大石頭、心形島、大洋路掠影,2019春節澳洲行
這條線路,五年前就計劃實施,但種種原因導致已訂好的行程退訂,承受各種損失,沒有成行。五年後,在一次和親人聚會時聊起了澳洲,又勾起了我五年前的欲望和衝動。於是,2019年春節付諸於行動!行前準備什麼的不再贅述,主要針對自然風光,將每日所見所聞所感與大家分享。 Day1 北京-墨爾本-尤拉拉從 北京 到 墨爾本 有很多航班選擇,由於本次行程有好幾段飛機,所以我選擇的是國航由 北京 直飛 墨爾本 的航班。大年初一凌晨一點的飛機,是我這輩子第一次在機場過大年三十。這個航班雖然方便,但機型是空客,空間擁擠,一下12個小時的夜航,幾乎睡不著覺。幸虧定的是機場對面的ParkRoyal酒店,過條馬路就到,這樣銜接第二天早上飛往Uluru烏魯魯的航班倒是方便。酒店價格不菲,不能取消預定,但客房條件很好,健身房、游泳館、桑拿室等場所空無一人,在國內是不可想象的,如果為了方便轉機,建議大家選擇這裡落腳。
走過這個 通道 或者從地面人行橫道過去就是酒店了,是不是相當的近?
從酒店向外望去,能看到遠處的 墨爾本 天際線,誰說這裡沒有霧霾的
轉天一早飛往Uluru的航班是廉價航空Jetstar捷星,由於沒有充分做好功課,票是在攜程定的,雖然機票不貴,但要承擔高額的行李費,基本是機票價格的一半。正確的購票方式是在航空公司官網買機票時,把行李票也買好,這樣最便宜。其次是值機前,網上購買行李票。最貴的就是值機時在櫃臺給行李買票。幸好工作人員把返程行李票隨著去程一起替我們買了,節省了一部分費用。
澳洲國內段的航班,對於手提行李的重量有嚴格的控制,不能超過7kg,如果是幾個人出行,每人平均不到8kg就可以,在登機口有人會用秤來稱重。其餘超出的部分,均要托運,我的攝影器材就有很多從攝影包里放入托運的行李箱里。對於托運行李,廉價航空公司不提供免費托運,在後一段前往塔島的航程,我們搭乘非廉價的Virgin維珍航空,每個人就有23kg的免費托運行李,從性價比上看,我不建議大家選用廉價航空。
關於目的地Uluru,也就是Ayers Rock 艾爾 斯岩,或許你會看到我標題里寫的尤拉拉Yulara,這兩者是不同的。Uluru是那塊大石頭土著人給起的名字,Yulara則是大石頭附近唯一的小鎮,由於落腳點是小鎮,我記錄成尤拉拉。
經過三個多小時的飛行,抵達Uluru上空,可以不選擇當地直升飛機團就能航拍大石頭。坐在飛機左側靠窗A座位,是去程最方便航拍大石頭的,返程時則要坐在右側靠窗。放幾張我返程時飛機上拍的。
Kata-Tjuta
Uluru
租車選擇的是Hertz公司的豐田霸道,在烏魯魯租車,每天限制里程100km,超出的部分,每超出1km要多交0.25刀。車的燃油為Diesel,柴油,發動機的聲音確實和汽油機不同。車就停放在機場外馬路對面的小停車場里,特別好找。
酒店我定的Outback Pioneer Lodge,在尤拉拉這算是便宜的了,房間里是兩張上下鋪的床,有獨立的浴室和衛生間,booking上寫著最多允許三人入住,但實際沒人查,我覺得住四個人沒問題,就是行李攤不開了。而且上下鋪不是很方便,坐在下鋪的如果是成人,直不起腰,想爬到上鋪,還沒有梯子。
這個酒店有自己的餐廳、商店和游泳池,很方便。同時有一個獨特的觀景點Pioneer Look,可以遠眺大石頭和Kata-Tjuta卡塔丘塔,但我是最後一天臨出發前才發現的,很遺憾沒有到這個點拍星空。
安頓好行李就進入國家公園了,公園大門是個售票處,成人每人25刀/3天,拿著票在旁邊機器下方掃碼抬桿通過。
第一次遠觀Uluru還是很激動的,儘管並不是在觀景點。
隨著距離的接近,Uluru變成了醬紫。
可惜今年開始Uluru不讓攀爬了,旁邊安裝了攝像頭監拍,看上去攀爬難度不大。
大石頭下的這個點,很像西澳的波浪岩。
圍繞大石頭開一圈,會看到不同的景色,可惜夏季晚上九點閉園,否則可以在大石頭下拍星空,不知道是否真的有巡邏隊驅逐游客:) 
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日落前一小時,要到Uluru Car Sunset Viewing Area地方看日落,太陽會一點點下降,直至消失在地平線下,斜斜的光灑在大石頭上,顏色由橙變紅再變黑。當然這是我想象中的景象,實際是太陽被西邊的烏雲擋住,光過不來。拍到有光的大石頭,太陽還很高,之後就沒光了
