第一次徒步@尼泊爾布恩山小環線
總行程
行程安排：4月初（3月30日-4月7日）
行程內容：
3月30日： 上海 \- 加德滿都
3月31日： 帕坦 -猴廟- 加德滿都 杜巴廣場-泰米爾區
4月1日： 加德滿都 \- 博卡拉
4月2日： 博卡拉 -Nayapul, 開始徒步到Ulleri
4月3日：徒步到Ghoerpani
4月4日：Poon hill看日出，下山到Ghandruk
4月5日：坐車到Nayapul，坐車到 博卡拉
4月6日： 博卡拉 \- 加德滿都
4月7日： 巴德崗 -博達哈佛塔-燒屍廟-機場- 廣州
之前陸先生就說過，有生之年起碼想走 尼泊爾 的小環線吧。當即我就去搜了小環線的信息，仍然覺得雪山徒步是一件十分困難的事情，擔心心有餘而力不足。然而在南航放打折票出來的時候， 尼泊爾 的時間剛好合適，於是我們就定下了小環線之旅。 加德滿都一日游
30號晚上我們到達了 加德滿都 ，晚上打車到泰米爾區要800盧比(RMB50)，不由自主地感嘆國外打車真是貴，當初初到 巴釐島 和 東帝汶 的時候都有這個感嘆。然而司機還很不厚道的把我們放在小路的路口，也並沒有講清楚從哪裡左轉，導致我們問了數人，轉了幾條巷子才摸索到我們的酒店。期間還見到了傳說中的山寨 香格裡拉 。
第二天休整了一個上午，去吃早飯的時候酒店的前臺妹子非常熱情的掏出了 加德滿都 地圖，給我們推薦了包括猴廟， 加德滿都 杜巴廣場等在內的5-6個景點，最終我們去了其中的三個。
帕坦 在 加德滿都 的南面，說是另一個城市了但其實不算很遠，從泰米爾區過去大概5公里的樣子，打車400盧比。 加德滿都 的空氣質量極差，汽車眾多，道路又很不好，塵土飛揚的，就是打車還是一鼻子灰，強烈建議戴口罩，基本上是pm250了。下車後我們就已經在廣場里了，以至於我們並不知道要買票。藍天下就是大片深沉的宗教建築，當地人悠哉的坐在臺階上發獃，數只鴿子咕咕叫著，還有數只狗子錯落有致的躺在廣場邊上，絲毫沒有作為狗的警覺，閉著眼睛睡的旁若無人。
↑帕坦 
↑帕坦 
↑帕坦
作為文化歷史小白的我們並沒有要弄清楚究竟這裡有多少神廟，分別叫什麼，每座又是什麼意思的打算。於是開始了漫無目的的瞎逛。杜巴廣場本質上是一個當地人生活休閑的廣場，外國人需要買票，要1000盧比。雖然我們路過了售票處，但是沒買票已經把大部分標誌性建築看完了，也不知道買了票還能看到什麼，就沒有買，繼續走在小巷子里。有時候會有一些景點的標誌，有時候則沒有。我們就逛了一個黃金廟，門票200盧比，是一個非常非常小的寺廟，藏傳佛教在 尼泊爾 的風格和我們長江中下游地區的佛教風格完全不一樣，但都放著同樣的佛經。
↑帕坦
就在這樣的街道上漫無目的的走著，兩邊都是 尼泊爾 的傳統建築，開著小小的咖啡館，或者當地餐館，或者賣著手工藝品和畫。走幾步就能看到這樣的小佛塔。還有一個當地人小哥坐在臺階上聽音樂發獃。
還被這個聽音樂的小哥坑了一次。當我們走了一圈試圖回到大路上打車的時候，我們又遇到了這個小哥坐在臺階上。於是理所當然的覺得按照相反的方向走了，然而越走越不對，最終看了照片才發現，小哥換了一個佛塔聽音樂。
↑帕坦 
↑猴廟 從 帕坦 打車到猴廟，很巧的遇上了同樣的出租車司機，直接把我們送到山上，花了800盧比。猴廟的門票200盧比，住的酒店就有一張猴廟夜景的照片，非常迷人。爬了一點點臺階，就能看到猴廟的大佛塔，上面畫著 加德滿都 隨處可見的佛眼。說實話我覺得這個眼神有點逗，但畢竟是俯瞰眾生的佛眼啊！沿著順時針的防線轉動轉經輪逛了一圈，和猴子們一起看看 加德滿都 充滿pm250的全景。嗯可能還是夜景好看些。
↑猴廟 
↑猴廟 
↑猴廟
從猴廟再打車到 加德滿都 杜巴廣場，差不多300盧比，和 帕坦 類似的廣場，也是 尼泊爾 受災比較嚴重的廣場，標誌性的佛塔整個倒塌，可以想像15年大地震的慘狀。這裡的鴿子要更多一些。還幫一個 日本 小哥哥和佛像拍了一張游客紀念照。我們也是沿著街道隨意走走逛逛，然後走出廣場，走到王宮門口的小集市上，再散步回到泰米爾區。沿途看到了 中國 援建的歷史宗教建築和國際中學，看到了即使是馬路邊也睡得著的狗狗們，看到了成群結隊的烏鴉，也切身體會了攻略中 加德滿都 司機“見縫插針”的開車技術。在這裡過馬路的訣竅是：跟著別人一起走。
晚飯在 尼泊爾 最繁華的街道上吃了頓肯德基，口味和國內的相差無幾。
第二天一大早起坐豪華大巴去 博卡拉 。也感謝陸先生定的豪華大巴。在來之前本身想在 尼泊爾 旅拍婚紗照的時候，攝影師告訴我 加德滿都 到 博卡拉 車程大概5個小時，現在想想他說的可能是飛機吧。攻略上一般說車程7-8小時。在 加德滿都 我們就開始堵車，我還在自我安慰，或許就是因為堵車才要8小時呢。豪華大巴上有飲料有早飯，結果在11點的時候，我們突然發現車不動了，在12點的時候還沒動，在1點的時候陸先生忍不住問了客服才知道，車爆胎了。
