生無可戀的美景 - 2016年3月 阿拉斯加極光之旅 + Dalton Highway 自駕
自從看了谷岳和劉暢的《一路向南》之後我便對 阿拉斯加 產生了無窮的嚮往，那一種原始、野性的感覺對一個在城市裡長大的孩子充滿著誘惑。於是便有了3月份春假這次一生難忘的極光之旅。
3月是來 阿拉斯加 看極光的最完美的時間：白天時間比冬季長很多，這樣除了看極光還能幹很多事情；天氣較暖和，白天平均接近0度，半夜看極光也不會低於-20度，拿著相機在外面拍極光可以堅持很久；降雪較少，日曬較多，我們去的那幾天每天都是大晴天，半夜看極光效果特別好。
行程安排8天的時間里我們的行程排的滿滿的，把 費爾班克斯 附近及以北的地方能去的基本都去了，也找到了許多極光的極佳觀測點，供大家參考。先介紹一下行程吧：
第一天： 底特律 \- 費爾班克斯 (Fairbanks)
第二天：聖誕老人村 (North Pole)，雪地摩托 (snow mobiles)，看極光
第三天： 費爾班克斯 \- 巴羅 (Barrow)
第四天：巴羅- 費爾班克斯 ，冰雕展 (Ice Alaska)，北方極地博物館 (U of A Museum of the North)
第五天：狗拉雪橇 (dog mushing)，冰雕展，看極光
第六天： 費爾班克斯 \- Coldfoot 自駕 ，看極光
第七天：Coldfoot - 費爾班克斯 ，Chena Hot Springs，看極光
第八天：冰雕博物館， 費爾班克斯 \- 底特律 看極光地點+攝影裝備
去之前記得看極光預報哦 http://www.gi.alaska.edu/auroraforecast ，一般 3 級就已經很強了，4級就大爆發了，運氣好可以碰到 5 級的極光。我們去的那幾天都是 3 級，只有三月1號晚上有過一次 4 級 極光並不是越北越好， 比如 我們去的Barrow在 美國 最北端，但卻在極光圈之外，所以什麼都看不到。 費爾班克斯 和Coldfoot可謂是 阿拉斯加 看極光最理想地點，正好在極光圈的正中間。Coldfoot 是Dalton Highway上通往北冰洋的中途補給站，在很荒涼地方，幾乎沒有光污染，有機會還是得去 Coldfoot 看極光，效果比Fairbanks好很多！
去之前查了查攻略，網上說的最多的地點就是Fairbanks的 Chandalar Ranch, Chena Hot Springs 的極光小屋，Ester Dome, 和 Murphy Dome。第一個Ranch我們訂晚了已經爆滿。有幸訂到了Chena溫泉的最後一個房間，但事實證明溫泉的極光小屋視野並不是太好。兩個Dome我們也都去了。
我們幾乎是每次出發去看極光都是滿載而歸的，在此總結一下我們看極光的幾個地點（後面有圖~）：
1\. 去往 Ester Dome 的上山路上， 大概是在 64°52'36.1"N 148°01'42.4"W
2\. Cleary Summit, Ski Land 旁邊，大概是在 65°01'45.9"N 147°23'57.9"W
3\. Murphy Dome 附近， Old Murphy Dome Rd 和 Spinach Creek Rd 交界口，64°57'06.4"N 148°05'50.4"W，一個偶然發現的超隱蔽的地方，視野極佳
4\. Chena Hot Springs 極光小屋， 以及溫泉以西大概5mile處，大概65°03'55.2"N 146°07'15.2"W
5\. Coldfoot 沿著Dalton Highway以南 45mile 左右，66°44'50.4"N 150°41'00.2"W，以及 北極 圈標誌處，66°33'22.7"N 150°48'10.4"W
關於攝影裝備，我也沒太專業的建議，畢竟我也是新手，為了來 阿拉斯加 才提前一個月買的相機。要拍極光，手機肯定是不行的，相機也不必很貴，只要有Manual Mode可以長曝光就行了。三腳架是肯定要帶的。相機電池也要多備幾個，低溫下很容易就沒電了。我帶著一個200刀的二手單反，一個20刀的三腳架，3塊電池就上路了，也沒有拍的多專業，但至少能拍出點東西了~
我們在 Fairbanks 附近看極光的地點。離城市越遠越好！
