↑莫斯科紅場 Day-3 莫斯科-摩爾曼斯克早晨天還矇矇亮，我們已經再次坐上了機場快鐵趕往 莫斯科 謝列梅捷沃機場，準備乘坐俄航航班飛往 摩爾曼斯克 ，繼續我們一路向北的旅行。在機場辦理行李托運的時候，居然看到當地人直接把狗狗裝在塑料框里跟人的行李一起托運，在國內好像沒有這種操作吧。聽說俄航的飛機在降落後乘客都會鼓掌，我們這次真就遇到了，經過兩個半小時的飛行，當飛機平穩的降落在 摩爾曼斯克 機場的一剎那，機艙里響起了熱烈的掌聲，我們也入鄉隨俗跟著當地人鼓起掌來，據說是感謝機長不殺之恩！ 摩爾曼斯克 機場真的很小，行李傳送帶就一條，整個房間面積大概就兩百平米左右的樣子，衛生間只有一個位置，還是男女共用，不想排長隊最好提前在飛機上解決。在機場等了一小會兒，已提前聯繫好的當地人Sergey安排的車輛就來接到了我們並把我們送到了今晚的住宿地， 摩爾曼斯克 ，我們來了！
去往謝列梅捷沃機場的路上，天還矇矇亮
當地人托運小狗的塑料箱
↑莫斯科謝列梅捷沃機場 摩爾曼斯克 機場唯一的行李傳送帶，旁邊的燈箱廣告上幾個漢字分外顯眼
↑摩爾曼斯克機場 機場外的停車場
↑摩爾曼斯克機場 摩爾曼斯克 是前蘇聯的老工業城市，市內有很多老工業廠房及設施，住宅區也多是5、60年代修建的火柴盒式的多層建築，外面看起來有些破敗，然而對於我這個來自 成都 東郊國營老廠的子弟來說，這些住宅樓看起來卻是別有一番親切感，我們今晚住的民宿Apartment Samoylovoy 9 公寓就是這樣一幢建築。打開單元入口的鐵門，狹窄的樓梯走道 和平 台，牆面上散亂的電線，一梯四戶的佈局，瞬間勾起了我小時候的記憶，仿佛時空穿越，如果不是因為樓道重新刷了油漆翻新過，這種感覺會更加強烈，而一進到屋內，現代的裝修風格及設施又讓這種穿越感瞬間消失。
我們的民宿位於 摩爾曼斯克 市中心，步行至最北麥當勞只需兩三分鐘時間，走路去列寧號破冰船也不遠，只要穿過 摩爾曼斯克 火車站背後的一座鐵路人行天橋很快就到，位置非常方便。Sergey是我們預訂這間民宿的Booking網站上提供的聯繫人，開始我們以為他是民宿的房東，但來了之後感覺他並不是，好像只是民宿的管理人，他也提供當地各種旅游活動的預訂包括追極光等等，他的英語非常好，來之前我跟他通過微信有過很多交流，對我們這次極光之旅的行程制定很有幫助。我們從來都不喜歡太趕的旅行，在有限的時間內，我們寧願在一個地方深度體驗，也不願為了多游覽一個地方而讓旅行變成蜻蜓點水式的走馬觀花，這次既然是極地之旅，所以我們放棄了很多人都會去玩幾天的 聖彼得堡 ，而把之後九天的時間全部放在了 摩爾曼斯克 地區，希望這個安排能帶給我們一個精彩的旅行！
附Sergey微信號：Schernysh
↑摩爾曼斯克 民宿樓外
↑摩爾曼斯克 一梯四戶的樓梯平臺，牆上面是散亂的電線
↑摩爾曼斯克 狹窄的樓道
↑摩爾曼斯克 房間內過道
↑摩爾曼斯克 我和老婆住這間卧室
↑摩爾曼斯克 設備齊全的小廚房兼飯廳
↑摩爾曼斯克 把住宿安頓下來後還不到下午四點，看看還有些時間，我們決定先去阿廖沙紀念碑打卡。在地圖上查了下紀念碑離最北麥當勞不到五公里遠，我們四個人叫個車過去比較合適，我已經提前在手機上下載了 俄羅斯 的打車軟件Yandex Taxi，跟國內的滴滴差不多，用我們的 俄羅斯 電話號碼註冊以後，很快就叫到車了，記住叫車前先關閉軟件設置里的“允許司機電話聯繫”選項，否則司機可能會打電話過來，他聽你不會說俄語有可能會取消訂單的。接我們的司機是個小青年，還能說幾句英語，行車過程中還不停地跟我聊天，好像是告訴我前面有一個湖，夏天很多人在那兒游泳什麼的。我們在阿廖沙紀念碑下了車還不到四點半，但已深入 北極 圈三百公里的 摩爾曼斯克 已經開始夕 陽西 下了，金色的斜陽照在滿是積雪的小樹叢里非常漂亮！這裡的雪有幾十公分厚，走在上面靴子都完全看不見。前兩年我和老婆每年冬天都去 川西 看雪，想看卻偏偏每次都看不到，這次到了 北極 極地，雪應該可以一次看個夠了吧 。我們在阿廖沙紀念碑附近賞雪拍照直到太陽完全落下天快黑了，才又重新叫了輛車返回住地。
