地球上最遠的距離--厄瓜多爾和秘魯(南美洲大陸)
寫在前面對於南美,最開始我是有點拒絕的。對於一個飛機上不能睡覺的人,看看南美的航線的飛行時間,足以讓我有崩潰的感覺。
先說目前去南美的方式,主要有三個,一個是走北美,在 美國 轉機;另外一個走澳洲,在 澳大利亞 和 新西蘭 轉機;再一個就是轉機 歐洲 ,在 西班牙 , 荷蘭 或者 法國 轉機。三個方式所消耗的時間相比於漫長的行程,基本一樣。到底有多遠呢,舉個冷知識,地球是圓的,而通過地心之後, 上海 在地球另一面的垂直對稱點就是 布宜諾斯艾利斯 。 不過本著有些事現在不做,可能以後一輩子都不會做了的信條,咬著牙還是去吧。
不過對於如此漫長的旅程,第一次踏上南美大陸,去哪個國家,怎麼玩還得選擇一下。本來對於南美最初的想法就是 巴西 , 阿根廷 的城市游,然後加上 亞馬孫 雨林。大花一個同學常年駐扎 巴西 聖保羅 ,於是就首先咨詢了有關 巴西 的相關事宜,結果就是理想和現實的差距。本以為里約2014年開完世界杯,治安會有所改善,之前電視上看到街上明強的鏡頭可能只是個案。結果卻發現,其實並沒有,對於自由行的游客來講,里約還是一個過於危險的地方, 聖保羅 的治安相對來說還可以。關於 阿根廷 ,2018年, 阿根廷 經濟滑坡,當時十分擔心經濟因素會影響社會局勢(2019年6月16日,在美洲杯開幕前夕, 阿根廷 首都, 巴西 , 智利 , 烏拉圭 還遭遇了大規模停電,波及4400萬人,當然,這都是行程定好以後發生的)。然後又看了一下 巴西 和 阿根廷 相關景點,除了城市, 阿根廷 的重點在於冰川和南極, 巴西 就是雨林,還有一個共有的 伊瓜蘇瀑布 ,對於我們來說,要麼時間不夠用,要麼興趣不是很大。之前心心念念的 智利 百內國家公園 ,因為6月底是南美的深秋,公園內的氣溫猶如寒冬,還經常會有降雪天氣,考慮到第一次去南美,安全第一,也放入的待定項中。還有“天空之鏡”,位於 玻利維亞 的 烏尤尼 鹽沼,不過海拔在3600米左右,之前有 美國 的朋友去這裡,結果因為高反半途折回。大花之前有嚴重高反的前科,糾結再三,也是Pass。
突然有一天,大花突然對我說,我想去加拉 帕格 斯群島,因為她喜歡各種各樣的冷血動物, 比如 蛇,蜥蜴,鱷魚等,做攻略的時候,她看到加拉 帕格 斯爬滿了各種各樣的蜥蜴。而我對加拉 帕格 斯群島的記憶,就是 達爾文 眷顧過的島,在加島的啟發使 達爾文 寫出了物種起源。於是南美之行就變成了一場朝聖之旅。然後再查一下加拉 帕格 斯屬於 厄瓜多爾 , 厄瓜多爾 免簽!免簽!免簽! 中國 護照無條件免簽!而且2016年底習大大還去訪問過,首都 基多 和沿 海城 市 瓜亞基爾 相對安全,OK,於是第一個目的地就這樣敲定了。
厄瓜多爾 基本可以涵蓋一周左右的行程,然後去哪呢。來了南美,天空之城當然要去一下的啦, 馬丘比丘 順理成章的就成了第二個主要目的地。再敲定細節,就OK了。 出行前準備1、 簽證
中轉 西班牙 ,辦理 申根 簽證
厄瓜多爾 免簽
辦理 秘魯 簽證
秘魯 簽證草槽點有點多,看臉然後耐心等吧,大概2周出簽,然後掃描自己指紋給使館發郵件的操作確實有點迷。 2、 機票
6月22日 CA907 北京 \- 馬德里
6月22日 IB6453 馬德里 \- 基多
6月30日 AV7390 瓜亞基爾 \- 利馬
7月1日 LA2035 利馬 \- 庫斯科
7月4日 LA2030 庫斯科 \- 利馬
7月6日 IB6650 利馬 \- 馬德里
7月8日 CA908 馬德里 \- 北京
3、 定酒店
4、 訂 馬丘比丘 的門票
大家去 馬丘比丘 一般會訂兩種票,一個是 馬丘比丘 單獨的門票,一個是 馬丘比丘 和華納比丘的聯票。對自己體力有自信的而且高反比較弱的人會頂聯票。不過需要提前很早訂,我們大概是提前三個月左右訂的票,已經沒有聯票了,不過單獨的 馬丘比丘 的票還是很充足,於是也沒什麼可糾結的。
5、 訂歐雁台前往 馬丘比丘 的火車票
從 庫斯科 往返 馬丘比丘 的火車票有兩家公司在經營,一家INCARail,一家PeruRail,兩家公司價格差別不大,經濟艙往返大概110刀左右。去的時候坐在行駛方向的左側,回的時候坐在行駛方向右側,景色會比較好。一側是懸崖,一側是峭壁。不過我們乘坐的INCARail沒有選座功能,只能聽從安排。
6、 訂加拉 帕格 斯的游輪
先說說加拉帕戈斯島的一些概況。
島上有兩個機場,加拉 帕格 斯一天只有五個班次的民航客機進入,所以上島每天的人流量是有最大值的,作為全球都要保護的一個地區,對於普通游客來說有兩個感受1、旺季時候找到合適自己的行程很糾結(還好我們去的時候還算不上旺季)2、貴,加拉 帕格 斯的行程幾乎花費了我們整個南美花費的一半。
國內各個平臺因為去的人十分少,價格虛高,而且還有不能成行的危險。查找各個攻略,發現Galapagos這個地方 中國 人還鮮有涉獵,關於游輪和預定方式的內容可能不超過十篇。而且有一半多都是本人身在南北美出差,留學,日期相對寬鬆的游客。而且很多都不是近期的游記,而且周圍的朋友也沒有相關經歷。所以僅靠著網上僅有的信息,開始了辛苦的攻略歷程。
