成就夢想的南極之旅
前言小的時候有一個願望,就是走遍全世界,最遠的目的地就是南極!
幾十年前,南極是多麼的遙不可及呀!
今天終於成行了!先放幾張照片與大家分享,後面會有詳細介紹。 ↑庫沃維爾島 ↑捕鯨灣的奇幻島 ↑捕鯨灣的奇幻島 ↑庫沃維爾島 ↑捕鯨灣 ↑沙爾科港口和普萊諾灣 ↑庫沃維爾島 ↑庫沃維爾島 ↑南極洲 此次的南極之旅,僅僅是完成了一個夢想! 行程D1
Peking / Istanbul/ Buenos Aires
TK 21 PEKIST 0050 0515
TK 15 ISTEZE 0905 2215
Arrival Buenos Aires, and check in hotel.
Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center
地址:Av. San Martin 1225 – Bs As - Argentina
電話 (00-54-11)4318-9000
D2
Buenos Aires/ Tierra del Fuego- Embarkation Day
Fly to Tierra del Fuego, join your ship (Ocean Endeavour) and begin your Antarctica Tour.
D3-10
On the Voyage
D11
Disembarkation in Ushuaia/ Buenos Aires
Disembark and fly back to Buenos Aires.
Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center
地址:Av. San Martin 1225 – Bs As - Argentina
電話 (00-54-11)4318-9000
D12
Buenos Aires
City tour and then depart from Buenos Aires
D13
Buenos Aires / Istanbul
TK16 EZEIST 0020 2150
Fly to Istanbul for transfer.
D14
Istanbul /Peking
TK20 ISTPEK 0050 1605
Arrival. ↑南極洲 貨幣阿根廷 的貨幣為比索(PESO),1Peso=100centavos,
硬幣的面額有 1元、50、25、10、5、1 分,
紙幣的面額有 100、50、20、10、5、2 元。
一般大型百貨公司及商家都可使用美金或歐元現鈔。
1 阿根廷 比索=0.0650美元
1美元=15.3800 阿根廷 比索 交通可以說此次的全程都在交通工具上!
去的時候, 北京 飛 伊斯坦布爾 ,將近6個小時;
伊斯坦布爾 飛 布宜諾斯艾利斯 ,中間經停 聖保羅 ,單程是16個多小時,
住一晚再從 布宜諾斯艾利斯 飛 烏斯懷亞 ,當天就上船了;
在船上要住10天,穿越西風帶,乘小艇巡游、登陸...
回程依然漫長 ~ ↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 航班信息北京 to 伊斯坦布爾 —— 土耳其 航空(TK) TK21 0050 0515
伊斯坦布爾 to 布宜諾斯艾利斯 —— 土耳其 航空(TK) TK15 0905 2215
布宜諾斯艾利斯 to 火地島 —— 船公司 Quark 統一安排 包機
乘船前往南極,航行ing...
火地島 to 布宜 —— 船公司 Quark 統一安排 包機
布宜 to 伊斯坦布爾 —— 土耳其 航空(TK) TK16 0020 2150
伊斯坦布爾 to 北京 —— 土耳其 航空(TK) TK20 0050 1605
↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 我們的南極破冰探險船Quark 最強破冰船“海恩典號 Ocean Endeavour”
以下是宣傳資料
破冰能力最強:加強冰級船體(1B 級),(編者按:其實它不具備破冰能力!)
目前南極地區破冰能力最強的船,是一艘設備完善、設計專業的極區冰級探險船;噸位最大,抗風浪能力最強:12907 噸,
目前南極地區噸位最大的船,輕鬆跨越德雷克海峽,南極西風帶的剋星!
最新、最豪華:耗資百萬美元重新裝璜,2015 年盛裝啟航,可搭載 197 位旅客;最大、最寬敞:擁有目前南極地區船隻中,最大的公共區域,適合舉辦各種活動!
2015 年 Quark 主推破冰船,配備 Quark 最強探險隊,23 年極地探險經驗,上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡游又登陸,一趟頂兩趟!
海恩典號作為最大的南極破冰探險船,獨有、非常重要的特點!