時間估算：從Fairbanks市中心到Cleary Summit 和 Murphy Dome 都差不多 50 分鐘 下麵詳細介紹一下以上5個極光觀測點 1\. Ester Dome：當時是先開到 Ester Dome 山頂然後發現有好多電視信號塔，比較擋視線，於是便返回在半山腰找了個地方，整好能俯瞰整個 Fairbanks
Ester Dome 半山腰，晚上11點 
俯瞰Fairbanks，極光從遠處升起 
剛接觸拍星空，沒經驗，拍糊了哈哈 2\. Cleary Summit：當時也不知道該去哪，就拿著谷歌地圖的地形圖看，然後就找到了這個地勢比較高的地方，位於Fairbanks以北，Fox 以東的一個滑雪場旁邊。山頂視野還是比較好的，我們是第一個到的，但等到11點多陸續又來了三四輛車，車燈老是晃來晃去的，於是我們就掉頭前往Murphy Dome，希望能找個清凈點的地方。 
Cleary Summit 的極光@11:30pm，感覺還是沒有大爆發 3\. Murphy Dome：之前在網上查的Murphy Dome比Ester Dome更遠，地勢更高，感覺效果應該會更好，於是從Cleary Summit出來就直奔Murphy Dome，車程四五十分鐘吧。本來希望Murphy Dome車能少一點的，結果一到那裡就傻眼了，大概有十幾輛車已經在山頂上踩好點了，大家都坐在各自的車上靜靜地等極光。由於所有車車燈都是關著的，感覺不太好意思打手電拍照，怕影響別人。而且山頂上有天文臺和電視塔，上面的燈光很強烈，感覺影響了看極光的效果。失望的我又研究起了谷歌地圖的地形圖，跟小伙伴們商量後抱著試試看的心態往 Old Murphy Dome Rd 開。事實證明我們的選擇是對的！我們在 Old Murphy Dome Rd 這條鮮為人知的路上無意中發現了一個超級隱蔽的極佳觀測點！這條老路上幾乎一輛路過的車都沒有，整條路都是我們的地盤了！ 
Murphy Dome 山頂，大家都躲在車裡靜靜地等極光，我們沒好意思打手電拍照，稍作停留就前往 Old Murphy Dome Rd 了 
Murphy Dome 山頂 @ 0點，淡淡的極光剛出現 
Old Murphy Dome Rd 路邊雪道，@1:30am 
Old Murphy Dome Rd 路邊的雪道上，除了我們一個人都沒有！極光從12點一直持續到3點，2:30左右開始大爆發！ 
這條Old Murphy Dome Rd 一輛車都沒有！整條路都是我們的哈哈 
2am，極光開始越來越強烈了 
連拍了半個多小時！ 4\. Chena Hot Springs 極光小屋：溫泉估計比較有名，所以游客很多，大部分都是 中國 人和 日本 人。極光小屋從住處走10分鐘就到了，但是兩面環山，感覺視野被擋住了，當晚極光也不強。所以就沒拍什麼照。如果再給我選擇一次，我肯定不會來溫泉啦，寧願在Old Murphy Dome那邊多獃上一晚。
不過溫泉提供75刀/人的觀光車可以到山頂看極光，效果也許會好一點吧，但我們並沒有去
溫泉的極光小屋門口拍的，弱弱的極光只持續了幾十分鐘 5\. Coldfoot, Dalton Highway：這一晚是看極光效果最好的一晚，畢竟Coldfoot遠離城市，光污染為0，效果比 費爾班克斯 好太多。有機會的話一定要選個晴天來Coldfoot看極光！當天晚上Coldfoot 多雲，於是我們沿著Dalton Highway往南開了40多mile雲才消失，然後索性又一口氣開到 北極 圈標誌那裡去了。唯一遺憾的是2:30開始雲又漸漸多了起來，隨後變成了陰天，我們的極光觀測提早結束，不過已經心滿意足啦 
在荒涼的Dalton Highway上 
@ 1：00 am 
當時心想：都開到這麼南了，不如一口氣開回 北極 圈看看吧。於是就有了下麵幾張圖~ 
一口氣開回了 北極 圈標誌 住宿前兩天由於要趕飛往北冰洋沿岸 Barrow 的飛機，就在Fairbanks機場旁邊的旅館住了兩天。旅館也沒什麼特別的，都是晚上倒頭就睡
第三天在Barrow 的King Eider Inn住了一晚，Barrow住宿選擇很少，價格比Fairbanks貴很多吧，一間房250左右。
第四第五天住 Fairbanks 郊外的 Airbnb ，叫 A Pe ace ful Alaskan Getaway，在此強烈推薦這家 Airbnb ！房東是 阿拉斯加 本地人，超級超級熱情，讓我們更深入地瞭解了 阿拉斯加 ！