我也不知道為啥車爆胎換車胎要3個小時。總之就是在這樣一個山溝溝里，我們看了3個小時的挖掘機，同樣的山頂，明晃晃的太陽。陸先生和我下車透氣，指著路邊不知名的青山說，這就是某某山峰，世界第n高。又指著懸崖上破舊的老房子，這是世界文化遺產，所以這是一個著名的 尼泊爾 景點。
終於車又開了起來。並且在3點半終於吃上了午飯。並且最終在7點半到達 博卡拉 。整整12個小時的車程，如果不是豪華大巴能讓我躺下來，我的老腰怕是要斷了。本來打算晚上悠哉悠哉的逛街吃東西的，最終就在走回酒店的沿途買了登山杖和罩包的雨衣，吃了一頓烤雞，準備第二天的徒步之行。
順便 尼泊爾 是一個需要砍半價的地方，然而沒有砍價經驗的我們也沒能砍太多，兩幅登山杖2000盧比，罩包的雨衣800盧比（只能罩包還很舊！），帽子400盧比，而且所有你以為有牌子的都是山寨的。我覺得還不如迪卡儂買的踏實。 徒步第一天
我們的徒步是在淘寶上定的全套，背夫+登山證+nayapul往返的吉普車接送，兩個人一共1350。在淘寶上也挺便宜的了，我覺得如果自己弄，坐當地公交的話會更便宜。
徒步的第一天是個萬里無雲，艷 陽高 照的好天氣，一大早出了酒店，就能看到魚尾峰標誌性的小尖尖，激動的我完全忘記了12小時車程的痛苦。然而接下來又刷新了我對 尼泊爾 交通的認識（後面還刷新了好幾波）。從 博卡拉 到徒步的起點nayapul車程2小時，由於地震等原因，路面遲遲未修好。開不了5分鐘就能遇到一個坑，閉上眼睛你就覺得你在坐沒有失重感的過山車。我愣是在這麼顛的情況下睡著了，以至於可以下車徒步的時候我們都異常開心，終於可以自己走了！
第一天的徒步從早上10點開始到下午3點半結束。從Nayapul到Ulleri，差不多怕了800海拔左右，早上還好，走走平坦的大路，偶爾有上坡，空氣比 加德滿都 好的多，看看村落和野花，陸先生說這種路我能走一整天。爬了一部分山之後，我已經又熱又累了，爬到差不多1450海拔的村子里吃了午飯。本以為還要再走三小時的，結果背夫告訴我們再走1個半小時就到了，一開始我死活不信，確認後我充滿了鬥志。
在此之前的物價雖然貴，但還能接受，可樂200盧比，礦泉水1升100盧比，是nayapul的2倍左右。午飯就比較貴了，兩個人1000盧比，還有很多蒼蠅。但意外的很好吃。在 尼泊爾 吃飯你務必要記得，千萬不能肚子餓了再點菜，這裡在客人很少的時候一般上菜也需要半個小時。如果不提前點菜容易被餓死。
事實證明我實在是小看了下午1個半小時的路程，吃完飯就直接開始走臺階，在走了差不多1000個臺階以後我的血槽空了一半。問背夫還有多少。背夫告訴我們一共有3900個臺階，是最難的部分，後面兩天就好了。我又重新燃起了鬥志。要知道我是三個人里負擔最輕的。背夫背了兩個包，陸先生背了一個，裡面也有不少東西。我只有一個斜挎包而已！
一開始我們還是跟著背夫爬，他停下來休息我們一起休息，還遇到了一個白人小伙子。當我們走的時候背夫讓他和我們一起走，他不肯，要再歇一會兒。後來我們休息的時候他超過了我們，對著我們說你們為什麼在休息，走走走。再後來我就跟不上背夫了，基本上走50個臺階我就不行了，要休息一下，腳都抬不起來，手撐著登山杖都借不到力。於是我開始調整呼吸用更慢的速度爬臺階。我用這種夕陽紅老年團速度又超過了在休息的白人小哥，他說你們是 俄羅斯 人嘛！哈哈哈哈哈然而我完全笑不動，問陸先生這是在誇我嘛？陸先生爬的也很累但比我快多了，經常在我前面等著我爬上去。背夫再更前面。終於爬完了這些臺階走到了一個村子里，我們就在這兒住下了。
住宿在這裡異常便宜，600盧比兩人間，無獨立衛生間，但是整個旅館只有我們兩個和另一個小帥哥。但是吃飯就貴很多了，水也漲到了150盧比。小環線徒步的村子是很多的，根據不同的海拔物價定義也不同，基本上同一個村子是用一樣的菜單和價格的，所以也不存在什麼比價的情況。基本上背夫推薦住哪家我們就住哪家~
徒步第二天和 東帝汶 的經歷一樣，第二天凌晨4點就被大花雞的啼鳴吵的半睡不醒，繼而是狗叫，在村落里特有的動物的聲中爬起來，還好因為山裡信號不好我們睡的也早，昨天的疲倦一掃而空。起床點了早飯，就悠哉游哉的在平臺上曬太陽，看某個山峰的一角，喝著奶茶。我和陸先生說覺得我們能在這兒過好幾天。
然而徒步還是要徒步的，吃過早飯大約9點不到我們出發了第二天的行程。首先還是連綿不絕的臺階，我腦子裡只有一句“此恨綿綿無絕期”。大約走了半個小時還一個小時的，終於好走了些，只有些起起伏伏的上下坡。