這就是罪魁禍首
Yulara鎮里的超市是補給的好地方,雖然沒有和後面塔島及 墨爾本 的物價對比,但較之國王峽谷那邊可是便宜的太多了,記得要去國王峽谷的盆友一定要在這裡多準備物資。同時,紅土大陸盛產蒼蠅,揮之不去,在國內買好養蜂帽很有必要,一頂幾塊錢,要是在當地買,兩頂15刀,自己算吧!超市旁有家晚上6點才開門的 亞洲 炒麵味道不錯,選第一種麵條口感最佳 
Day2 尤拉拉-國王峽谷頭一天晚上overcast,無法拍星空,查好第二天日出時間,提前到Talinguru Nyakunytjaku Sunrise Viewpoint去等待拍攝日出吧!可太陽又若隱若現的出現在東邊,看來這酷熱的紅土大陸,早晚還是濕度很大的。
也正因為如此,在沒有雨的情況下,還看到了大石頭上的彩虹
這裡還可以遠眺Kata-Tjuta
雙彩虹下的Kata-Tjuta,有沒有一種即將隆重登場的感覺?反而是那邊山峰被初升的太陽點亮了,大自然是如此的神奇
沒帶長焦,只能拿105端拉過來,是醬紫滴
除了晨拍,今天還要趕往Kings Canyon,300多km的路,在開出Yulara 100km左右,有個Mount Conner Lookout,可以拍到另一塊大石頭,但找了半天路,無法近距離接觸。
觀景點對面的沙丘上,可以看到另一側乾涸的湖,沙子極其燙腳,不要穿拖鞋爬沙丘啊!
紅色中心路,看到這個標誌向北轉就是去往國王谷方向啦。
到國王谷後已是下午五點,這裡只有唯一可以選擇的住宿Kings Canyon Resort,附屬的加油站和便利店全關門了,萬幸的是,由於游客少,之前定的房間被前臺妹妹免費升級到高一檔的房型了,有獨立的衛生間,好彩頭!
這裡的Sunrise Lookout實際上是看日落的,不過我也是醉了,一到傍晚就烏雲密佈,我看到的日落是這樣的。
錯啦,不是看這個方向啦!反方向才是重點 可惜,光又被擋住了,沒有點亮山體,只能透過散射光yy一下了!
這裡唯一的餐廳需要提前預訂晚餐位置,九點後就不再接收新客人了,等位的時候,可以在旁邊的bar點杯啤酒解解暑或者打會兒臺球放鬆放鬆,當然要投幣才行。
走過這個 通道 或者從地面人行橫道過去就是酒店了,是不是相當的近?
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澳洲國內段的航班,對於手提行李的重量有嚴格的控制,不能超過7kg,如果是幾個人出行,每人平均不到8kg就可以,在登機口有人會用秤來稱重。其餘超出的部分,均要托運,我的攝影器材就有很多從攝影包里放入托運的行李箱里。對於托運行李,廉價航空公司不提供免費托運,在後一段前往塔島的航程,我們搭乘非廉價的Virgin維珍航空,每個人就有23kg的免費托運行李,從性價比上看,我不建議大家選用廉價航空。
關於目的地Uluru,也就是Ayers Rock 艾爾 斯岩,或許你會看到我標題里寫的尤拉拉Yulara,這兩者是不同的。Uluru是那塊大石頭土著人給起的名字,Yulara則是大石頭附近唯一的小鎮,由於落腳點是小鎮,我記錄成尤拉拉。
經過三個多小時的飛行,抵達Uluru上空,可以不選擇當地直升飛機團就能航拍大石頭。坐在飛機左側靠窗A座位,是去程最方便航拍大石頭的,返程時則要坐在右側靠窗。放幾張我返程時飛機上拍的。
Kata-Tjuta
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酒店我定的Outback Pioneer Lodge,在尤拉拉這算是便宜的了,房間里是兩張上下鋪的床,有獨立的浴室和衛生間,booking上寫著最多允許三人入住,但實際沒人查,我覺得住四個人沒問題,就是行李攤不開了。而且上下鋪不是很方便,坐在下鋪的如果是成人,直不起腰,想爬到上鋪,還沒有梯子。
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安頓好行李就進入國家公園了,公園大門是個售票處,成人每人25刀/3天,拿著票在旁邊機器下方掃碼抬桿通過。
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