第六天住在Coldfoot唯一一家旅館Slate Crate Inn，貴的要死260刀一晚，沒網沒信號，設施簡陋。但來Coldfoot主要任務是看極光，所以旅館也無所謂啦。有機會可以選擇住到Coldfoot以北13mile的Wiseman，據說會好一點。
第七天住在Chena Hot Springs，溫泉是包在房費里的，但感覺也一般般啦，游客較多，大多為 亞洲 人。
我們和 Airbnb 房東夫婦 
Airbnb 房子後面直接就能看到極光 
Airbnb 房東家後院里的星空 
房東家院子里有 hot tub！半夜泡 hot tub 看星星感覺超爽！為了拍這張照我擺好相機跳進池子然後再出來看效果，零下十幾度都凍死了！ 
房東真的超級nice，給我們做了我這一生吃過最好吃的牛排！
他們很樂意幫游客規划行程並介紹 阿拉斯加 ，如果你來他們會為你一整天把房門大開，可以隨時進出，儘管他們白天可能都去上班了！總之強推這家 airbnb ！ https://www.airbnb.com/rooms/8091191?locale=en&reviews=#reviews 交通來 費爾班克斯 看極光一定要 租車 自駕 ！ 自駕 的話會自由很多。如果想穿越 北極 圈到達Coldfoot的話，技術好的可以 自駕 ，技術一般的建議跟個團啦，畢竟Dalton Highway是世界十大最危險公路之一（但實際上感覺也沒那麼恐怖~可能是因為我們來的時間比較好吧，夏天石子多，冬天冰雪多，三月剛剛好）PS: Barrow 不通公路，只能坐飛機。
九月到三月 阿拉斯加 的道路上積雪還是很多的， 租車 最好租四驅！我們第一晚租了輛前驅的轎車結果去Ester Dome 的路上上坡上到一半直接停住了往下滑，油門踩到底也沒用。由於我們走的小路路很窄，只能一路倒車下山然後換了條路走。之後幾天換了四驅的Mazda CX5，好很多。保險的話建議要買，擋風玻璃險也可以買，畢竟冬天的 阿拉斯加 出事故頻率還是不小的。
如果要開Dalton Highway 去Coldfoot 或最北端的Deadhorse，一般的 租車 公司是不讓走這條路的，如果在這條路上出事故保險是不包的。要開這條路只有本地的幾家 租車 公司讓開，好像是Arctic Outfitters、Go North 和 Alaska Auto Rental 吧，但價格會很貴。還有個option就是跟團坐大巴，但感覺會少了 自駕 的樂趣。我們都是窮學生，沒那麼多錢，於是便冒險把 Avis 租的 Mazda 開到了 Coldfoot。幸運的是這一路都平平安安的。但不推薦這樣做。 自駕 Dalton HighwayDalton Highway 又稱 the Haul Road，常年有大卡車往返於Fairbanks和北冰洋岸的石油小鎮 Prudhoe Bay，夏天路上卡車濺起的石子很容易砸壞擋風玻璃，冬天道路結冰打滑很危險。但一般危險的道路上總伴有獨一無二的美景。這一路下來震撼的風景絕對會讓你覺得再危險也是值得的！
PS. 事實證明開下來感覺並沒有網上說的那麼恐怖，三月道路上的石子大部分被凍住了，卡車經過基本不會飛濺。很多路段已是鋪好的柏油路，除了路上有些結冰外還是很好開的。也可能只是到Coldfoot這一段還好吧，再往北進到大山裡可能會更危險吧，我們由於時間原因沒再往Coldfoot以北開了。
3月是來 阿拉斯加 看極光的最完美的時間：白天時間比冬季長很多，這樣除了看極光還能幹很多事情；天氣較暖和，白天平均接近0度，半夜看極光也不會低於-20度，拿著相機在外面拍極光可以堅持很久；降雪較少，日曬較多，我們去的那幾天每天都是大晴天，半夜看極光效果特別好。
行程安排8天的時間里我們的行程排的滿滿的，把 費爾班克斯 附近及以北的地方能去的基本都去了，也找到了許多極光的極佳觀測點，供大家參考。先介紹一下行程吧：
第一天： 底特律 \- 費爾班克斯 (Fairbanks)
第二天：聖誕老人村 (North Pole)，雪地摩托 (snow mobiles)，看極光
第三天： 費爾班克斯 \- 巴羅 (Barrow)
第四天：巴羅- 費爾班克斯 ，冰雕展 (Ice Alaska)，北方極地博物館 (U of A Museum of the North)
第五天：狗拉雪橇 (dog mushing)，冰雕展，看極光
第六天： 費爾班克斯 \- Coldfoot 自駕 ，看極光
第七天：Coldfoot - 費爾班克斯 ，Chena Hot Springs，看極光