沿路已經能看到不少原始森林的風貌，只不過路還比較好走。一路上還有很多同樣路線的背包客，路過的村落也很多，不少可以坐下來休整休整，補充水分。遇到了一對外國夫婦帶著兩個女兒，小的才3-4歲的樣子，走路也走不利落，大一點的也不過5-6歲，父親抱著小女兒，母親牽著大女兒走臺階。我一個人無負重都走的辛苦，那個母親還一邊走一邊給女兒講故事。只覺得佩服的五體投地。
我們的背夫還在休息時突然掏出了一個大袋子開始撿垃圾，我們便幫著和他一起撿一些塑料垃圾，甚至看到了泡麵袋子，煙頭等等，不由自主的感嘆真是沒素質。這種山裡不可能經常有環衛，垃圾帶不走對青山綠水始終是污染。背夫留了兩個袋子，做了兩個簡易的垃圾桶，希望其他人看到也能一起環保。
我們因為也不覺得餓就沒有在路上吃午飯，一直走到了最高的村子Ghoerpani，這是一個在 布恩 山腳下的村子，走大小環線的旅客都會在這裡住宿，然後第二天一早去 布恩 山看日出。從村子腳下爬臺階爬到最高的那個旅館，我又進入了夕陽紅老年團模式，爬了快40分鐘，大概1點不到挪到旅館。旅館門口是一個大平臺。然而天氣不好，到了下午雲霧聚集起來，我們只能隱隱約約約約隱隱看到道拉吉里峰的一個頂，轉眼間又被雲層覆蓋了。我們挑了一個視野很好的山景房，也才700盧比，可惜雲霧的緣故，一下午都沒有再看到雪山，本想下午去爬 布恩 山看夕陽的，也因為雲霧作罷。
山頂住宿的游客很多，也沒有獨立衛生間。用電限制，不僅不能用吹風機，連手機充電都是集中在樓下大堂的。所以抓緊時間趁下午洗了澡。由於海拔已經有2980米了，氣溫比較低，已經感覺到冷了。洗澡也和打仗一樣，熱水又不太穩定。好不容易洗了澡，我去平臺上吹山風發獃，陸先生來陪我去散了個步，還遇到了一群精神很好的 日本 老太太徒步團。到了傍晚霧氣更濃，索性隔壁的山頭也看不到了。
由於晚上烏漆嘛黑，電力也不足，wifi信號很差，於是早早洗漱就睡下了。晚上的高海拔地區更冷，我穿著加薄絨的衣服睡的。因為房子里也沒有牆，都是夾板，隔音效果特別差，還可以聽到國際友人在唱歌， 韓國 大叔在談心。我帶了耳塞，陸先生塞著耳機睡的。我睡的還算踏實，半夢半醒間醒了過來就看到陸先生笑著看著我，我還懵逼著，他告訴我隔壁 韓國 大叔的鬧鐘鬧醒了他，還說昨天睡下以後背夫敲門來通知我們4點要起床了，5點出發。我居然什麼也沒聽到，睡得可死了。
徒步第三天
4點半起床急急忙忙起床洗漱，生怕別人占用了衛生間，結果並沒有。旅館里幾乎所有人都起床了，非常專業的會帶一個帶手電的帽子在頭頂，然後大家就這麼開始爬 布恩 山。打開門，各個旅館都有人源源不斷的走出來，燈光星星點點的蜿蜒而上，山裡清冽的寒風吹來，我也興奮不已，急切的想要加入他們蹭個光。
布恩 山差不多要爬45分鐘純臺階。可以說爬了10分鐘我就覺得累了。但是緊張於會不會錯過日出，一直不怎麼敢休息。一路上前後都是人，照明基本不用擔心，還有不少 中國 人。一開始還覺得山裡寒氣逼人，臺階爬久了就熱起來了。我只管著低頭一步一步走，爬到半山腰終於見到了雪山綽綽約約的影子，仿佛突然出現一般巍峨站在黑夜裡，沒有光，只有它們黑色沉默的影子。突然間雲霧起來，只看到了這一眼，雪山又被晨霧所隱藏。我們只得繼續低頭在漆黑的霧裡前行，也不知道等待著我們的山頂是否也一樣雲霧繚繞。
終於爬到了3200海拔的 布恩 山，也是我們這次徒步的最高點。剛到的時候只有雲霧，什麼也看不見。後來慢慢雲霧散開，可以看到安娜普爾娜的南峰，和邊上山尖分叉的魚尾峰。藍天的映襯下依稀可見白雪皚皚。漸漸的天越來越亮，雲霧也越來越輕薄，可以看到另一邊的道拉吉里峰，未升起的陽光給山尖上的白雪鍍上了金色，在天邊耀眼。雖然因為雲霧的緣故，還是沒能看到180度無死角的雪山全景，但雲霧給雪山了更濃重的神秘感：它們並非隨處可見的，它們是孤傲的，是高不可攀的聖潔。
道拉吉里峰有8000多海拔。 
而後突然之間，在群山之間，太陽升起來了。從一個小火球越升越高，最終光芒萬丈。雪山的清冷也被這萬丈光芒所掩蓋，再也看不真切了。
人群為太陽的升起而歡呼，競相拍照，仿佛一場盛宴。
陸先生說像在 布恩 山頂排隊買網紅奶茶。
差不多6點半過，我們下山，吃過早飯，開始徒步最辛苦的一天。
從Ghoerpani到Ghandruk差不多要花7個小時，我們差不多8點鐘出發。本想著終於不用往上爬了，今天路再長都是下坡的我，啪啪啪給打了臉。 出了村子開始，就一路上山，在雲霧裡爬臺階爬了近1個多小時，幾乎到了和 布恩 山同樣高的位置才開始下山。休息的時候還聽到了一個當地人吹笛子，悠揚婉轉的迴蕩在山間。山裡雲霧瀰漫，能見度極低，基本都是山路，原始的 大樹 樹根盤根錯節。走著走著就能看到幾棵高山上的杜鵑花和謝了一地的花瓣。
再下山途中由於海拔太高，雪還沒有化，泥土下麵是成塊的冰，走起來一步一滑。雖然說終於體會了上山容易下山難，但我還是不得不說寧願下山，也不要上山鍛煉心肺。一路上一直聽到陸先生的關照：這邊滑當心，這邊慢一點，這塊石頭會動的不要踩，走的也越發踏實。
