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↑鐵道博物館 ↑鐵道博物館 ↑鐵道博物館 這是 日本 未來的 新乾 線，內部裝飾很豪華啊，價格也一定不菲。
三年前我在 日本 坐過一次 新乾 線，新瀉到 東京 。和 中國 高鐵體驗差不多吧。曾經 日本 新乾 線的速度是世界上最快的，總里程數也是世界第一。後來速度被我們的高鐵超過，里程數更是遠遠甩開，畢竟硬件條件在那裡。不過 日本 新乾 線最高曾試行過每小時500多公里，當然現在不會開那麼快，因為那麼快危險繫數真的太高了。

在上個世紀50年代， 東京 便有了地鐵。平心而論，雖然我們一直在追趕並逐漸縮短差距，但想達到或超越還需要一定的時間。
不過吐槽一下， 日本 的 新乾 線真的太貴了。如果不是特急的情況，我是絕對不會坐的～～ ↑鐵道博物館 ↑JR大宮站 逛完鐵路博物館，天色已漸暗。往大宮站走去，經過一個天橋的時候，突然內心中就有一種觸動，總是感覺這個地方似曾相識，便往那個方向走去。
我在去 西藏 的時候，火車終於抵達 拉薩 的郊區，戈校長和我說：總感覺這個地方自己曾經來過。當時我卻沒有這種感覺。
而今天，看到這個天橋，內心不自主的觸動。好像曾經我以另一個人的樣子在這裡玩耍跑動，然後回到家裡吃晚飯，躺在床上睡覺。那時候和現在很相似又有些不同，也許是年代不同吧…走在天橋上，望著車站，數條軌道交錯在一起，儘量讓自己回想，更多的事情。也許…這就是前世的記憶吧。
和微信里的一個異性朋友講起這個事，之後。。她就沒有再回我微信。。。 ↑JR大宮站 下個周末就放冬假了，可能去 北海道 吧。 東京 周邊的旅行假期回來繼續，人生的修行中旅行是最重要的課程，任重而道遠。
推薦指數：⭐⭐⭐ 三浦市·城島——那片溫柔靜謐的海。這個周末其實生病了，也是來 日本 後第一次生病。沒人管，沒人照顧，還要堅持著爬起來去上課。國外上課氛圍都很活躍，和國內有些區別，剛來這裡確實有些不適應。這天因為身體不舒服，來上課完全是因為出勤率。結果這個 日本 老師還總是提問我，一節課都覺得很尷尬。
回來吃著從國內帶的布洛芬，躺在床上，一個人在房間，內心孤單寂寞冷。
周六這天起床倒是很早，因為病還沒有好，所以糾結了好久，到了早上九點鐘終於鼓起勇氣出名。難受的難受吧，拖著身體上電車再葛優癱！ ↑JR橫濱站 交通：東新宿坐都營副都心線到 橫濱 ，440日元。在 橫濱 轉京急線到終點三崎口站下車，570日元。總計1010日元。
到了三琦口站以後，到城島還是有段距離，可以選擇坐三9線直達江島，車費350日元。我是走著去的，步行距離6.7公里，順便看看沿途的風景。回來的時候走不動了，坐公交直接到電車車站。
東新宿到 橫濱 差不多一個小時， 橫濱 到三崎口站也差不多一個小時，單程坐電車要兩個多小時。 京急線電車內部構造有些像火車，和地鐵座位及一些電車不同，與火車上一樣的座位。窗戶感覺也很大，所以仍然能欣賞沿途的風景。 陽光很燦爛，就是十一月末開始有些冷了。感冒的我也是全副武裝，帽子口罩全上。 這個是 卡拉 OK，看著像自己房子改造的。 沿途就是一個小鎮子，叫三浦市，沒看到高樓大廈，有基礎設施，大多是民用住宅。 看到這個河，說明到海邊了。 想起抖音上那個超搞笑的視頻。
“海賊王，我當定了！海賊汪～#@？！）#？/”
一堆搞笑日語。 這是在橋上拍的了。自行車和機動車過橋要收費，收費也就是50日元到300日元之間。行人不收費。 這個看著很小，其實是個很大的建築物。不知道怎麼遺留下來的。 每次遙望大海都覺得心曠神怡～ 遠遠可以看到一個島，查看地圖應該是一個叫做“大島”的島。畢竟我是個島嶼控，立志做當代魯濱遜哈哈哈。就當做以後的目的地吧。 島上有一個公園，幾個瞭望台，都是不收費的。這裡不像江之島因為游客多有一些商業氣息，這個島比江之島要大，但上面除了有工廠以外並沒有商店和飯店，整體顯得很純粹的自然風光。而游客看起來也不少，只是除了我貌似很難找到外國人。
很多情侶、家人帶著小孩選擇來這裡度過休閑時光。 這個樹就是這麼彎的，彎的好整齊～