本人感覺它就是一艘游船,有一定的抗冰能力,有一定的噸位,裝潢不錯... ↑南極洲 住宿入住了 布宜諾斯艾利斯 的酒店,以下是酒店信息:
HOTEL NH CITY & TOWER
地址:Bolivar 160 Buenos Aires, Argentina
電話:TEL: + 54 11 4121 6464
Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center
地址:Av. San Martin 1225 – Bs As - Argentina
電話 (00-54-11)4318-9000
↑喜來登布宜諾斯艾利斯酒店與會議中心 通訊中國 移動、 中國 聯通、 中國 電信三大通信公司在南 美國 際漫游資費情況如下:
阿根廷
無論是全球通、動感地帶、神州行 5 元卡、暢聽卡、升級版標準卡、家園卡客戶,撥打 阿根廷 當地電話 2.99 元/分鐘,在當地接聽電話 2.99 元/分鐘,撥打 中國 大陸地區電話2.99 元/分鐘;接收短信免費;全球通、動感地帶、神州行 5 元卡客戶給國內號碼發短信是 1.29 元/條,給其他地區發短信是 2.19 元/條;暢聽卡、升級版標準卡、家園卡客戶給國內號碼發短信是 1.34 元/條,給其他地區發短信是 2.19 元/條。
聯通不管是 2G 卡還是 3G 卡,撥打國內電話 9.86 元/分鐘,接聽 5.86 元/分鐘,撥打當地電話 4.86/分鐘;接收信息免費;給國內發信息是 1.86 元/條;給當地或其他地區發信息是2.76 元/條。
電信撥打國內是 31.99 元/分鐘,接聽 5.99 元/分鐘,撥打當地電話 7.99 元/分鐘;接收信息免費;給大陸發信息是 2.89 元/條,給 本 地 或 其 它 地 區 發 信 息3.59 元/條;也可在所打國內電話前加上**133,撥打國內電話則成5.99 元/分鐘。 游記開始 D1 飛往布宜諾斯艾利斯
北京 經 伊斯坦布爾 經停 聖保羅 飛往 布宜諾斯艾利斯
TK 21 21FEB PEKIST 0050 0515
TK 15 21FEB ISTEZE 0905 2215
提前一天晚上 21:30, 北京 首都機場集合,辦理離境手續,乘國際航班轉機飛往— 阿根廷 首都
布宜諾斯艾利斯 ,於當地時間傍晚抵達。導游接機,入住酒店休息。
酒店:HOTEL NH CITY & TOWER
地址:Boliva
↑伊斯坦布爾 D2 布宜諾斯艾利斯 飛往 烏斯懷亞 & 登船早上5點起床,酒店早餐之後,Quark 船公司安排團體送機,大件的交運行李掛上船方的標牌,填妥姓名及船上的艙房號; 6 點從酒店出發,前往 布宜諾斯艾利斯 國際機場 (EZE Airport),搭乘包機飛往 烏斯懷亞 。
由於行李裝機過程中,遇到了問題,飛機一直延誤了一個半小時多,原計劃中午 12:30 左右抵達 烏斯懷亞 ,結果推到了下午快2點了才到 烏斯懷亞 ,機上提供了簡餐 ( 三明 治、麵包、果汁);
機場接機後,交運的大件行李直接由Quark 船公司送到船上,旅客原計划到 烏斯懷亞 小鎮中心自由活動三個半小時,但由於飛機延誤,小鎮午休,很快就準備登船了。 ↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 按計劃在 烏斯懷亞 的中餐館匆匆吃了一頓中餐,味道還不錯,尤其是烤羊腿... ↑烏斯懷亞 中餐館的老闆娘很熱情 ↑烏斯懷亞 這裡的烤羊肉很好吃 ↑烏斯懷亞 15:50 在大巴停車場集合,其實集合地點離我們搭乘的Quark 船的距離也就100米,但我們還是在16:00 乘大巴進碼頭到船邊登船,受到Quark 船公司和探險隊的迎接。
於傍晚時分迎著夕陽緩緩航行,經美麗壯觀的畢哥水道(Beagle Channel)展開南極探秘之旅。
從D2-D11 天,全部都在誇克“海恩典號”船上了。 ↑烏斯懷亞 原計劃18點開船,由於海況不好,被推遲了一個多小時。 D3 穿越德雷克海峽經過5個多小時的航行,海恩典號駛出了畢哥水道,經過合恩角之後,最後的陸地屏障消失,我們的小舟駛入了肆虐的西風帶,從23號早上開始,船上校前後左右顛簸搖擺,站不穩;早上吃了一點水果之後只能躺在床上,中午、晚上就沒再進食了 ~ ↑海恩典號 海恩典號的船籍是 馬紹爾群島 ,掛靠在 美國 誇克公司(Quark)旗下 D4 享受最虐西風帶德雷克海峽 - 南設特蘭群島、 南極半島