去加拉 帕格 斯島有主要有兩種玩法,一種是跳島,一種是游輪。關於跳島的信息是這麼說的,相對會比較便宜,主要住在巴爾特拉島(Baltra), 聖克裡斯托巴爾島 (San Cristobal),好像 伊莎貝拉島 (Isablela)也可以居住。然後每天到當地旅行社報一日游,做快艇到各個島去,然後下午在返回,每天一日游行程大約在100刀左右。缺點很明顯,每天早起晚歸,路上會花很長時間,因為時間限制,很多潛水地去不了,距離遠的島去不了,而且一些島嶼不讓一日游的旅行社去,哪些游輪能上哪些島,行程都是經過政府批准的。
第二種就是游輪。游輪一般來說分為三個等級,Tourist等級,可以理解為經濟型;First Class等級,可以理解為舒適型;Luxury Class,可以理解為豪華型,價格也是水漲船高。除此之外還有一些Deluxe的游輪(Deluxe的郵輪很少,一般是那種上千人的大郵輪,不過據說好像這種郵輪極少有上島的行程)。然後就是網上比價,茫茫多的比價網站,就說最後一個我用的網站吧, www.dealsgalapagos.com 這個網站(他們家還有個網站,Tripadvisor上這家是用的這個網站ecuador.green.travel)。
然後南美吧,還真是挺不發達的,電商和電子支付這一塊,可能 中國 已經傲視全球了。付款方式如下:一、去旅行社所在地現金繳款;二、銀行轉賬;三、信用卡付款;四、西聯匯款。然後討論一下這幾種付款方式,第一種是心理感覺上相對最安全的方式,但是,旅行時一般都在 厄瓜多爾 本地,也是最不可能的方式;二,銀行轉賬,聽著不錯,不過要記住。一般需要交60刀左右的手續費,這個手續費是給旅行社所在的當地銀行的,就是 厄瓜多爾 的銀行,從 中國 匯出的話,銀行有個大概80人民幣左右的電匯費,然後根據你匯錢的多少,再另行收一筆費用。還不算完,經過我的咨詢,當時 中國 的銀行跟 厄瓜多爾 的銀行沒有合作關係, 中國 銀行需要將錢轉到第三方銀行,再由第三方銀行轉給 厄瓜多爾 銀行,這又會產生一筆費用。但是這筆費用未知,根據 中國 的銀行和第三方銀行的不同而不同,不過我感覺至少得50~100刀左右。聽著就累,然後還收好多筆錢;三、信用卡付款。聽著方便簡單安全對不對,是的,不過信用卡付款一般需要加收4%~5%的額外費用,幾百上千塊錢的4%還勉強能忍,可是上萬塊的4%是不是有點肉痛;四、西聯匯款,最後又進入陌生領域,不過真的好用。方便,快捷,手續費比起以上的幾個方案可以接受,問題就是安全性可能會差一些,目前國內 中國 郵政儲蓄銀行和光大銀行有這個服務,我就是用這個方式給對方付款的。具體用什麼方式,大家自己選擇吧。
最後,我們訂的是一個Sea Star Journey 的6天5夜游輪,費用還包括往返 厄瓜多爾 內陸的飛機票。
7、 貨幣
厄瓜多爾 目前流通的是美元,之前流通過自己的貨幣,後來可能因為通貨膨脹或者其他原因,全國上下就都開始用美元了。
秘魯 ,貨幣是索爾, 中國 銀行基本不給兌換,一般都是在當地機場或者其他兌換機構用美元兌換。
8、 其他相關準備
對加拉 帕格 斯群島的朝聖,BBC出品的GALAPAGOS肯定是必看的,然後瞭解一下這兩個國家的風俗,Machu Picchu相關的印加帝國曆史。
Day 0 2019年6月22日凌晨1點的飛機,休婚假前一天,加班到晚上7點,剛開始都沒有要休假的感覺。CA907,網上傳說國航著名的“妻離子散”航班, 北京 到 馬德里 航段。所謂“妻離子散”並不是指乘客,指的是機組成員。CA907完整的有兩個航段, 北京 到 馬德里 ,然後再到 聖保羅 ,一個機組完成一個閉環的航程需要10天之久。12小時飛行後到達 馬德里 。我是在飛機上很難入睡的人,十幾個小時的國際航班,基本也就是能睡20分鐘左右,然後就是艱難的熬著。這次是兩段十幾個小時的航班,心理建設就做了很久。可能是之前工作太辛苦的原因(從春節以後,五一和端午包括周末基本都在加班中度過),第一個航段基本一直在睡,落地前2小時左右才醒,第一次感覺能在飛機上睡覺真是幸福。中轉5小時,吃了個 西班牙 火腿,飛 基多 ,耗時11小時20分鐘。整個航程大概約30個小時。隨著飛機高度慢慢降低, 基多 的面紗也一點一點的揭開。當地時間下午5點左右,我們第一次踏上了 南美洲 的土地。
初見 基多 ,作為一個國家的首都,機場的人流比想象的少很多,走出機場後,對於 基多 2800左右的海拔,並沒有什麼明顯的高反,可能還處在興奮中。
從機場打車去城區, 基多 住在麵包山腳下,機場出來的高速仿佛南美並不屬於第三世界國家,蠻像一個中等發達國家的樣子。慢慢進了城區,漸漸顯現出來了發展 中國 家的樣子,開始出現簡易破舊的房子,各種亂七八糟的塗鴉,攔車賣東西的小商販和無家可歸的流浪漢。因為之前做攻略時候網上說,麵包山附近是貧民窟,治安不是很好,看到種種情景,還是稍微有點緊張。
出租車司機是一個女士,除了數字,幾乎不會英語,第一次到非英語國家自助游,興奮之餘,還是有些慫。將提前準備好的西語版預定信息給了司機,便有些忐忑的以便看著google地圖,一邊看看街景。
住宿地點在La Ronda街上,當時是一個周六,到達隆達街的時候天還沒有黑,國外游客很多,又正逢美洲杯,異常熱鬧,於是揪著的心稍微有點放鬆。
面對各種貌似認識其實又不認識的路標,司機大姐姐好心的幫我們找到了酒店。