下了差不多幾百米海拔，雪也漸漸沒有了，接著就是順著山泉往下走，大段大段的臺階，有的很高，有的又鋪滿了爛泥而不太好走。兩邊是純粹的原始森林，粗壯的 大樹 ，斷掉倒塌的樹枝，鋪滿的苔蘚，空氣清新的不像話，一邊走一邊清洗了在 加德滿都 吸臟了的肺。這一路很少能遇到同行的人了，可能因為走小環線的人不多吧。村子也比上山時遇到的少的多。因為路不好走，車也無法開，這裡的物資全靠背夫背，相對而言也更貴一點，wifi和廁所收費的情況也會有，但大部分還是免費的。從Ghoerpani開始就買不到瓶裝礦泉水了，只能拿杯子灌當地的桶裝水，差不多50盧比一杯，100盧比一升。也是為了減少山裡的塑料瓶污染而提倡的。所以一定要記得不要扔塑料水瓶，可以接水喝。
隨處可見的這種塔，據說是當地人用來祈福的。 
我們幾乎沒有休息的往下走，中間又上了半個小時左右的山，爬的我幾乎邁不開腿。最後在一個村子里吃了午飯，又下山了近3個小時，終於在4點半到了最後一個村子。
至此，小環線的徒步路線已經走完了。背夫問我們從這個村子到Nayapul的路打算怎麼辦，可以坐公交車，一個人200盧比左右。可以訂吉普車，一輛車3000盧比左右。時間都是1個半小時。也可以走下去，大約3-4小時，但是因為都是公路，沒什麼特別的風景，又有車子開過，所以並沒有什麼人選擇走下去。最終因為擔心公交車會暈車，我們花了2400左右的盧比定了吉普車。
大堵車
第二天一早我們就從村子里出來準備坐車，本來以為有1個小時的路大約也就30多分鐘，就能看到各種馬，公交車和吉普車的車站了。這裡有固定的公交車從Ghandruk到Nayapul再到 博卡拉 來回接送。
坐車到了Nayapul後，小環線就形成了一個閉環。正當我們沉浸在我們終於可以回到城市裡了！終於喝得起可樂了！終於可以換錢了！我要吃牛排！我們下午去費瓦湖散步吧！這種種喜悅之中時， 尼泊爾 的交通再一次刷新了我的認知。
剛到點，背夫就告訴我們，造成 博卡拉 下了大暴雨，導致一段正在修路的路面不能通行。我們只能在Nayapul的小店里滯留下來。同樣被滯留的還有一桌 香港 人。等了近2個多小時後，旅行社打電話給我們，告訴司機停在車程10多分鐘的地方無法前行，交通管制過不來，我們紛紛表示那我們可以走過去啊，但聽說前後車很多也無法掉頭而作罷。 香港 人吃完了飯開始打牌。而我們身上僅剩下400盧比。又無聊的等了1個小時，車終於上來了。但是司機也要休息，而且司機告訴我們，一會兒下山路過那個地方還是會堵車，大約會堵5到6個小時。剛聽到這個消息的時候我幾乎時崩潰的，沖陸先生抱怨旅行公司為什麼沒有解決辦法，陸先生也抱怨 尼泊爾 的交警在幹嘛，修路能堵上10個小時車。而來往的巴士等等都堵在這個路上。
最終我們用僅剩的400盧比吃了兩碗難吃的炒麵，踏上了回 博卡拉 的路程。大約下午2點半的時候到了堵點，司機直接下車去嘮嗑了，陸先生睡了一小覺，醒來還在原地沒動過。我一邊安慰自己，國內高速堵車也能堵這麼長時間呢，一邊看看書打發時間。大約過了2個小時，車才勉強動了幾步，到5點半左右，我們終於看到了為什麼會堵車：由於地震修路，大半幅路面都因為暴雨泥濘不堪，無法同行，山路本身只有兩車道，剩下窄窄的一條路，只能先讓一邊同行，再讓另一邊同行。交警也換了一批有一批，也有不少人也選擇徒步下山。當地周圍居住的小商小販都聚集在路邊圍觀，和司機嘮嗑，倒是十分悠閑淡定。
過了堵點以後天已經黑了，天知道這一天我們就浪費在了本身3個半小時車程的路上。司機把車開的飛快，但是由於山路並不平整，許多地方也開不快。我們在海拔1000多米的山上還有幸看到了 博卡拉 的夜景。 東南亞 國家電壓不穩的緣故，燈光忽閃忽閃的，仿佛在看星空。沿著山脈而建的村落，因為山隱匿在了夜幕中，只看到一道銀河一般的光帶綿延而上。我們還看著地圖在猜測，哪一塊暗影是我們心心念念想去沒去成的費瓦湖。
到達 博卡拉 已經是晚上7點半（本來預計的到達時間是12點半），我們已經筋疲力盡，坐車真的比徒步累得多，再加上前一天連續8小時的下山，我們倆的小腿肌肉拉傷，走一步都疼。簡單收拾一下以後，去旁邊一條街上吃到了我們心心念念的牛排，然後就會旅館休息了。
第二天一早我們繼續坐大巴從 博卡拉 回 加德滿都 ，在經歷了3小時的爆胎滯留，5小時的等車和5小時的等車之後，這一天僅僅堵了1個半小時我們已經覺得十分幸運了。在5點半天亮的時候居然就已經到了 加德滿都 ，雖然我們仍然坐了10個小時的長途車。
由於陸先生說暫時都不想問到咖喱味，我們找了一家小日料店吃了頓日料。然後在繁華的泰米爾區逛逛，買買特產和零食。我買了一包 尼泊爾 特色奶茶，但回到了家就死活沖不出當地的味兒。