通過位於 南美洲 大陸及 南極半島 間的著名水道德雷克海峽。南航約六百海裡,將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚。德雷克海峽海洋生物資源豐富,船上特聘專家學者們舉辦講座,介紹南極的生態環境,包括各種生長在南極的奇特鳥類、海洋生物等等。
接近南極幅合帶附近時,冷熱水在此交匯,形成一片水霧,空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道,每一個人都精神一振,並期盼著即將看到的南極特殊景觀。
在 1819 年 英國 探險家 William Smith 發現此一島群——南設特蘭群島,他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。 ↑海恩典號 海恩典號的探險隊主要組織游客探訪南極,上圖中的美女是探險隊中唯一的華人。 ↑海恩典號 此次經過德雷克海峽的時候,風浪很大,儘管船長推遲了出發的時間,強勁的風浪還是讓大伙吃盡了苦頭。 ↑海恩典號 前臺小哥 D5 格拉斯海峽現南極小須鯨和座頭鯨早上和上午繼續在波濤洶涌的德雷克海峽航行,但因為靠近南極了,船搖晃的幅度小了很多;昨天,我們艙里的茶几被掀翻了!
我們在船的附近發現了南極小須鯨、須鯨和座頭鯨! ↑德雷克海峽 ↑德雷克海峽 ↑南設得蘭群島 下午,船長和探險隊今天會仔細分析海況,選擇合適的時機,搭乘衝鋒舟,巡航於這一海生物繁盛、冰河冰山四處環繞、人文歷史史跡充裕及奇觀美景處處可見的白色大地。 ↑格拉斯海峽 ↑格拉斯海峽 食蟹海豹
幾十年前,南極是多麼的遙不可及呀!
今天終於成行了!先放幾張照片與大家分享,後面會有詳細介紹。 ↑庫沃維爾島 ↑捕鯨灣的奇幻島 ↑捕鯨灣的奇幻島 ↑庫沃維爾島 ↑捕鯨灣 ↑沙爾科港口和普萊諾灣 ↑庫沃維爾島 ↑庫沃維爾島 ↑南極洲 此次的南極之旅,僅僅是完成了一個夢想! 行程D1
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TK 21 PEKIST 0050 0515
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D2
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D12
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Arrival. ↑南極洲 貨幣阿根廷 的貨幣為比索(PESO),1Peso=100centavos,
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紙幣的面額有 100、50、20、10、5、2 元。
一般大型百貨公司及商家都可使用美金或歐元現鈔。
1 阿根廷 比索=0.0650美元
1美元=15.3800 阿根廷 比索 交通可以說此次的全程都在交通工具上!
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在船上要住10天,穿越西風帶,乘小艇巡游、登陸...
回程依然漫長 ~ ↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 航班信息北京 to 伊斯坦布爾 —— 土耳其 航空(TK) TK21 0050 0515
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火地島 to 布宜 —— 船公司 Quark 統一安排 包機
布宜 to 伊斯坦布爾 —— 土耳其 航空(TK) TK16 0020 2150
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↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 我們的南極破冰探險船Quark 最強破冰船“海恩典號 Ocean Endeavour”
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目前南極地區噸位最大的船,輕鬆跨越德雷克海峽,南極西風帶的剋星!
最新、最豪華:耗資百萬美元重新裝璜,2015 年盛裝啟航,可搭載 197 位旅客;最大、最寬敞:擁有目前南極地區船隻中,最大的公共區域,適合舉辦各種活動!