住的是,LA Casona de la Ronda Hotal Boutique Patrimonial,在繁華的隆達街上鬧中取靜,非常私密的一個入口,門口還有一個保安,進入酒店需要密碼或者保安協助。經過了三十多個小時的跋涉,終於又見到床了。6月的南美是深秋季節。不過 基多 處於赤道地區,並沒有很冷,只是晚上有些涼意。
突然放鬆下來,發覺已經累到意識模糊,在前臺定好了第二天的city view的車之後,都不記得吃沒吃晚飯,沒來得及看酒店的整體佈置,就昏昏沉沉的睡去了。 Day 1 6月23日早晨在酒店內吃了早餐,很西式,有精力看了看酒店的佈置,很是溫馨,到處都是 厄瓜多爾 玫瑰。
包了一個一日游的車,因為圖便宜,用的英語不太好的那種司機,美其名曰熟悉一下西語環境。英語流利的司機價格是英語不流利的司機價格的一倍。
司機是個看起來40多歲的大叔,叫Alex。果然英語不是很流利,從一開始基本就開始連說帶比劃。
第一個地點是誓言教堂,就是Basilica del voto nacional。可能是跟 巴西利亞 的 葡萄牙 語拼寫和發音相近Brasilia,經常會以訛傳訛的被人稱作 巴西利亞 教堂,其實Basilica 西班牙 語就是教堂的意思,跟 巴西 首都沒有半毛線關係的。
因為於聖經和基督教並沒有什麼深入研究,對於教堂只有壯觀和漂亮的表述,至於花窗和穹頂到底畫了什麼聖經故事,只能看個熱鬧。
誓言教堂最著名的就是可以登上教堂的頂端,俯瞰 基多 老城區。
正好趕上好像是耶穌聖體節,好像那邊跟基督相關的節日好多。連接誓言教堂的一條路上鋪滿了各個教區用鮮花擺成的跟聖經相關的圖案。絕大多數都是 厄瓜多爾 玫瑰。記得領證的時候,在民政局附近買過一束 厄瓜多爾 玫瑰,好像零售價180多,那個真的是遍地都是 厄瓜多爾 玫瑰,感覺遍地是錢的感覺。問了問Alex,Alex說,這些畫是郊區去花農那邊收的,因為是宗教用途,一般情況,是免費給的,不要錢。日常在花店賣,大概1刀一朵的樣子。
之後還參觀了幾個教堂,有都是金子打造的耶穌陪伴堂(Iglesia de La compania de Jesus),但是教堂里不能照相。
之後穿過解放廣場,聖弗朗西斯科教堂恰好關閉,於是就去旁邊的Santo Domingo Church看了看。在解放廣場吃了點東西之後,就去下一個重要的景點,赤道紀念碑。在吃飯的小店里,店長大媽孜孜不倦的教我Mora(桑葚)怎麼說。
在去赤道紀念碑的途中,順路去了Pululahua火山,海拔3356m,嗯,有點冷,好像有點高反。
之後去了赤道紀念碑,Mitad Del Mundo,當地人用英文介紹這個景點就是就是middle of the world,世界中心的意思。旁邊有個紀念碑博物館,據博物館工作人員說,這是 美國 人前幾年用最先進的GPS系統測量的赤道的所在地,紀念碑所在地與赤道其實並不完全重合。說道赤道,不得不提兩個保留項目,就是看水流方向和立雞蛋。本人區區不才,在赤道的釘子上,安安穩穩的立好了一個雞蛋,為此還獲得了雞蛋大師的證書一張。
回去的圖中,雖然車流量很大,不過發現沒有什麼店面開門,感覺很冷清。就問了下司機。Alex說,周日,大部分的店鋪都不開門,大家都不上班,然後我們說起在 中國 ,幾乎所有的店365天營業,大部分餐飲店開到12點甚至更晚,還有部分店24/7。Alex覺得無法想象。 回到Ronda街,街上跟昨天熱鬧景象完全不同,冷冷清清,感覺像走錯了路一樣,覺得也應該與周日很多店鋪不營業有關,在酒店吃了個晚飯,睡覺。 Day 2 6月24日可能是高反,或者是時差原因,第二天有點昏昏欲睡,上午在酒店休息,然後發現酒店佈置的真是很溫馨。
到了中午吃了一頓特別硬的 厄瓜多爾 當地菜。量大還硬,硬的我腮幫子疼。
下午出發去信號山,Teleferico。信號山海拔4050m左右,要坐纜車上下,山腳下已經將近3000m了,考慮到花花曾經有在 玉龍雪山 高反暈倒的經歷,實時提醒她少動,少說話,多補充水分和糖分。
心驚膽戰的到了山頂,還好,僅有輕微的高反。還遇到了一群過來度假的 秘魯 朋友,一行四人,兩對情侶。四個人從 利馬 來,一來二去,就變成了同行的朋友。只有一個人會說英語,之後發現,南美的英語普及率真的是一言難進。在信號山上可以看到 基多 的全景,舊城 新城 ,整個 基多 灑在眼前。山頂還有海拔4000以上的鞦韆。
之後回酒店,吃飯,收拾行李,然後準備第二天飛往加拉 帕格 斯群島。 Day 3 6月25日來 基多 ,考慮到旅游體驗的話,不要租車。一是山城,各種上坡下坡,而是停車位緊張,而且經常需要上坡或下坡的側方停車,三是城區岔路多,單行多,各種標誌眼花繚亂,四是路真的窄,自己開車的話,體驗應該不是很好。
