純白之冬--北極圈的冬季

—— 想去遙遠的北方，看不會升起的太陽 —— 序言海子曾說 “面對大河我無限慚愧，我年華虛度空有一身疲憊。”我想，在我生活的這個星球上有太多的美好值得我用眼去發現，用心去體會。而生活總是讓我們不能抽出更多的時間和精力去探尋這些本應該屬於我們的財富。但即便是在身心十分勞累的時刻，這些美好也仍是一劑緩解壓力的良藥。我曾有幸讀到 瑞典 作家塞爾瑪 拉格洛夫所作的《尼爾斯騎鵝旅行記》一書，書中尼爾斯和雄鵝莫頓以及他的灰雁朋友們一路北上到達 拉普蘭 所經歷的奇遇故事一直都深深地吸引著我，故事里描繪的 拉普蘭 的淳樸和優美從未在我腦海裡消失，常常他人提及 北極 和 拉普蘭 的隻言片語都能牽動我這根無比興奮的神經，直到此次聖誕假期，我才最終敲定了去 北極 一睹這片神秘大地的行程。
文獻和資料中所提及的 北極 總是一片白色的荒蕪之地，但當我真正的行走在這片冰封的土地之上，我才發現原來真實的 北極 是如此的迷人。
這裡不僅有波瀾壯闊的雪山連巒， 也有純白寧靜的冰封胡泊交相襯托。 既有夢幻挺拔的雪松以及廣袤的雪原 也有蜿蜒崎嶇動靜結合的峽灣 這裡有城鎮繁華的燈火指引著豐富多彩的生活 也有孤獨矗立的路標傾訴著風雪蕭瑟的寒冷 這裡的太陽不會升起，取而代之的是每時每刻都閃耀頭頂的星光和銀河 最最重要的是，這裡有地球上僅南北雙極特有的罕見景觀
舞動在夜空中的極光
這一切的一切構成了 北極 豐富多彩的篇章。我的旅行比較註重用眼去欣賞，用心去感受，用相機去記錄，游記只是一種載體和形式，我希望我能通過這個載體將我的體驗和感受最接近真實的傳達出來。 圖集 目錄1\. 行程安排
2\. 旅途紀實
3\. 旅游攻略及乾貨
4.攝影小貼士和建議
5\. 北極 自駕相關事宜及註意事項
6\. 結語 行程安排這次行程的時間是2018.12.19----2018.12.28，行程規劃早在10月份就已經開始進行了，這是因為考慮到聖誕假期是歐美的度假高峰，機票酒店以及相關活動項目可能會有售罄的原因，事實證明這是明智的。由於實際行程和計划行程有略微的出入，所以以下我所說的將是以我的實際行程為主的。

人員： 本人（ 英國 留學生旅居 英國 ），老梅（我的老朋友了, 美國 留學生旅居 美國 ）

拍攝設備：佳能6D2 ； 佳能5D3； 鏡頭均為 佳能17-40mm f/4.0 USM廣角鏡頭（很遺憾我倆並沒有長焦這也導致很多題材沒法拍）；三腳架 X2 ；iPhone手機

具體行程（以本人的為主）： 人均預算 18000 RMB
這其中
機票約占40%
住宿占約30%
各類交通餐飲和活動約占30%

此次出行的大致地圖路線 旅途紀實這一部分我將詳細描述我此行的所見所聞和一些趣事， 如果只對乾貨感興趣的話那麼以下部分可以略過直接跳至攻略乾貨部分。

12.19
由於老梅在 美國 ，他提前一天即 美國 太平洋時間12.18就從 洛杉磯 啟程前往 奧斯陸 了，我們約定是在 奧斯陸 機場會和，不過由於我19日的航班晚點了再加上提前2小時就到達 奧斯陸 的老梅沒有倒過來時差，便改為各自前往酒店然後在酒店會和了。
奧斯陸 機場完美的詮釋了 北歐 簡約實用但不簡陋的裝飾風格，大量使用原木裝飾給人一種溫馨和未來感，可以說是我見過的 歐洲 最好的機場之一了。（相比之下希斯羅機場和戴高樂機場除了吞吐量大根本就不算啥） 在 奧斯陸 飛機艙門打開的那一刻，我就感受到了絲絲寒意，當然，還有就是直接映入眼帘的白雪，比起 英國 那種小陣雪， 北歐 這才叫正兒八經的雪，請原諒一個南方人即便在 英國 獃了3年看了這麼多雪但仍然壓制不住看見遍地是雪的激動！（事實證明我激動早了，後半程才是重點）

挪威 這個國家消費之高之前就早有耳聞，畢竟人家是人類發展指數全世界第一的資本主義國家（來自社會主義的鄙視）。但是到達以後我還是被這裡的物價驚訝到了，從機場要是打Uber前往市中心沒有個1000 挪威 克朗（NOK 兌人民幣匯率約在1:0.8左右）是搞不定的。那我只有拉著箱子去坐火車吧，然而驚喜就在這裡，由於 英國 那又貴又擠還顛的垃圾火車給我坐出心理陰影了， 奧斯陸 的機場特快專列給我煥然一新的感覺，單程95NOK的學生票非常公道。火車頭特別的拉風，而乘坐的舒適程度那也是滿分好評！！
從機場乘坐 F1 F1X F2等線路都可以到市中心，具體看當時的時刻表，班次大約15分鐘一班還是很頻繁的。