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HOTEL NH CITY & TOWER
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阿根廷
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聯通不管是 2G 卡還是 3G 卡,撥打國內電話 9.86 元/分鐘,接聽 5.86 元/分鐘,撥打當地電話 4.86/分鐘;接收信息免費;給國內發信息是 1.86 元/條;給當地或其他地區發信息是2.76 元/條。
電信撥打國內是 31.99 元/分鐘,接聽 5.99 元/分鐘,撥打當地電話 7.99 元/分鐘;接收信息免費;給大陸發信息是 2.89 元/條,給 本 地 或 其 它 地 區 發 信 息3.59 元/條;也可在所打國內電話前加上**133,撥打國內電話則成5.99 元/分鐘。 游記開始 D1 飛往布宜諾斯艾利斯
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布宜諾斯艾利斯 ,於當地時間傍晚抵達。導游接機,入住酒店休息。
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地址:Boliva
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由於行李裝機過程中,遇到了問題,飛機一直延誤了一個半小時多,原計劃中午 12:30 左右抵達 烏斯懷亞 ,結果推到了下午快2點了才到 烏斯懷亞 ,機上提供了簡餐 ( 三明 治、麵包、果汁);
機場接機後,交運的大件行李直接由Quark 船公司送到船上,旅客原計划到 烏斯懷亞 小鎮中心自由活動三個半小時,但由於飛機延誤,小鎮午休,很快就準備登船了。 ↑烏斯懷亞-馬爾維納斯國際機場 按計劃在 烏斯懷亞 的中餐館匆匆吃了一頓中餐,味道還不錯,尤其是烤羊腿... ↑烏斯懷亞 中餐館的老闆娘很熱情 ↑烏斯懷亞 這裡的烤羊肉很好吃 ↑烏斯懷亞 15:50 在大巴停車場集合,其實集合地點離我們搭乘的Quark 船的距離也就100米,但我們還是在16:00 乘大巴進碼頭到船邊登船,受到Quark 船公司和探險隊的迎接。
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從D2-D11 天,全部都在誇克“海恩典號”船上了。 ↑烏斯懷亞 原計劃18點開船,由於海況不好,被推遲了一個多小時。 D3 穿越德雷克海峽經過5個多小時的航行,海恩典號駛出了畢哥水道,經過合恩角之後,最後的陸地屏障消失,我們的小舟駛入了肆虐的西風帶,從23號早上開始,船上校前後左右顛簸搖擺,站不穩;早上吃了一點水果之後只能躺在床上,中午、晚上就沒再進食了 ~ ↑海恩典號 海恩典號的船籍是 馬紹爾群島 ,掛靠在 美國 誇克公司(Quark)旗下 D4 享受最虐西風帶德雷克海峽 - 南設特蘭群島、 南極半島
通過位於 南美洲 大陸及 南極半島 間的著名水道德雷克海峽。南航約六百海裡,將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚。德雷克海峽海洋生物資源豐富,船上特聘專家學者們舉辦講座,介紹南極的生態環境,包括各種生長在南極的奇特鳥類、海洋生物等等。
接近南極幅合帶附近時,冷熱水在此交匯,形成一片水霧,空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道,每一個人都精神一振,並期盼著即將看到的南極特殊景觀。
在 1819 年 英國 探險家 William Smith 發現此一島群——南設特蘭群島,他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。 ↑海恩典號 海恩典號的探險隊主要組織游客探訪南極,上圖中的美女是探險隊中唯一的華人。 ↑海恩典號 此次經過德雷克海峽的時候,風浪很大,儘管船長推遲了出發的時間,強勁的風浪還是讓大伙吃盡了苦頭。 ↑海恩典號 前臺小哥 D5 格拉斯海峽現南極小須鯨和座頭鯨早上和上午繼續在波濤洶涌的德雷克海峽航行,但因為靠近南極了,船搖晃的幅度小了很多;昨天,我們艙里的茶几被掀翻了!
我們在船的附近發現了南極小須鯨、須鯨和座頭鯨! ↑德雷克海峽 ↑德雷克海峽 ↑南設得蘭群島 下午,船長和探險隊今天會仔細分析海況,選擇合適的時機,搭乘衝鋒舟,巡航於這一海生物繁盛、冰河冰山四處環繞、人文歷史史跡充裕及奇觀美景處處可見的白色大地。 ↑格拉斯海峽 ↑格拉斯海峽 食蟹海豹