由於周六傍晚從機場到 基多 對於路況的錯誤估計,提前兩個半小時左右從酒店到機場。然而工作日城區的路真的是堵。來的是完全沒有堵車,大概用時40分鐘,回機場時候大概用了1個半小時。按說國內航班提前一小時沒什麼問題,不過因為去的是加拉 帕格 斯,時間就很緊張了。去加拉 帕格 斯要過兩道安檢,而且還要排隊去機場的一側的一個小屋子買INGALA Card,然後過一次安檢。挺多人排隊的,而且進度不是很快。這時候發現一個舉著Sea Star Journey牌子的 厄瓜多爾 大爺。然後我們打了個招呼,問是不是有什麼東西需要給我們,老大爺說,我們有點晚了,已經幫我們換號登機牌了,並且給了我們游輪的信息和相關的一些材料。之後老大爺完成任務就撤了。過了十分鐘,老大爺又回來了,我以為還要有什麼其他資料要給我們,沒想到他指了指手錶,意思是有點晚了,直接跟機場保安打了個招呼,讓我們去排Galapagos的第一道安檢,然後他幫我們排交款的隊。之後又帶我們飛奔去check in櫃臺,幫我們托運行李。直到我們過完機場安檢,腦子還是有點蒙,感覺自己 厄瓜多爾 有人兒。
雖然最後飛機延誤了將近2個小時,但是還是很感激旅行社周全的服務。三個小後,飛機降落在了加拉 帕格 斯群島中的San Cristobal。
下飛機後,排隊交上島門票,一人100刀。然後就跟船上的嚮導和其他乘客匯合了。因為飛機延誤的原因,一輛車把每人的行李運到船上,讓我們一行人就馬不停蹄的坐大巴前往象龜研究所。San Crisobal有人居住,島上只有一個紅綠燈,象龜研究所在島的另一側。看到了從幾十天到幾個月大小的象龜,還有隨意穿行很大的不知道多大年紀的象龜。Galapagos在 西班牙 語就是巨龜的意思。
世界上有兩隻出名的象龜。
一直叫做哈里亞特,2006年在 澳大利亞 去世,活了176歲,據說是1835年在她五歲的時候被 達爾文 從加拉 帕格 斯帶回 英國 的(在 英國 度過了一段時間過後,19世紀中期被帶到了 澳大利亞 ),也就是在二十一世紀,還有見過 達爾文 的生物存活於世。
還有一隻叫做孤獨的 喬治 ,2012年去世,是之前存活在世界上最後一隻平塔島象龜,然後2012年,這個龜的品種就消失了,在當地的 達爾文 大道上寫著“我們目睹了滅絕”。(這不是我第一次近距離接觸滅絕,2018年去 非洲 肯尼亞 的甜水保護區的時候,在當年3月份到時候,世界唯一一頭北方白犀牛 蘇丹 去世,享年45歲,還有2頭雌性北方白犀牛,於是北方白犀牛的滅絕只是時間問題了。)
傍晚時分,在岸邊溜達了一下,感覺這個時候應該是旅游淡季,紀念品店里冷冷清清。看了看岸邊的海獅,然後就準備登船了。
登船後,安頓好,大家聚集在船艙的大廳。首先船員進行了自我介紹,然後,各位乘客也進行了自我介紹。船上的乘客一共有16位乘客。分別是來自 澳大利亞 的一家四口,40歲左右的夫婦帶著姑娘Lizy兒子Leon;來自 美國 的祖孫兩個, 波士頓 的奶奶和剛高中畢業的孫女Sophia;一對來自 德國 的戀人;一對來自 澳大利亞 的老年夫婦,一對來自 美國 的老年夫婦,一對來自 美國 的戀人和我們。雖然我們隨著幾天的航行才慢慢互相瞭解,不過現在我就把後幾天對他們的瞭解先寫著這裡吧。
先說 澳大利亞 這一家四口,他們來自 悉尼 ,女兒Lizy(好像10歲左右)和6歲的兒子Leon。丈夫在 澳大利亞 一家能源公司工作,之前跟中石化還經常有合作項目,經常去 印度 和 日本 出差,來過 中國 2次。Lizy的小學有很多華裔小朋友,她還修了中文。從她學的不多的中文來看,至少發音很標準,沒有日常大家聽到的外國調調。我們誇她發音很棒,餐桌上,爸爸還把這件事兒自豪的講給媽媽聽。然後這一家四口游泳都很好,一般浮潛時候找不到嚮導時候,都跟著他們。
來自 美國 的祖孫兩個來自 波士頓 ,應該是個各方面都很 富裕 的家庭。奶奶住在 波士頓 ,在大家都興奮的時候,老奶奶經常會露出一副百無聊賴的表情。後來旁敲側擊問過一次,老奶奶說她在 波士頓 天天看海,所以並沒有什麼特別的感受。Sofia應該是個優等生,高中畢業準備gap year一年,問她大學想學什麼,她說想學數學或者醫學。。。大神。
德國 的一對情侶。應該都35歲以上了,女生在很多國家工作過,現在兩個人定居 柏林 。兩個人吃飯的時候經常會感嘆 中國 建設速度很快,還喜歡聊政治,喜歡聊 中國 跟 美國 。
澳大利亞 的一對老夫妻,平時說話不多,看著不好接觸。不過,後面有一次晚餐時候,說起他弟弟在90年代在 中國 天津 收養了一個 中國 的孤兒。講述之前他們準備各種文件,然後整個收養的過程,他們還讓這個孩子保留了中文的姓名。最後說道這個 中國 孩子特別聰明,是他們家的驕傲。滿滿的溫馨。
一對 美國 的中年夫妻,總是兩個人自己玩,接觸不多,也沒怎麼聊天。
一對 美國 的年輕情侶。女生是 澳大利亞 人,男生是 美國 科羅拉多人。男生開了一個自己的小公司,邊環游世界,邊處理工作。現在兩個人住在 加拿大 ,說去過 泰國 和 日本 ,雖然對這兩個國家的某些特點驚訝,主要是吃的,但覺得 亞洲 也就這樣,我們內心就呵呵噠,你是沒來過 中國 。
整個團隊的嚮導叫Hanzel,已經當祖父了,每天都會說自己孫女天使般的睡姿。年輕的時候當過兵,自己的孩子們也都學業有成,很是驕傲。
船上的水手雖然不苟言笑,但是身板看起來就有安全感。
加拉 帕格 斯島和 厄瓜多爾 本土有1個小時時差,但是手機信號時有時無。手機的時間也經常在1小時左右
徘徊。又怕早上遲到,晚上睡得很不安穩,這時候突然覺得,還是普通的機械在某種程度靠得住。 Day 4 6月26日
在加島的第二天,行程是上午去Espanola Island。其實我最感興趣的是看加島信天翁,還有他們的求偶舞。還有Blow hole。赤道的陽光,真是曬。
