福州老夫妻閑適的南極探險游
11月19日下午上船，行李跟大巴送到碼頭，由船員送到艙房。乘的郵輪是亞特蘭蒂斯號（船員稱之為大西洋號），是由前蘇聯的軍用船改裝的抗冰級郵輪，排水量1.28萬噸，載客198人。上船的有少量的外國游客。傍晚船離開碼頭，開啟頭尾共10的南極探險巡游，對我倆說這是這次旅行舒服的時光。船有8層，我倆訂的是4層（游客艙最下麵一層）的舷窗房，價格是雙人間最便宜的，但客艙服務是一樣的，每天早餐時間打掃客艙，晚餐時有開床服務。船上的是自助餐廳，正餐分冷餐甜點區和熱菜主食區，熱葷一般三、四種，多是魚肉和雞肉，烤牛羊肉則由廚師分割派發，熱蔬也是三、四樣，主食有炒飯、炒麵、白米飯和麵包等，口味西式、中式、泰式居多。早餐則是中、西式的，也有蒸紅薯、玉米。一日三餐都有白粥，對暈船的人來說是最好的食物了。船上設有 北歐 咖啡吧，供應熱飲和下午茶。餐廳酒精飲料和酒吧消費是要收費的。雖然大廚們盡可能的變換口味 ，並搞了一次燒烤大餐，組織游客包餃子，但餐餐吃也會覺得有點膩。
南極的探險巡游提供服務的是信天翁探險隊，隊長是來自 阿拉斯加 的雪莉，隊員來自多個國家，也包括有 中國 人，幾乎都是某一方面的專家，如戶外探險、生物、地質、鳥類、鯨類、歷史、機械、攝影等，此外都能駕駛衝鋒舟，除了駕駛衝鋒舟、探查登陸線路、維持登陸秩序，在白天郵輪巡游期間還要舉辦各類講座。講座中登陸探險、應急救生是必須游客都要聽的，其他講座是自願參加，尤其是關於南極的生物、生態保護、南極探險科考史、 中國 科考站的建設和科考生活確實長知識。晚上則安排娛樂活動，互動的游樂活動、跳舞、K歌、演電影等，來自 武漢 的探險隊員李紅（英文名露絲）雙語主持的非常流利。南極的天氣是變幻無常的，一會兒風雪交加，一會兒又陽光燦爛，但風平浪靜的時候很少。風浪再大，總有一些鳥在船周圍飛翔，聽了講座才知道是船行進時會將海中的浮游生物翻到海面上來，鳥趁機覓食。見到最多的是信天翁，靠近海岸的有藍眼鸕鶿等。南極是出是三點多、四點，日落是九點，但每次拍攝時海天相接處總是有雲層遮擋。靠近 南極半島 ，海上的冰山和浮冰多起來，冰山形態各異。浮冰隨著海流漂浮，接近登陸點浮冰更多，有時會阻斷橡皮艇的航道，影響登陸或從登陸點撤回，甚至無法登陸和巡游。