加德滿都的最後一天我們是最後一天晚上7點的飛機，於是這一天我們仍然安排了旅行路線：巴德岡-博大哈佛塔-燒屍廟。
大約10點收拾完所有的東西才出門，打車去巴德岡差不多900盧比。這次司機沒停在景點內，但是 中國 護照的巴德岡門票500盧比。巴德岡要比另外兩個杜巴廣場更為氣派，但因為地震震塌的廟宇也非常多，可以看到正好有個老爺爺在給修複的神車刷漆。
行程安排：4月初（3月30日-4月7日）
行程內容：
3月30日： 上海 \- 加德滿都
3月31日： 帕坦 -猴廟- 加德滿都 杜巴廣場-泰米爾區
4月1日： 加德滿都 \- 博卡拉
4月2日： 博卡拉 -Nayapul, 開始徒步到Ulleri
4月3日：徒步到Ghoerpani
4月4日：Poon hill看日出，下山到Ghandruk
4月5日：坐車到Nayapul，坐車到 博卡拉
4月6日： 博卡拉 \- 加德滿都
4月7日： 巴德崗 -博達哈佛塔-燒屍廟-機場- 廣州
之前陸先生就說過，有生之年起碼想走 尼泊爾 的小環線吧。當即我就去搜了小環線的信息，仍然覺得雪山徒步是一件十分困難的事情，擔心心有餘而力不足。然而在南航放打折票出來的時候， 尼泊爾 的時間剛好合適，於是我們就定下了小環線之旅。 加德滿都一日游
30號晚上我們到達了 加德滿都 ，晚上打車到泰米爾區要800盧比(RMB50)，不由自主地感嘆國外打車真是貴，當初初到 巴釐島 和 東帝汶 的時候都有這個感嘆。然而司機還很不厚道的把我們放在小路的路口，也並沒有講清楚從哪裡左轉，導致我們問了數人，轉了幾條巷子才摸索到我們的酒店。期間還見到了傳說中的山寨 香格裡拉 。
第二天休整了一個上午，去吃早飯的時候酒店的前臺妹子非常熱情的掏出了 加德滿都 地圖，給我們推薦了包括猴廟， 加德滿都 杜巴廣場等在內的5-6個景點，最終我們去了其中的三個。
帕坦 在 加德滿都 的南面，說是另一個城市了但其實不算很遠，從泰米爾區過去大概5公里的樣子，打車400盧比。 加德滿都 的空氣質量極差，汽車眾多，道路又很不好，塵土飛揚的，就是打車還是一鼻子灰，強烈建議戴口罩，基本上是pm250了。下車後我們就已經在廣場里了，以至於我們並不知道要買票。藍天下就是大片深沉的宗教建築，當地人悠哉的坐在臺階上發獃，數只鴿子咕咕叫著，還有數只狗子錯落有致的躺在廣場邊上，絲毫沒有作為狗的警覺，閉著眼睛睡的旁若無人。
作為文化歷史小白的我們並沒有要弄清楚究竟這裡有多少神廟，分別叫什麼，每座又是什麼意思的打算。於是開始了漫無目的的瞎逛。杜巴廣場本質上是一個當地人生活休閑的廣場，外國人需要買票，要1000盧比。雖然我們路過了售票處，但是沒買票已經把大部分標誌性建築看完了，也不知道買了票還能看到什麼，就沒有買，繼續走在小巷子里。有時候會有一些景點的標誌，有時候則沒有。我們就逛了一個黃金廟，門票200盧比，是一個非常非常小的寺廟，藏傳佛教在 尼泊爾 的風格和我們長江中下游地區的佛教風格完全不一樣，但都放著同樣的佛經。
就在這樣的街道上漫無目的的走著，兩邊都是 尼泊爾 的傳統建築，開著小小的咖啡館，或者當地餐館，或者賣著手工藝品和畫。走幾步就能看到這樣的小佛塔。還有一個當地人小哥坐在臺階上聽音樂發獃。
還被這個聽音樂的小哥坑了一次。當我們走了一圈試圖回到大路上打車的時候，我們又遇到了這個小哥坐在臺階上。於是理所當然的覺得按照相反的方向走了，然而越走越不對，最終看了照片才發現，小哥換了一個佛塔聽音樂。
從猴廟再打車到 加德滿都 杜巴廣場，差不多300盧比，和 帕坦 類似的廣場，也是 尼泊爾 受災比較嚴重的廣場，標誌性的佛塔整個倒塌，可以想像15年大地震的慘狀。這裡的鴿子要更多一些。還幫一個 日本 小哥哥和佛像拍了一張游客紀念照。我們也是沿著街道隨意走走逛逛，然後走出廣場，走到王宮門口的小集市上，再散步回到泰米爾區。沿途看到了 中國 援建的歷史宗教建築和國際中學，看到了即使是馬路邊也睡得著的狗狗們，看到了成群結隊的烏鴉，也切身體會了攻略中 加德滿都 司機“見縫插針”的開車技術。在這裡過馬路的訣竅是：跟著別人一起走。
晚飯在 尼泊爾 最繁華的街道上吃了頓肯德基，口味和國內的相差無幾。
第二天一大早起坐豪華大巴去 博卡拉 。也感謝陸先生定的豪華大巴。在來之前本身想在 尼泊爾 旅拍婚紗照的時候，攝影師告訴我 加德滿都 到 博卡拉 車程大概5個小時，現在想想他說的可能是飛機吧。攻略上一般說車程7-8小時。在 加德滿都 我們就開始堵車，我還在自我安慰，或許就是因為堵車才要8小時呢。豪華大巴上有飲料有早飯，結果在11點的時候，我們突然發現車不動了，在12點的時候還沒動，在1點的時候陸先生忍不住問了客服才知道，車爆胎了。