6月底的加拉 帕格 斯屬於旱季,不說赤道地區的紫外線,氣溫相對來說還算舒適。不過海水溫度真的是低,潛水需要穿防寒衣。
先說目前去南美的方式,主要有三個,一個是走北美,在 美國 轉機;另外一個走澳洲,在 澳大利亞 和 新西蘭 轉機;再一個就是轉機 歐洲 ,在 西班牙 , 荷蘭 或者 法國 轉機。三個方式所消耗的時間相比於漫長的行程,基本一樣。到底有多遠呢,舉個冷知識,地球是圓的,而通過地心之後, 上海 在地球另一面的垂直對稱點就是 布宜諾斯艾利斯 。 不過本著有些事現在不做,可能以後一輩子都不會做了的信條,咬著牙還是去吧。
不過對於如此漫長的旅程,第一次踏上南美大陸,去哪個國家,怎麼玩還得選擇一下。本來對於南美最初的想法就是 巴西 , 阿根廷 的城市游,然後加上 亞馬孫 雨林。大花一個同學常年駐扎 巴西 聖保羅 ,於是就首先咨詢了有關 巴西 的相關事宜,結果就是理想和現實的差距。本以為里約2014年開完世界杯,治安會有所改善,之前電視上看到街上明強的鏡頭可能只是個案。結果卻發現,其實並沒有,對於自由行的游客來講,里約還是一個過於危險的地方, 聖保羅 的治安相對來說還可以。關於 阿根廷 ,2018年, 阿根廷 經濟滑坡,當時十分擔心經濟因素會影響社會局勢(2019年6月16日,在美洲杯開幕前夕, 阿根廷 首都, 巴西 , 智利 , 烏拉圭 還遭遇了大規模停電,波及4400萬人,當然,這都是行程定好以後發生的)。然後又看了一下 巴西 和 阿根廷 相關景點,除了城市, 阿根廷 的重點在於冰川和南極, 巴西 就是雨林,還有一個共有的 伊瓜蘇瀑布 ,對於我們來說,要麼時間不夠用,要麼興趣不是很大。之前心心念念的 智利 百內國家公園 ,因為6月底是南美的深秋,公園內的氣溫猶如寒冬,還經常會有降雪天氣,考慮到第一次去南美,安全第一,也放入的待定項中。還有“天空之鏡”,位於 玻利維亞 的 烏尤尼 鹽沼,不過海拔在3600米左右,之前有 美國 的朋友去這裡,結果因為高反半途折回。大花之前有嚴重高反的前科,糾結再三,也是Pass。
突然有一天,大花突然對我說,我想去加拉 帕格 斯群島,因為她喜歡各種各樣的冷血動物, 比如 蛇,蜥蜴,鱷魚等,做攻略的時候,她看到加拉 帕格 斯爬滿了各種各樣的蜥蜴。而我對加拉 帕格 斯群島的記憶,就是 達爾文 眷顧過的島,在加島的啟發使 達爾文 寫出了物種起源。於是南美之行就變成了一場朝聖之旅。然後再查一下加拉 帕格 斯屬於 厄瓜多爾 , 厄瓜多爾 免簽!免簽!免簽! 中國 護照無條件免簽!而且2016年底習大大還去訪問過,首都 基多 和沿 海城 市 瓜亞基爾 相對安全,OK,於是第一個目的地就這樣敲定了。
厄瓜多爾 基本可以涵蓋一周左右的行程,然後去哪呢。來了南美,天空之城當然要去一下的啦, 馬丘比丘 順理成章的就成了第二個主要目的地。再敲定細節,就OK了。 出行前準備1、 簽證
中轉 西班牙 ,辦理 申根 簽證
厄瓜多爾 免簽
辦理 秘魯 簽證
秘魯 簽證草槽點有點多,看臉然後耐心等吧,大概2周出簽,然後掃描自己指紋給使館發郵件的操作確實有點迷。 2、 機票
6月22日 CA907 北京 \- 馬德里
6月22日 IB6453 馬德里 \- 基多
6月30日 AV7390 瓜亞基爾 \- 利馬
7月1日 LA2035 利馬 \- 庫斯科
7月4日 LA2030 庫斯科 \- 利馬
7月6日 IB6650 利馬 \- 馬德里
7月8日 CA908 馬德里 \- 北京
3、 定酒店
4、 訂 馬丘比丘 的門票
大家去 馬丘比丘 一般會訂兩種票,一個是 馬丘比丘 單獨的門票,一個是 馬丘比丘 和華納比丘的聯票。對自己體力有自信的而且高反比較弱的人會頂聯票。不過需要提前很早訂,我們大概是提前三個月左右訂的票,已經沒有聯票了,不過單獨的 馬丘比丘 的票還是很充足,於是也沒什麼可糾結的。
5、 訂歐雁台前往 馬丘比丘 的火車票
從 庫斯科 往返 馬丘比丘 的火車票有兩家公司在經營,一家INCARail,一家PeruRail,兩家公司價格差別不大,經濟艙往返大概110刀左右。去的時候坐在行駛方向的左側,回的時候坐在行駛方向右側,景色會比較好。一側是懸崖,一側是峭壁。不過我們乘坐的INCARail沒有選座功能,只能聽從安排。
6、 訂加拉 帕格 斯的游輪
先說說加拉帕戈斯島的一些概況。
島上有兩個機場,加拉 帕格 斯一天只有五個班次的民航客機進入,所以上島每天的人流量是有最大值的,作為全球都要保護的一個地區,對於普通游客來說有兩個感受1、旺季時候找到合適自己的行程很糾結(還好我們去的時候還算不上旺季)2、貴,加拉 帕格 斯的行程幾乎花費了我們整個南美花費的一半。
國內各個平臺因為去的人十分少,價格虛高,而且還有不能成行的危險。查找各個攻略,發現Galapagos這個地方 中國 人還鮮有涉獵,關於游輪和預定方式的內容可能不超過十篇。而且有一半多都是本人身在南北美出差,留學,日期相對寬鬆的游客。而且很多都不是近期的游記,而且周圍的朋友也沒有相關經歷。所以僅靠著網上僅有的信息,開始了辛苦的攻略歷程。