↑摩爾曼斯克
↑摩爾曼斯克 厚厚的積雪
↑摩爾曼斯克 夕陽下的阿廖沙
↑阿廖沙紀念碑
↑阿廖沙紀念碑 阿廖沙身後的雲仿佛與腳下的長明火一起在燃燒，
↑阿廖沙紀念碑 對比一下大小
↑阿廖沙紀念碑 回到住地放下攝影包，我們一起步行去了麥當勞旁邊的一家超市採購今明兩天的食物，超市在地下一層，沿麥當勞旁邊的樓梯下去就是，這家超市相對來說算大的，物品也很豐富，各種蔬菜、水果、肉類、奶製品及果醬等都有，價格不貴，牛肉和果醬等甚至比國內便宜多了。有了16年 新西蘭 自駕游全程自己做飯的經歷，我們知道即便食材貴點兒，幾個人分攤下來一個人一天的餐食費也就三五十元人民幣，比在餐廳吃便宜太多啦。老婆按網上的攻略特意買了別人推薦的藍莓果醬，真的很好吃，都是一個個的藍莓小果肉，早餐夾著麵包吃特別爽。我們採購了一大堆食材滿載而歸，想著反正吃不完也可以帶去後面幾天的捷里別爾卡。
步行去麥當勞旁邊的超市購物，正前方建築物下麵就是通往超市的樓梯
↑摩爾曼斯克 新鮮的水果，一公斤的價格，感覺跟國內差不多
↑摩爾曼斯克 牛肉一公斤的價格，大家可以按盧布匯率9算一算
↑摩爾曼斯克 大廚在挑選食材
↑摩爾曼斯克 老婆在挑選藍莓果醬
↑摩爾曼斯克 結賬
↑摩爾曼斯克
從16年 新西蘭 自駕游開始，硝煙兩口子全程做飯的慣例就被沿襲了下來 。趁著他們兩口子做飯的功夫，我聯繫預定了今晚的追極光活動。來之前我們沒有提前預定，就是想來了這裡之後根據天氣情況再確定，如果白天一直都是陰沉的天氣，那晚上看極光也基本沒戲，曾經有人在這裡一連幾天都遇到陰天，什麼都沒看到。既然看極光是本次行程的重點，所以我們有一個原則就是看極光要儘量放在最前面，能早看就早看，萬一遇到天氣不好沒看到後面還有機會補救。現在 摩爾曼斯克 做極光旅游的人越來越多了，所以完全可以到了當地以後臨時定，一般情況下都能定到的。今晚的追極光活動我們是在一個當地的 中國 人那裡預定的，按照約定時間，我們晚上9點半來到麥當勞對面的停車場上車，車上幾乎已經坐滿了國人，等待了十幾分鐘後汽車發動開始去尋找極光。今晚我們這個極光團去的地點位於 摩爾曼斯克 西面的河對岸，感覺離城市並不太遠，在第一個極光點能明顯感覺到城市的光污染，今晚雖然天氣晴朗，但是極光的指數並不高，遠處的天邊只有淡淡的一兩條，對於我們這種生平第一次看到極光的人來說都沒覺得有驚艷的感覺，而且看極光的地點是在一條路上，來這兒的極光團也多，游客走來走去，想好好拍攝幾張極光的照片都比較困難。第二個地點也在路邊，比第一個地點稍微開闊些，但光污染仍然比較大，極光也沒有什麼形態上的變化，總之，今晚的極光只能算差強人意，但第一晚就看到了極光，相比那些等了幾天什麼都沒看到的人來說也算不錯了吧。
第一個地點
↑摩爾曼斯克
↑摩爾曼斯克 第二個地點，地勢稍微開闊些
↑摩爾曼斯克 Day-4 摩爾曼斯克昨天晚上看極光回來比較晚，今天早上睡了個懶覺，美美的休息了一上午。午飯過後，我們就步行前往了今天下午的目的地--列寧號核動力破冰船。我已經提前研究好了步行線路，整個步行距離大概就一公里多一點兒，從麥當勞往西走，繞過 摩爾曼斯克 火車站，很快就到了背後的鐵路人行天橋。今天的天氣非常晴朗，陽光明媚，走在天橋上，哪怕下麵全部是些老舊的油罐列車以及或空或裝滿煤的火車皮，看上去也是很不錯的風景，這樣的工業場景對於生活在 中國 大城 市的人來說可能很少見到了，我挺喜歡這種場景，不光去的路上拍了很多照片，回來的時候還專門走下去近距離拍了火車。
裝煤的列車
↑摩爾曼斯克 空的火車皮
↑摩爾曼斯克 鐵路邊老舊的工業廠房