我也不知道為啥車爆胎換車胎要3個小時。總之就是在這樣一個山溝溝里，我們看了3個小時的挖掘機，同樣的山頂，明晃晃的太陽。陸先生和我下車透氣，指著路邊不知名的青山說，這就是某某山峰，世界第n高。又指著懸崖上破舊的老房子，這是世界文化遺產，所以這是一個著名的 尼泊爾 景點。
終於車又開了起來。並且在3點半終於吃上了午飯。並且最終在7點半到達 博卡拉 。整整12個小時的車程，如果不是豪華大巴能讓我躺下來，我的老腰怕是要斷了。本來打算晚上悠哉悠哉的逛街吃東西的，最終就在走回酒店的沿途買了登山杖和罩包的雨衣，吃了一頓烤雞，準備第二天的徒步之行。
順便 尼泊爾 是一個需要砍半價的地方，然而沒有砍價經驗的我們也沒能砍太多，兩幅登山杖2000盧比，罩包的雨衣800盧比（只能罩包還很舊！），帽子400盧比，而且所有你以為有牌子的都是山寨的。我覺得還不如迪卡儂買的踏實。 徒步第一天
我們的徒步是在淘寶上定的全套，背夫+登山證+nayapul往返的吉普車接送，兩個人一共1350。在淘寶上也挺便宜的了，我覺得如果自己弄，坐當地公交的話會更便宜。
徒步的第一天是個萬里無雲，艷 陽高 照的好天氣，一大早出了酒店，就能看到魚尾峰標誌性的小尖尖，激動的我完全忘記了12小時車程的痛苦。然而接下來又刷新了我對 尼泊爾 交通的認識（後面還刷新了好幾波）。從 博卡拉 到徒步的起點nayapul車程2小時，由於地震等原因，路面遲遲未修好。開不了5分鐘就能遇到一個坑，閉上眼睛你就覺得你在坐沒有失重感的過山車。我愣是在這麼顛的情況下睡著了，以至於可以下車徒步的時候我們都異常開心，終於可以自己走了！
第一天的徒步從早上10點開始到下午3點半結束。從Nayapul到Ulleri，差不多怕了800海拔左右，早上還好，走走平坦的大路，偶爾有上坡，空氣比 加德滿都 好的多，看看村落和野花，陸先生說這種路我能走一整天。爬了一部分山之後，我已經又熱又累了，爬到差不多1450海拔的村子里吃了午飯。本以為還要再走三小時的，結果背夫告訴我們再走1個半小時就到了，一開始我死活不信，確認後我充滿了鬥志。
在此之前的物價雖然貴，但還能接受，可樂200盧比，礦泉水1升100盧比，是nayapul的2倍左右。午飯就比較貴了，兩個人1000盧比，還有很多蒼蠅。但意外的很好吃。在 尼泊爾 吃飯你務必要記得，千萬不能肚子餓了再點菜，這裡在客人很少的時候一般上菜也需要半個小時。如果不提前點菜容易被餓死。
事實證明我實在是小看了下午1個半小時的路程，吃完飯就直接開始走臺階，在走了差不多1000個臺階以後我的血槽空了一半。問背夫還有多少。背夫告訴我們一共有3900個臺階，是最難的部分，後面兩天就好了。我又重新燃起了鬥志。要知道我是三個人里負擔最輕的。背夫背了兩個包，陸先生背了一個，裡面也有不少東西。我只有一個斜挎包而已！
一開始我們還是跟著背夫爬，他停下來休息我們一起休息，還遇到了一個白人小伙子。當我們走的時候背夫讓他和我們一起走，他不肯，要再歇一會兒。後來我們休息的時候他超過了我們，對著我們說你們為什麼在休息，走走走。再後來我就跟不上背夫了，基本上走50個臺階我就不行了，要休息一下，腳都抬不起來，手撐著登山杖都借不到力。於是我開始調整呼吸用更慢的速度爬臺階。我用這種夕陽紅老年團速度又超過了在休息的白人小哥，他說你們是 俄羅斯 人嘛！哈哈哈哈哈然而我完全笑不動，問陸先生這是在誇我嘛？陸先生爬的也很累但比我快多了，經常在我前面等著我爬上去。背夫再更前面。終於爬完了這些臺階走到了一個村子里，我們就在這兒住下了。
住宿在這裡異常便宜，600盧比兩人間，無獨立衛生間，但是整個旅館只有我們兩個和另一個小帥哥。但是吃飯就貴很多了，水也漲到了150盧比。小環線徒步的村子是很多的，根據不同的海拔物價定義也不同，基本上同一個村子是用一樣的菜單和價格的，所以也不存在什麼比價的情況。基本上背夫推薦住哪家我們就住哪家~
徒步第二天和 東帝汶 的經歷一樣，第二天凌晨4點就被大花雞的啼鳴吵的半睡不醒，繼而是狗叫，在村落里特有的動物的聲中爬起來，還好因為山裡信號不好我們睡的也早，昨天的疲倦一掃而空。起床點了早飯，就悠哉游哉的在平臺上曬太陽，看某個山峰的一角，喝著奶茶。我和陸先生說覺得我們能在這兒過好幾天。
然而徒步還是要徒步的，吃過早飯大約9點不到我們出發了第二天的行程。首先還是連綿不絕的臺階，我腦子裡只有一句“此恨綿綿無絕期”。大約走了半個小時還一個小時的，終於好走了些，只有些起起伏伏的上下坡。
沿路已經能看到不少原始森林的風貌，只不過路還比較好走。一路上還有很多同樣路線的背包客，路過的村落也很多，不少可以坐下來休整休整，補充水分。遇到了一對外國夫婦帶著兩個女兒，小的才3-4歲的樣子，走路也走不利落，大一點的也不過5-6歲，父親抱著小女兒，母親牽著大女兒走臺階。我一個人無負重都走的辛苦，那個母親還一邊走一邊給女兒講故事。只覺得佩服的五體投地。