去加拉 帕格 斯島有主要有兩種玩法,一種是跳島,一種是游輪。關於跳島的信息是這麼說的,相對會比較便宜,主要住在巴爾特拉島(Baltra), 聖克裡斯托巴爾島 (San Cristobal),好像 伊莎貝拉島 (Isablela)也可以居住。然後每天到當地旅行社報一日游,做快艇到各個島去,然後下午在返回,每天一日游行程大約在100刀左右。缺點很明顯,每天早起晚歸,路上會花很長時間,因為時間限制,很多潛水地去不了,距離遠的島去不了,而且一些島嶼不讓一日游的旅行社去,哪些游輪能上哪些島,行程都是經過政府批准的。
第二種就是游輪。游輪一般來說分為三個等級,Tourist等級,可以理解為經濟型;First Class等級,可以理解為舒適型;Luxury Class,可以理解為豪華型,價格也是水漲船高。除此之外還有一些Deluxe的游輪(Deluxe的郵輪很少,一般是那種上千人的大郵輪,不過據說好像這種郵輪極少有上島的行程)。然後就是網上比價,茫茫多的比價網站,就說最後一個我用的網站吧, www.dealsgalapagos.com 這個網站(他們家還有個網站,Tripadvisor上這家是用的這個網站ecuador.green.travel)。
然後南美吧,還真是挺不發達的,電商和電子支付這一塊,可能 中國 已經傲視全球了。付款方式如下:一、去旅行社所在地現金繳款;二、銀行轉賬;三、信用卡付款;四、西聯匯款。然後討論一下這幾種付款方式,第一種是心理感覺上相對最安全的方式,但是,旅行時一般都在 厄瓜多爾 本地,也是最不可能的方式;二,銀行轉賬,聽著不錯,不過要記住。一般需要交60刀左右的手續費,這個手續費是給旅行社所在的當地銀行的,就是 厄瓜多爾 的銀行,從 中國 匯出的話,銀行有個大概80人民幣左右的電匯費,然後根據你匯錢的多少,再另行收一筆費用。還不算完,經過我的咨詢,當時 中國 的銀行跟 厄瓜多爾 的銀行沒有合作關係, 中國 銀行需要將錢轉到第三方銀行,再由第三方銀行轉給 厄瓜多爾 銀行,這又會產生一筆費用。但是這筆費用未知,根據 中國 的銀行和第三方銀行的不同而不同,不過我感覺至少得50~100刀左右。聽著就累,然後還收好多筆錢;三、信用卡付款。聽著方便簡單安全對不對,是的,不過信用卡付款一般需要加收4%~5%的額外費用,幾百上千塊錢的4%還勉強能忍,可是上萬塊的4%是不是有點肉痛;四、西聯匯款,最後又進入陌生領域,不過真的好用。方便,快捷,手續費比起以上的幾個方案可以接受,問題就是安全性可能會差一些,目前國內 中國 郵政儲蓄銀行和光大銀行有這個服務,我就是用這個方式給對方付款的。具體用什麼方式,大家自己選擇吧。
最後,我們訂的是一個Sea Star Journey 的6天5夜游輪,費用還包括往返 厄瓜多爾 內陸的飛機票。
7、 貨幣
厄瓜多爾 目前流通的是美元,之前流通過自己的貨幣,後來可能因為通貨膨脹或者其他原因,全國上下就都開始用美元了。
秘魯 ,貨幣是索爾, 中國 銀行基本不給兌換,一般都是在當地機場或者其他兌換機構用美元兌換。
8、 其他相關準備
對加拉 帕格 斯群島的朝聖,BBC出品的GALAPAGOS肯定是必看的,然後瞭解一下這兩個國家的風俗,Machu Picchu相關的印加帝國曆史。
Day 0 2019年6月22日凌晨1點的飛機,休婚假前一天,加班到晚上7點,剛開始都沒有要休假的感覺。CA907,網上傳說國航著名的“妻離子散”航班, 北京 到 馬德里 航段。所謂“妻離子散”並不是指乘客,指的是機組成員。CA907完整的有兩個航段, 北京 到 馬德里 ,然後再到 聖保羅 ,一個機組完成一個閉環的航程需要10天之久。12小時飛行後到達 馬德里 。我是在飛機上很難入睡的人,十幾個小時的國際航班,基本也就是能睡20分鐘左右,然後就是艱難的熬著。這次是兩段十幾個小時的航班,心理建設就做了很久。可能是之前工作太辛苦的原因(從春節以後,五一和端午包括周末基本都在加班中度過),第一個航段基本一直在睡,落地前2小時左右才醒,第一次感覺能在飛機上睡覺真是幸福。中轉5小時,吃了個 西班牙 火腿,飛 基多 ,耗時11小時20分鐘。整個航程大概約30個小時。隨著飛機高度慢慢降低, 基多 的面紗也一點一點的揭開。當地時間下午5點左右,我們第一次踏上了 南美洲 的土地。
初見 基多 ,作為一個國家的首都,機場的人流比想象的少很多,走出機場後,對於 基多 2800左右的海拔,並沒有什麼明顯的高反,可能還處在興奮中。
從機場打車去城區, 基多 住在麵包山腳下,機場出來的高速仿佛南美並不屬於第三世界國家,蠻像一個中等發達國家的樣子。慢慢進了城區,漸漸顯現出來了發展 中國 家的樣子,開始出現簡易破舊的房子,各種亂七八糟的塗鴉,攔車賣東西的小商販和無家可歸的流浪漢。因為之前做攻略時候網上說,麵包山附近是貧民窟,治安不是很好,看到種種情景,還是稍微有點緊張。
出租車司機是一個女士,除了數字,幾乎不會英語,第一次到非英語國家自助游,興奮之餘,還是有些慫。將提前準備好的西語版預定信息給了司機,便有些忐忑的以便看著google地圖,一邊看看街景。
住宿地點在La Ronda街上,當時是一個周六,到達隆達街的時候天還沒有黑,國外游客很多,又正逢美洲杯,異常熱鬧,於是揪著的心稍微有點放鬆。
面對各種貌似認識其實又不認識的路標,司機大姐姐好心的幫我們找到了酒店。
