這塊土地的主人，他的家族在這塊土地中心建造了一座當時全 古巴 最高的建築——45米的高塔，現在多認為建塔的目的是用來監控異常天氣、火災和黑奴。但也有種說法是當時Iznaga兄弟同時看上了一位女子，為了爭奪這位女子兄弟間展開了一場“最長建造比賽”。Alejo Iznaga建造了這座45米的高塔，而Pedro Izgana則挖了一口28米的深井，相傳最終兩兄弟還是沒有得到這名女子的芳心，不過因此得以保留下的高塔和深井現在不但還在使用，更是甘蔗谷片區在 西班牙 殖民時期經濟蓬勃的最好證明。高塔有七層，184個階梯，曾經懸掛於塔前的鐘除了用來召集黑奴外，也是用來告知早中晚三次禱告時間的。
站在小哥的攤邊喝著椰汁，等著跟大家會合。期間，有四個妞也來買椰子，他們好象是CUC3/個成交的。我看了看小哥，沒有作聲，畢竟不能毀了人家生意。等其他人來了，問過他們要不要喝椰汁，於是我又帶他們去買了6個。這次小哥笑眯眯地跟我說了幾句，雖然聽不懂 西班牙 語，我猜大致意思是說我很聰明，很厲害，我笑著吐吐舌頭，狡黠地做了個鬼臉。
一個廢棄製糖廠改建的博物館Museum of the Agriculture of Sugar
這次我選擇Ocean Vista Azul是在看別人游記時被官網圖片吸引，然而那片有機的作者由於種種原因並沒有入住這家酒店。如果你和我一樣事先是在booking上看酒店的話，那麼你一定也會被Ocean Vista Azul的圖片吸引，覺得眼前一亮。booking上很多酒店鄉土氣息過於濃郁，有的甚至給我很廉價的感覺，即便有的收費並不低。通過百度我是找到了酒店官網的，但是查了兩個月，始終顯示我去的時間段沒有合適的房型。在我準備放棄的時候，突然發現攜程上居然可以預訂，並且價格也非常合適1500出頭一晚（兩個人），於是立馬訂了五間房，隔了一天收到攜程預訂 成功 的信息。這幾年但凡通過代理網站訂酒店我都習慣寫封郵件去酒店確認。然而這次發出的郵件石沉大海，寫了兩封都沒有回音。在我們出發前，攜程發來了入住確認碼。事實上之後辦理入住一切順利。