我們的背夫還在休息時突然掏出了一個大袋子開始撿垃圾，我們便幫著和他一起撿一些塑料垃圾，甚至看到了泡麵袋子，煙頭等等，不由自主的感嘆真是沒素質。這種山裡不可能經常有環衛，垃圾帶不走對青山綠水始終是污染。背夫留了兩個袋子，做了兩個簡易的垃圾桶，希望其他人看到也能一起環保。
我們因為也不覺得餓就沒有在路上吃午飯，一直走到了最高的村子Ghoerpani，這是一個在 布恩 山腳下的村子，走大小環線的旅客都會在這裡住宿，然後第二天一早去 布恩 山看日出。從村子腳下爬臺階爬到最高的那個旅館，我又進入了夕陽紅老年團模式，爬了快40分鐘，大概1點不到挪到旅館。旅館門口是一個大平臺。然而天氣不好，到了下午雲霧聚集起來，我們只能隱隱約約約約隱隱看到道拉吉里峰的一個頂，轉眼間又被雲層覆蓋了。我們挑了一個視野很好的山景房，也才700盧比，可惜雲霧的緣故，一下午都沒有再看到雪山，本想下午去爬 布恩 山看夕陽的，也因為雲霧作罷。
山頂住宿的游客很多，也沒有獨立衛生間。用電限制，不僅不能用吹風機，連手機充電都是集中在樓下大堂的。所以抓緊時間趁下午洗了澡。由於海拔已經有2980米了，氣溫比較低，已經感覺到冷了。洗澡也和打仗一樣，熱水又不太穩定。好不容易洗了澡，我去平臺上吹山風發獃，陸先生來陪我去散了個步，還遇到了一群精神很好的 日本 老太太徒步團。到了傍晚霧氣更濃，索性隔壁的山頭也看不到了。
由於晚上烏漆嘛黑，電力也不足，wifi信號很差，於是早早洗漱就睡下了。晚上的高海拔地區更冷，我穿著加薄絨的衣服睡的。因為房子里也沒有牆，都是夾板，隔音效果特別差，還可以聽到國際友人在唱歌， 韓國 大叔在談心。我帶了耳塞，陸先生塞著耳機睡的。我睡的還算踏實，半夢半醒間醒了過來就看到陸先生笑著看著我，我還懵逼著，他告訴我隔壁 韓國 大叔的鬧鐘鬧醒了他，還說昨天睡下以後背夫敲門來通知我們4點要起床了，5點出發。我居然什麼也沒聽到，睡得可死了。
徒步第三天
4點半起床急急忙忙起床洗漱，生怕別人占用了衛生間，結果並沒有。旅館里幾乎所有人都起床了，非常專業的會帶一個帶手電的帽子在頭頂，然後大家就這麼開始爬 布恩 山。打開門，各個旅館都有人源源不斷的走出來，燈光星星點點的蜿蜒而上，山裡清冽的寒風吹來，我也興奮不已，急切的想要加入他們蹭個光。
布恩 山差不多要爬45分鐘純臺階。可以說爬了10分鐘我就覺得累了。但是緊張於會不會錯過日出，一直不怎麼敢休息。一路上前後都是人，照明基本不用擔心，還有不少 中國 人。一開始還覺得山裡寒氣逼人，臺階爬久了就熱起來了。我只管著低頭一步一步走，爬到半山腰終於見到了雪山綽綽約約的影子，仿佛突然出現一般巍峨站在黑夜裡，沒有光，只有它們黑色沉默的影子。突然間雲霧起來，只看到了這一眼，雪山又被晨霧所隱藏。我們只得繼續低頭在漆黑的霧裡前行，也不知道等待著我們的山頂是否也一樣雲霧繚繞。
終於爬到了3200海拔的 布恩 山，也是我們這次徒步的最高點。剛到的時候只有雲霧，什麼也看不見。後來慢慢雲霧散開，可以看到安娜普爾娜的南峰，和邊上山尖分叉的魚尾峰。藍天的映襯下依稀可見白雪皚皚。漸漸的天越來越亮，雲霧也越來越輕薄，可以看到另一邊的道拉吉里峰，未升起的陽光給山尖上的白雪鍍上了金色，在天邊耀眼。雖然因為雲霧的緣故，還是沒能看到180度無死角的雪山全景，但雲霧給雪山了更濃重的神秘感：它們並非隨處可見的，它們是孤傲的，是高不可攀的聖潔。
而後突然之間，在群山之間，太陽升起來了。從一個小火球越升越高，最終光芒萬丈。雪山的清冷也被這萬丈光芒所掩蓋，再也看不真切了。
人群為太陽的升起而歡呼，競相拍照，仿佛一場盛宴。
陸先生說像在 布恩 山頂排隊買網紅奶茶。
從Ghoerpani到Ghandruk差不多要花7個小時，我們差不多8點鐘出發。本想著終於不用往上爬了，今天路再長都是下坡的我，啪啪啪給打了臉。 出了村子開始，就一路上山，在雲霧裡爬臺階爬了近1個多小時，幾乎到了和 布恩 山同樣高的位置才開始下山。休息的時候還聽到了一個當地人吹笛子，悠揚婉轉的迴蕩在山間。山裡雲霧瀰漫，能見度極低，基本都是山路，原始的 大樹 樹根盤根錯節。走著走著就能看到幾棵高山上的杜鵑花和謝了一地的花瓣。
再下山途中由於海拔太高，雪還沒有化，泥土下麵是成塊的冰，走起來一步一滑。雖然說終於體會了上山容易下山難，但我還是不得不說寧願下山，也不要上山鍛煉心肺。一路上一直聽到陸先生的關照：這邊滑當心，這邊慢一點，這塊石頭會動的不要踩，走的也越發踏實。