住的是,LA Casona de la Ronda Hotal Boutique Patrimonial,在繁華的隆達街上鬧中取靜,非常私密的一個入口,門口還有一個保安,進入酒店需要密碼或者保安協助。經過了三十多個小時的跋涉,終於又見到床了。6月的南美是深秋季節。不過 基多 處於赤道地區,並沒有很冷,只是晚上有些涼意。
突然放鬆下來,發覺已經累到意識模糊,在前臺定好了第二天的city view的車之後,都不記得吃沒吃晚飯,沒來得及看酒店的整體佈置,就昏昏沉沉的睡去了。 Day 1 6月23日早晨在酒店內吃了早餐,很西式,有精力看了看酒店的佈置,很是溫馨,到處都是 厄瓜多爾 玫瑰。
包了一個一日游的車,因為圖便宜,用的英語不太好的那種司機,美其名曰熟悉一下西語環境。英語流利的司機價格是英語不流利的司機價格的一倍。
司機是個看起來40多歲的大叔,叫Alex。果然英語不是很流利,從一開始基本就開始連說帶比劃。
第一個地點是誓言教堂,就是Basilica del voto nacional。可能是跟 巴西利亞 的 葡萄牙 語拼寫和發音相近Brasilia,經常會以訛傳訛的被人稱作 巴西利亞 教堂,其實Basilica 西班牙 語就是教堂的意思,跟 巴西 首都沒有半毛線關係的。
因為於聖經和基督教並沒有什麼深入研究,對於教堂只有壯觀和漂亮的表述,至於花窗和穹頂到底畫了什麼聖經故事,只能看個熱鬧。
誓言教堂最著名的就是可以登上教堂的頂端,俯瞰 基多 老城區。
正好趕上好像是耶穌聖體節,好像那邊跟基督相關的節日好多。連接誓言教堂的一條路上鋪滿了各個教區用鮮花擺成的跟聖經相關的圖案。絕大多數都是 厄瓜多爾 玫瑰。記得領證的時候,在民政局附近買過一束 厄瓜多爾 玫瑰,好像零售價180多,那個真的是遍地都是 厄瓜多爾 玫瑰,感覺遍地是錢的感覺。問了問Alex,Alex說,這些畫是郊區去花農那邊收的,因為是宗教用途,一般情況,是免費給的,不要錢。日常在花店賣,大概1刀一朵的樣子。
之後還參觀了幾個教堂,有都是金子打造的耶穌陪伴堂(Iglesia de La compania de Jesus),但是教堂里不能照相。
之後穿過解放廣場,聖弗朗西斯科教堂恰好關閉,於是就去旁邊的Santo Domingo Church看了看。在解放廣場吃了點東西之後,就去下一個重要的景點,赤道紀念碑。在吃飯的小店里,店長大媽孜孜不倦的教我Mora(桑葚)怎麼說。
在去赤道紀念碑的途中,順路去了Pululahua火山,海拔3356m,嗯,有點冷,好像有點高反。
之後去了赤道紀念碑,Mitad Del Mundo,當地人用英文介紹這個景點就是就是middle of the world,世界中心的意思。旁邊有個紀念碑博物館,據博物館工作人員說,這是 美國 人前幾年用最先進的GPS系統測量的赤道的所在地,紀念碑所在地與赤道其實並不完全重合。說道赤道,不得不提兩個保留項目,就是看水流方向和立雞蛋。本人區區不才,在赤道的釘子上,安安穩穩的立好了一個雞蛋,為此還獲得了雞蛋大師的證書一張。
回去的圖中,雖然車流量很大,不過發現沒有什麼店面開門,感覺很冷清。就問了下司機。Alex說,周日,大部分的店鋪都不開門,大家都不上班,然後我們說起在 中國 ,幾乎所有的店365天營業,大部分餐飲店開到12點甚至更晚,還有部分店24/7。Alex覺得無法想象。 回到Ronda街,街上跟昨天熱鬧景象完全不同,冷冷清清,感覺像走錯了路一樣,覺得也應該與周日很多店鋪不營業有關,在酒店吃了個晚飯,睡覺。 Day 2 6月24日可能是高反,或者是時差原因,第二天有點昏昏欲睡,上午在酒店休息,然後發現酒店佈置的真是很溫馨。
到了中午吃了一頓特別硬的 厄瓜多爾 當地菜。量大還硬,硬的我腮幫子疼。
下午出發去信號山,Teleferico。信號山海拔4050m左右,要坐纜車上下,山腳下已經將近3000m了,考慮到花花曾經有在 玉龍雪山 高反暈倒的經歷,實時提醒她少動,少說話,多補充水分和糖分。
心驚膽戰的到了山頂,還好,僅有輕微的高反。還遇到了一群過來度假的 秘魯 朋友,一行四人,兩對情侶。四個人從 利馬 來,一來二去,就變成了同行的朋友。只有一個人會說英語,之後發現,南美的英語普及率真的是一言難進。在信號山上可以看到 基多 的全景,舊城 新城 ,整個 基多 灑在眼前。山頂還有海拔4000以上的鞦韆。
之後回酒店,吃飯,收拾行李,然後準備第二天飛往加拉 帕格 斯群島。 Day 3 6月25日來 基多 ,考慮到旅游體驗的話,不要租車。一是山城,各種上坡下坡,而是停車位緊張,而且經常需要上坡或下坡的側方停車,三是城區岔路多,單行多,各種標誌眼花繚亂,四是路真的窄,自己開車的話,體驗應該不是很好。
由於周六傍晚從機場到 基多 對於路況的錯誤估計,提前兩個半小時左右從酒店到機場。然而工作日城區的路真的是堵。來的是完全沒有堵車,大概用時40分鐘,回機場時候大概用了1個半小時。按說國內航班提前一小時沒什麼問題,不過因為去的是加拉 帕格 斯,時間就很緊張了。去加拉 帕格 斯要過兩道安檢,而且還要排隊去機場的一側的一個小屋子買INGALA Card,然後過一次安檢。挺多人排隊的,而且進度不是很快。這時候發現一個舉著Sea Star Journey牌子的 厄瓜多爾 大爺。然後我們打了個招呼,問是不是有什麼東西需要給我們,老大爺說,我們有點晚了,已經幫我們換號登機牌了,並且給了我們游輪的信息和相關的一些材料。之後老大爺完成任務就撤了。過了十分鐘,老大爺又回來了,我以為還要有什麼其他資料要給我們,沒想到他指了指手錶,意思是有點晚了,直接跟機場保安打了個招呼,讓我們去排Galapagos的第一道安檢,然後他幫我們排交款的隊。之後又帶我們飛奔去check in櫃臺,幫我們托運行李。直到我們過完機場安檢,腦子還是有點蒙,感覺自己 厄瓜多爾 有人兒。