第八天：冰雕博物館， 費爾班克斯 \- 底特律 看極光地點+攝影裝備
去之前查了查攻略，網上說的最多的地點就是Fairbanks的 Chandalar Ranch, Chena Hot Springs 的極光小屋，Ester Dome, 和 Murphy Dome。第一個Ranch我們訂晚了已經爆滿。有幸訂到了Chena溫泉的最後一個房間，但事實證明溫泉的極光小屋視野並不是太好。兩個Dome我們也都去了。
我們幾乎是每次出發去看極光都是滿載而歸的，在此總結一下我們看極光的幾個地點（後面有圖~）：
1\. 去往 Ester Dome 的上山路上， 大概是在 64°52'36.1"N 148°01'42.4"W
2\. Cleary Summit, Ski Land 旁邊，大概是在 65°01'45.9"N 147°23'57.9"W
3\. Murphy Dome 附近， Old Murphy Dome Rd 和 Spinach Creek Rd 交界口，64°57'06.4"N 148°05'50.4"W，一個偶然發現的超隱蔽的地方，視野極佳
4\. Chena Hot Springs 極光小屋， 以及溫泉以西大概5mile處，大概65°03'55.2"N 146°07'15.2"W
5\. Coldfoot 沿著Dalton Highway以南 45mile 左右，66°44'50.4"N 150°41'00.2"W，以及 北極 圈標誌處，66°33'22.7"N 150°48'10.4"W
關於攝影裝備，我也沒太專業的建議，畢竟我也是新手，為了來 阿拉斯加 才提前一個月買的相機。要拍極光，手機肯定是不行的，相機也不必很貴，只要有Manual Mode可以長曝光就行了。三腳架是肯定要帶的。相機電池也要多備幾個，低溫下很容易就沒電了。我帶著一個200刀的二手單反，一個20刀的三腳架，3塊電池就上路了，也沒有拍的多專業，但至少能拍出點東西了~
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第三天在Barrow 的King Eider Inn住了一晚，Barrow住宿選擇很少，價格比Fairbanks貴很多吧，一間房250左右。
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第七天住在Chena Hot Springs，溫泉是包在房費里的，但感覺也一般般啦，游客較多，大多為 亞洲 人。
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九月到三月 阿拉斯加 的道路上積雪還是很多的， 租車 最好租四驅！我們第一晚租了輛前驅的轎車結果去Ester Dome 的路上上坡上到一半直接停住了往下滑，油門踩到底也沒用。由於我們走的小路路很窄，只能一路倒車下山然後換了條路走。之後幾天換了四驅的Mazda CX5，好很多。保險的話建議要買，擋風玻璃險也可以買，畢竟冬天的 阿拉斯加 出事故頻率還是不小的。
如果要開Dalton Highway 去Coldfoot 或最北端的Deadhorse，一般的 租車 公司是不讓走這條路的，如果在這條路上出事故保險是不包的。要開這條路只有本地的幾家 租車 公司讓開，好像是Arctic Outfitters、Go North 和 Alaska Auto Rental 吧，但價格會很貴。還有個option就是跟團坐大巴，但感覺會少了 自駕 的樂趣。我們都是窮學生，沒那麼多錢，於是便冒險把 Avis 租的 Mazda 開到了 Coldfoot。幸運的是這一路都平平安安的。但不推薦這樣做。 自駕 Dalton HighwayDalton Highway 又稱 the Haul Road，常年有大卡車往返於Fairbanks和北冰洋岸的石油小鎮 Prudhoe Bay，夏天路上卡車濺起的石子很容易砸壞擋風玻璃，冬天道路結冰打滑很危險。但一般危險的道路上總伴有獨一無二的美景。這一路下來震撼的風景絕對會讓你覺得再危險也是值得的！
PS. 事實證明開下來感覺並沒有網上說的那麼恐怖，三月道路上的石子大部分被凍住了，卡車經過基本不會飛濺。很多路段已是鋪好的柏油路，除了路上有些結冰外還是很好開的。也可能只是到Coldfoot這一段還好吧，再往北進到大山裡可能會更危險吧，我們由於時間原因沒再往Coldfoot以北開了。