下了差不多幾百米海拔，雪也漸漸沒有了，接著就是順著山泉往下走，大段大段的臺階，有的很高，有的又鋪滿了爛泥而不太好走。兩邊是純粹的原始森林，粗壯的 大樹 ，斷掉倒塌的樹枝，鋪滿的苔蘚，空氣清新的不像話，一邊走一邊清洗了在 加德滿都 吸臟了的肺。這一路很少能遇到同行的人了，可能因為走小環線的人不多吧。村子也比上山時遇到的少的多。因為路不好走，車也無法開，這裡的物資全靠背夫背，相對而言也更貴一點，wifi和廁所收費的情況也會有，但大部分還是免費的。從Ghoerpani開始就買不到瓶裝礦泉水了，只能拿杯子灌當地的桶裝水，差不多50盧比一杯，100盧比一升。也是為了減少山裡的塑料瓶污染而提倡的。所以一定要記得不要扔塑料水瓶，可以接水喝。
我們幾乎沒有休息的往下走，中間又上了半個小時左右的山，爬的我幾乎邁不開腿。最後在一個村子里吃了午飯，又下山了近3個小時，終於在4點半到了最後一個村子。
至此，小環線的徒步路線已經走完了。背夫問我們從這個村子到Nayapul的路打算怎麼辦，可以坐公交車，一個人200盧比左右。可以訂吉普車，一輛車3000盧比左右。時間都是1個半小時。也可以走下去，大約3-4小時，但是因為都是公路，沒什麼特別的風景，又有車子開過，所以並沒有什麼人選擇走下去。最終因為擔心公交車會暈車，我們花了2400左右的盧比定了吉普車。
大堵車
第二天一早我們就從村子里出來準備坐車，本來以為有1個小時的路大約也就30多分鐘，就能看到各種馬，公交車和吉普車的車站了。這裡有固定的公交車從Ghandruk到Nayapul再到 博卡拉 來回接送。
坐車到了Nayapul後，小環線就形成了一個閉環。正當我們沉浸在我們終於可以回到城市裡了！終於喝得起可樂了！終於可以換錢了！我要吃牛排！我們下午去費瓦湖散步吧！這種種喜悅之中時， 尼泊爾 的交通再一次刷新了我的認知。
剛到點，背夫就告訴我們，造成 博卡拉 下了大暴雨，導致一段正在修路的路面不能通行。我們只能在Nayapul的小店里滯留下來。同樣被滯留的還有一桌 香港 人。等了近2個多小時後，旅行社打電話給我們，告訴司機停在車程10多分鐘的地方無法前行，交通管制過不來，我們紛紛表示那我們可以走過去啊，但聽說前後車很多也無法掉頭而作罷。 香港 人吃完了飯開始打牌。而我們身上僅剩下400盧比。又無聊的等了1個小時，車終於上來了。但是司機也要休息，而且司機告訴我們，一會兒下山路過那個地方還是會堵車，大約會堵5到6個小時。剛聽到這個消息的時候我幾乎時崩潰的，沖陸先生抱怨旅行公司為什麼沒有解決辦法，陸先生也抱怨 尼泊爾 的交警在幹嘛，修路能堵上10個小時車。而來往的巴士等等都堵在這個路上。
最終我們用僅剩的400盧比吃了兩碗難吃的炒麵，踏上了回 博卡拉 的路程。大約下午2點半的時候到了堵點，司機直接下車去嘮嗑了，陸先生睡了一小覺，醒來還在原地沒動過。我一邊安慰自己，國內高速堵車也能堵這麼長時間呢，一邊看看書打發時間。大約過了2個小時，車才勉強動了幾步，到5點半左右，我們終於看到了為什麼會堵車：由於地震修路，大半幅路面都因為暴雨泥濘不堪，無法同行，山路本身只有兩車道，剩下窄窄的一條路，只能先讓一邊同行，再讓另一邊同行。交警也換了一批有一批，也有不少人也選擇徒步下山。當地周圍居住的小商小販都聚集在路邊圍觀，和司機嘮嗑，倒是十分悠閑淡定。
過了堵點以後天已經黑了，天知道這一天我們就浪費在了本身3個半小時車程的路上。司機把車開的飛快，但是由於山路並不平整，許多地方也開不快。我們在海拔1000多米的山上還有幸看到了 博卡拉 的夜景。 東南亞 國家電壓不穩的緣故，燈光忽閃忽閃的，仿佛在看星空。沿著山脈而建的村落，因為山隱匿在了夜幕中，只看到一道銀河一般的光帶綿延而上。我們還看著地圖在猜測，哪一塊暗影是我們心心念念想去沒去成的費瓦湖。
到達 博卡拉 已經是晚上7點半（本來預計的到達時間是12點半），我們已經筋疲力盡，坐車真的比徒步累得多，再加上前一天連續8小時的下山，我們倆的小腿肌肉拉傷，走一步都疼。簡單收拾一下以後，去旁邊一條街上吃到了我們心心念念的牛排，然後就會旅館休息了。
第二天一早我們繼續坐大巴從 博卡拉 回 加德滿都 ，在經歷了3小時的爆胎滯留，5小時的等車和5小時的等車之後，這一天僅僅堵了1個半小時我們已經覺得十分幸運了。在5點半天亮的時候居然就已經到了 加德滿都 ，雖然我們仍然坐了10個小時的長途車。
由於陸先生說暫時都不想問到咖喱味，我們找了一家小日料店吃了頓日料。然後在繁華的泰米爾區逛逛，買買特產和零食。我買了一包 尼泊爾 特色奶茶，但回到了家就死活沖不出當地的味兒。
加德滿都的最後一天我們是最後一天晚上7點的飛機，於是這一天我們仍然安排了旅行路線：巴德岡-博大哈佛塔-燒屍廟。
大約10點收拾完所有的東西才出門，打車去巴德岡差不多900盧比。這次司機沒停在景點內，但是 中國 護照的巴德岡門票500盧比。巴德岡要比另外兩個杜巴廣場更為氣派，但因為地震震塌的廟宇也非常多，可以看到正好有個老爺爺在給修複的神車刷漆。