雖然最後飛機延誤了將近2個小時,但是還是很感激旅行社周全的服務。三個小後,飛機降落在了加拉 帕格 斯群島中的San Cristobal。
下飛機後,排隊交上島門票,一人100刀。然後就跟船上的嚮導和其他乘客匯合了。因為飛機延誤的原因,一輛車把每人的行李運到船上,讓我們一行人就馬不停蹄的坐大巴前往象龜研究所。San Crisobal有人居住,島上只有一個紅綠燈,象龜研究所在島的另一側。看到了從幾十天到幾個月大小的象龜,還有隨意穿行很大的不知道多大年紀的象龜。Galapagos在 西班牙 語就是巨龜的意思。
世界上有兩隻出名的象龜。
一直叫做哈里亞特,2006年在 澳大利亞 去世,活了176歲,據說是1835年在她五歲的時候被 達爾文 從加拉 帕格 斯帶回 英國 的(在 英國 度過了一段時間過後,19世紀中期被帶到了 澳大利亞 ),也就是在二十一世紀,還有見過 達爾文 的生物存活於世。
還有一隻叫做孤獨的 喬治 ,2012年去世,是之前存活在世界上最後一隻平塔島象龜,然後2012年,這個龜的品種就消失了,在當地的 達爾文 大道上寫著“我們目睹了滅絕”。(這不是我第一次近距離接觸滅絕,2018年去 非洲 肯尼亞 的甜水保護區的時候,在當年3月份到時候,世界唯一一頭北方白犀牛 蘇丹 去世,享年45歲,還有2頭雌性北方白犀牛,於是北方白犀牛的滅絕只是時間問題了。)
傍晚時分,在岸邊溜達了一下,感覺這個時候應該是旅游淡季,紀念品店里冷冷清清。看了看岸邊的海獅,然後就準備登船了。
登船後,安頓好,大家聚集在船艙的大廳。首先船員進行了自我介紹,然後,各位乘客也進行了自我介紹。船上的乘客一共有16位乘客。分別是來自 澳大利亞 的一家四口,40歲左右的夫婦帶著姑娘Lizy兒子Leon;來自 美國 的祖孫兩個, 波士頓 的奶奶和剛高中畢業的孫女Sophia;一對來自 德國 的戀人;一對來自 澳大利亞 的老年夫婦,一對來自 美國 的老年夫婦,一對來自 美國 的戀人和我們。雖然我們隨著幾天的航行才慢慢互相瞭解,不過現在我就把後幾天對他們的瞭解先寫著這裡吧。
先說 澳大利亞 這一家四口,他們來自 悉尼 ,女兒Lizy(好像10歲左右)和6歲的兒子Leon。丈夫在 澳大利亞 一家能源公司工作,之前跟中石化還經常有合作項目,經常去 印度 和 日本 出差,來過 中國 2次。Lizy的小學有很多華裔小朋友,她還修了中文。從她學的不多的中文來看,至少發音很標準,沒有日常大家聽到的外國調調。我們誇她發音很棒,餐桌上,爸爸還把這件事兒自豪的講給媽媽聽。然後這一家四口游泳都很好,一般浮潛時候找不到嚮導時候,都跟著他們。
來自 美國 的祖孫兩個來自 波士頓 ,應該是個各方面都很 富裕 的家庭。奶奶住在 波士頓 ,在大家都興奮的時候,老奶奶經常會露出一副百無聊賴的表情。後來旁敲側擊問過一次,老奶奶說她在 波士頓 天天看海,所以並沒有什麼特別的感受。Sofia應該是個優等生,高中畢業準備gap year一年,問她大學想學什麼,她說想學數學或者醫學。。。大神。
德國 的一對情侶。應該都35歲以上了,女生在很多國家工作過,現在兩個人定居 柏林 。兩個人吃飯的時候經常會感嘆 中國 建設速度很快,還喜歡聊政治,喜歡聊 中國 跟 美國 。
澳大利亞 的一對老夫妻,平時說話不多,看著不好接觸。不過,後面有一次晚餐時候,說起他弟弟在90年代在 中國 天津 收養了一個 中國 的孤兒。講述之前他們準備各種文件,然後整個收養的過程,他們還讓這個孩子保留了中文的姓名。最後說道這個 中國 孩子特別聰明,是他們家的驕傲。滿滿的溫馨。
一對 美國 的中年夫妻,總是兩個人自己玩,接觸不多,也沒怎麼聊天。
一對 美國 的年輕情侶。女生是 澳大利亞 人,男生是 美國 科羅拉多人。男生開了一個自己的小公司,邊環游世界,邊處理工作。現在兩個人住在 加拿大 ,說去過 泰國 和 日本 ,雖然對這兩個國家的某些特點驚訝,主要是吃的,但覺得 亞洲 也就這樣,我們內心就呵呵噠,你是沒來過 中國 。
整個團隊的嚮導叫Hanzel,已經當祖父了,每天都會說自己孫女天使般的睡姿。年輕的時候當過兵,自己的孩子們也都學業有成,很是驕傲。
船上的水手雖然不苟言笑,但是身板看起來就有安全感。
加拉 帕格 斯島和 厄瓜多爾 本土有1個小時時差,但是手機信號時有時無。手機的時間也經常在1小時左右
徘徊。又怕早上遲到,晚上睡得很不安穩,這時候突然覺得,還是普通的機械在某種程度靠得住。 Day 4 6月26日
在加島的第二天,行程是上午去Espanola Island。其實我最感興趣的是看加島信天翁,還有他們的求偶舞。還有Blow hole。赤道的陽光,真是曬。
6月底的加拉 帕格 斯屬於旱季,不說赤道地區的紫外線,氣溫相對來說還算舒適。不過海水溫度真的是低,潛水需要穿防寒衣。